+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 93
Wątek: Wymiana pierścieni tłokowych
-
01-01-2013 12:38 #1
Wymiana pierścieni tłokowych
Witam, szukałem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie ale jej nie znalazłem. A brzmi ono: czy jest możliwe wyjęcie tłoków od dołu, bez zdejmowania głowicy? Silnik jak w profilu.
-
01-01-2013 12:38 # ADS
-
01-01-2013 13:08 #2
- Imię
- Paweł
- Model
- MB GLC
- Silnik
- 220d
- Opis
- 9G-Tronic
- Od
- 28 Mar 2007
- Mieszka w
- Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
Nie ma takiej możliwości. Jak robisz remont silnika to się silnik wyjmuje z auta i dopiero zabieramy się za naprawę.
Dr. H diagnosta 791 744 660
-
01-01-2013 14:46 #3
Jeżeli nie ma potrzeby honowania gładzi cylindrów to chyba nie ma potrzeby wyciągania silnika?
-
01-01-2013 17:03 #4
- Imię
- Paweł
- Model
- MB GLC
- Silnik
- 220d
- Opis
- 9G-Tronic
- Od
- 28 Mar 2007
- Mieszka w
- Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
Skoro chce ci się rozbierać Durateca w aucie to rozbieraj, zdemontuj rozrząd, czapę, miskę, podstawę miski i tłoki do góry Ci wyjdą.
Dr. H diagnosta 791 744 660
-
02-01-2013 11:01 #5
Paolo, z tego co piszesz rozumiem że rozbieranie tego silnika na aucie jest kłopotliwe?
-
02-01-2013 11:14 #6
- Imię
- Rafał
- Opis
- MKIII 2.5 V6/Focus MkI 1.4 16V
- Od
- 20 Jun 2009
- Mieszka w
- Łódź
a czemu chcesz wymieniać pierścienie?
tłoki w dół nie wyjdatel 791-054-854
-
02-01-2013 11:26 #7
Auto moc ma, jeździ ok ale pije olej Chyba pierścienie się zapiekły, na dniach sprawdzę kompresję i spróbuję poczarować z naftą bo słyszałem że to pomaga na zapieczone pierścienie
-
02-01-2013 11:50 #8
- Imię
- Marcin
- Model
- Kombi
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Mondeo MK4 2.0 TDCi Titanium :)
- Od
- 13 Jun 2012
- Mieszka w
- Warszawa WE XXXXX
a próbowałeś zrobić płukanie silnika przy wymianą oleju ?
Kilka osób mi mówiło że bardzo pomaga jak silnik łyka olej.
Dużo oleju ci spala na 1000 km ?
-
02-01-2013 11:58 #9
Płukanki nie robiłem, zamierzam zrobić w przyszłym tygodniu. Ale chcę zrobić tak: Spuścić olej, zalać tłoki naftą na 24h, usunąć zaległą naftę, zalać na powrót stary olej i wlać płukankę na kwadrans i potem zmienic olej. Oleju żre różnie, gdzies w granicach 0,5 - 1litr na 1000km
-
02-01-2013 12:10 #10
- Imię
- Marcin
- Model
- Kombi
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Mondeo MK4 2.0 TDCi Titanium :)
- Od
- 13 Jun 2012
- Mieszka w
- Warszawa WE XXXXX
Dobry pomysł z tą naftą i płukaniem.
Ja miałem problem z braniem oleju około 0,3 na 1000 km, był to olej 10W40, zmieniłem na 5W30 Forda i ubytki bardzo zmalały może łyka 0,1 L na 1000 km.
Na jesieni będę wymieniał olej i zrobię płukankę jak zalecają koledzy, którzy na kilku spotach poruszali ten temat i są bardzo zadowoleni z efektów płukania.
Daj znać jak wszystko zakończysz i zrobisz około 1000 km po zabiegu, oby pomogło.
-
02-01-2013 12:14 #11
Na pewno podzielę się efektami tego eksperymentu. Olej zamierzam zalać Valvoline 10w40
-
02-01-2013 12:48 #12
- Imię
- Adam
- Model
- Insignia Country 4x4
- Silnik
- 2.0T 250KM
- Opis
- S-MAX FL 2.0EB + DUSTER 4x4
- Od
- 31 Aug 2007
- Mieszka w
- Wawa
zanim weźmiesz się za remont zrób płukanke i zalej http://sklep-xado.pl/index.php?page=...emart&Itemid=1 antykoks w cylindry. Może pomoże. Ja żałuję, że jak mój poprzedni silnik łykał mega ilości oleju nie zrobiłem testów różnych tego typu preparatów.
-
02-01-2013 12:56 #13
Może ktoś z forumowiczów stosował już ten preparat??
-
02-01-2013 13:10 #14
-
02-01-2013 13:12 #15
I tak zamierzam olej zmienić i chcę go porządnie przepłukać. Ale mam pewne obawy raczej nic nie powinno negatywnego nastąpić?
-
02-01-2013 13:17 #16
-
02-01-2013 15:07 #17
Zmierzyłem właśnie kompresję, wyszło po 14bar +/-0,1bar na każdym cylindrze, więc jest ok
-
02-01-2013 15:23 #18
-
02-01-2013 15:30 #19
Strasznie olejożerne te benzynowe durateki
-
02-01-2013 15:31 #20
Podobne wątki
-
[Zetec]Wymiana pierścieni i nie tylko
By yednooki in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 31-05-2011, 11:00 -
Montaż pierścieni na zegary
By Redakcja in forum Komentarze artykułówOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 19-04-2011, 11:01 -
[Zetec]Wymiana pierścieni od dołu 1.8 16v srebrna pokrywa
By geno22 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 26-09-2010, 11:47 -
[Duratec]Wymiana pierścieni warto czy nie?
By Malutki in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 13-12-2009, 23:41 -
[MkI] Wymiana pierścieni
By McAbra in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 07-08-2008, 11:25