Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: Nimek6310

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.00 sekund; generowane 34 minut (y) temu.

  1. [TDCi MKIV] Zobacz posta

    Miałem tak samo
    Okazał się winny rozrusznik.
    Regeneracja 350PLN i od tamtej pory spokój z zapalaniem.
    Po założeniu nowego rozrusznika dopiero miałem odczucie że stary kręcił zbyt wolno.
    Więc...
  2. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    1,290

    [MkIV] Zobacz posta

    może przczyną być brak modułu BT bluetooth
  3. Odpowiedzi
    0
    Odsłon
    1,362

    [MkIII] Zobacz posta

    Witam!
    Problem polega na tym, że podczas jazdy zerwał się pasek wieloklinowy od alternatora.
    Pasek ten porozrywał otulinę na przewodach (takie trzy cienkie) które idą od alternatora do komputera....
  4. Odpowiedzi
    29
    Odsłon
    10,886

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nie wiem czy magnes będzie w stanie faktycznie zatrzymać wszystkie opiłki.
    Jednak oprócz tej modyfikacji "magnesowej" powinieneś jeszcze przerobić przewody paliwowe tak żeby powrót z przelewów nie...
  5. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    5,246

    [MkIII] Zobacz posta

    Tak. u mnie pomogły.
    Chociaż mam polifta w którym dodatkowe uszczelnienie bylo juz wykonane, to jednak musialem poprawic bo mi swistało z tyłu.
    Jeszcze zostało mi do zrobienia drzwi kierowcy.
    Ale...
  6. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    5,246

    [MkIII] Zobacz posta

    Proszę spojrz tutaj.
    To bedzie prawdopodobnie przyczyna ta mała szybka a (dokładnie uszczelka) w tylnych drzwiach.
    http://shared.kluczek.net/mondeo_likwidacja_szumow_areodynamicznych.pdf
  7. Odpowiedzi
    71
    Odsłon
    11,152

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Miałem bardzo podobnie w zeszłym roku.
    Faktycznie winnym okazał się rozrząd.
    Tylko nasi cudowni mechanicy sprawdzili oczywistość na końcu.
    Niestety u mnie poszła głowica...
    Więc drugi silnik... i...
  8. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    7,237

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Podepnę się pod temat.
    Bo rozmawiałem dzisiaj z mech. takim co kumał trochę temat TDCI.
    Powiedział mi dwie ciekawe rzeczy które mnie zaskoczyły.
    Pierwsza rzecz to, ze kiedy pompa się łuszczy i...
  9. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    2,990

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Takie problemy z rozrusznikiem mogą być również spowodowane pyłem i opiłkami z dwumasy.
    Wtedy dzieje się tak jeśli zabrudzony będzie tzw bendiks.
    Proponowałbym wyciągnąć rozrusznik i zbadać czy...
  10. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    4,854

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Nie układ wydechowy tylko dolotowy.
    U mnie gwizdało strasznie turbo przy wyprzedzaniu i przyspieszaniu.
    Powodem była pęknięta rura od IC do EGR.
    Sprawdź czy robi się ten właśnie gumowy przewód...
  11. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,476

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Tak trochę w ciemno, ale może tzw. mała dwumasa ci sie skończyła?
  12. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    5,469

    [TDCi MKIII] Z tego co wiem powinien pasowac silnik...

    Z tego co wiem powinien pasowac silnik niezależnie od ilości koni ani rocznika, jedyne czym się różnią to właśnie głowicą czyli tzw. krótkie i długie wtryski, i na to tylko musisz zwrócić uwagę.
  13. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    5,469

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jeśli faktycznie masz "luźne" śrubki przy wałku rozrządu, to niestety musisz szukać drugiego silnika raczej...
    U mnie było tak samo i niestety skończyło się mega drogą wymianą silnika...
    Mam...
  14. Odpowiedzi
    17
    Odsłon
    5,717

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Może najpierw sprawdź wtyczkę przy alternatorze u mnie było tak samo i okazało się że wtyczka wyskakiwała z zatrzasku.
    Opaska plastikowa załatwiła sprawę.
  15. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    5,132

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    a możliwość padającego DKZ rozważyłeś?
  16. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    1,251

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Sprawdź czy aby przy wymianie zaworka nie skręciłeś zbyt mocno obudowy wtryskiwacza.
    Bywały takie akcje że ludziska skręcały wtryskiwacz za mocno i auto potem nie chciało odpalić.
    A jeśli się...
  17. Odpowiedzi
    32
    Odsłon
    7,354

    [TDDi MKIII] czy ja wiem to nie moj pierwszy klekot al...

    czy ja wiem to nie moj pierwszy klekot
    al ruszanie nim to jest wyzwanie i dlugo mi zajelo zeby sie nauczyc jak to robic
    a mi przeskoczyl juz podczas jazdy i dziwne to jakis mi sie wydaje ale to...
  18. Odpowiedzi
    32
    Odsłon
    7,354

    [TDDi MKIII] kupiony juz drugi, Ale okazalo sie ze dwumas juz...

    kupiony juz drugi,
    Ale okazalo sie ze dwumas juz slaby i wysprzeglik, skrzynia szóstka, więc drogo.
    Dalej idąc to robię w dość dobrym warsztacie, wiec chłopy od razu idąc za ciosem wszelakie...
  19. Odpowiedzi
    32
    Odsłon
    7,354

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    U mnie było podobnie (co prawda tdci) silnik zgasł podczas jazdy potem nie chciał zapalić do dzis jeszcze auto nie uruchomione (ponad 3 tyg) niestety po odwiedzinach u kilku podobno dobrych mechów i...
  20. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    2,133

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Aha!
    Czyli jeśli mam polifta i krótkie wtryski.
    To tamten silnik z polifta bedzie pasował?
    Czyli raczej w ciemno mogę brać.
    Osprzęt cały zostaje mój.
    Bo wszystko sprawne poniekąd jest....
  21. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    2,133

    [TDCi MKIII] [TDCi]Wymiana silnika tdci

    Witam!
    Niestety uszkodzona głowica i decyduję się wymienić cały silnik...
    Prośba o konkretną pomoc.
    Mój silnik posiada numer: 4S7Q6007 LA
    A używany silnik ma numer : 4S7Q6007 JA
    Czy to bedzie do...
  22. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    665

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    na ogół to jest umiejscowiony za akumulatorem po prawej stronie silnika stojąc przodem do auta.
  23. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    4,782

    [TDCi MKIII] Uszczelniacze wtryskiwaczy inaczej tzw. zaworki...

    Uszczelniacze wtryskiwaczy inaczej tzw. zaworki są wewnątrz wtryskiwaczy i mają za zadanie min. utrzymywanie ciśnienia paliwa wewnątrz na odpowiednim poziomie.
    Ich uszkodzenie nie powoduje...
  24. Odpowiedzi
    47
    Odsłon
    12,876

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    No i coż właśnie po wymianie pompy na drugą.
    Niestety objawy są takie same czyli bez zmian.
    Pomysły się skończyły.
    Nie wiem co jeszcze powinienem zrobić.
    czy to możliwe ze czujnik cisnienia padl...
  25. Odpowiedzi
    47
    Odsłon
    12,876

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Tak już wcześniej analizowałem tą instrukcję. I dlatego też decyduję się wymienić ją samodzielnie.
    Martwi mnie tylko sposób w jaki zablokuje to nieszczęsne koło zębate. Ale myślę ze w trakcie...
  26. Odpowiedzi
    47
    Odsłon
    12,876

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jak widać z tą bezawaryjnością to jednak nie jest tak do końca...
    Ale fakt prawdopodobnie padł elektrozawór.
    A koszt regneracji pompy to od 600pln do 1850pln.
    Czyli 600 jesli liczymy samą...
  27. Odpowiedzi
    47
    Odsłon
    12,876

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Filtr rozcinałem przy okazji wymiany tydzień temu oprócz brązowego szlamu nic niepokojącego nie wypatrzyłem.
    żadnych opiłków, nic.
    Jest taka hipoteza że przyczyną mogło być powietrze które mogło...
  28. Odpowiedzi
    47
    Odsłon
    12,876

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    W sumie to wszystkie możliwe złącza conajmniej raz poruszałem i posprawdzałem.
    Wszystko w porządku czysto i ładnie.
    Ale bezpieczniki nie przyszły mi do łba...
    Jakie powinienem sprawdzić?
  29. Odpowiedzi
    47
    Odsłon
    12,876

    [TDCi MKIII] [TDCi]Awaria pompy CR !?

    No i stało się...
    Auto niestety nie odpala, tzn. próbuje jakby na jeden cylinder lekko załapywać ale niestety...
    Mechanik nie wykrył żadnych błędów po podłączeniu interfejsu diagnostycznego.
    Ale...
  30. Odpowiedzi
    0
    Odsłon
    1,136

    [TDCi MKIII] [TDCi]kontrolka check engine, silnik nie zapala

    Witam.
    Może ktoś miał taki objaw.
    Otóż podczas jazdy silnik zaczął pracować na trzy cylindry oczywiście utrata mocy, po zjechaniu na pobocze auto zgasło.
    Podczas rozruchu silnik pracował na trzy...
  31. Odpowiedzi
    54
    Odsłon
    22,485

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Spróbuj zdjąć pasek wieloklinowy i obadaj. Warto...
    Bo ja wymieniając rolki (niepotrzebnie) wykryłem totalne luzy na alternatorze (rolka od altka poruszała sie całkiem swobodnie na boki). Skończyło...
  32. Odpowiedzi
    50
    Odsłon
    6,983

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    No a moze nieszczelność w przewodach od turbo, ic, itd.
    Częsta przypadłość przecież...
  33. Odpowiedzi
    22
    Odsłon
    4,982

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Po podpięciu do komputera pokazało tylko jeden bład P 1632.
    To coś z napięciem.
    Kody wtrysków niestety w Ecu były.
    Więc teraz przede mną próba przelewowa, bo pewnie to jednak niedomaga jeden z...
  34. Odpowiedzi
    22
    Odsłon
    4,982

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ja narazie pojadę na wpis wtrysków do ecu.
    We wtorek.
    Mam nadzieje że to się powiedzie i silnik dojdzie do porządku...
  35. Odpowiedzi
    22
    Odsłon
    4,982

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Czyli działo cie się tez to samo?
    No bo u mnie nie ma żadnych sprężynek itp.
    Jeszcze zauważyłem tylko ze przy zimnym rozruchu raz zdarzyło się że kilka sekund miał niższe obroty...
    A tak pozatym...
  36. Odpowiedzi
    22
    Odsłon
    4,982

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    siema ziomal!
    Ten temat czytałem i podejrzewam właśnie zgubienie przez ECU tychże kodów, bo to by się łączyło z odpinaniem akmeta na dłużej.
    Ale nic z tych innych objawów nie występuje...
    Więc nie...
  37. Odpowiedzi
    22
    Odsłon
    4,982

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Witam!
    Zauważyłem nierówne obroty silnika na wolnycjh obrotach (niezaleznie od temperatury silnika). Trochę to jest tak jakby nieprawidłowo pracował jeden wtryskiwacz. Nie jest to tak silne zeby...
  38. Odpowiedzi
    20
    Odsłon
    10,881

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    A jesli chodzi o wymiane małego termostatu to da się bez demontażu kolektora ssącego.
    U siebie zrobiłem to odkręcając rurę od egr.
    Chyba jest szybciej tym sposobem, napewno łatwiej....
  39. Odpowiedzi
    9
    Odsłon
    4,906

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Sprawdź gumową uszczelkę pomiędzy kolektorem ssącym a zaworem EGR (lubimona wypaść podczas wkładania kolektora). Moim zdaniem tam tkwi przyczyna.
    Tak jak pisano wczesniej nieszczelność w układzie...
  40. Odpowiedzi
    135
    Odsłon
    15,826

    [MkIII] Zobacz posta

    Mam Wanli Winter Chalenger i są dobre tylko głośne.
    Ale nie zauważyłem żadnych problemów z trakcją ani w sumie żadnych innych.
    Ogólnie bardzo dobra opona.
    A niedroga!
  41. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Ja swojego sprawdzałem już kilkakrotnie w trasie (1300km).
    W dużej mierze (700km) niemiecka autostrada i prędkości i spalanie przy jeździe ze srednią prędkością 150-170km/h
    spalanie 6.3L....
  42. Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    5,824

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    No wiesz lekkie ślady oleju a to co było przedtem to roznica jest super korzystna więc warto.
  43. Odpowiedzi
    25
    Odsłon
    5,824

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    Od razu mówie ten patent działa ale mimo to troszkę ojeju i tak się przedostaje.
    Ostatnio sprawdzałem po tuningu odmy i przejechaniu jakichś 3tkm są lekkie ślady oleju w kolektorze ssącym.
    Który...
  44. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,774

    [All] Zobacz posta

    Mam instrukcję Jak pisałem radyjko kupiłem nowe tylko dlatego że poprzedni kenwood zrobił niespodziewanie numer z "protect"
    i nie chciał dojśc do siebie pomimo odłączenia i resetu.
    Zwarcie...
  45. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,774

    [All] [All]Radio Kenwood Zwarcie?

    Potrzebuje porady.
    Problem jest następujący.
    W różnych odstepach czasu zapala sie w radyjku napis PROTECT.
    Poprzedzone to jest zawsze takim pyknięciem w glośnikach.
    Normalnie wszystko dziala bez...
  46. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    1,254

    [MkIII] Czujnik zmierzchowy jest umiejscowiony z tego co...

    Czujnik zmierzchowy jest umiejscowiony z tego co mi wiadomo w podstawie lusterka. Czyli w tym miejscu w którym przyklejone jest ono do szyby. Widać go z zewnątrz auta. w tym samym miejscu co czujnik...
  47. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    4,002

    [TDCi MKIII] No ale jednak autostrada na 6-tym biegu to jest...

    No ale jednak autostrada na 6-tym biegu to jest to.
    Ale to niestety praktycznie tylko w deutschlandzie.
    Ja mam narazie radosć z tej skrzyni.
    Ale ciekawi mnie czy v-max jest w obu skrzyniach jest...
  48. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    1,472

    [MkIII] Zobacz posta

    okolo 3 bara.Jeśli bedzie mniej to po kilku tysiącach bedzie widac nadmierne zużycie zewnętrznych krawędzi opony.
    Mówię niestety na podstawie własnych doświadczeń.
  49. Odpowiedzi
    39
    Odsłon
    7,877

    [MkIII] Zobacz posta

    Ja wymieniłem kółko alternatora na tekie ze sprzęgiełkiem i różnica była ogromna wszystko działało już dużo ciszej. Musiałem jeszcze wymienic rolkę prowadzącą i jest od tamtej pory cisza i spokuj....
  50. Odpowiedzi
    11
    Odsłon
    2,774

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Marna jakosc tego dźwięku.
    Ja z tego co słyszę mam podobne objawy tak jakby od czasu do czasu na chwilę, jakiś zawór się otwierał i silnik miał troszkę ciężej.
    Chętnie chciałbym wiedziec co może...
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 50