Szukaj:
Typ: Posty; Użytkownik: karzuk
Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund(y).
-
23-09-2019, 09:53
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 462
[MkIII] Zobacz posta
Jak są felgi równe można i tak ,
tolerancja to około 1 stopień na każdą stronę
więc pewnie nawet przy delikatnie wygietych felgach będzie ok.
Moja metoda jest odporna na krzywe felgi :)... -
21-09-2019, 07:47
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 462
[MkIII] Zobacz posta
Ustawiłem na zero i już nie piszczy na zakrętach.
Po wymianie sworzni było minus 2 stopnie na każdą stronę. pewnie każdy producent robi troche inny wymiar.
Moja metoda pomiaru jest "garażowa" ale... -
18-09-2019, 20:51
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 462
[MkIII] Zobacz posta
Czyli blisko zera ale zbieżność a nie rozbieżność ?
Nie tak jak mówi większość że przedni napęd więc rozbieżność ?
Więc ustawię po 1 stopień dla prawego i lewego i zobacze czy dalej będzie... -
17-09-2019, 06:55
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 462
[MkIII] Pytanie zasadnicze jest bez odpowiedzi: Jaka...
Pytanie zasadnicze jest bez odpowiedzi:
Jaka powinna być zbieżność w MK3
czy ktoś zna przynajmniej dla przodu ? -
14-09-2019, 21:30
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 462
[MkIII] Zobacz posta
czyli zbieżność ze znakiem minus co oznacza rozbieżne.
Jak więc powinno być ? -
14-09-2019, 17:32
- Odpowiedzi
- 6
- Odsłon
- 438
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Przy wymienie filtra paliwa mogli nie zalać go wstępnie olejem napędowym, wtedy :
-trzeba kręcić bardzo długo rozrusznikiem aż palwo dotrze do listwy , akumulator i rozrusznik
dostają w d....... -
14-09-2019, 17:17
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 462
[MkIII] Zobacz posta
Witam,
MK3 2005 rok kombi
Po wymianie sworzni piszczy na zakrętach
Prawdopodobnie rozjechała się zbieżność
Bez problemu bym wyregulował sam bo to prosta trygonometria.
Nie mogę znaleźć ... -
27-08-2019, 21:23
- Odpowiedzi
- 6
- Odsłon
- 321
[MkIII] Zobacz posta
oglądałem tą zwrotnice kilka razy , szukałem na Youtube
i wydaje się że wyjąć można tylko w sposób niszczący. -
24-08-2019, 23:59
- Odpowiedzi
- 6
- Odsłon
- 321
[MkIII] Zobacz posta
Łożysko da się wprasować prasą ale nie wiem
jak je wyjąć . Od strony przegubu nie ma dostępu do bieżni zewnętrznej -
24-08-2019, 14:12
- Odpowiedzi
- 6
- Odsłon
- 321
[MkIII] Zobacz posta
Witam,
Mam nietypowe pytanie.
Chcę przełożyć łożysko przód w MK3 z jednej piasty do drugiej.
Czy jest możliwe wyjęcie w całości bez uszkodzenia?
Pytanie może wydaje się głupie ale mam nową... -
24-08-2019, 14:02
- Odpowiedzi
- 81
- Odsłon
- 82,403
Przyklejony: [MkIII] Zobacz posta
Wstawiałem niedawno sam, bez niczyjej pomocy w garażu w MK3 używaną dwumasę LUK wyjetą z rozbitka
Zajeło 2 popołudnia, działa bez zarzutu koszt mikroskopijny 150zł za 100% sprawną dwumasę... -
22-08-2017, 19:41
- Odpowiedzi
- 13
- Odsłon
- 1,439
Zobacz posta
Udało się sposobem wyjąć tulejkę z bloku
wiec jutro się zabieram za składanie.
Nie da się dopasować z rurki bo tulejka nie jest symetryczna.
od strony bloku jest 1mm grubsza.
Sądzę że... -
22-08-2017, 17:20
- Odpowiedzi
- 13
- Odsłon
- 1,439
Zobacz posta
Teraz pojawił się problem skąd wziąć takie tulejki.
One są wbite w blok. Mam taki blok ale
nie ma możliwości wyjęcia.
W handlu też nic takiego nie znalazłem.
Pozostaje tokarka. -
21-08-2017, 20:03
- Odpowiedzi
- 13
- Odsłon
- 1,439
Zobacz posta
Dziękuje hydros
trafiłeś w 100% z diagnozą.
Dzisiaj wyjąłem silnik ze skrzynią i okazało się że
była tylko jedna zmasakrowana tulejka centrująca pomiędzy skrzynią
a silnikiem . Do tego... -
15-08-2017, 18:44
- Odpowiedzi
- 13
- Odsłon
- 1,439
Zobacz posta
Jasne, faktycznie wtedy osie wału i sprzęgła hydrokinetycznego
mogą się lekko przesunąć. To może być rozwiązanie problemu.
Sprawdzę po wyjęciu skrzyni
Dziękuję za sugestie. -
15-08-2017, 17:41
- Odpowiedzi
- 13
- Odsłon
- 1,439
Zobacz posta
Tuleja centrująca na wale korbowym ?
Co to takiego , rozbierałem kiedyś taki silnik
i z tego co pamiętam są panewki a potem uszczelniacz.
U mnie było odwrotnie, przejechałem autem jakieś 20 tys/km... -
14-08-2017, 11:14
- Odpowiedzi
- 13
- Odsłon
- 1,439
Zobacz posta
Oczywiście silnik włożę razem ze skrzynią
i tak jak piszą w TIS założę sprzęgło do skrzyni a dopiero potem
przykręcę skrzynie do silnika.
Robiłem to już w innym samochodzie z automatem, to nie... -
13-08-2017, 09:16
- Odpowiedzi
- 13
- Odsłon
- 1,439
Zobacz posta
Proszę o pomoc kolegów znawców tematu.
Po raz drugi pękła mi tarcza zabierakowa do której jest
przykręcony konwerter skrzyni automatycznej tiptronic jatco.
Wygląda to tak jak na zdjęciach.... -
08-05-2017, 07:43
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 908
[TDCi MKIII] Zobacz posta
mwok jesteś wielki
Uruchomiłem samochód "od strzała" po ponad tygodniu zmagań.
Ale po kolei:
Nie zaślepiłem listwy bo dzisiaj nie miałem czym , chodzi jednak o sam pomysł.
Nie docierało do... -
07-05-2017, 08:43
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 908
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Niezły pomysł,
W sumie jak się odłączy przewody sterujące od wtryskiwaczy powinno być to samo
pod warunkiem że wtryskiwacz nie jest zawieszony.
Nie mam pod ręką przewodów wysokiego ciśnienia do ... -
06-05-2017, 21:17
- Odpowiedzi
- 10
- Odsłon
- 2,209
[TDCi MKIII] Zobacz posta
W końcu doszedłem.
Silnik ma głowicę na długie wtryski ponieważ:
1-Na pokrywce zaworów była naklejka z kodem wtryskiwacza
Kodu nie dało się wprowadzić do auta po lifcie z krótkimi wtryskami
... -
06-05-2017, 21:04
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 908
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Masakra !
Podstawiłem zawór na pompie
samochód ładnie odpalił bez dymu co prawa trochę klekotał ale to nie problem.
Popracował tak 2 minuty i wyskoczyło za niskie ciśnienie na pompie.
Od tej... -
03-05-2017, 14:53
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 908
[TDCi MKIII] Zobacz posta
To nie jest jakiś tam biały dym,
Tak dymi że po kilku sekundach 10m od samochodu nie można oddychać.
Wymieniłem wszystkie wtryski z identycznego samochodu.
Oba komplety dobre ponieważ auto z... -
03-05-2017, 11:29
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 908
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Początkowo też mi się wydawało że 20 bar to mało ale :
-ażur cały , popychacze twarde
-w zestawie do pomiaru ciśnienia jest za krótki króciec który się wkręca w miejsce świecy
dla pewności... -
02-05-2017, 13:00
- Odpowiedzi
- 12
- Odsłon
- 908
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Mondeo TDCI jak wszyscy wiedzą budzi skrajne emocje.
Kiedy działa uwielbiam go , kiedy nie działa tracę cierpliwość i pieniądze.
Nie spotkałem warsztatu który by w rozsądnych cenach naprawiał układ... -
30-04-2017, 06:48
- Odpowiedzi
- 10
- Odsłon
- 2,209
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Wielkie dzięki
nie zauważyłem tego numeru.
W czwartek podjadę do warsztatu i spiszę te numery .
Już myślałem że problemu nie da się rozwiązać :) -
28-04-2017, 20:38
- Odpowiedzi
- 10
- Odsłon
- 2,209
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Prawdopodobnie to nic nie da, bo tłok na środku ma duże wgłębienie
a różnica w długości końcówek nie jest duża.
Na razie jest problem bo nie wiadomo jaki to silnik i nikt nie potrafi rozpoznać ... -
27-04-2017, 12:01
- Odpowiedzi
- 10
- Odsłon
- 2,209
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Nie było wtrysków w nowym silniku.
Silnik-słupek, kupiony w firmie która demontuje angliki.
Po wyjęciu nikt nie zapisał jakie były wtryski tylko kod silnika FMBA.
Wszyscy podają ten kod jako... -
26-04-2017, 07:18
- Odpowiedzi
- 10
- Odsłon
- 2,209
[TDCi MKIII] Zobacz posta
Witam,
Uszkodził się silnik MK3 TDCI 2003 na krótkie wtryski 501Z.
Nie wiem jaki był kod silnika ponieważ już jest na złomowcu.
Kupiłem silnik z wybitymi oznaczeniami FMBA.
Naklejka znamionowa...
Pokaż wyniki od 1 do 29 z 29