Alternator....jak wyjąć.....V6

[konio]

Jak najlepiej wyjąc alternator z V-ki? Moze ktoś temat przerabiał.

[Zielar]

musisz zdjąc prawe kolo i zawieszenie porozbierac zeby sie tam dostac. Troche roboty jest ale to jest najlatwiejszy sposób.
Pozdrawiam!!!

[STraits]

bez kanału ani rusz. Koło trzeba zdjąć. Silnik dobrze by było lekko unieść na łańcuchu lub podnośniku, bo będzie ciężko ruszyć napinacz. 2 śruby odkręca sie z kanału od spodu. Trzeba się sporo nagimnastykować. Oczywiscie do zdjęcia poduszka silnika.

[konio]

No to przekichane :wall: Muszę do mechaniora się udać.
Objawy mam takie:
ładowanie na wolnych bez świateł : 14.1V
na światłach 13.1
Jak dam przygazówke to bez świateł : 14.2V
na światłach : 13.8V
Zdecydowanie za mało.Ostatnio po godzinie w korkach na swiatłach bateria mi zdechła.
Myśle ze to raczej szczotki albo regulator , chociaż elektryk obstawił diody.
I tu małe pytanko czy można się dostać do regulatora bez ściągania alternatora?
Elektryk mówił że za 250 zrobi , ale chyba nie wie ile roboty aby go wydostać. :)

[Zielar]

Mi zrobili za 300, ale rozrusznik mialem rozsypany w drobny mak.
Pozdrawiam!!!

[STraits]

W Lublinie znam takiego jednego co za 100-wke by Ci go wyjął :)) Ostatnio to przerabialiśmy w autku MarcinaCh. 1,5 godzin roboty z wyjęciem i włożeniem, wymianą 2 łożysk i wypiciem :beer:

[konio]

Heh , to może faktycznie zmieszcze się w 250 , jeszcze raz dzieki za info

[konio]

Mi zrobili za 300, ale rozrusznik mialem rozsypany w drobny mak.
Pozdrawiam!!!
chyba alternator :) :beer:

[Zielar]

Masz racje konio chodziło o alternator.
Pozdrawiam!!!