Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: rajman

Strona 1 z 10 1 2 3 4

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.06 sekund(y).

  1. [TDCi MKIV] Zobacz posta

    zajechał pompę jak kręcił na sucho i finał mamy jaki mamy...
  2. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    552

    [TD MkII] Zobacz posta

    A samochód reaguje wtedy na dodanie gazu?
  3. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    1,342

    [TDCi MKV] Zobacz posta

    Zazwyczaj tak się objawia wypalanie dpfa :)
  4. [TDCi MKIV] Zobacz posta

    Zaglądałeś pod samochód od spodu?
  5. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    1,279

    [EcoBoost] Zobacz posta

    Jak skończyła się sprawa z Twoim autem kolego?
  6. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    915

    https://ford.7zap.com/pl/car/39/?vin=wf0gxxgbbgcy7...

    https://ford.7zap.com/pl/car/39/?vin=wf0gxxgbbgcy70417
  7. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    1,279

    [EcoBoost] Zobacz posta

    nie, ale koło zębate wału korbowego jest kołem pasowym dokręcane do wału, tak jak w większości współczesnych konstrukcji zresztą
  8. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    1,279

    [EcoBoost] Najistotniejszy jest chyba objaw stukania. Tego...

    Najistotniejszy jest chyba objaw stukania. Tego nie da się naprawić wymianą „czujnika turbiny”
  9. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    1,279

    [EcoBoost] Zobacz posta

    no jeśli doszło do kolizji to zawory pewnie podgięte, ale skąd olej w płynie chłodniczym? czyżby dmuchnęło uszczelkę, pękła głowica albo blok? Przy przestawieniu rozrządu to raczej rzadko spotykany...
  10. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    1,279

    [EcoBoost] Zobacz posta

    jak objawiła się awaria? bo tutaj zabrakło tej kluczowej informacji?

    mechanik chyba poczuł się do winy skoro wysłał lawetę i podstawił auto zastępcze.

    przy nie dokręceniu koła zawsze jest...
  11. [MkIV] Bicie kierownicy przy hamowaniu to pewnie krzywe...

    Bicie kierownicy przy hamowaniu to pewnie krzywe tarcze, a to zgrzytanie przy skręcaniu to pewnie poduszka mcpersona z przodu.
  12. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    544

    [TDDi MKIII] Zobacz posta

    no to niestety spaprana regeneracja wtrysków albo zrobiona na chińskich końcówkach. masz możliwość podesłać jakieś logi co się dzieje podczas tego falowania?
    ciśnienie na szynie zadane/odczytane...
  13. [TDCi MKV] to raczej norma, na wolnych obrotach nie ma wiele...

    to raczej norma, na wolnych obrotach nie ma wiele wyższego ciśnienia niż atomsferyczne
  14. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    544

    [TDDi MKIII] a jak dajesz podczas postoju na neutral to tez...

    a jak dajesz podczas postoju na neutral to tez falują czy się uspokaja?
  15. Odpowiedzi
    1
    Odsłon
    392

    [TDCi MKIV] Zobacz posta

    to trzeba ogarnąć, jeśli Twoje zabiegi nie dały rady to jeszcze raz trzeba przeprowadzić rewizję przewodów paliwowych bo paliwo nie może się cofać ani na zimnym ani na ciepłym.

    Choć podejrzewam,...
  16. Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    5,018

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Co za bzdura :D

    Przecież tam jest przekładnia ślimakowa co ma ruszać geometrią, a nie jakiś programowalny układ. Tym steruje pcm. Jak chłop przestawił położenie przekładni to nie dziwne ze z dołu...
  17. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    662

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    pytanie kiedy ten filtr był wymieniany, ja robię wymianę co drugą zmianę oleju czyli jakieś 30k km i niestety często tak wygląda filtr paliwa...
  18. Odpowiedzi
    43
    Odsłon
    3,987

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Czujnik położenia wałka.
  19. Odpowiedzi
    2
    Odsłon
    567

    [MkIV] Zobacz posta

    naprawić się da bez problemu
  20. Odpowiedzi
    258
    Odsłon
    106,763

    Przyklejony: Zobacz posta

    Netoper ale Ty koledze podsyłasz wątek o MK3 a ona ma MK4
    Ghostx ogołnie to czyszczenie egr i dolot to sprawa dość dużej rozbiórki w tym spuszczania płynu chłodniczego. Tutorial jest średnio...
  21. Odpowiedzi
    18
    Odsłon
    11,203

    [TDCi MKIV] w 2008r nie bylo silnika DW10C masz silnik o...

    w 2008r nie bylo silnika DW10C

    masz silnik o oznaczeniu DW10
  22. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    585

    [MkV] powershifty w mk5 sa poprawione, i o ile olej...

    powershifty w mk5 sa poprawione, i o ile olej bedziesz wymienial i byl wymieniany regularnie powinna spokojnie popracowac jeszcze dlugo
  23. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Przy takim kopceniu i dźwięku pracy to mogą się kończyć wtryski.

    Skoro doładowanie jest a auto nie przyspiesza to pewnie brakuje paliwa, a kopcenia na czarno nie widać bo jest dpf.
  24. Odpowiedzi
    5
    Odsłon
    388

    [TDCi MKIV] Zobacz posta

    Uszczelkę to sprawdzisz testem na co w zbiorniczku, ale jak nie wywala płynu przez korek to może nie to.

    Do sprawdzenia pompa wody, ta jest na rozrządzie. Może się ukręciła i nie pompuje wody.
  25. [MkIV] Zobacz posta

    Piny z oryginalnej wiązki najlepiej. Jak chcesz to Ci wyślę :)
  26. Odpowiedzi
    13
    Odsłon
    4,157

    [TDCi MKIV] Zobacz posta

    Forscanem,

    A skoro jedzie żwawiej to pewnie wleciał też jakiś chip gotowiec.
  27. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    1,271

    [TDCi MKIV] Zobacz posta

    A może samochód miał chipa, i po aktualizacji softu faktycznie wróciło do oryginału...

    Albo Mas fabrycznie wersję 115, tu już lekka różnica do 163 jest.
  28. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    1,271

    [TDCi MKIV] Zobacz posta

    W mk4 to już w każdym była zmienna :)
  29. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    1,271

    [TDCi MKIV] 2.2 mialy dodatkowa pompke, 2.0 nie ma mysle...

    2.2 mialy dodatkowa pompke, 2.0 nie ma

    mysle ze maf dawal by jakies oznaki jak check czy falowanie obrotow na luzie/podczas jazdy, ale jest to trop do sprawdzenia

    do wtorku to ci z allegro...
  30. Odpowiedzi
    19
    Odsłon
    1,271

    [TDCi MKIV] Zobacz posta

    W takich wypadkach to dość ciężko powiedzieć co konkretnie jest powodem. Najlepiej przejechać się z podłączonym kompem i pologowac parametry map maf doładowania, ciśnienia paliwa dpf itp i może coś...
  31. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    316

    [MkIII] Zobacz posta

    Tak, ten korek jest śrubą więc jest dość krótki.
  32. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    316

    [MkIII] Jest tak samo. Albo zniszczysz jednego bita i...

    Jest tak samo. Albo zniszczysz jednego bita i dorabiasz sobie specjalnie do tego, albo trzeba lekko unieść silnik.
  33. Odpowiedzi
    12
    Odsłon
    694

    [TDDi MKIII] W mk3 wystarczy forscan :)

    W mk3 wystarczy forscan :)
  34. Odpowiedzi
    73
    Odsłon
    3,488

    [TDCi MKIV] przegrzana turbina, ale telenowela u Ciebie z tym...

    przegrzana turbina, ale telenowela u Ciebie z tym autem....

    może zatarta a nie przegrzana - i są jakieś problemy ze smarowaniem?
  35. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    2,634

    [MkIV] ad1 - w polifccie jest ten 1100 albo 1030mm z...

    ad1 - w polifccie jest ten 1100 albo 1030mm z czego ten drugi praktycznie nie spotykany, ten 600 to jest najpewniej w przedlifcie
    ad2 - jak coś w środku grzechocze to albo naleciało tam z...
  36. [TDCi MKIII] zadales sobie choc odrobine trudu w przeczytaniu...

    zadales sobie choc odrobine trudu w przeczytaniu jakiegokolwiek watku na forum o "migajacej sprezynce" ze chcesz wymieniac swiece? podczas gdy ten symbol kiedy miga nic ze swiecami wspolnego nie ma...
  37. [TDCi MKIII] Zobacz posta

    ad1. tak
    ad2. nie bardzo jest tam co czyścic papierem ściernym
    ad3. jedna uszczelka na zasilenie olejem a druga na spływ
    ad4. raczej nie, jeśli po zdjęciu cięgna pracuje swobodnie podczas...
  38. [TDCi MKIV] Nie ma.

    Nie ma.
  39. Odpowiedzi
    6
    Odsłon
    740

    [TDCi MKIII] Nie ma znaczenia.

    Nie ma znaczenia.
  40. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    680

    [MkIV] Zobacz posta

    Mocowanie linki ręcznego pod plastikowa osłona która idzie z prawej strony przy kole sprawdź.
  41. [MkIII] Zobacz posta

    A czego się spodziewałeś po krafcie? To robi kyb dla nich, która znań jest z ustawienia auta jak taczka.

    Kup Sachs lub Lesjofors i powinno być ok.
  42. Odpowiedzi
    8
    Odsłon
    774

    Zobacz posta

    Raczej z sama praca skrzyni płyn nic wspólnego nie ma.
  43. Odpowiedzi
    14
    Odsłon
    5,016

    [TDCi MKIV] przeciez to zupelnie normalne w zaleznosci od...

    przeciez to zupelnie normalne

    w zaleznosci od tego z jaka sila pracuje sprezarka klimy i inne elementy obciazajace alternator spalanie jest rozne, na sucho na ledach jest 0,5-0,6 a z klima,...
  44. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    361

    [TDCi MKIV] Zobacz posta

    tak, tylko ostrożnie z tym bo można uceglić auto :)
  45. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    361

    [TDCi MKIV] w forscanie z opcja aktualizacji modulow mozesz...

    w forscanie z opcja aktualizacji modulow mozesz wgrac soft pcm od nowa i bedziesz mial oryginalna mape
  46. [MkIII] Zobacz posta

    Ale zanim go będziesz wyjmował to wiesz ze konsole trzeba rozebrać, tunel, radio itd?
  47. Odpowiedzi
    3
    Odsłon
    481

    [TDCi MKIII] Zobacz posta

    Jak pompa jest sprawna i tego jesteś pewien to najpewniej wtryski już tak leją ze pompa mimo wszystko nie daje rady utrzymać zadanego ciśnienia.

    Co do błędów od czujnika i przepływomierza, skoro...
  48. Odpowiedzi
    4
    Odsłon
    1,915

    [TDCi MKIV] Raczej kiepski interfejs, ja mam vgate i z p30...

    Raczej kiepski interfejs, ja mam vgate i z p30 działa bez zarzutu.
  49. [MkIV] Zobacz posta

    Zlokalizować ja pod maską i fizycznie odłączyć? Namierzyć centralkę alarmu jeśli jest nie fabryczna i wyczytać w instrukcji?

    Alarm powinien się wyłączyć po otworzeniu auta z kluczyka ale pilotem.
  50. Odpowiedzi
    10
    Odsłon
    527

    [MkIII] Bzdura, w mk3 ten przedni grill, zderzak, lampy,...

    Bzdura, w mk3 ten przedni grill, zderzak, lampy, pasują jak pięść do nosa po 15 latach. Zwłaszcza jak przedni grill jest w zamienniku to po prostu ten typ tak ma.
Pokaż wyniki od 1 do 50 z 500
Strona 1 z 10 1 2 3 4