Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: Piotruś

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y).

  1. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Pompke wymieniłem rok temu bo auto całkiem zdechło tyle tylko że założyłem coś made in china za 200 zł
  2. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Wiązka ogarnięta i nadal bez zmian po przejechaniu 1.5km łapie mula że sam zwalnia ale wtedy nie kopci
  3. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Wróciłem właśnie od auta dobralem się do tego złącza od pompy i miałeś rację wszystkie otuliny przewodów przetarte jutro rano je doprowadze do porządku.
    Czy te przewody mogą powodować takie problemy?
  4. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Takie coś wyszło dokładnie
    P0252 usterka nieznana
    P0335 usterka nieznana
    P0235 usterka nieznana
    P1608 pompa wtryskowa błąd wewnętrzny
    Ktoś coś podpowie?
  5. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Jadę do gościa od pomp zobaczymy co powie

    ---------- Post added at 14:32 ---------- Previous post was at 13:23 ----------

    Wyszedł błąd przepływki i pompy tak mi właśnie powiedzieli
  6. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Na inny to znaczy jaki ktoś ma jakieś numery tego przekaźnika?
  7. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Błędy były tych czujników po kolei wyskakiwały jak wymieniłem jeden to na kompa i pokazywało następny teraz nie ma żadnych błędów, nieszczelności sprawdzałem kilka razy i też jest ok
  8. [TDDi MKIII] Mk3 2.0 tddi po przejechaniu kilku km traci moc i kopci na czarno

    Witam mam problem z moim kolejnym mondeo mk3 2.0 tddi mianowicie po przejechaniu kilku km traci moc i kopci na czarno dodam że zrobiłem już turbine tzn geometria wymieniona na nową bo była zapieczona...
  9. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    931

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Kolego a masz halogeny??? jeśli masz to czy działają???
  10. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    5,217

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    też się nad tym zastanawiam kiedyś gdzieś widziałem opis jak to zrobić ale za chiny ludowe nie potrafię teraz tego odszukać i bardzo chętnie dowiedziałbym się czegoś na ten temat
  11. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    5,217

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Kolego nie jesteś sam z tą usterką u mnie jak się silnik zagrzeje zgaszę go jak go odrazu odpalam to pali mi się kontrolka od ładowania nie reaguje na pedał gazu w tym czasie i po 15 sekundach sam...
  12. Odpowiedzi
    21
    Odsłon
    16,488

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Jeśli potrzebujesz tą pierwszą śrubę która wchodzi do pompy wspomagania to posiadam takową bo już raz zmieniałem pompę i leży w garażu ale jeśli potrzebujesz tą która jest na przewodzie obrotowa...
  13. Wątek: wężyk

    Piotruś
    Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    2,457

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ten wężyk wchodzi do takiego ( trójnika zaworka) wchodzą tam jeszcze dwa wężyki tylko cienkie jeden od serwa a drugi od zaworu egr i jest to wszystko przykręcone do skrzyni biegów od góry tego nie...
  14. Odpowiedzi
    34
    Odsłon
    11,773

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    U mnie też tak i do tego turbina nie działa :(
  15. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Panowie może jeszcze jakieś propozycje???
    silnik nie przechodzi w tryb awaryjny
    turbo ciśnienie według serwisu bosch w częstochowie daje idealne
    dawki paliwa też idealne przy okazji...
  16. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    2,314

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Sprawdź jeszcze od dołu turbiny pierwszy wąż który wychodzi z niej jest max 5/7cm długi i łączy turbinę z tą metalową rurą która idzie po skrzyni biegów
  17. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    1. Nie bój się nic nie rozwalisz
    2. Jak czyściłem u siebie to nie zmieniałem tych uszczelek (jest ich 6 sztuk) oceń je sam jeśli według Ciebie będą się nadawały do wymiany to
    wymień ktoś kiedyś...
  18. Odpowiedzi
    51
    Odsłon
    20,780

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Ja też jestem po regeneracji wtrysków od wczoraj :)
    Powiem tak OMIJAĆ SZEROKIM ŁUKIEM SERWIS BOSCH W CZĘSTOCHOWIE ZA REGENERACJĘ MOICH STARYCH WTRYSKÓW POWIEDZIELI MI 2 TYSIĄCE
    Kazałem im...
  19. Odpowiedzi
    36
    Odsłon
    30,375

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Kolego jeżeli przewody zaolejone to napewno jest nieszczelność
    NIESZCZELNOŚĆ = KOPCENIE
  20. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Zero błędów
    turbo ze stałą geometrią
  21. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Przebieg to 205tys licznikowo (pewnie kręcony)
    katalizator czysty
    były próby jazdy bez wydechu i też lipa
    odpala dobrze
    nie kopci
    obroty nie falują
    jedyne co mi się jeszcze przypomniało...
  22. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Witam Panowie i Panie po raz kolejny
    Znów ten sam problem czyli brak turbo opiszę co zauważyłem już raz to pisałem ale nikt mi za bardzo nie pomógł a mianowicie wymieniłem turbinę (nowa) czujnik map...
  23. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Koledzy ratujcie udało mi się dzisiaj dostać do serwisu forda gdzie podłączono mojego muła pod kompa i co i jak zwykle nic wszystko w jak najlepszym porządku zero błędów wszystko ok a auto nadal...
  24. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    czujnik map czyli ten w ic podmieniłem na taki z auta znajomego napewno sprawny u niego działa wszystko a u mnie nadal ****
  25. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    mam stałą geo to w takim razie jak nazwać tą gruszkę co wypycha pręt który otwiera klapę w kolektorze wydechowym???????????
  26. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Mam umówioną wizytę w ASO częstochowa na poniedziałek 13godz więc wtedy może będę oświecony przez co wydałem tyle kaski a auto nadal ded
  27. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    turbina nowa gruszka nowa cięgno nowe wszystko nowe wężyk sprawny 100% brak błędów na kompie. CUDA CUDA
  28. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    wszystko ładnie pięknie tylko ja mam stałą geometrie łopatek i jest to inaczej rozwiązane. u mnie to cięgno rusza się może z milimetr max 2 milimetry
  29. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Kolego Saren tak dokładniej co jest uszkodzone??? gdzie szukać przyczyny???
  30. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    zasada jest taka JEŚLI JEST PRZEPŁYWOMIERZ TO JEST ZMIENNA GEOMETRIA JEŚLI NIE MA PRZEPŁYWOMIERZA GEO JEST STAŁA
    filtry zmienione nówki sztuki 2 sztuki

    ---------- Post dodany o 13:43 ----------...
  31. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    stała geometria
  32. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    turbina nowa (kupa pieniędzy) węże wypychają rękę
  33. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    po pierwsze to wiem jak auto jezdziło a jak teraz jeździ
    nie ma przełamania głosu i nie czuć tego turbo jak kiedyś po 2tys obrotów kiedyś było żwawe jak na 90koni a teraz auto jedzie jakby miało z...
  34. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    sprawdź na sam początek rurę od ic do kolektora ssącego a dokładniej między silnikiem a akumulatorem standardowo pęka ten na dole od łącznika aluminiowego do ic jeśli jest tam gdzieś mokra tzn że...
  35. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    no tak ale najpierw trzeba mieć co chipować a jak TURBINA NIE DZIAŁA to najpierw trzeba naprawić tylko że już mi pomysłów zabrakło więc może ktoś ma jeszcze jakieś złote myśli co do tego????
  36. [TDDi MKIII] jest to sedan ale to bez znaczenia akurat i...

    jest to sedan ale to bez znaczenia akurat
    i raczej to nie jest moje wyobrażenie bo jednak turbina nie ciągnie nie jestem jakimś laikiem jeśli chodzi o motoryzację a piszę dlatego że nie mam już...
  37. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    nieszczelności sprawdzane kilka razy i jest na pewno ok
    zatkany katalizator i wydech też nie
    zmiana paliwa też nie
    kolektor ssący czyszczony
    zaślepiany egr i też nic dla pewności wymieniony...
  38. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Witam wszystkich forumowiczów, na początku chcę się przywitać (siemanko) jestem tu nowy lecz śledzę to forum od roku (tyle mam swoje mondeo) I teraz mój problem silnik to 2.0 tddi 90km problem polega...
Pokaż wyniki od 1 do 38 z 38