+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 7 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 139
  1. #1
    Zielony listek
    Imię
    Przemek
    Opis
    MK4 Titanium X 2.0HE 145KM + LPG
    Od
    20 Aug 2010
    Mieszka w
    Warszawa - Ochota

    SWAP hamulców z VOLVO 320mm do MK4

    Witam !
    W związku z tym że bezpieczeństwo podróżowania to ważna sprawa postanowiłem poprawić i tak już dobrą skuteczność układu hamulcowego.
    Pomysł jest następujący chcę przełożyć zestaw spowalniający na przedniej osi od Volvo który ma rozmiar tarczy 320 mm.
    Wiem że zestaw jest Plug&Play w Focusie 2004 -oraz w Mondeo Mk3 ale nie wiem jak to się ma w MK4.
    Podeślijcie jakieś dobre rady bo szlag mnie trafia że już siedem miesięcy jeżdżę całkowitą serią a poza tym przednie hamulce u mnie już się kończą.

    To jest przykładowy zestaw:
    http://moto.allegro.pl/volvo-c30-s40...984172047.html

    Aha jeden szczegół , ten zestaw jest identyczny z tym który jest montowany w Focusie ST
    Ostatnio edytowane przez lyssy ; 19-04-2013 o 12:36 Powód: poprawka w temacie

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca
    Model
    audi
    Silnik
    2.0 TFSI
    Opis
    a4 allroad
    Od
    04 Dec 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Nie lepiej poszukac hamulcow od s-maxa 2.5T? plug&play, tarcza 316-320mm na wielkim zacisku jak w focusie st (mk2)? S-max zbudowano na podwoziu mondeo mk4, wiec na bank bedzie pasowac.
    Ostatnio edytowane przez Korton555 ; 01-02-2013 o 23:20
    A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
    ---------------------------------------------------

  4. #3
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Maciek
    Model
    Smokus MAXimus
    Silnik
    2,5 Turbo
    Opis
    juz nie taki seryjny ...
    Od
    17 Sep 2005
    Mieszka w
    Gdańsk / Kristianstad
    Cytat Zamieszczone przez Korton555 Zobacz posta
    ... wiec na bank bedzie pasowac.
    Potwierdzam - zapomniałem jakiego nicka używa koles, który tak zrobił i pisał mi w zeszłym roku, że wszystko było p&p
    Kwatery na lato w Gdansku

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    audi
    Silnik
    2.0 TFSI
    Opis
    a4 allroad
    Od
    04 Dec 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Dodam, ze z focusa ST 04rok skoro pasuje do mk3, to raczej nie bedzie pasowalo bez przerobek do mk4 - niech ktos potwierdzi, bo glowy sobie nie da uciac za to.
    A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
    ---------------------------------------------------

  6. #5
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Alfa 159 SW
    Silnik
    2.4 JTDm
    Od
    03 Sep 2006
    Mieszka w
    Rybnik & Kraków
    Tarcza z Mondeo ma 52mm wysokości i 28mm grubości, z Focus'a II ma 49mm wysokości i 25mm grubości czyli wychodzi, że tarcza wraz z zaciskiem podejdzie, jednak trzeba liczyć się z tym, że może się szybciej wichrować (tarcza jest cieńsza - mniejsza pojemność cieplna, mniejsza wytrzymałość na zginanie)

  7. #6
    Kursant Awatar popeye81
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Mondeo 2,5T Titanium S
    Od
    25 Sep 2006
    Mieszka w
    Bełchatów
    Przemo1871 założyłeś już te hamulce?
    Jak ci to wyszło? Dokładnie to samo chcę zrobić u siebie. Poszukuję zestawu który mogę założyć i poprawić sprawność hampli.
    Może masz jakieś nr katalogowe zestawu który powinienem zamówić.

  8. #7
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Maciek
    Model
    Smokus MAXimus
    Silnik
    2,5 Turbo
    Opis
    juz nie taki seryjny ...
    Od
    17 Sep 2005
    Mieszka w
    Gdańsk / Kristianstad
    Popeye - tak jak tu już pisałem - szukaj zacisków od S-Max'a 2,5T i wtedy będziesz miał p&p (przetestowane) - wieksza tarcza, ale przede wszystkim dużo większy zacisk z większym klockiem
    Kwatery na lato w Gdansku

  9. #8
    Kursant Awatar popeye81
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Mondeo 2,5T Titanium S
    Od
    25 Sep 2006
    Mieszka w
    Bełchatów
    MAG - szukam i szukam i nie mogę znaleźć. Coś strasznie mało tego na allegro jest.
    Podobno, że wszystkie s-maxy z początku produkcji miały większe tarcze - takie jak do 2,5t, ale na 15 maili z zapytaniem do sprzedawców z allegro otrzymałem jedną odpowiedź a czas na zmianę się kurczy.
    Tak czy siak , dzięki za potwierdzenie.
    Ps. Dobrze kojarzę, że tarcza od s-maxa 2,5t ma 316mm średnicy?

  10. #9
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Alfa 159 SW
    Silnik
    2.4 JTDm
    Od
    03 Sep 2006
    Mieszka w
    Rybnik & Kraków
    Cytat Zamieszczone przez popeye81 Zobacz posta
    Ps. Dobrze kojarzę, że tarcza od s-maxa 2,5t ma 316mm średnicy?
    Dobrze kojarzysz

  11. #10
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Maciek
    Model
    Smokus MAXimus
    Silnik
    2,5 Turbo
    Opis
    juz nie taki seryjny ...
    Od
    17 Sep 2005
    Mieszka w
    Gdańsk / Kristianstad
    Cytat Zamieszczone przez popeye81 Zobacz posta
    MAG - szukam i szukam i nie mogę znaleźć. Coś strasznie mało tego na allegro jest.
    Podobno, że wszystkie s-maxy z początku produkcji miały większe tarcze - takie jak do 2,5t ...
    Nieprawda - dotyczy to tylko wersji 2,2TDCI, która przez kilka/kilkanascie pierwszych m-cy produkcji miała takie same hamulce jak 2,5T a potem zaczeli montować takie same jak w pozostałych wersjach silnikowych, tak więc tylko 2,5T gwarantuje.

    Wyszukuj tych co na allegro mają jakiekolwiek części do 2,5T - ja tak robiłem jak szukałem zacisków od Foki ST, które teraz bez problemu sie znajdzie, ale wtedy ...
    Kwatery na lato w Gdansku

  12. #11
    Kursant Awatar popeye81
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Mondeo 2,5T Titanium S
    Od
    25 Sep 2006
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez MAG Zobacz posta
    Wyszukuj tych co na allegro mają jakiekolwiek części do 2,5T
    Dzięki za podpowiedź MAG. Dobry pomysł z tymi częściami. Zabieram się za szukanie


    Podpowiedź już przynosi efekty.
    Znalazłem zaciski od S-maxa / Galaxy 2,5t. Sprzedawca twierdzi że są to dokładnie te same zaciski.
    Że są one dużo większe od zacisków w mondeo. Czy Jeżeli są one tak duże to zmieszczą mi się na koła zimowe 17" wzór FORDA 17 ramion?
    ET felg zimowych 17" i letnich 18" coś z przedziału 52 do 55.

    no i ta cena. 300 zł za sztukę. Drogo coś. Ale co począć.
    Ostatnio edytowane przez popeye81 ; 16-04-2013 o 13:56

  13. #12
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Maciek
    Model
    Smokus MAXimus
    Silnik
    2,5 Turbo
    Opis
    juz nie taki seryjny ...
    Od
    17 Sep 2005
    Mieszka w
    Gdańsk / Kristianstad
    Hmmm, do Galaxy chyba nigdy tego 2,5T nie wsadzali, ale to tak a'propo ...


    S-Max 2,5T wychodził w standardzie na 16-tkach, więc na 17-tce bedzie bezproblemowo
    Ostatnio edytowane przez MAG ; 19-04-2013 o 11:54
    Kwatery na lato w Gdansku

  14. #13
    Niedzielny kierowca
    Model
    audi
    Silnik
    2.0 TFSI
    Opis
    a4 allroad
    Od
    04 Dec 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Na 17" wchodza bez problemow i jest troche luzu jeszcze, wiec o to nie masz sie co martwic. Daj linka do aukcji czy serwisu z ktorego masz te zaciski S-maxa / Galaxy 2,5t, sprawdzimy czy to napewno te.
    A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
    ---------------------------------------------------

  15. #14
    Kursant Awatar popeye81
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Mondeo 2,5T Titanium S
    Od
    25 Sep 2006
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez Korton555 Zobacz posta
    Daj linka do aukcji czy serwisu z którego masz te zaciski S-maxa / Galaxy 2,5t, sprawdzimy czy to napewno te.
    Zaciski już jadą. Tak więc czy pasować będą przekonamy się w przyszłym tyg. Ale gość ma rozebranego s-maxa. I mierzył tarcze hamulcowe - potwierdził że 316 mm mają. Jak co zawsze mogę odesłać.
    Tu aukcja do całej kolumny MC persona:
    http://allegro.pl/zwrotnica-mcperson...152692605.html
    Aha, i od tego sprzedawcy kupuje taniej niż od poprzedniego który krzyknął po 300zł od sztuki.

    Teraz pojawi się pytanie jakiej firmy tarcze/klocki włożyć.
    Z tego co widzę to wierconych czy nacinanych do tego modelu się nie uświadczy ( może poza mikodą , ale tych nie chcę). Pozostaje więc trw, textar lub ate w standardzie założyć. Wydaje mi się że poprawa już na tym być powinna.
    Zastanawiam się tylko czy przed założeniem zacisków jakoś je przeczyścić lub nasmarować, ale zobacze w jakim bedą stanie jak przyjadą.
    Ostatnio edytowane przez popeye81 ; 19-04-2013 o 12:36

  16. #15
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Alfa 159 SW
    Silnik
    2.4 JTDm
    Od
    03 Sep 2006
    Mieszka w
    Rybnik & Kraków
    Cytat Zamieszczone przez popeye81 Zobacz posta
    Z tego co widzę to wierconych czy nacinanych do tego modelu się nie uświadczy
    Hej
    Poniżej oferta
    tarcze - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=30398
    EBC Turbo Groove - 513zł/szt
    EBC Ultimax - 513zł/szt
    A ze standardowych są jeszcze Zimmermanny - 205zł/szt i Ate - 233zł/szt (polecałbym bardziej Zimmermanny)

    Klocki
    - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=4573
    Polecam Greeny (do dynamicznej jazdy ale bez szaleństw) lub Yellow - te drugie juz dużo zniosą. O EBC Red zapomnij w tym samochodzie bo się nie sprawdzają

    ---------- Post added at 12:36 ---------- Previous post was at 12:34 ----------

    Cytat Zamieszczone przez popeye81 Zobacz posta
    Zastanawiam się tylko czy przed założeniem zacisków jakoś je przeczyścić lub nasmarować, ale zobacze w jakim bedą stanie jak przyjadą.
    Oczywiście, że należy przesmarować - tylko używaj do tego dedykowanych smarów (Ate plastilube na wszystkie ruchome części gdzie nie ma kontaktu z płynem ham, Bremszylnder Paste tam gdzie jest kontakt z płynem). Stosowanie niewłaściwych smarów może tylko zaszkodzić (zacieranie się zacisku, puchnięcie gumek...)

  17. #16
    Niedzielny kierowca
    Model
    audi
    Silnik
    2.0 TFSI
    Opis
    a4 allroad
    Od
    04 Dec 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Tak, dobre kupiles, to z s-maxa 2.5T

    ---------- Post added at 13:35 ---------- Previous post was at 13:33 ----------

    Cytat Zamieszczone przez popeye81 Zobacz posta
    Pozostaje więc trw, textar lub ate w standardzie założyć. Wydaje mi się że poprawa już na tym być powinna.
    Nie wiem jak mkIV hamuje, ale te w s-maxsie 2.5T to najmocniejsze hamulce jakie mialem do tej pory. Kolega z 9-3 aero byl pod wrazeniem, chociaz aero ma taki sam rozmiar tarcz 316mm. Mysle, ze spokojnie mozesz kupowac gladkie, tyle ze dobrego producenta.
    A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
    ---------------------------------------------------

  18. #17
    Kursant Awatar popeye81
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Mondeo 2,5T Titanium S
    Od
    25 Sep 2006
    Mieszka w
    Bełchatów
    Dzięki za odpowiedzi w wątku.

    pawpor, fajne te tarcze - ale drooogie . Mimo wszytko dobrze jest wiedzieć, że jest jakaś alternatywa da gładkich.
    Przy zakupie tarcz/klocków warto wziąć pod uwagę ewentualne roszczenia gwarancyjne. Kupując tarcze/klocki w jednym miejscu a montując w innym gwarancja praktycznie nie istnieje. Czasem dobrze trochę dopłacić i całość odpowiedzialności zrzucić na warsztat zamawiający i montujący tarcze. Pozostaje tylko pytanie czy taki warsztat może ściągnąć tarcze performance, z reguły dostępne wyłącznie na zamówienie.

    Karton555 dzięki za potwierdzenie. Mam nadzieję, że te same odczucia będę miął u siebie. Wszak mondeo jest lżejsze, hamulce powinny być jeszcze skuteczniejsze.

  19. #18
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Alfa 159 SW
    Silnik
    2.4 JTDm
    Od
    03 Sep 2006
    Mieszka w
    Rybnik & Kraków
    Cytat Zamieszczone przez popeye81 Zobacz posta
    gwarancja praktycznie nie istnieje
    Jeżeli tylko zrobisz zgodnie z naszymi zaleceniami to gwarancja jest normalnie rozpatrywana (tylko EBC potrzebuje pieczątki serwisu)


    Cytat Zamieszczone przez popeye81 Zobacz posta
    Czasem dobrze trochę dopłacić i całość odpowiedzialności zrzucić na warsztat zamawiający i montujący tarcze
    Powiedzą, że w kałuże wjechałeś i dlatego bije...

    Możesz śmiało zakładać Zimmermanna i EBC Green - jeszcze nie mielismy reklamacji na taki zestaw. Tarcze Zimmermanna z powłoką antykorozyjną
    Ostatnio edytowane przez pawpor ; 19-04-2013 o 15:48

  20. #19
    Niedzielny kierowca
    Model
    audi
    Silnik
    2.0 TFSI
    Opis
    a4 allroad
    Od
    04 Dec 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Moze klocki ATE ceramic? w testach bardzo dobrze wypadaja.
    A4 allroad 2.0 tfsi, VW cross polo 1.2 TSI
    ---------------------------------------------------

  21. #20
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Alfa 159 SW
    Silnik
    2.4 JTDm
    Od
    03 Sep 2006
    Mieszka w
    Rybnik & Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Korton555 Zobacz posta
    Moze klocki ATE ceramic? w testach bardzo dobrze wypadaja.
    Do upalania się nie nadają... To nie są klocki sportowe ani nie mają podwyższonej wytrzymałości cieplnej

Podobne wątki

  1. [MkI] swap hamulców z 2.5v6 do 2.0
    By pablo2k in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-06-2012, 13:58
  2. [MkIII] Gdzie kupić tarcze do Focusa II St225 2005-2007 320mm
    By respect in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-03-2011, 16:57
  3. [MkI] swap hamulców z V6 do TD
    By Gruuby in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 20-07-2010, 18:00
  4. [MkIII] Swap tylnych hamulców z mk4
    By badger in forum Tuning
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 25-04-2010, 22:35

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów