Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: PabloX

Strona 1 z 6 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.01 sekund(y).

  1. Odpowiedzi
    16
    Odsłon
    2,827

    [MkIII] Zobacz posta

    Odpalanie z wciśniętym sprzęgłem ma dodatkowy zbawienny wpływ na wydłużenie żywotu koła dwumasowego.
    Chodzi o bardzo duże oscylacje silnika i gwałtowne pojawianie się momentu bezwładności.

    Znany...
  2. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    A badałeś, jaka przypadłość trapi twój sterownik?
    Tzn. czy leży elektronika czy raczej mechanika?

    Zobacz na temat [TDCi]Awaria nastawnika tubo-sprężarki
  3. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    14,463

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Wspomnę jeszcze, że poza Mondeuszem, turbawka Garrett GT1749V jest montowana do VW, Fiata, Reanault i do BMW oraz wielu innych popularnych aut.
    A jak można stwierdzić "organoleptycznie", często te...
  4. Odpowiedzi
    17
    Odsłon
    9,862

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Czekamy na wieści.

    Zawór EGR wymieniałeś na nowy?
  5. Odpowiedzi
    0
    Odsłon
    1,179

    [All] Zobacz posta

    Intersujące materiały na temat Mondeo.
    Z krótkiej analizy wnioskuję, że raczej dla posiadaczy MK1 i MK2.
    http://www.fordmon.ru/sitemap.html

    Można tam znaleźć zdjęcia a nawet specyfikacje...
  6. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    5,870

    [MkIII] Zobacz posta

    Właśnie raczej do MK2 bo gość nie zamieścił zdjęcia do MK3.

    Tak wyglądają ramki w MK3
    http://xpablo.wrzuta.pl/sr/d/0I28h1LzIH6/ramki_mondeo.jpg
    http://moman.pl/foto_towar/maxi/388.jpg

    Takie...
  7. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    5,870

    [MkIII] [MkIII]Nowy zestaw licznikowy do modyfikacji

    W ogóle mało jest modyfikacji do Mondeo.
    Ale znalazłem coś ciekawego. Co wy na to ?

    http://moman.pl/mondeomk3/mondeoMK3_08.jpg

    http://moman.pl/mondeomk3/mondeoMK3_16.jpg
    ...
  8. [MkIII] Zobacz posta

    Przyśpieszanie na III biegu od minimalnej prędkości z jaką można jechać czyli 30km/h do maksymalnej 100 km/h - pedał w podłodze.

    http://xpablo.wrzuta.pl/sr/d/7DwsPg8HCHK/lag_na_turbo_115km.gif...
  9. [MkIII] Zobacz posta

    Porównanie przełożeń zastosowanych w skrzyni posiadającej 5 i 6 biegów
    http://xpablo.wrzuta.pl/sr/d/444vlTnNj4c/skrzynia5_i_6_biegow.gif

    Rozkład prędkości na poszczególnych biegach w odniesieniu...
  10. Odpowiedzi
    17
    Odsłon
    9,862

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jak już tak bardzo chcecie wnikać w napowietrzanie siłowników pneumatycznych

    Doprowadzenie powietrza i układ recyrkulacji spalin w MZR-CD (prawie jak Ford)
    ...
  11. [TDCi MKIII] Euro 4 nie wymaga filtra DPF. Te wtryski ...

    Euro 4 nie wymaga filtra DPF.

    Te wtryski montują już od 2003r.
    Również sterownik pojawił się już w 2003r. Zawsze może się zepsuć, ale w okolicach 2005/2006 weszła mała poprawka w jego budowie.
  12. Odpowiedzi
    17
    Odsłon
    9,862

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Przeanalizuj, gdzie jest ujście powietrza z pompy vaccum - tzn. to które jest wypompowywane z niej (i z innych układów podciśnienia). Zrób fotkę :up:
  13. Odpowiedzi
    17
    Odsłon
    9,862

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    To wydaje się być sensowne ale olej musi być na całej długości przewodu - od zaworu EGR do samego pompy podciśnienia.
    Aby sprawdzić czy membrana nie jest pęknięta zassij powietrze ustami z przewodu...
  14. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Zrób diagnostykę z użyciem ELM-a i zobacz na wskazanie przepływomierza. Powinno się zawierać od 7,8 do nawet 120.
  15. Odpowiedzi
    24
    Odsłon
    4,810

    [MkIII] Zobacz posta

    W tdci łańcuch jest dwurzędowy, więc powinien wytrzymać dwa razy więcej niż choćby w BMW (tam montowany był jednorzędowy) :metal:
  16. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Czujnik kosztuje ok 80zł. Wymiana z użyciem jednego klucza w 2 minuty. Te czujniki się porostu zużywają.
    Odczyt błędów bardzo by pomógł w identyfikacji problemu.
  17. Odpowiedzi
    54
    Odsłon
    23,802

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Gdyby było tak prosto to by to robili :)
    Nie znam jeszcze przypadku kto by coś takiego zrobił.
    Nie ma u nas w silniku śrubki którą ustala się obroty.
    Myślę, że taki myk można zrobić edytując...
  18. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ładnie wygląda :)
    Jestem ciekaw jak przebiega wykres ciśnienia podczas próby.
    Może można powyżej 2700-3500rpm podciągnąć ciśnienie doładowania? Na 3700 już siada.... No chyba, że turbawka za słaba...
  19. Odpowiedzi
    54
    Odsłon
    23,802

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Trzeba wziąć pod uwagę jeden bardzo istotny fakt - to Ford ze swoimi silnikami TDCI jest mistrzem wyciskania momentu obrotowego (i nie jest to tylko moja opinia ale spotkałem się z nią w prasie...
  20. Odpowiedzi
    54
    Odsłon
    23,802

    [TDCi MKIII] W takim przypadku to problem typowo mechaniczny i...

    W takim przypadku to problem typowo mechaniczny i na dodatek zdiagnozowany. A co najważniejsze - prosty do naprawy.

    W przypadku klepania (klekotania) na niskich obrotach (zwłaszcza przy...
  21. Odpowiedzi
    54
    Odsłon
    23,802

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ale nikt jeszcze tego nie zrobił na wolnych obrotach na stałe. I w tym jest cały problem.
    A idąc tym tokiem, to przy obrotach 400/min to silnik powinien się rozlecieć albo przynajmniej będzie go...
  22. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    A jesteś w stanie pomanipulować przy mapie aby np. wydłużyć płaskość momentu?
  23. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    1,447

    [MkIII] Zobacz posta

    Rys 2. Jeżeli jest to próba wewnętrzna, to widać, że cylinder 2 i 3 są blisko końca. Cylinder 1 jest ok, a cylinder 4 do zastanowienia (tu nie mam zdania - zobaczył bym po regeneracji wtrysku 2 i 3)....
  24. Odpowiedzi
    54
    Odsłon
    23,802

    [TDCi MKIII] Podstawowe znaczenie dla kultury pracy na wolnych...

    Podstawowe znaczenie dla kultury pracy na wolnych obrotach ma układ EGR. Odpowiada on za tworzenie bogatej mieszanki ale nie poprzez zwiększanie dawki paliwa tylko poprzez zmniejszanie ilości tlenu....
  25. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    5,577

    [TDDi MKIII] Jeszcze dodam opis serwisowania tych pomp jaki...

    Jeszcze dodam opis serwisowania tych pomp jaki znalazłem na stronie www.pezal.com.pl a dokładnie tu http://www.pezal.com.pl/index.php?parent_id=28&menu_id=7
  26. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] A pytanie praktyczno-teoretyczne. Czym program...

    A pytanie praktyczno-teoretyczne.
    Czym program od VTecha jest lepszy od Mastersa (tabela przyrostów Mastersa).

    Nie biorę pod uwagę osiągniętej mocy (poziom 150KM mnie satysfakcjonuje a taki...
  27. Odpowiedzi
    17
    Odsłon
    4,123

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Smutne, ale prawdziwe :placz: Ja odpuściłem po 200 postach :(
  28. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Między innymi użytkownicy www.forum.bmwautoklub.pl oraz www.bmw-sport.pl. Tam sporo się tego sporo robi i wiele opinii.

    Dlatego chciał bym wiedzieć "na co mój TDCI zachoruje" ;) (znaczy się jaki...
  29. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    5,577

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Cytuję za Master'em MastersTuning :bajer:

    A od siebie dodam fajne opracowanie na temat pomp VP

    I jeszcze coś o pompach VP

    Zresztą cała strona http://www.lbm.lt/ jest interesująca.
  30. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Właśnie z tego powodu słyszałem wiele opinii, że VTech tylko "wachy" dolewa i turbawkę wzmacnia a reszty nie stroi :(

    Ale mam pytanie z innej beczki: czy V-Tech RTS robi BMW 320d 150KM CR, 2002r?...
  31. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] Bardziej jak przebiega modyfikacja mapy...

    Bardziej jak przebiega modyfikacja mapy wyprzedzenia wtrysku oraz otwarcia EGR :)
  32. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    A jak robisz program do Mondziaka TDCI, to które mapy podlegają modyfikacji?
  33. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    10,222

    [All] Zobacz posta

    Kurczę, już byłem zdecydowany.
    Czyli co używać?
  34. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ja się piszę na zakup.
    Kto chętny na wszczepa jakieś 150-160 :jezyk1: :dres:
  35. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    10,222

    [All] Zobacz posta

    Środki do pielęgnacji auta stosowane na myjni bezdotykowej.

    Jestem zadowolony z mycia tymi środkami. Zastanawiam się nad zakupem.

    Tu strona http://www.tenzi.eu/
    a tu cennik...
  36. Odpowiedzi
    48
    Odsłon
    6,199

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Materiał dla fanów mocy pod kontrolą

    V-Tech RTS - czyli niesamowite możliwości modyfikacji silnika
    http://www.jtng.pl/pokaz_produkt.php?idprod=1042

    Niby robi TDCi.:hmm:
    Powszechnie wiadomo,...
  37. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    2,075

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Zdjęcia które zamieściłem prezentują rozebrane sterowniki od BMW 320 180KM i Mondeo 130KM.
  38. [MkIII] Klubowy :beer:

    Klubowy :beer:
  39. [MkIII] Zobacz posta

    Zastanawiam się co tu napisać, bo jak czytam taki temat to mnie skręca.

    Dla przykładu w BMW seria d, hitem napraw jest wymiana filtra odmy. A w Mondeo?

    Pompa i wtryskiwacze. Świetny sposób na...
  40. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    2,075

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Takiej bzdury dawno nie czytałem. Nie pisz głupot i nie wprowadzaj ludzi w błąd.
    Sterowniki są w 100% zamienne, a elektrycznie nawet między różnymi markami (a jeśli nie są, to zjem swoje kapcie ...
  41. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Istnieje taka możliwość jeśli świeca była by za zaworami ssącymi, ale u nas jest w kanale dolotowym zaraz za kolektorem.
    A przy wymianie uszczelniaczy roboty co niemiara. Zastanowił bym się wtedy...
  42. Odpowiedzi
    251
    Odsłon
    131,287

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Tak wygląda w środku :helm:
    http://xpablo.wrzuta.pl/sr/d/6dlxfftWo5y/elek_zawor_1.jpg
    http://xpablo.wrzuta.pl/sr/d/0rCI8BcisFG/elek_zawor_2.jpg...
  43. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Też stawiam na rozrusznik :satan:
  44. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    A ja bym jeszcze zajrzał do zaworu EGR oraz kolektora dolotowego i poddał je gruntownemu czyszczeniu.
    To jest pierwszy powód puszczania błękitnego dymu przy odpalaniu.

    Potem oczywiście gdzieś na...
  45. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Dlatego mam złote klamki i złoty łacnych na rozrządzie :jaja:
  46. Odpowiedzi
    251
    Odsłon
    131,287

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    To i tak nieźle.
    Nikt się jeszcze nie chwalił zdjęciami z sekcji zaworu EGR. :dres:
    W zaworze EGR jest membrana która popycha grzybka oraz ewentualnie coś tam do czujnika (jeśli takowy jest). ...
  47. Odpowiedzi
    16
    Odsłon
    10,414

    [TDCi MKIII] Rura nr 16...

    Rura nr 16
    http://xpablo.wrzuta.pl/sr/d/1k0bTaVAk9G/kanal_dolotowy_tdci.jpg
    kliknij aby powiększyć

    Umiejscowiona jest (w autach po lifcie 03) pionowo do ziemi po lewej stronie obok chłodnicy....
  48. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    U mnie też tego brak a mam sułtańską wersję :)) :los2:
  49. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Rozumiem, że silnik odpala bez problemu.

    Kod P1631 P1631 Main relay malfunction (power hold) dał się wykasować.

    Jak wtrysk już siądzie to nie ma pomocy i będziesz o tym wiedział.

    Jakie...
  50. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Na początek kody błędów

    Kody błedów OBDII P1000-P1299

    Kody błędów OBDII P1300-P1499

    Kody błedów OBDII P1500-P1699

    Kody błędów OBDII P1700-P1999
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 251
Strona 1 z 6 1 2 3 4