Szukaj:

Ja leję najzwyklejszą ropkę zawsze na markowych dużych stacjach i jak do tej pory nigdy nie miałem problemów. To samo tyczy się PB.

Za to tankując za naszymi granicami czuję różnice na korzyść....

Plynu chlodniczego nie ubywa? A moze jakis dowcipnis leje Ci na auto?

Ewentualnie jest juz taki syf ze trzeba fizycznie wyczyscic nagrzewnice i parownik. Tyle ze roboty sporo.

Wyslano z tel.

Czyli przepustnice są takie same w 1.8 i 2.0? Tylko uchylenie trochę inne?

Nic się nie stanie. Moje mk3 latało na zwykłym termostacie a łatwo nie miało bo non stop autostrady i ostro po garach. Fabrycznie był z grzałka. Temperatura wzorowa. Wiadomo że nikt nie broni komuś...

Jest monitorowana na podstawie rezystancji. Błąd będzie, check nie.

A przypadkiem przepustnice od 2.0 nie sa inne?

Wyslano z tel.

Lewizna albo bledny sygnal z czujnika polozenia przepustnicy lub mapa.

Wyslano z tel.

Jak jeszcze fabryczny to siedzi grzalka.

Wyslano z tel.

Przeguby wewnętrzne baaardzo rzadko padają. Jak już to winna jest uszkodzona osłona. Albo za mocno pociągnła za ośkę i pospadały łożyska-jak piszą koledzy wyżej.

Jeżeli masz LPG to faktycznie zacząłbym od pomiaru luzów zaworowych.

Panowie a jak ze spalaniem po usunięciu klapek? Zauważył ktoś różnicę?



W Twojej sytuacji kupiłbym nowe klapy, uszczelki. Co do tulejek. Jeżeli Twoje są dobre to zostaw stare. Jeżeli nie to...

Ford kolejny raz zrobił nas w konia. :hehe:

Nie odczujesz tego. Przerabiałem to w praktyce. Natomiast inny indeks NOŚNOŚCI już odczujesz na nierównościach.

Więc W czy V to bez znaczenia byle by nie był niższy niż homologowany do Twojego...

Nie odczujesz żadnej różnicy bo indeks nośności jest taki sam.

Jeżeli jest tylko wyciek to do póki płyn nie wyleci ze zbiorniczka wyrównawczego objawów nie będzie.

Sprawdzałeś poziom płynów ustrojowych w aucie?

Silnik bierze olej? Jeżeli tak to ile? Na jakim oleju jeździsz?

Normalne. W trasie powinno Ci wyjść 7-8l/100.

Jeżeli zimą będziesz jeździł tylko krótkie odcinki 2-3km i ciągle na ssaniu to może być jeszcze więcej.
Ale diesle też chlają na krótkich odcinkach....

Termostat z grzałką-wtyczką?

Każdy ma swoje argumenty i przekonania. Ma do tego prawo.

Ktoś pisał o zapieczonej feldze na piaście i urwanych gwintach w nakrętkach. A co to za problem raz w roku, latem zrobić rotacje kół i...

Tak jak pisałem wcześniej. Tam gdzie CrossClimate nie dała rady na lodzie, znajomi z nowymi zimówkami premium też wymiękli. Na lód to chyba tylko kolce.

W kopnym śniegu, błocie pośniegowym, brei...

Pozwolę sobie na aktualizację.

Bawarskie auto z laczkami CrossClimate zachowuje się bardzo dobrze. W ostatnich dniach testowaliśmy je na śniegu, błocie pośniegowym i lodzie. Jedynie na lodzie auto...

A jak ze zużyciem paliwa po zaślepieniu? Jakieś różnice na + czy -?

Trzeba przede wszystkim podłaczyć komputer i odczytać czego tyczy się błąd. Bo wróżenie z fusów nie ma sensu. Jeżeli ma to związek z poziomem paliwa to może EVAP.

Odczytaj kod błędu.

Teoria radzi nie zaślepiać EGR w benzynowcach. Nie chodzi tutaj tylko o ekologie. W dieslu sprawa wygląda inaczej.

Kolega niedawno założył w 5 E60 bo letnie miał fatalne a sezonowa zmiana opon doprowadzała go do szału. Oglądałem je dokładnie i miałem okazje jechać jako pasażer tym autem na tych gumach. Rozmiar...

To tzw. turbo dziura. Ale bez przesady. Nie powinno być tak że się dławi czy coś takiego. Turbina zaczyna pracować od 1500obr. więc do tej wartości może być słabszy.

No i diesel to na trasy. Nie...

No właśnie. Sama wkładka nic nie daje. Kiedyś pożyczyłem od kolegi stożek K&N. Dźwięk był fajny. Ale na dłuższą trasę odpada. Mocy ani elastyczności nie przybyło. Pojeździłem tak kilka dni i...

Kupiłeś samą wkładkę w miejsce oryginalnego filtra?

Polecam NGK. Tyle że z pewnego źródła. Nawet nie zdajecie sobie sprawy ile jest podróbek na znanym portalu. :boshe: A potem się czyta że NGK który jest producentem dla oryginalnych części Forda jest...

W benzynowcu przelewanie tak duże żeby przybywało oleju jest praktycznie niemożliwe. Kopciłbym na ciemno, dławił. Zaraz pewnie check by wywaliło że za bogato.

Poxipol jest już niemodny. Do takich rzeczy tylko poxilina. :hehe:

Kolego a nie lepiej było robić swój silnik?

Ma powodować żeby zacisk w jarzmie nie latał luzem tylko z lekkim oporem. Chodzi o to żeby na nierównościach nic nie dzwoniło i pukało.

Jeżeli wywaliłeś tą gumkę i nic złego się nie dzieje to może...

Czy mogę prosić jeszcze o opinię osoby które miały z tym styczność? Czy w tym miejscu dopuszczalny jest minimalny luz?

Dzięki Kolego za odpowiedz. Właśnie wydawało mi się że bardzo minimalnie drga mi kierownica. Ale to naprawdę ledwo co wyczuwalne.

Dziwne że luz pojawił się na wieloklinie a nie na krzyżaku ani...

Witam

Ostatnio będąc na kanale zauważyłem niewielki luz na wieloklinie łączącym wałek półosi z przegubem wewnętrznym-krzyżakiem (foto).

Pytanie do osób które przerabiały ten temat. Czy...

Wielkie dzięki Kolego za link. :up:

Nasuwa mi się tylko jedno pytanie. Termostat z grzałką został zlikwidowany bodajże przy pierwszym lifcie.
I włożyli zwykły mechaniczny termostat z temperaturą otwarcia 98st. I nic się nie dzieje...

Netoper Dzięki za rzeczowe info.

mcmac Wali Ci check engine po oczach?

Cała ta kombinacja jest dlatego że mogę kupić oryginalny termostat FORD tyle że bez grzałki za śmieszną kwotę. A jak...

Rozumiem że termostat masz również bez gniazda na wtyczkę? Był podłączany komputer? Są jakieś błędy z tego powodu? Zresztą nawet jakby były to nic nie szkodzi. Najważniejsze żeby check-a nie...

Panowie mam pytanie. W moim mondku (mk3) nie domyka się termostat. No nic trudno. Wymienimy. Oryginalnie mam termostat z wtyczką. Czy ktoś próbował zamontować termostat bez wtyczki? Czy sterownik bez...

Kolego jak klapki sterujące przepływem powietrza w kolektorze? Może są w katastrofalnym stanie?

Masz LPG? Auto było podłączane pod komputer? Jakieś błędy? Cewka nowa czy używana? Jeżeli układ zapłonowy jest na 100% sprawny to dużo wskazuje na niedomaganie któregoś wtryskiwacza.

Widzę bardzo dużą, poważną wadę. Mianowicie nie wiem jak w innych rozmiarach ale w standardowym rozmiarze dla mondków opona 205/55r16 występuje tylko z indeksem nośności 94 czyli Extra Load. Jak...

Byłem u innego oponiarza. Swoją drogą rzeczowy jegomość. Okazało się że ciężarek odpadł.

Najlepiej kata uniwersalnego. Strumienice, rurki i inne wynalazki mogą narobić problemów. No i jak złożysz auto do kupy to się nie przestrasz dymem. Bo będziesz musiał przegonić go żeby olej z reszty...

Czy nie zdarzyło Ci się jeździć nimi na mrozie lub nie były przechowywane w pomieszczeniu z ujemną temperaturą?

Wyczyścić dobrze i dać uszczelkę.

Podobno znaczenie ma kraj produkcji. No i ostatecznie najważniejsze kto po jakich drogach jeździ. A jakie drogi mamy każdy widzi.


Pisane z tel.

No tak. Większa tolerancja to częściej wracający klienci.