PDA

Zobacz pełną wersję : Rezystor nawiewu


homer
05-05-2005, 15:19
Wysiadł mi rezystor wentylatora nawiewu.
W ASO chcą za to 150 PLN.
Czy nie można taniej??
Ew. gdzie??
vMZe
05-05-2005, 15:30
Kupujesz rezystor za 50 PLN + ewentualnie wiązka za drugie 50 PLN i sam przerabiasz.
Rezystor jest za schowkiem - odpinasz tapicerkę, otwierasz schowek i pociągasz za niego. Potem z latarką głową w dół - taki biały prostokątny (albo czarny w MK1) i sprawdź stan złącza. Wtedy wiesz, czy wystarczy sam rezystor czy musisz kupić wiązkę.
Używek nie warto - kosztują tyle samo, a nie masz pewności, że zaraz też się nie sypną.
Ponadto - sprawdź filtr kabinowy montowany pod szybą przednią - on jak jest zabity powoduje palenie się rezystora.
Wymiana rezystora -odłączasz wtyczkę, odkręcasz śrubę Trox, wyciągasz rezystor, wkładasz nowy, zakręcasz i podłączasz wtyczkę.
Wymiana wiązki - obcinasz starą i łączysz kabelki wg kolorów z nową - najlepiej lutując.
Pozdro
vMZe
homer
05-05-2005, 15:48
Ok. Jak to zrobić to wiem, tylko gdzie kupić rezystor lub jakiś zamiennik za przyzwoite pieniądze
vMZe
05-05-2005, 15:50
Rezystor - w ASO, wiązka też.
Pozdro
vMZe
gnacik
05-05-2005, 15:53
Juz bylo kilka razy tak jak napisal vmze - najlepiej "zrob to sam" :)


silnik dmuchawy
|
\_____+
| --|----------------------------------------
| | +---rezystor-+- rezystor -+- rezystor + |
| -------------- | ---------- | --------- |---
Pozycja przelacznika:
4( odazu do masy) 3 2 1 ( jedynka do masy)
mam nadzieje ze wmiare jasno ( siada rezystor od 3 i dup... nie dziala ani 2 ani 1 )

"schemat" tak na dokladke moze sie przyda :bigok:
Rafalrom
05-05-2005, 16:46
A jak pamiętam to wiązka była droższa od rezystora. 8O
tokocz
06-05-2005, 10:10
Jak nie chcesz wydawać forsy, to możesz spróbować zmostkować. W końcu to są jakby 3 rezystory, a tylko jeden pada. Sprawdzasz który i go omijasz. Zostają ci po tej operacji 2 biegi dmuchawy.

Ja tak sobie zrobiłem w Fordzie KA, ale to pewnie ten sam patent.
vMZe
06-05-2005, 10:19
Jak to mówią w gów...e można tez rzeźbić... Ale po co się wkurzać, że Ci jeden bieg nie działa.
Jeśli chodzi o ceny - rezystor 49 - 55 PLN zależy w którym ASO, wiązka 49-52 PLN też zależy w którym ASO.
Pozdro
vMZe
burton
09-05-2005, 18:04
150 to i tak lekko cię potraktowali:)
ja wł jestem po rozmowie i chca 194zeta + 80 wymiana.
dziś rano okazało się ze wentylacja chodzi tylko na 4 biegu stąd wnioskuję, że jestem na dobrym poście:)
Panowie proszę o jakiś krótki manual jak zrobić żeby było dobrze.
sorki ale jestem rookie zupełny więc jak można jak krowie na zagrodzie to jeszcze raz wolno i ze zrozumieniem (włącznie ze zdjęciem panela hehehe).Moze jakieś zdjęcia...
dzięki z góry.
fazi
09-05-2005, 20:07
nie koniecznie trzeba wymieniać cały rezystor można go zreanimować przez wymianę samego zabezpieczenia termicznego,najczęściej w mondku to jest przyczyna braku 1/2/3biegu dmuchawy.koszt naprawy to zakup termika cena w sklepie elektronicznym 3 zeta (oryginalnie zgrzany do stopek rezystora) trzeba jednak pamiętać że jest to zabezpieczenie termiczne odporne do temp.129stopni ,trzeba uwazać przy lutowaniu bo może sie spalić.moja rada przylutować najpierw do stopek w rezystorze nóżki termika a potem termik do nich.dlatego o tym mówię ponieważ potrzebna jest większa temperatura do ich wlutowania . pozdrawiam i życzę miłej pracy :metal
vMZe
10-05-2005, 08:24
150 to i tak lekko cię potraktowali:)
ja wł jestem po rozmowie i chca 194zeta + 80 wymiana.
dziś rano okazało się ze wentylacja chodzi tylko na 4 biegu stąd wnioskuję, że jestem na dobrym poście:)
Panowie proszę o jakiś krótki manual jak zrobić żeby było dobrze.
sorki ale jestem rookie zupełny więc jak można jak krowie na zagrodzie to jeszcze raz wolno i ze zrozumieniem (włącznie ze zdjęciem panela hehehe).Moze jakieś zdjęcia...
dzięki z góry.

Uwaga piszę
1. odpięcie tapicerki pod schowkiem - nie wiem jak bo u mnie nie ma
2. wyjęcie schowaka - otwierasz do połowy i pociągasz w stronę tyłu samochodu
3. latarka + głowa w dół - widzisz cylindryczną obudowę silnika dmuchawy i w jej okolicy prostokątny biały (MK2) lub czarny (MK1) rezystor przymocowany na 1 śrubę z łbem trox z wetkniętą wiązką przewodów
4. Odłączasz wtyczkę od rezystora - sprawdzasz stan upalenia jak ok to nie potrzebujesz wiązki, jak upalona - kupujesz nową wiązkę z wtyczką, odcinasz starą i podłaczasz nową dbając o kolorki przewodów
4. Odkręcasz rezystor i wyjmujesz, potem wkładasz nowy i przykręcasz
5. podłączasz wiązkę
6. sprawdzasz działanie :banan:
7. wkładasz schowek - po prostu wpychając go na stare miejsce
8. zakładasz tapicerkę
9. wciskasz Pomógł w MKP
Pozdro
vMZe
Golson
11-05-2005, 10:00
3. latarka + głowa w dół - widzisz cylindryczną obudowę silnika dmuchawy i w jej okolicy prostokątny biały (MK2) lub czarny (MK1) rezystor przymocowany na 1 śrubę z łbem trox z wetkniętą wiązką przewodów


Wyglada to mniej wiecej tak:

http://members.lycos.co.uk/golsonxyz/frames/pics/2.JPG

Znacznie latwiej dojsc do tego od spodu wykrecajac ta tapicerke pod schowkiem. Ja sie z tym meczylem ostatnio. Czas pracy 2 piwka. Powodzenia :bigok: [/img]