Szukaj:

Być może w akumulatorze oberwała się cela i dlatego robią się cyrki.Miałem kiedyś w innym aucie po oberwaniu celi auta nie dało się uruchomić i wycieraczki automatycznie się włączyły.Pomogła wymiana...

Przepływomierz wyczyszczony i już jest ok.Dzięki za porady.

Ja u siebie przeczyściłem przepływomierz i spokój,przestało szarpać.

Panowie wyczyściłem przepływkę i jest mała poprawa,nie wpada w dziurę i mniej szarpie.

Odpala od pierwszego kopa,nie ma z tym problemów.

Dzięki RC,tez myślałem o czujniku temperatury.

No to trzeba podziałać.

Ale czy to będzie na pewno przepustnica bo bez sensu jest kasę wyrzucać w błoto.Na ciepłym silniku chodzi normalnie i nie szarpie,obroty nie falują ani na zimnym ani na ciepłym.

Jak nazywa się ten środek?

Kolego ja mam mk2,w nim też są klapki w dolocie?

Witam.
Mam taki problem mianowicie chodzi o to że jak auto jest zimne i ruszam to prawie gaśnie (dodaje gazu a obroty spadają,auto wpada w taka jakby dziurę i po chwili dopiero budzi się i zaczyna...

Piękny esej,ale najważniejsze,że skuteczny.

U mnie tez sonda padła po założeniu gazu,ale mechanik,który montował mi gaz założył sondę uniwersalną (mówił że dobra bo to bosh) i już ponad dwa lata mam spokój.

Sprawdź filtr paliwa,może się zapycha.

Dodatkowo możesz wymienić uszczelniacz między skrzynią a silnikiem,lubi sobie tędy olej pocieknąć czasami.A polecam Ci sprzęgło LUKa,wymieniałem pół roku temu i jest wszystko ok.Kagera nie polecam.

Też stawiałbym na tarcze,miałem to samo na starych i też przy niskich prędkościach.

Ok,czyli lajt,THX

U mnie w porównaniu z GPS-em,prędkościomierz pokazuje o około 10 kilometrów więcej.Felgi 16".Tak ma być czy coś jest nie halo?

U mnie tez tak jest,po przejechaniu paru kilometrów i rozgrzaniu silnika,wskazówka stoi na połowie.Myślę,że jest to normalne.Według wskaźnika wskazówka jest w polu "NORM" czyli ok.

U mnie mechanik poradził sobie w taki sposób,że wyciął kawałek podłużnicy przytrzymał śrubę a później ten kawałek wspawał.

Pasuje,link do sklepu:

http://ford-sklep.pl/uszczelka-miski-olejowej-zetec-p-1249.html

Jest uszczelka,wygląda tak:


http://img717.imageshack.us/img717/3699/miskazh.th.jpg

Ja używam TRW od pól roku i nie zauważyłem żeby się pogięły,może jakaś wadliwa seria u Ciebie była.

U mnie jest tak samo jak koledzy opisują,czyli nie ma za bardzo czym się martwić?

A w mk2 też można tak zrobić?

U mnie piszczy tylna klapa na bocznych trzymakach,może masz to samo?

Dokładnie tak,kupiłem dwa.Nie pisałem,że komplet kosztuje 150zł.Dlatego podałem linki do sklepu.

U mnie też za zaślepką idzie wiązka z kablami.Auto z 1998r.

Panowie i Panie proszę bardzo,są po 92 zł,a były po 75zł sam tez wymieniłem.Zamienniki ładnie się wpasowały,dobrze przylegają do szyby.Jutro zapodam foto....

U mnie w moim mkII było trochę inaczej,mianowicie rurki metalowe idące do hamulców z tyłu były tak zniszczone,że same pękały podczas demontażu.Także warto czasami zrobić mały przegląd.

Masakra,jakie ceny.Ale po takiej zabawie to trochę koników przybędzie.

To i tak jeszcze nic,jak miałem escorta to potrafił na 1000km wziąć litr oleju.

A może u was tak zimno jest,a tak na poważnie też zacząłbym od czujnika temperatury zewnętrznej.

Ładnie,robota pierwsza klasa.Na wiosnę biorę się za swoje klamki i listwy.

A ja już nie pamiętam kiedy lałem do pełna benzynkę,do fula to tylko lpg.

Ja też tak myślę,u mnie tez tylko przednia paruje,cała reszta czysta.

Farenheita ma mój kolega i bardzo sobie chwali.

Ja po sprowadzeniu wymieniłem cały rozrząd,filtry wszystkie,olej i płyn chłodniczy.Reszta wyjdzie w praniu.

To w takim razie dziękuję za pomoc.

Zrobiłem,wiatrak ładnie chodzi na każdym biegu.Mam jeszcze pytanie,bo użyłem przewodów elektrycznych (nie samochodowych) do połączenia z konektorem,obciąłem starą wtyczkę i dolutowałem do...

No to jutro idę na zakupy i będę kombinował.Swoja drogą fajny pomysł Netoper miałeś z tą wtyczką.

Gdzie można kupić taką wtyczkę,bo nie działa mi 3bieg.Oglądałem wtyczkę i jest do wymiany.

No to widzę,że nie mam się co martwic.Byle dojechać i wrócić ze zlotu.

Koloru nie zmienia,ale z półtorej centymetra ponad max to chyba dużo.Dodam,że temperatura jest ok.

Witam.
Mam stan płynu prawie maximum ale po przejechaniu kilku kilometrów i i po rozgrzaniu silnika następuje u mnie wzrost płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym.Po prostu jest dużo ponad...

Nie wiem.

Ja mam benzynę+lpg.Czy to bez różnicy?

Dokładnie tak,sama robocizna.

Wymieniałem całe sprzęgło,to uszczelniacz został wymieniony przy okazji.Ogólnie koszt to 500zł.

Wyciek miałem między skrzynią a silnikiem,zostało naprawione.
Po zlocie zmieniam jednak na 5w/30.
Zobaczymy czy będzie brał czy nie.