Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: badger

Strona 1 z 10 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.03 sekund(y).

  1. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    6,188

    [MkIII] Zobacz posta

    Wszystkie seryjne głośniki są bardzo słabe, podobnie jak wygłuszenie drzwi. Jak możesz kupić za grosze, to pewnie trochę lepiej zagrają, ale ogólnie rewelacji nigdy nie będzie. Nie ma sensu wymieniać...
  2. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    3,226

    Zobacz posta

    Zrobić się wszystko da, ale jest to oczywiście zupełnie nieopłacalne. Czyli takie przeróbki należy potraktować jako dość kosztowną zabawę. :)
  3. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    198

    [ST220] Zobacz posta

    Raczej pompa padła.
  4. [MkIII] Zobacz posta

    Numery są na sprężynach, ale mogą być już niewidoczne (lakier dość szybko schodzi).
  5. [MkIII] Zobacz posta

    Pewnie jest to Pro-Kit od TDCI. ST220 dużo lepiej wygląda na Pro-Kicie od 2.0.
  6. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    521

    [ST200] Zobacz posta

    Bez demontażu klapek i ośki operacja całkowicie bezsensowna. To mogłoby mieć sens po wyjęciu klapek, zaspawaniu otworów i strojeniu pod wysokie obroty. Może dojdzie wtedy trochę momentu na górze,...
  7. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    174

    [Duratec] Zobacz posta

    Nie ma to żadnego sensu, koszt podobny jak wartość auta, a nikt potem nie kupi od Ciebie takiej rzeźby.

    ---------- Post added at 20:48 ---------- Previous post was at 20:47 ----------


    Nie...
  8. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    727

    [ST220] Zobacz posta

    To ma sens tylko jeśli to dla Ciebie zabawa, a auta nie zamierzasz sprzedawać. Finansowo to się nie opłaca. Przekładka to sporo zabawy, a auta po przekładce nikt potem nie odkupi za sensowne...
  9. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    912

    [Duratec] Zobacz posta

    Jest sporo różnic, ale większość z nich nie ma większego znaczenia, a części są zamienne. Na pewno warto dać nowszą miskę i to najlepiej z późniejszych roczników mk3, która ma (oprócz radiatora)...
  10. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    665

    [ST220] Zobacz posta

    To oczywiste, ale na wszelki wypadek napiszę. Żeby zlokalizować wyciek najlepiej najpierw umyć silnik. Potem trochę pojeździć i powinno być widać. Jak silnik jest cały brudny, to faktycznie może być...
  11. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    665

    [ST220] Zobacz posta

    Może zmień warsztat.

    Najpierw nie wiedzą, skąd jest wyciek, a potem na podstawie wycieku spod pokrywy rozrządu (rozrząd jest w kąpieli olejowej) diagnozują awarię silnika...
  12. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    665

    [ST220] Zobacz posta

    Nie musi być ubytku płynu, zależy gdzie uszczelka puszcza. W tym silniku często nic się z płynem nie dzieje przy tego rodzaju awarii. Co do remontu, to nie wiem jak to mogli określić na podstawie...
  13. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    665

    [ST220] Zobacz posta

    To prawdopodobnie uszczelka pod głowicą.
  14. Odpowiedzi
    16
    Odsłon
    1,166

    [MkIII] Zobacz posta

    Przecież to zwykłe żarówki 21W, takie jak w seryjnych stopach, są tylko zdublowane. Przeciętne nowe auto z LED-ami "daje" zdecydowanie bardziej.
  15. Odpowiedzi
    16
    Odsłon
    1,166

    [MkIII] Zobacz posta

    Nie mam pojęcia. Ale zobacz jak to wygląda w wielu autach, szczególnie nowych. Fikuśne światła z nawet kilkudziesięciu diod LED, nijak ze sobą nie połączonych wizualnie.

    Co do mojej modyfikacji to...
  16. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    1,643

    [MkIII] Zobacz posta

    Nie ma to sensu. Auto ma manualną skrzynię biegów i nie ma nadmiaru momentu obrotowego. A nawet gdyby miało ten nadmiar, to raczej LC byłoby nieefektywne ze względu na dość prymitywną wersję TCS...
  17. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    2,282

    [MkIII] Zobacz posta

    W dieslu nie zakłada się BOV, bo on do prawidłowej pracy wymaga przepustnicy i odpowiednio działającego ECU (nawet w niektórych silnikach benzynowych BOV przy seryjnym programie zrobi więcej szkody...
  18. Odpowiedzi
    21
    Odsłon
    12,227

    [MkIII] Zobacz posta

    Wcale. Przecież Mondeo ma seryjnie "badlook".
  19. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    5,680

    [MkII] Zobacz posta

    X-type miał 4x4, więc da się to przełożyć do Mondeo. Tylko po co to robić? Lepiej już za bazę przyjąć X-typa, który ma zresztą seryjnie więcej mocy niż ST220 (oczywiście wersja 3.0).
  20. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    5,680

    [MkII] Zobacz posta

    Takie projekty są bardzo ciekawe, ale to oczywiście jest temat wyłącznie dla zamożnej osoby z dużą ilością wolnego czasu, bo w zasadzie sprowadza się to po 1 do zbudowania auta od nowa, a po 2 efekt...
  21. [Duratec] Zobacz posta

    Pewnie pada pompa paliwa. Dość typowa usterka w tym aucie. Sprawdź ciśnienie na listwie.
  22. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    6,685

    [Nadwozie] Zobacz posta

    Z grillem w mk3 poradziłem sobie kiedyś za pomocą zwykłej pasty polerskiej do lakieru.
  23. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,339

    [ST220] Zobacz posta

    Zależy o których numerach mówisz, jeden z nich na pewno mówi o parametrach wałków. Być może jest tam jeszcze jakiś numer seryjny, ale nie dam głowy.
  24. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    3,222

    [ST200] Zobacz posta

    Próbował, ale nieszczególnie to się udało. :) Mam wrażenie, że w ST220 problem jest nawet częstszy (zapewne ze względu na większa moc i większa masę auta).


    Tak, jest problem z wytrzymałością...
  25. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    3,222

    [ST200] Zobacz posta

    Chyba nadal się nie rozumiemy. :) Tak, stan silnika w dopiero co kupionym używanym aucie może być różny, ale może być tak samo różny w ST220 jak w 2,5T czy w TDCI. A jakoś w tych dwóch ostatnich...
  26. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    3,222

    [ST200] Zobacz posta

    Byłoby nam łatwiej dyskutować, gdybyśmy czytali się ze zrozumieniem :), przecież napisałem:

    W większości współczesnych silników coś takiego się w ogóle nie zdarza. Różne rzeczy ulegają zużyciu,...
  27. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    3,222

    [ST200] Zobacz posta

    Może masz po prostu wyjątkowo dobry egzemplarz albo bardzo dbasz o auto. Albo jedno i drugie. To tylko jeden egzemplarz, liczy się statystyka.

    Popatrz na to forum -- ciągle ktoś zgłasza problem z...
  28. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    3,222

    [ST200] Zobacz posta

    I uważacie, że akurat właściciele V-ek, w tym kultowych ST200 i ST220 jeżdżą na mineralnym albo bez oleju, a właściciele innych silników, w tym fordowskich, nie?

    Niestety, ale statystycznie...
  29. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    3,222

    [ST200] Zobacz posta

    Skąd wiesz, że te 400 tys. km przejechał ten sam silnik?

    Problem ze smarowaniem panewek korbowodowych w V-kach jest znany, jest to jakaś wada konstrukcyjna i wiele aut dotknął tego typu problem....
  30. [MkIII] Moim zdaniem zestawienie 2.2 TDCI z ST220 ma jak...

    Moim zdaniem zestawienie 2.2 TDCI z ST220 ma jak najbardziej sens, bo są to najmocniejsze wersje wysokoprężne i benzynowe w Mondeo mk3.
  31. [MkIII] Zobacz posta

    Oczywiście, że z 1, przy 30 na 2 masz 2k rpm.


    Przecież o tym napisałem: Najwięcej sensu ma ostatni test, gdzie chodzi tylko o prędkość i ST miażdży TDCI nawet pomimo LPG i większych kół.. Nie...
  32. [MkIII] Zobacz posta

    Tylko uważaj na sprzęgło. :) W ST220 zwykle najbardziej efektywny będzie start z ok. 4000 rpm, a tego seryjne sprzęgło raczej nie lubi. ;)
  33. [MkIII] Zobacz posta

    Przeczytałeś w ogóle mój post? Chyba nie. ;)


    Bardzo łatwo. Wspomniałem o tym nawet w poprzednim poście. :) Po prostu oceń przyspieszenie w poszczególnych zakresach prędkości niezależnie od...
  34. [MkIII] Zobacz posta

    Ten test nic kompletnie nie mówi, skrzynie są inaczej zestopniowane, poza tym V-ka dobrze jedzie na wysokich obrotach, a diesel na niskich. Równie dobrze można zrobić test elastyczności na wysokich...
  35. Zobacz posta

    Te wszystkie filtry mają praktycznie taki sam przepływ, wkładka daje tyle, ze nie trzeba jej ciągle wymieniać i minimalnie modyfikuje dźwięk. Różnica w przepływie pojawia się dopiero gdy filtr...
  36. Odpowiedzi
    38
    Odsłon
    6,582

    [ST220] Zobacz posta

    Z tego co sprawdzałem to od 90 do 110. Po prostu steruje nim algorytm ECU, oczywiście na podstawie danych z czujnika ECT, ale nie bezpośrednio.
  37. Zobacz posta

    Może stary filtr był wyjątkowo brudny i zrobiłeś na nim adaptację. Zrób adaptację na nowym i powinno być ok. Wkładka K&N nie daje więcej powietrza w porównaniu do zwykłego, ale NOWEGO filtra dobrej...
  38. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    1,199

    [ST220] Zobacz posta

    Dźwięk jest dość mocno "panewkowy", ale dziwi bicie koła pasowego wałka rozrządu. Być może jednak tutaj jest problem (oby). Bicie tego koła mogło z czasem spowodować uszkodzenie "panewek" wałka...
  39. Odpowiedzi
    3,390
    Odsłon
    1,290,748

    Przyklejony: Zobacz posta

    Ja bym nie kupował auta z wypadającymi zapłonami. Może to być drobiazg, ale może być coś poważnego. Jeśli to kwestia cewki, to niech właściciel wymieni i sprzeda sprawne auto. :)
  40. [Duratec] Brzmi to niestety jak panewka.

    Brzmi to niestety jak panewka.
  41. Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    3,847

    [MkIV] Zobacz posta

    Nie boicie się montować czegoś takiego do auta i to jeszcze w miarę nowego?
  42. [ST220] Zobacz posta

    Zależy co z czym porównasz, ceny w różnych miejscach Polski mogą się drastycznie różnić. Poza tym jak ktoś jest znany i ma doświadczenie to oczywiście weźmie więcej niż ten, co dopiero zaczyna (ale...
  43. [ST220] Zobacz posta

    To, że ktoś robi drożej, nie oznacza, że ktoś inny nie może zrobić taniej. :)
  44. Odpowiedzi
    44
    Odsłon
    7,040

    Zobacz posta

    Panowie, dajcie w końcu spokój z tymi popychaczami, w tym silniku to praktycznie nigdy nie są popychacze. Nie znam żadnego przypadku, w którym wymiana popychaczy pomogła. Jeśli coś stuka, to są to...
  45. Odpowiedzi
    21
    Odsłon
    12,227

    [MkIII] Zobacz posta

    Przód sam w sobie może wygląda nieźle, tyle, że nie pasuje do reszty, bo przód jest bardzo obły, a bryła mk3 jako taka dość kanciasta... Oczywiście tragedii nie ma. Niemniej takie przeróbki są...
  46. Odpowiedzi
    17
    Odsłon
    2,329

    [Duratec] Zobacz posta

    Od płukanki Ci nie będzie brał mniej oleju, jeśli już, to więcej. W ogóle płukanka w starych silnikach, o dużym przebiegu, to kompletnie bezsensowny pomysł.
  47. [Duratec] Zobacz posta

    Sprawdź czy oba wentylatory działają, czasami jeden padnie i wtedy pojawiają się tego rodzaju problemy.
  48. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    2,194

    [MkIII] Pewnie pada pompa paliwa.

    Pewnie pada pompa paliwa.
  49. Wątek: 3.0 4x4

    badger
    Odpowiedzi
    117
    Odsłon
    29,914

    [MkIII] Zobacz posta

    lyssy, no i właśnie o tym piszę. To należy rozpatrywać wyłącznie w kategoriach hobby, które jest kosztem. Co więcej, przy tak zaawansowanych przeróbkach jak kompresor czy napęd 4x4 należałoby raczej...
  50. Wątek: 3.0 4x4

    badger
    Odpowiedzi
    117
    Odsłon
    29,914

    [MkIII] Zobacz posta

    Ja zawsze mówię, że się da (bo wszystko się da), ale się nie opłaca. :) Tak naprawdę w tuningu opłaca się głównie chiptuning, no może jeszcze w niektórych przypadkach dodatkowo większy IC czy lepsza...
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 500
Strona 1 z 10 1 2 3 4