Szukaj:

Przy większych prędkościach może być słychać opływ powietrza, ale na 99% jest to turbina i to jest całkowicie normalny dźwięk w TDCi. Niektórzy nawet to lubią :)

Wątków na ten temat było wiele. Ale generalnie jest tak:

- dobre, a nawet bardzo dobre osiągi (wersja 130-konna)
- spalanie po mieście bez szaleństw 7-7,5 litra (ale można i 9 choć jest to dość...

Raczej się nie zmieści. Ja montowałem Prezydenta Harry'ego (chyba taki sam rozmiar jak Uniden) w głębszym niż w mkIII podłokietniku S-maxa. Ledwie się mieści i to pod warunkiem wywiercenia dziury w...

Stawiam na rozwulkanizowane tuleje metalowo-gumowe belki tylnej. Dość droga usterka. Koszt zestawu naprawczego i robocizny (poza ASO) 600-800 plnów. Dość typowa usterka w mkIII.

Gruszka będzie dołączana na zewnątrz do wyprowadzonego gniazda. Radyjko będzie zabudowane na stałe. Otwierać trzeba będzie tylko do włączenia/wyłaczenia ew. zmiany czułości i innych rzadziej...

Mam zapytywanko. Czy Wasze radia mocno się grzeją podczas użytkowania? Chciałem zamknąć radio w schowku pod podłokietnikiem i nie wiem czy się tam nie ugotuje. Ewentualnie jak wielkie dziury muszę...

Wzmacniacza nie ma. Ale żeby podłączyć piec i tubę polecałbym zmianę fabrycznego audio (odtwarzacz + głośniki) na coś normalnie brzmiącego. Inaczej ta inwestycja jest nieopłacalna.

Chyba jeszcze nie ma żadnej fabrycznej nawigacji z językiem polskim i wskazującej korki uliczne. Na razie wciąż zostaje Ci palmtop lub telefon i któryś z programów nawigacyjnych rodzimych (automapa,...

Zależy, co rozumiesz przez trwałość. Jeśli chodzi o czas do naprawy głównej, to na pewno minimum 300-400 tysięcy. Jeśli chodzi o osprzęt i o zasilanie (pompa, wtryski, turbina) to znacznie mniej. Jak...

To może być wiele rzeczy. Z najgorszych, to pompa, wtryski. Może też być problem z czujnikiem położenia wału (chyba LongJohn to miał), ale to już trochę tańsza zabawa. Kiedyś w mondeo był problem z...

Nieprawda. Ja jeżdżę już prawie dwa lata na takich, a świecę 24/dobę 365/rok. Przejechałem na nich ok. 40 kkm.

Ja polecałbym "nightguide", bo to podobno następca GT150, których niestety nie było w wersji H1. Ja jeżdżę na H7 GT150 i są to najlepsze żarówki jakie miałem, a miałem ich już kilka rodzajów.

Zdecydowanie polecam Fugazi na ul. Lindego. Zarowno nowe instalki jak i regulacje wykonuja bardzo dobrze. Sam u nich gazowalem i serwisowalem dwa samochody. Moi znajomi tez. Wszyscy byli/sa bardzo...

Zależy które łożysko... Na piaście czy na podporze? Cena każego z wymianą w zasadzie nie powinna przekroczyć 220 zł (poza ASO)

Miałem podobny problem. Czasami raz w tygodniu, czasem kilka razy dziennie, szczególnie gdy było chłodno, otwarcie auta pilotem od alarmu (Cobra) skutkowało rozbrojeniem alarmu, odryglowaniem i...

U mnie 4 sztuki plus dwa bzyczki obok słupków, ale one są dołożone przeze mnie. Może gość też ma podoklejane tu i ówdzie tweetery...

A wyłącz sobie klimę i sprawdź.

Niekoniecznie. Do przelewów nie trzeba skomplikowanych urządzeń tylko jakiś zestaw przezroczystych rurek (dokładnie nie wiem jaki :) ), a dwumasówkę dobry mechanik zdiagnozuje na słuch na wolnych...

Zrób test przelewów wtryskiwaczy i sprawdź dwumasowe koło zamachowe. Czasem może też to być kwestia softu. Niektóre wersje miały takie odchyłki od normy.

Sie znaczy olać FMa? Bo chyba na Zachodzie to mi się nie przyda :)

Pamiątki nie dostałem, ale chciałem nowe autko wyposażyć ;)

Modulacja FM w CB przydaje się czy nie? Szukam ostatnio jakiegoś zgrabnego CB-ka i spodobało mi się (głównie ze względu na wymiary) radyjko Team MC-8 HP. Niestety, w sklepie twierdzą, że ma tylko AM...

Zaślepkę dostaniesz w każdej dobrej firmie zajmującej się car audio. Pytaj o zaślepki do focusa starego typu. W ASO chyba nie zamknie się to w 20 złotych ;)

Zaślepka na 1.5 din kosztuje ze 20 złotych więc to żaden wydatek. Ja do swojego wsadziłem soniaka 1din z mp3, który 4 lata temu kosztował grubo ponad 1000 zł (teraz pewnie ze 400) i gra on z...

Ja akurat mam inne odczucia jeśli chodzi o fabryczne audio forda i od razu przy zamawianiu auta zastrzegłem, że nie chcę ani radia ani głośników. Za tę kasę można było kupić o wiele lepszy sprzęt. Ja...

Zdecydowanie nie jest to normalne.

Zdecydowanie polecam Fugazi. Sam zakładałem u nich dwie instalki i poleciłem kilku osobom, które były bardzo zadowolone. Auta jeżdżą i nic się z nimi nie dzieje :metal

Prawdę mówiąc nie słyszałem, żeby ESP komuś przeszkadzało ( tym bardziej, że można wyłączyć), a wręcz są na forum wypowiedzi bardzo pozytywne o tej opcjii. Po za tym jeśli fabryka pakowała ESP do...

Prawdę powiedziawszy, to w mkIII ESP nie jest specjalnie potrzebne. Samochód tak dobrze jeździ, że mnie się kontrolka zapaliła z 5 razy w życiu i to nie w sytuacjach krytycznych. Tzn. warto go mieć,...

Większość silników TDCi forda przekracza znacznie parametry fabryczne. Jeśli chodzi o 130-konne jednostki, to rzadko można spotkać mondka, który ma mniej niż 140 KM (to opinie z kilku krakowskich...

Po czterech latach po polskich drogach nic nie trzeszczy. Czasem zadzwoni jakiś przewód pod deską (najprawdopodobniej od GPS), ale na tyle rzadko, że nie chce mi się rozbierać konsoli. Po dwóch...

Od 105 kkm czyli od nowości na Orlenie i jeszcze się na gnojóweczce nie zawiodłem. Dotąd uniknąłem kłopotów z wtryskami, czy pompą, a rocznik 2002 był szczególnie wrażliwy. 95% tankowań na tej samej...

Sprawdź mocowanie koła zapasowego w bagażniku, i gumowe tulejki stabilizatora. Nie wiem jaki masz przebieg, ale powyżej 60 kkm z dużym prawdopodobieństwem może to być belka tylna. Wymiana tulei w...

Najpierw wyczyść porządnie okolice wycieku, a potem zobacz skąd naprawdę cieknie.

Zerknij tu: http://www.mondeoklubpolska.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18702&highlight=

A nie chodzi tu o silnik napędzający klapkę otwierającą obieg wewnętrzny?

Który model?Fordowskie 6006 odtwarza :metal[/quote]

Zdaje się, że Ford ma 6006 i 6006MP3. Ten zwykły nie bardzo odtwarza, natomiast SONY bez zmieniarki montowany w fordach odtwarza MP3

1. Skrzynia sześciobiegowa weszła dopiero chyba w 2003 roku.
2. Pompa i wtryski są wrażliwą częścią tego silnika. Wszystko zależy od tego jak było eksploatowane auto. Jeżeli było lane paliwo dobrej...

Na początku żałowałem, że nie mam kompa w samochodzie, ale teraz, po doświadczeniach kolegów przestałem żałować. Jest to tylko gadżet, w dodatku mało dokładny i bez funkcji spalania chwilowego. IMHO...

Zazwyczaj dużym kopciuchem z tyłu, czasem spadkiem mocy.

Nie reguluje sie. Trzeba wymienić cały mechanizm dźwigni. W ASO czasem ratują się jakimiś podkładkami, ale cała rączka traci fason i guzik zwalniający uchwyt jest zawsze do połowy wciśnięty.

Mnie najmniej przeszkadza tutaj:

http://www.erasoft.neostrada.pl/obrazki/kom.jpg

W większości przypadków starczy samo przeprogramowanie wtrysków. W jednym na 8-10 trzeba wymienić wtryskiwacz. Tak twierdzi serwis, a jak jest naprawdę? Kto to wie...

Czegoś tu nie rozumiem. Przecież jedno drugiego nie wyklucza. Pompa (wtryskowa) jest jak w każdym dieslu, a turbosprężarka też jest jak w każdym turbodieslu. Jest jeszcze parę innych rzeczy... :hehe:

Myślę, że warto. Awarie, jak już się zdarzą, są drogie w skutkach. Pompa wtryskowa kosztuje ładnych parę tysięcy złotych. Tak całkiem wszystko nie jest wyłączone. Ja w ramach OPG miałem wymienione...

Gratulacje!!! Ja bym od tych dupków wyciągnął jeszcze zwrot kosztów hamowni. :) Zdecydowanie powietrze się im "zawija" pod kopułą. A w spuszczaniu klienta są mistrzami :))

Rombu też ma automatyczną i czujnika nie ma. A lustereczko jak najbardziej można kręcić, choć chodzi dość ciężko (może trochę zbyt ciężko, ale dobrze - lepiej niż gdyby samo się przesuwało)

U mnie się to jeszcze nie zdarzyło, ale było trochę tego typu problemów opisywanych na starym forum. Niestety, bez żadnych konkretnych wniosków.

O ile za wadę można uznać "dziwny otworek z grillem" :satan:

Podobno to luzy mechanizmu różnicowego. I (tradycyjnie) TTTM. ;)

No nie wiem czy tam się znają na nowoczesnych technologiach TDCi :satan:
Jeszcze takie coś, jak kolegi navigatora, to naprawią, ale z TDCi to pojechałbym do prawdziwego warszatatu :)