-
[MkIII]TDCI decat ( wycinanie kata )
-
co to daje? jaki koszt u Ciebie:)?
-
szybsze wstawanie turbinki...może parę kucyków więcej
..koszt?..jakieś 500 z montażem ;)
-
wiesz ze jestem u ciebie... skoro turbo wczesniej wstaje:) dzis bylem u specjalisty... turbo u mnie jest oki..., musze jeszcze oddac auto na sprawdzenie dolotow i szczelnosci ukladu..., no i musze od kogos pozyczyc przeplywke.. moze to jest przyczyna:)
-
-
Cytat:
Zamieszczone przez heko
Prototyp decata 3" nierdzewka już gotowy ..zwężenie oddalone max. od turbiny, całość plug&play
do TDDI będzie pasować?
-
raczej tak..z tego co mi wiadomo
-
Cytat:
Zamieszczone przez Glinek
wczesniej wstaje
Jak wcześniej wstaje to temat godny uwagi :)
-
yyyyyyyyyyyyy...tzn decat pomoglby wczesniej wstawac mej turbawce:))))))))) narazie mocno sie spoznia z osiąganiem NM:)
-
Pomaga i to znacząco. Tak nawet i z 200 rpmów wcześniej pozwala jej zadziałać.
-
no to nie ma co się rozpisywac:) jadymy!!! kazde 200rpm jest wazne:)
-
Cytat:
Zamieszczone przez Glinek
dream: ok 185KM and 440Nm... no more needed:)
jak będziesz miał 185 i 440 to będziesz polował w 200/500 :fan:
-
zatem widze ze ktos urządzil polowanie na pół tysiąca Nm? lepiej brzmi "pół tysiąca" niz "pięćset" Nm:)nie bede robił Tobie konkurencji... poprzestane na dobrym pierwszym chipie:)
-
a bez montażu sam decat ?
-
A czy wywalenie katalizatora nie jest szkodliwe np. dla turbawki http://forum.fordclubpolska.org/show...postcount=2137 i czym się różni cat od dacata?
-
..zależy jakie wywalenie, tak jak już pisałem wcześniej tu i tam, wypatroszenie kata i pozostawienie pustej puchy może być szkodliwe, powoduje nagłe, niekontrolowane overboosty, czyli rozbieganie się turbiny do zbyt wysokich obrotów, w ostatnim czasie miałem 2 Mondki z rozwaloną sprężarką i oba miały puste katy :hehe:
-
A na jakiej zasadzie działa decat?
-
Cytat:
Zamieszczone przez
heko
..zależy jakie wywalenie, tak jak już pisałem wcześniej tu i tam, wypatroszenie kata i pozostawienie pustej puchy może być szkodliwe, powoduje nagłe, niekontrolowane overboosty, czyli rozbieganie się turbiny do zbyt wysokich obrotów, w ostatnim czasie miałem 2 Mondki z rozwaloną sprężarką i oba miały puste katy :hehe:
heko, zanim turbo się porządnie rozkręci to spaliny zdążą przelecieć przez wydech 20 razy. wątpie żeby pusty kat miał takie znaczenie... ciekawi mnie ile tamte mondki przejechały z pustym katem aż padły im turbo?
-
...nie wiem ile przejechały, bo oba były nieświadome przeróbek, ale nie wątpię że tak jest jak piszę, takie przeładowanie trwa 1 sek. nawet krócej....np. w niektórych autach w których wywala się DPF, zwiększa się programowo dynamikę zaworków sterujących turbiną, aby ograniczyć ten efekt i zmniejszyć przeładowanie
-
heco, jak skończę z wymianą IC, to wybiorę się do Ciebie na decata i chipa ;)
---------- Post dodany o 13:54 ---------- Poprzedni post dodany o 13:52 ----------
i podstawowe pytanie, czy zaślepiać EGRa wg tej. instrukcji:
http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...R-w-MKIII-TDCi
co to da? i jakie są ewentualne konsekwencje,
motor 2,2 tdci z turbiną sterowaną ciśnienieniowo