PDA

Zobacz pełną wersję : Jak to z tymi korodującymi wspornikami jest ?



Class-X
05-02-2005, 18:18
Temat niklowanych wsporników zagłówków był już poruszany, ale nie widzę archiwum forum :( . Serwis twierdzi że nie podlegają wymianie gwarancyjnej. Jednak wiem, że mój przypadek nie jest odosobniony. Ma kto jaki koncept jak uzyskać wymianę?

Class-X
06-02-2005, 23:23
Czy to nie przypadkiem Bert przypominał kiedyś aby nie zaspać i zgłosić problem przed zakończeniem gwarancji? :wall: - mi został miesiąc

Class-X
09-02-2005, 20:49
Gadam sam ze sobą- trudno, pozwolę sobie jednak podzielić się z klubowiczami rewelacyjną informacją.

Źródło: rozmowa telefoniczna z przedstawicielem Ford Polska

"... niektóre osoby mają na rękach pewne wydzieliny które mogą powodować najpierw matowienie a potem ściemnienie wsporników !!!

Oznajmiłem Panu, że zgodnie z polskimi przepisami dzieci w samochodzie mam zapięte w fotelikach, a ja prowadząc na ogół trzymam ręce na kierownicy - w tym przypadku ta ciekawa teoria niestety nie ma zastosowania.

Dalsza rozmowa przerodziła się w ostrzejszą wymianę poglądów i w efekcie mam czekać na "zaproszenie" przez serwis celem wykonania zdjęć. :getsome:

MietasM
09-02-2005, 20:52
Gadam sam ze sobą- trudno, pozwolę sobie jednak podzielić się z klubowiczami rewelacyjną informacją.

Źródło: rozmowa telefoniczna z przedstawicielem Ford Polska

"... niektóre osoby mają na rękach pewne wydzieliny które mogą powodować najpierw matowienie a potem ściemnienie wsporników !!!

Oznajmiłem Panu, że zgodnie z polskimi przepisami dzieci w samochodzie mam zapięte w fotelikach, a ja prowadząc na ogół trzymam ręce na kierownicy - w tym przypadku ta ciekawa teoria niestety nie ma zastosowania.

Dalsza rozmowa przerodziła się w ostrzejszą wymianę poglądów i w efekcie mam czekać na "zaproszenie" przez serwis celem wykonania zdjęć. :getsome:

Tradycyjnie już Ford Polska ma głęboko w :ass: swoich klientów :zly:

Bert_777
13-02-2005, 01:36
nie miałem problemu z wymianą. Ale jeżeli nawet zostaniesz ze starymi to odnowienie i zabezpieczenie ich zajmie Ci chwilę. Przejedź je szmatką i Automaxem a następnie pryśnij bezbarwnym lakierem, lub kup szeroką taśmę klejącą i oklej bolce wzdłuż. Sprawdziłem - przestały się utleniać. Pozdrowienia