-
[MkI] Ogrzewane lusterko
Witam wszystkich.
Temat może trochę nie na czasie ale póki ciepło na polu to chce to zrobić, a mianowicie mam podgrzewane lusterka, wszystko działało do czasu OK ale teraz jak włączam grzanie to szyba tylna grzeje a lusterka nie. Bezpieczniki wszystkie dobre.
Czy jest gdzieś luzem jakiś bezpiecznik o którym nie wiem.
Proszę o rady. :wall:
-
Proponuję zacząć od sprawdzenia napięcia na złączach przy lusterkach. Skąd masz pewność, że nie grzeją - one działają mniej intensywnie niż tylna syba i przy +30 stopniach i suchym powietrzu możesz tego nie zauważać.
Jak sprawdziłeś działanie tylnej szyby - woltomierzem czy miałeś rosę?
-
Rano jak jest szyba zaparowana i włącze to zaraz widać pojawiające sie paski zanikającej rosy. A lusterko było wyczuwalnie ciepłe, a teraz :ass: :ass:
-
Sprawdź czy dochodzi zasilanie po rozpięciu złączek, a omomierzem sprawdź czy grzałki w lusterkach nie mają przerwy- po przyłączeniu omomierz powinien pokazać podobną oporność dla obu grzałek. Jak będziesz wiedział czego z powyższych rzeczy brak, łatwiej będzie szukać dalej :metal
-
Dołącze się do wątku.Czy ktoś z Was wyjmował wkład lusterka z obudowy?Czy jest jakis sposób,czy an coś trzeba uważać?Mam zamair wyjąć i zobaczyc gdzie jest przerwa w moim lusterku bo nie grzeje draństwo :wall: :wall: :wall: :wall: :wall: :wall:
-
Tak się składa, że przerabiałem to - przed demontażem trzeba ustawić lusterko w takim położeniu ktore daje maksymalną szczelinę umożliwiającą dostęp między szkło a obudowę w jego środkowej części. Szkło jest naklejane na podgrzewacz a on z kolei na pastikową "tackę" która od drugiej strony jest łączona z mechanizmem regulacji położenia. Połączenie z regulatorem odbywa sie za pomoca metalowego krzyżaka w centralnej częci szkła oraz w skrajnej zewnętrznej i górnej części "tacki" z regulatorami śrubowymi, które wkręcając się lub wykręcając pozycjonują szkło. Wszystkie połączenia są wciskowe, tak więc po odchyleniu szkła trzeba przy użyciu plaskiego śrubokręta ale z wyczuciem wypiąć "tackę" z zatrzasków by ją uwolnić. Wtedy mając wszystko na wierzchu pozostaje zabawa z rozklejeniem szkła i podgzewacza. Być może wystarczy tylko przeczyścić albo poprawić styki podgrzewacza - powodzenia.