Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: Zbysiu

Strona 1 z 10 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.01 sekund(y).

  1. Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    6,357

    [TDCi MKIII] ---------- Post added at 22:06 ----------...

    ---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:05 ----------



    Oj jaki ty jesteś prymitywny bez wiedzy. Szkoda dyskutować z ludźmi nie mającymi pojęcia na ten temat.
    Nie są...
  2. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ja mam tez taki silnik i tak jak ci pisałem. Zapewne jest problem z turbiną. Dodaje swój wykres. 11263
  3. [TDCi MKIII] Przypuszczam ze masz 2.2 tdci z 2004 roku z turbo...

    Przypuszczam ze masz 2.2 tdci z 2004 roku z turbo na podciśnienie.
    Czy turbina była regenerowana ? Bardzo często problem jest z turbiną po regeneracji.
  4. Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    6,357

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Bo ja regeneruje układy CR mnóstwo lat a ty nie masz zielonego pojęcia. Nie było w mondeo mk3 takich wtryskiwaczy 503Z.
  5. Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    6,357

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Słabe źródło podajesz w dodatku partaczy.

    ---------- Post added at 12:04 ---------- Previous post was at 12:03 ----------



    Słabe źródło podajesz w dodatku partaczy.
  6. Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    6,357

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    504Z nie są zamienne niestety.

    ---------- Post added at 00:25 ---------- Previous post was at 00:24 ----------



    Nie ma takiego modelu wtryskiwacza.
  7. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    430

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Po co od razu wymieniać. Wystarczy ściągnąć cięgno i zobaczyć jak chodzi sztanga. Jeżeli się przycina a zapewne tak jest bo wynika to z opisu to tylko ją rozruszać i będzie śmigać.
  8. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    430

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Geometria turbiny się pewnie przycięła.
    Obstawiam ze masz turbo na sterowniku elektronicznym.
  9. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Źle zrobiony układ cr i wszystko pada na nowo. Zrób próbę przelewową i wszystko się wyjaśni. 4 minuty na wolnych obrotach. Błędy ewidetnie od lejących wtryskiwaczy.
  10. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    476

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nie będzie pasować bo w polifcie są inne wtryski - krótkie a w przedlifcie wtryski długie.
  11. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Możesz jutro do mnie podjechać i sprawdzę co jest nie tak. Reja 44 Wroclaw tel. 515430877
  12. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    288

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Który to rok? Po majowce będę w okolicy to mogę podjechać i Ci to uruchomię. Trzeba sprawdzić parametry rzeczywiste kompem i napewno znajdzie się przyczynę.
  13. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jeżeli polift i krótkie wtryski to ok.
  14. [TDCi MKIII] Obecnie mam ponad 200km Turbo hybrydowe ...

    Obecnie mam ponad 200km
    Turbo hybrydowe
    Większy intercooler
    Plus wirusik od Heko.
    Nic nie klekocze bo mam dobrze zrobiony cr.
  15. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Te pompy opiłkowały i często są wytarte w środku. Opiłki rozwalają wtryskiwacze i zaczyna przechodzić auto w tryb awaryjny.
  16. Odpowiedzi
    258
    Odsłon
    106,844

    Przyklejony: Jak chcesz zapraszam do siebie ale Wroclaw. ...

    Jak chcesz zapraszam do siebie ale Wroclaw.
    Naprawa w jeden dzień 4-6 godzin.
  17. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    519

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    To była wina ecu. Podmieniłem. Zrobiłem kilka km wszystko wróciło do normy. Temat do zamknięcia[/QUOTE]

    Dziwna sprawa pierwszy raz słyszę aby ten sterownik padł.
    Widać w Mondeo wszystko możliwe.
  18. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    519

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Zrobiłem to. Bez zmian. Kable sprawdziłem od wtryskiwaczy, aż po same ecu przy kielichu.[/QUOTE]

    Odezwij się do mnie na fb lub zadzwoń to postaram Ci się pomóc bezpłatnie oczywiście. Bo nie mam...
  19. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    519

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Podpisz się z imienia i nazwiska jeżeli mnie oczerniasz. Bo takie głupoty z konta na forum to sobie możesz pisać. Jakoś nie mam problemu ze sprzedaż żadnego auto i jeżdżą nimi chłopaki z grupy na...
  20. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    519

    [TDCi MKIII] Napisz ile placiles za regeneracje jednego...

    Napisz ile placiles za regeneracje jednego wtryskiwacza? I zaraz nam się wszystko wyjaśni. I ile za pompę? Tylko niepiszących ze kupiłeś pompę za 900zl regenerowaną 🤣🤣🤣
  21. Odpowiedzi
    28
    Odsłon
    519

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Czy były wymieniane rozpylacze ? To podstawowe pytanie.
  22. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    333

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Sprawdź waż od turbiny tzw „S” waż lubi często pękać idzie w dół od kolektora ssącego podłączony jest do zaworu egr.
  23. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Może ktoś odpalał na plaka po złożeniu w całość ??
  24. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    453

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Kto Ci to robił z forum ? Myśle ze każdy może popełnić błąd i może poprawi to co zepsół.
  25. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    1,387

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nawet nie chce mie się komentować takiego „dzbana”.
  26. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    1,387

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    To już wszystko jasne. Pompa źle zrobiona bo nie pełna regeneracja. Podobny przypadek miałem ostatnio jak po boschu poprawiałem
  27. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    1,387

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Gdybys był bliżej to byśmy powalczyli. Ile placiles za zrobienie pompy i co było w niej wymienione? Bo od tego trzeba zacząć. Ile placiles za regeneracje wtryskiwaczy ?
  28. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    1,387

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    To ewidentnie wina Cr... coś jest źle zrobione.
  29. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    2,175

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Żeby wyjąc chłodnicze egr i tak trzeba od spodu zdemontować wydech kata poduszkę skrzyni. Jeżeli śruba od chlodniczki nie puści to jest naprawdę sporo pracy z turbiną. Zazwyczaj są to niewielkie...
  30. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    2,175

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Wymienić to musisz. Z wymianą jest duży problem bo często trzeba wyciągać turbo bo śruba nie chce puścić od chlodniczki. Spalin w układzie nie będzie bo to płyn psika do chlodniczki i wylatuje do...
  31. Wątek: szarpanie

    Zbysiu
    Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    286

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Swiece żarowe grzeją ok 45 sekund po przekręceniu zapłonu mimo ze kontrolka zgaśnie. Po odpaleniu auta tez grzeją kilkanaście sekund. Ogólnie nawet jak odpalisz auto od razu to swiece grzeją ok 45...
  32. Wątek: szarpanie

    Zbysiu
    Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    286

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nic nie pomoże...
  33. Odpowiedzi
    22
    Odsłon
    897

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Temat przerabiany tysiące razy. Po pierwsze słaby komp pewnie jakiś uniwersalny dlatego nie odczytuje błędów. Po drugie zrob próbę przelewową wtryskiwaczy i wszystko się wyjaśni. Próba przelewowa 4...
  34. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    453

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Pojeździsz kilka dni i czas zweryfikuje jakość naprawy. Ile placiles za kompletną regenerację?
  35. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    357

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Wysłałem Ci namiary na chłopaka który ma takie pompy. Biorę od niego części od kilku lat i zawsze jest ok.
  36. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    357

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Ciężko dostać taką. Za używkę sprawną chcą 700-1000zl.
  37. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Można to zrobić. Ale trzeba wymienić cały komp silnika instalacje silnika i kilka przeróbek w instalacji od samego sterownika.
  38. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jeżeli cięgno chodzi gładko i się nie zacina wymień cały sterownik na używany i nie powinno działać.
  39. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    512

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Wirnik na wydechu ma większą średnice.
  40. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    512

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jutro będę robił taki swap plus turbo hybrydowe. Prosta robota. Rok 2006 dawca tak samo 2006. Silnik przekładasz kompletny z dwumasem i instalacją. Zmieniasz kompa i wszystko hula. Inna jest turbina...
  41. Odpowiedzi
    7
    Odsłon
    194

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Bo to ciężki silnik do naprawy niestety gdybyście mieli bliżej do Wrocławia to bym to ogarniał bez problemu.
  42. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    1,114

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Widzę mój rejon. Kolego napoczatek diagnostyka bo bezkręgowców nic nie wymyślimy. Oczywiście warto zrobić pompę jak już coś zauważyłeś żeby nie rozwaliła wtrysków i to jak najszybciej. Często robię...
  43. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Kup używkę komplet za 150-200 zł i po kłopocie. Mi zamienniki padały często. Zmieniłem na ori używkę i jest spokój.
  44. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    492

    [TDDi MKIII] Najprawdopodobniej pada powoli pompa wtryskowa....

    Najprawdopodobniej pada powoli pompa wtryskowa. 1200km takim autem to nie koniecznie dobry pomysł.
  45. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    165

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Problem żaden tylko pracy mnóstwo.
  46. Wątek: Szarpanie

    Zbysiu
    Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    257

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    To ze działa to nie znaczy ze jest szczelny. Nie da się tego sprawdzić kompem.
  47. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    182

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jeżeli masz wersje bez przepływki to wtryski 502Z i nie jest zamienny. Jak masz problemy z wtryskami to od razu zaczynaj od pompy jak nie chcesz robić tego dwa razy.
  48. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    165

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Mnóstwo pracy. Lepiej kupić całe tddi lub naprawic to uklad cr w tdci.
  49. Wątek: Szarpanie

    Zbysiu
    Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    257

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Pamiętaj żeby blaszka była bez dziurek bo jak egr będzie nie sprawny to blaszka z dziurkami noc nie da.
  50. Wątek: Szarpanie

    Zbysiu
    Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    257

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Tak jak kolega napisał. Zaslep zawor egr i zobaczysz czy coś się zmieni.
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 500
Strona 1 z 10 1 2 3 4