Wymiana tarczy i klocków hamulcowych
Potrzebne narzędzia to:
Klucz 13
Klucz inbusowy 12
Młotek
Kombinerki lub obcęgi
Śrubokręt płaski
Szczotka druciana
farba antykorozyjna i smar miedziany
Na początek oczywiście popuszczamy śruby na kole i podnosimy samochód Zdejmujemy koło
Następnie zdejmujemy linkę hamulca ręcznego (1) do tego celu są kombinerki lub obcęgi i następnie odkręcamy śrubę zaznaczoną na zdjęciu (2) Klucz 13
następnie odkręcamy kolejne 2 śruby (1) Klucz 13 i zdejmujemy cały zacisk- a następnie podwieszamy go sobie na kawałku drutu
Teraz zdejmujemy zabezpieczenia ze szpilek jak na zdjęciu
A następnie wybijamy tarcze /czasami trzeba użyć sporej siły do tego celu posłuży młotek możemy oczyścić piastę i pomalować
Teraz zakładamy już tylko nowe tarcze i podkładki zabezpieczające na szpilki
Przykręcamy kopyto i niezbędne będzie wkręcenie tłoczka do tego celu ja użyłem klucza inbusowego 12 podkładając do tego celu stary klocek hamulcowy i opierając o niego tłoczek kręciłem w odpowiednim kierunku
po tym za łożyłem nowe klocki hamulcowe oczywiście wcześniej należy wyczyścić miejsca gdzie klocki się stykają z zaciskiem i smarując pastą miedzianą /smar miedziany/ miejsca zaznaczone na zdjęciu
Teraz przykręcamy śrubę i zakładamy linkę od hamulca ręcznego
Na koniec przykręcamy koło i zabieramy się za drugą stronę
Czas na wymianę tarcz i klocków ok. 2,5h
A tak wyglądały tarcze stare od wewnętrznej strony - ciekawe czemu się tak "zorały" klocki miały duże wżery
Wiadomość