Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: Boonaro

Strona 1 z 10 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.02 sekund(y).

  1. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Sprężynki nie zawsze wywala gdy problem jest z układem paliwowym, podejrzewam że z ropy się już kaszka zrobiła.
  2. [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Mogła Ci się parafina wytworzyć w ropie, kiedyś też tak miałem i silnik gasł, wstawiłem go na noc w miejsce gdzie cały czas jest +35 stopni dolałem uszlachetniacza do ropy i już więcej problemów nie...
  3. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    1,372

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Kolego z taką kompresją to silnik na pewno do rozebrania jest i sprawdzenia co mu dolega, prawdopodobnie pierścienie lub też nawet krzywy korbowód na tym cylindrze co jest 15atm ciśnienia.
  4. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    3,314

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Miałem podobne objawy w swoim 2.2 TDCi jechałem normalnie, następowało szarpnięcie potem brak reakcji na pedał gazu i silnik gasł, po wymianie całego pedału gazu już nie było tego problemu. Wymień...
  5. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    1,492

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Komplet sprzęgla do wymiany, dwumas, docisk, tarcza, wysprzęglik.
  6. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    1,467

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    No trzeba obejrzeć dokładnie całą reszte czyli dźwigienki, popychacze, jak założysz nowy rozrząd, ramke i ktoś dobrze go ustawi to powinno być ok, bo wiele mechaników właśnie źle ustawia w tym...
  7. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    1,467

    [TDCi MKIII] http://allegro.pl/ford-mondeo-mk3-2-0tdci-130km-gl...

    http://allegro.pl/ford-mondeo-mk3-2-0tdci-130km-glowica-ramka-i3808591951.html Tego potrzebujesz.
  8. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    1,467

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nie wiadomo co kupisz, więc na pewno lepiej wymienić rozrząd i znaleźć drugą ramkę głowicy, zawory będą całe bo konstrukcja silnika właśnie jest taka, że najpierw wyrywa gwinty aby ocalić zawory,...
  9. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    1,467

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Kolego, do wymiany rozrząd masz, lużny łańcuch mocno wyciągnięty na tyle że zawory już spotykały się z tłokami dlatego masz uszkodzony gwint w klawiaturze. Do wymiany masz kompletny rozrząd i całą...
  10. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Na pewno od dobrego ustawienia rozrządu, ja popychaczy nie wyciskałem.
  11. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    W tym silniku jeżeli źle ustawisz rozrząd to nie gnie od razu zaworów tylko w pierwszej kolejności wyrywa gwinty i pęka przykręcana do głowicy aluminiowa ramka, tu masz fotkę...
  12. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ja odkręcałem całkowicie koło z wałka wydechowego i nie miałem problemu ze zdjęciem łańcucha, wał blokuje się poprzez otwór na czujnik wału, ale metoda na imbusa coś w moim przypadku okazała się nie...
  13. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    No i chyba się wyjaśniło, jeden wtrysk ten, który nie był regenerowany, ma strasznie duży przelew, w poniedziałek powinienem odebrać, napisze jaki efekt.
  14. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nie to któryś zaworek elektroniczny, ja EGR-a mam podciśnieniowego.
  15. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zamieszam film z pracy silnika:...

    Zamieszam film z pracy silnika: http://www.youtube.com/watch?v=KzzYa6V43Is&feature=youtu.be
    Dla tych, którzy nie mają czasu na oglądanie całego filmu od 1:20 zaczyna się najgorsza praca silnika,...
  16. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    EGR wyczyszczony, efektu nadal brak, słuchałem sobie go dzisiaj na pracującym silniku i jest tak, silnik pracuje równo powiedzmy 30 sekund, potem przez jakieś 5-10-15 sekund - zależy jak mu się chce,...
  17. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Wiem, akurat mam pęknięte, narazie owinałem mocno izolacją, żeby można było normalnie jeździć, jak narazie się sprawdza, auto odzyskało moc, no ale i tak musze kupić drugi przewód.
  18. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Dpf nie posiadam, wyczyścić EGR- w sumie nie zaszkodzi, jutro wyczyszcze.
  19. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Alternator robiony w ubiegłym roku.
  20. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Auto po ponownej weryfikacji, znajomy mechanik...

    Auto po ponownej weryfikacji, znajomy mechanik mówi, że nie ma się do częgo przyczepić, cisnienie na pompie ok, korekcje wtryskiwaczy tez niby idealnie, błędów dalej brak, ma ktoś jakis pomysł?
  21. Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    2,751

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Tak czy inaczej pompa dalej się łuszczy.
  22. Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    2,751

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nic takiego nie miało miejsca, pompa łuszczy się w każdym roczniku, a jak coś poprawiali o czym nigdy nie słyszałem to im nie wyszło.
  23. Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    2,751

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nie każdy, ale warto dać ją chociaż do sprawdzenia tym bardziej, że u Ciebie są padnięte 4 wtryski, nie zrobisz i za kilkanaście tys km znowu ci padną bo się okaże że pompa jednak sypie już opiłkami.
  24. Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    2,751

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Puszczanie opiłków to jedna z głównych przyczyn padania wtryskiwaczy.
  25. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jutro jeszcze raz podłącze komputer, spr ciśnienie na listwie i korekcje.
  26. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Narazie żadnej sprężynki nie ma i trybów awaryjnych, hmm co do korekcji i ciśnienia nie jestem w stanie odpowiedzieć, ale wydaje mi się gdyby problem dotyczył wtrysków to zazwyczaj po odpaleniu...
  27. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    3,836

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Witam, kupiłem nie nie dawno Mondeo 2.0 tdci 130ps z małym defektem, silnik czasami pracuje nie równo tzn, z odpalaniem nie ma żadnych problemów czy zimny czy ciepły (rano po odpaleniu nawet nie ma...
  28. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Tak bo miałem odłączone przewody paliwowe.
  29. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ja bez opróżniania hydrauliki odpaliłem bez problemu, nawet nie używałem żadnych wspomagaczy typu plak, tyle co nakrętki popuściłem, gdy odkręciłem na 3 wtrysku i to już odpalił.
  30. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    2,762

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Kręć rozrusznikiem, i jednoczesnie niech ktoś popuszcza po kolei nakrętki na wtryskach, najpierw 1 potem 2,3 i 4 i powinien załapać.Oczywiście jak juz przechodzisz do odkręcania nastepnej nakrętki to...
  31. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    1,878

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Poci Ci się z pod uszczelki pod pokrywą zaworów, wymiana na nową uszczelkę i po kłopocie.
  32. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    1,694

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Każdy TDCi tak ma gdy jest zimny, u mnie wystarczy że przejadę 1-1,5km i klekotanie ustaje.
  33. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    6,490

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    1800 to dużo, u mnie zapłacił bym gdzies 1000zł.
  34. [ST200] Zobacz posta

    To szukaj drugiego silnika bo to zajechany złom, w ogóle wiem za jaką kasę był ten samochód ale już na zdjęciach widziałem co to jest i że cena jest adekwatna co do stanu więc nie łudź się, że...
  35. [ST200] http://chomikuj.pl/Lotar10/Mondeo+MKI+II+2*2c5+V6+...

    http://chomikuj.pl/Lotar10/Mondeo+MKI+II+2*2c5+V6+opisy tu masz schemat do pobrania, nie kupiłes przypadkiem tego z ostródy?
  36. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    699

    [MkIII] Zobacz posta

    No właśnie jest harmonijka taka, i w ogóle są grubsze jakieś.Znalazłem takie cos http://tablica.pl/oferta/amortyzatory-nivomaty-volvo-940-960-nowe-CID5-ID2SFzH.html Moje są identyczne jak te wiec...
  37. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    699

    [MkIII] Mam nivo czy nie?

    Szukałem w innych tematach ale nie znalazłem odpowiedzi, jak rozpoznać amorki nivo?, ostatnio kiedy byłem na kanale moim mondkiem zaciekawił mnie napis na tylnych amorkach " DO NOT OPEN HIGH...
  38. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jeżeli chcesz kupić to przelicz sobie ile jestes w stanie zapłacić za to auto+kupno drugiego silnika i koszty przełożenia bo może się w ogóle nie kalkuluje go brać?
  39. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    1,096

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ok, sprawdziłem jeszcze raz bezpieczniki znalazłem spalony od tempomatu, wymieniłem i wszystko działa, podgrzewanie dysz odłączyłem narazie żeby przypadkiem zwarcia nie było.
  40. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    1,096

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Witam, nie działa mi tempomat w moim mondku, z tego co poczytałem, odpowiedzialne może być zwarcie w instalacji podgrzewania dysz spryskiwaczy co za tym idzie spalony bezpiecznik, sprawdziłem...
  41. [TDCi MKIII] A kiedy gasisz silnik i jeszcze przez moment...

    A kiedy gasisz silnik i jeszcze przez moment silnik ma jakies obroty to stukot jest słyszalny?
  42. [Duratec] Dla mnie to popychacze ewidentnie.

    Dla mnie to popychacze ewidentnie.
  43. [Duratec] Zobacz posta

    Może tak, nagraj dźwięk.
  44. [Duratec] Zobacz posta

    Na pewno to nie hałasują klapki, takie rzeczy owszem dzieją się ale w silnikach Duratec 4-ro cylindrowych, najlepiej jakbyś nagrał ten dźwięk i wrzucił to na forum wtedy mozna bardziej sprecyzowac co...
  45. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,830

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Akurat chyba nie patrzyłem na korekcje wtrysków, potem przełożyłem komplet wtrysków, dalej bez zmian, pomiar ciśnienia i sprawa się wyjaśniła, co do kosztów to bardzo małe bo wszystko robiłem sam,...
  46. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,830

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Dokładnie, sprawdź kompresje, na którymś z cylindrów podejrzewam że będzie słabiej, miałem taki sam objaw w moim poprzednim mondeo, tak samo podmieniłem wtryski, na kompie żadnych błędów więc...
  47. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    2,411

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    No to ciekawe, bo jak ja kojarzę to nadmiary mają przewód z powrotem do filtra paliwa.
  48. Odpowiedzi
    16
    Odsłon
    4,395

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Może, się uszkodziło przez alternator(zbyt wysokie napięcie?) jakoś, podmień na jakieś inne jeśli masz możliwość.
  49. Odpowiedzi
    16
    Odsłon
    4,395

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Dla mnie to ten motor zatarty jest, weż wrzuć piąty bieg i spróbuj popchnść samochod, sam czy z pomocą kogoś jak nie pójdzie to zatarty a jak bez problemu da się przepchnąć to sprawdź tą mase.
  50. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    749

    Zobacz posta

    Na pewno mniej awaryjny niż Tdci, nie będzie problemu z wtryskami, często pada w nich pompka pomocnicza i mogą się dziać różne cyrki ale koszt nowej nie jest wielki, sam sam silnik jest ok, trzeba...
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 500
Strona 1 z 10 1 2 3 4