witam wszystkich. dzisiaj rano odpaliłem auto -5 na dworze, po paru sekundach pod odpaleniu zapaliła mi się kontrolka od poduszek. jechałem tak jakieś 5 minut, zgasiłem i odpaliłem znowu i się nie zapaliła już po odpaleniu silnika. coś jest nie tak?
Wersja do druku
witam wszystkich. dzisiaj rano odpaliłem auto -5 na dworze, po paru sekundach pod odpaleniu zapaliła mi się kontrolka od poduszek. jechałem tak jakieś 5 minut, zgasiłem i odpaliłem znowu i się nie zapaliła już po odpaleniu silnika. coś jest nie tak?
Może być kilka przyczyn. Pierwsza to zaczyna padać taśma pod kierownicą, druga to zaczyna padać sterownik poduszek. U mnie też tak było. Najpierw zapalała się kontrolka tylko przy ujemnych temp. Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu było zazwyczaj ok. Z czasem objaw się nasilił, aż w końcu kontrolka zapaliła się na stałe i tak została. Pomogła tylko wymiana sterownika poduszek.
sterownik to ten pod kiera?
Tak. Trochę kijowo się go odkręca, ale da się radę.
czasami w Mondeo też tak kabelki szaleją, w moim starym Mondeo często mi się tak działo jak było zimno gdy kiedyś przed nagrzaniem rozłączyłem i podłączyłem kabelki pod siedzeniem kierowcy nic nie świeciło
pod siedzeniem kierowcy? to tam ida kable od poduszki? wydaje mi sie ze od kiery do skrzynki bezpiecznikow bezposrednio
kontrolka po przekreceniu na zaplon zapalila sie na chwile, pozniej zgasla. odpalilem silnik i po ok minucie zapalila sie znowu na odpalonym i nie mrugala tylko swiecila caly czas. zgasilem auto, odpalilem znowu i bez problemu
---------- Post added at 19:49 ---------- Previous post was at 19:48 ----------
to ja myslalem ze ta wtyczka pod siedzeniem jest do silnika regulacji siedzenia :D
często w mondeo (w moich dwóch mk2)miga/migała 4x chyba i zazwyczaj naprawia sie do WD do wtyczek :D
Spójrzcie jakie Mondeo ma Kamil. Ma MK1, a w tym modelu była tylko poduszka kierowcy i poduszka pasażera (nie wszystkie miały poduszkę pasożyta). Pod fotelem jest wtyczka od regulacji wysokości i grzanego tyłka, zależy od wyposażenia. MK1 nie miało poduszek bocznych w fotelach, a napinacze były mechaniczne. Nie mieszajcie koledze w głowie.
Dopiero od MK2 pod fotelem były wtyczki do napinaczy i ewentualnie poduszek bocznych.
Powiedzcie mi czy mryganie lampki jest równoznaczne z tym, że w razie zderzenia poduszka nie odpali?
Wysłane z mojego GT-P5100
Mryganie to znak, że obwód danej poduszki jest uszkodzony i w razie wypadku może ona nie odpalić. Kontrolka mruga kodami. Trzeba odczytać kod i naprawić dany obwód. Dla każdej poduszki jest inna liczba mrygnięć.