Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: STraits

Strona 1 z 10 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.07 sekund(y).

  1. [Duratec] Zobacz posta

    ...no cóż. Praca... praca... praca ;)
  2. [Duratec] Zobacz posta

    Sam silnik różni się rozrządem.... w mk3 rozrząd jest "drobniejszy". Łańcuchy mają mniejsze oczka. Pozatym jak przekładasz cały silnik z głowicami to problemów nie będziesz miał większych... w jednym...
  3. Zobacz posta

    Na chwile obecną mam ogrom pracy :) Żadko znajduje czas zeby otworzyć jakąkolwiek strone www :satan:
  4. :satan:

    :satan:
  5. Zobacz posta

    Bardzo częstą przypadloscia bylo pekanie kolektorow wydechowych. Uszczelka nie bedzie pierdziala :) Nie ma mowy bo jak by zaczelo pierdziec przez uszczelke pod glowica to juz szpara musialaby byc...
  6. Odpowiedzi
    34
    Odsłon
    6,337

    1) Postaw autko na rolki. Zobacz charakterystyke....

    1) Postaw autko na rolki. Zobacz charakterystyke. Jak będzie pod koniec poszarpana to prawdopodobnie nie dostaje paliwa więc :
    2) Sprawdź cisnienie paliwa. W ST220 padały pompy paliwa.
    3) Sprawdź...
  7. ST220 ma 4 sondy - 3.0 v6 ma 3 sondy - wiec tak...

    ST220 ma 4 sondy - 3.0 v6 ma 3 sondy - wiec tak jak napisał Gorilla - jest inny PCM i wydech w całości. Cały kompletny silnik jest identyczny.
  8. Zobacz posta

    Moc to nic... moment to podstawa :)

    Moj waży prawie 2 tony, a rozpędza się szybciej niż ST220 mimo to że ma "tylko" 233KM :)
  9. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    14,430

    Jest dwumasa.

    Jest dwumasa.
  10. Zobacz posta

    Nie widziałem opcji Mondeo ST w Europie gdzie można było kupić z lakierem Performance Blue. Za sam lakier w ST220 Performance Blue w momencie zakupu trzeba było sporo dopłacić. Jeździły wersje Mondeo...
  11. Ale nie kupi w takim kolorze ST TDCi :) Wiem...

    Ale nie kupi w takim kolorze ST TDCi :)

    Wiem bo sam miałem takiego st220 i smutno mi jak pomyślę że jeździ w Warszawie... teraz mam srebrne kombi ST i to juz nie to samo :)
  12. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    922

    Zobacz posta

    Mozna jedynie optycznie sprawdzić stan ślizgów - nic więcej. Jeżeli powierzchnia teflonowa ślizgów jest mocno wytarta i ma rowek to oznacza że autko ma juz troszeczkę na liczniku zrobione. W mk3 jest...
  13. Zobacz posta

    A autko nie miało przypadkiem kiedyś spryskiwaczy reflektorów ? :)

    Prawde mówiąc ten olej mnie niepokoi... moze byc jeszcze 1 chłodnica - od automatycznej skrzyni biegów.... ale nie wiem czy masz...
  14. Zobacz posta

    Nie zgodze się z Tobą Marcinie - mój w trakcie ostatniego hamowania przy pierwszym pomiarze miał 190KM, a przy drugim 188KM, ale za to troszkę mniej pofalowany był przebieg krzywej momentu obrotowego...
  15. Zobacz posta

    Prawda jest taka że każde autko zmierzone drugi raz na hamowni zachowa się lepiej i da lepsze wyniki niz przy pierwszym pomiarze :)
  16. Zobacz posta

    Z tego co pamietam jak robiłem swoje przeróbki lata świetlne temu to linka do ST200 była taka sama jak do mondeo 2.5 V6 automat :)
  17. A moze chcesz przepustnice od ST220 3.0 V6 bo...

    A moze chcesz przepustnice od ST220 3.0 V6 bo posiadam takową :)
  18. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    5,447

    Zobacz posta

    Dobrze "zrobiony" silnik to nówka....[/quote]

    ...a i można troche fabryke poprawić. Ja pierwsza rzecza jaką robie to wstawiam panewki Clevelite 77 z serii Nascar. Fabrycznie silniki są strasznie...
  19. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    2,359

    Zobacz posta

    Gumy są takie same jest w zwykłym mondeo. Wcale nie są większe. Róznica to kształt samego wahacza i inny sworzen. Zmieniono konstrukcje wahacza, aby dopasować go do obniżonego zawieszenia (inny kąt...
  20. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    5,447

    Zobacz posta

    Kwestia tego czy faktycznie chcesz kupować cały silnik czy tylko shortblock. Z silnikiem będzie ciężko. Ja składam teraz shortblock do st220 na nowym wale, nowych panewkach i nowych pierscieniach. Za...
  21. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    991

    [MkIII] Zobacz posta

    działa na zasadzie światłowodu niestety, wiec zaklejenie nic nie da.
  22. Zobacz posta

    Zaslepisz kanał, a zastanowiłaś się co stanie się z ciśnieniem oleju ? Ze smarowaniem na górze (głowice) ? Pozatym spływ oleju jest wielkości 5 x 2 cm :) Można go za spawać aluminium, ale...
  23. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,223

    Zobacz posta

    To zależy który rok. Windstar miał też 12V 3.0 v6.
  24. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    1,372

    Zobacz posta

    Wpadnij do mnie pod firme to podłącze Ci go pod kompa. Dryndaj w poniedzialek, bo narazie jestem na szkoleniu. Jak IMRC uszkodzony to go naprawimy...
  25. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,223

    Zobacz posta

    To zależy w którym roku.... 3.0 w amerykańcach jest stosunkowo podobne ale dopiero po 2002 roku z tego co pamietam. Do 2001 roku to 3.0 miało 12V a nie 24V i w sumie 2 wałki rozrzadu, a nie 4 :)

    O...
  26. Zobacz posta

    Nie złożysz z tych 2 silników jednego. Głowice i blok z 2004 roku są zupełnie inne niż te z 1994 roku. Róznica jest m.in. w pojemności i wyprofilowaniu głowic od dołu (2544 w 1994 roku i 2499cm po...
  27. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    4,177

    [MkIII] Zobacz posta

    wiem ze jest znacznie drozej. Ja kupiłem w ASO FORD NOVA Lublin. Musze zorientować się ile teraz chcą za komplet, ale wiem ze ceny poszły ostro w góre.
  28. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    4,177

    [MkIII] Zobacz posta

    Na oryginałach jest napisane SACHS. Wiec podejrzewam ze jest to to samo co SACHS SPORT. Ja kupowałem 2 tygodnie temu na przód do swojego STeka i zapłaciłem 530 PLN za komplet oryginałów.
  29. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    5,462

    Zobacz posta

    To by czek zaczął migać i silnik szarpać .
    Stawiam na kabelki i świeczki no i jeszcze jeden trop oprócz lambd - brudna przepływka lub zapchany filter[/quote]

    Check nie miga. Check engine zapala...
  30. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    5,462

    Zobacz posta

    albo wypadanie zapłonu (zazwyczaj przewody do wymiany), albo sonda.
  31. Odpowiedzi
    17
    Odsłon
    3,785

    Zobacz posta

    Uszczelniacze da sie wymienić bez sciagania głowic. Robota chirurgiczna, ale bez problemu da sie to zrobic. Polecam uszczelniacze Victor Reinz - to samo co oryginał - ma nawet numerki Fordowskie, a...
  32. Zobacz posta

    Dobrze założyłeś przewody na cewce ? Nie pomyliłeś 5 i 6 cylindra ? :)

    Jak nie to pod kompa i sprawdzić czujnik położenia przepustnicy. Jak elektronicznie bedzie wszystko OK to sprawdź ciśnienie...
  33. Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    5,007

    Zobacz posta

    a niby po co wyciągać silnik ? :)
  34. Odpowiedzi
    31
    Odsłon
    3,103

    Sprawdz analize spalin. Wyjdzie czy pali olej czy...

    Sprawdz analize spalin. Wyjdzie czy pali olej czy nie pali. Brzekolenie moze byc objawem uszkodzonego katalizatora... objawy ksiązkowe dla uszkodzonego kata.
  35. Odpowiedzi
    56
    Odsłon
    6,206

    Zobacz posta

    Chyba korków nie widziałeś :satan: nie uwierze w max. 13 litrów ST220. Wiem bo mam juz 3-cie ST220 i wszystkie palą podobnie. W mieście w Lublinie cięzko zejść poniżej 13. Poprzednio miałem 2...
  36. Zobacz posta

    Róznica jest tez w budowie samego silnika (blok i głowice). Po 2001 roku maja o 1 spływ oleju z głowic wiecej (konkretnie mają 3 spływy). Do 2001 roku maja tylko 2 spływy.
  37. Zobacz posta

    Pęknięty pierścień słychać :) Silnik pracuje z lekkimi stukami. Jak ma przedmuchy to traci kompresje na cylindrze i wygląda to masakrycznie. Miałem taką przypadłość ze na pierwszy rzut oka miałem...
  38. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    2,872

    Zobacz posta

    Załóż oryginał. Cena oryginału nizsza niz SACHS czy LUK z zamiennika. Do ST tak jak napisał RW trzeba wymienic koło zamachowe na lżejsze od ST. Samo koło nowe ~600-700 PLN u dealera w ASO. Sprzegło...
  39. Oryginalne uszczelniacze zaworowe do Durateca...

    Oryginalne uszczelniacze zaworowe do Durateca robi Hans Preiz. Koszt okolo 150-180 PLN za komplet. Robi tez Ajusa - da sie zakupic caly komplet w cenie okolo 120-130 PLN, ale jakis czas temu...
  40. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    2,241

    Oczywiscie ze na lewo :-)

    A nie przypadkiem na lewo od pionu? Bo u mnie wskazówka pionu nigdy nie osiąga, zbliża się, ale nie przekracza.

    Co do tematu: do pracy też mam ok. 4km, jeśli dojazd jest w miarę sprawny, bez...
  41. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    1,714

    Zobacz posta

    Robiłem kiedyś ST220 w którym zapchany był katalizator. Wybiliśmy środek i do czasu przyjścia nowego z serwisu (10 dni) gość jeździł bez katalizatora. Żadna kontrolka sie nie zaświeciła :) Notabene...
  42. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    4,780

    Zobacz posta

    Ja miałem wiązke pod deską z gniazdem OBD2 i nową wiązke którą wkładałem pod maske też miała gniazdo OBD2. W efekcie czego miałem 2 gniazda OBD2 pod maską wiec nawet nie próbowałem odpalać autka...
  43. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    2,241

    Zobacz posta

    Odpal sobie samochód rano i złap za rure od chłodnicy. Powinna być cały czas zimna nawet jak wskazówka ruszy sie na desce. Jak rura bedzie sie nagrzewała wraz z praca silnika to znaczy ze termostat...
  44. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    4,780

    Zobacz posta

    Czeka Cie przepinanie PINów pomiedzy wiazkami w srodku - szare, niebieskie i zielone szerokie wtyczki. Ja musialem przepiac lekko liczac 20 PINow w srodku i zajelo mi to caly dzien od rana do nocy :)...
  45. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    1,140

    Katalizator. Na PW wyslalem Ci info.

    Katalizator. Na PW wyslalem Ci info.
  46. Zobacz posta

    Sprawdz czy dobrze siedzą kostki przy pasku wielorowkowym przy alternatorze. 3 duże okrągłe kostki.
  47. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    2,754

    Na cewce masz ladnie opisane :)

    Na cewce masz ladnie opisane :)
  48. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    6,493

    ..az tyle to nie ma. W zasadzie to tylko grubosc...

    Pytanie; czy nie ulegną zmianie warunki pracy silnika. Zacz ta uszczelka aluminiowa ma około 3-4 mm wysokości.[/quote]

    ..az tyle to nie ma. W zasadzie to tylko grubosc aluminium. jakies 1.5-2mm....
  49. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    6,493

    Z tego co pamietam okolo 600-700 PLN.

    Z tego co pamietam okolo 600-700 PLN.
  50. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    6,303

    [MkIII] Zobacz posta

    Halogeny są za nisko zeby sie bawić we wsadzanie xenonów w nie.
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 500
Strona 1 z 10 1 2 3 4