+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
Wątek: Regulacja zaworów w TD
-
16-05-2006 23:30 #1
- Od
- 27 Mar 2005
- Mieszka w
- Polkowice
[MkI] Regulacja zaworów w TD
Witam
jakie jest wasze zdanie na temat regulacji zaworów w silniku 1,8TD. Odkąd kupiłem mondka (prawie półtora roku temu przejechałem w tym czasie 30tyś mam według licznika 193tyś) nie robiłem żadnej diagnostyki ani regulacji. Postanowiłem to nadrobić. Jeden mechanior powiedział mi że zaworów się nie reguluje bo te płytki są niezniszczalne, inny stwierdził po obsłuchaniu pracy silnika że on by nic nie kombinował bo nie słychać stuków zaworów a więc jest wszystko OK. Jeszcze inny powiedział że owszem można ustawić ale on niestety nie ma płytek do forda Mam co do tego wątpliwości więc proszę was o poradę. Jakie śą obiawy pracy silnika jeżeli zawory śą źle ustawione???
Pozdrawiam
CB - tti 770 + New Alaska
-
16-05-2006 23:30 # ADS
-
16-05-2006 23:37 #2
właśnie...dołączam się do tematu. powiedzcie coś o tych zaworach
-
17-05-2006 00:20 #3
- Imię
- Karol
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- MKI TD
- Od
- 10 Jan 2006
- Mieszka w
- Wejherowo
jak najbardziej sie reguluje, ale najpierw tzreba je sprawdzić, na słuch to nie bardzo. płytki może i sa niezniszczalne ale zawory siadają więc luz się zmniejsza. 200 tyś to taki właściwy przebieg żeby tam zajrzeć. zakładam że będą gdzieś o 0,1mm za ciasne.
"Prawdziwe samochody skończyli produkować w 73"
.
nie ma mondeo bez dachu... to ja kupiłem bez podłogi...
-
17-05-2006 06:28 #4
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Tak jak Generał - reguluje się i warto tam zaglądnąć raz na jakiś czas ale częściej niż 1 raz na 190 kkm. Myslę, że 100 to jest już sporo. Ja zaglądam przy rozrządzie.
-
17-05-2006 09:27 #5
- Imię
- Karol
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- MKI TD
- Od
- 10 Jan 2006
- Mieszka w
- Wejherowo
Wiesz fuel, mój wujek, jak miał też eskorta 1,6D ( te same płytki nawet, ale zawory są większe i szybciej siadają- odginają sie przylgnie) to zrobił 400 tyś będąc święcie przekonany że tam jest hydraulika.....Potem ustawił na nowo i jeździł dalej jeszcze 200 tyś
"Prawdziwe samochody skończyli produkować w 73"
.
nie ma mondeo bez dachu... to ja kupiłem bez podłogi...
-
17-05-2006 14:15 #6
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Nie twierdze, że konieczna jest regulacja, ale warto zaglądać.
-
13-07-2006 10:06 #7
- Od
- 27 Mar 2005
- Mieszka w
- Polkowice
Sprawdzałem luz zaworów Mieszczą się w dolnych granicach wiec nic na razie nie ruszam
CB - tti 770 + New Alaska
Podobne wątki
-
[Duratec] Mk IV regulacja zaworów
By przemomkI in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 28-12-2012, 20:59 -
[Zetec] Regulacja zaworów
By krymek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 14-06-2011, 09:56 -
[MkIII] Regulacja zaworów ??
By prqq in forum LPGOdpowiedzi: 27Ostatni post / autor: 15-02-2008, 21:24 -
regulacja zaworów
By Jakub in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 09-09-2005, 16:56 -
Regulacja zaworów
By bartas in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 25-05-2005, 18:56