Wiek opon

[norbi333]

Czy faktycznie opony po pięciu latach od daty produkcji czy założenia na auto mimo dobrego bieżnika kwalifikują się do wymiany?

[maciek666157]

Nie zgadzam się.5lat to jeszcze pikus.Ojciec z wulkanizacja i nieraz zakładam łącze starsze.Oczywiście bez przesady.ale do 8 latek można smigac
Są ludzie,którzy piszą,że korzystają tylko z ori części,oleji itp.ale to bzdura
Zależy jeszcze jak długo zamierzasz na nich smigac.ją i tak co dwa sezony zmieniam.Więc czy one mają 5,czy 7 lat.....żadna roznica

wytaptane ST26i root&boot

[norbi333]

Nie zgadzam się.5lat to jeszcze pikus.Ojciec z wulkanizacja i nieraz zakładam łącze starsze.Oczywiście bez przesady.ale do 8 latek można smigać

No nie wiem czy zimówka ,która ma 8 lat jeszcze do czegoś się nadaje.Z moich doświadczeń to taka już ma twardą gumę i w śniegu kompletnie nie daje rady.Co do letnich to ciężko mi się wypowiedzieć ,bo trudniej zauważyć różnice

Są ludzie,którzy piszą,że kozystaja tylko z ori części,oleji itp.ale to bzdura

Ja również staram się korzystać z oryginałów.Więc dlaczego to jest bzdura?

[rezulteo opony]

Wiamy,
Można powiedzieć, że przy granicy wieku 5 lat i więcej musimy dokładnie wizualnie kontrolować opony raz na rok, ale granica około 10 lat i więcej to już niestety trzeba opony koniecznie wymienić. Jest to taka ogólna reguła, z którą zgadza się większość producentów opon - i w okres 10 lat wliczony już jest tzw. margines bezpieczeństwa. Pozdrowienia

[norbi333]

Wiamy,
Można powiedzieć, że przy granicy wieku 5 lat i więcej musimy dokładnie wizualnie kontrolować opony raz na rok, ale granica około 10 lat i więcej to już niestety trzeba opony koniecznie wymienić. Jest to taka ogólna reguła, z którą zgadza się większość producentów opon - i w okres 10 lat wliczony już jest tzw. margines bezpieczeństwa. Pozdrowienia

Dziękuję za odpowiedź. Tylko czy dotyczy to wszystkich opon?
Nie ukrywam ,że większość wulkanizatorów zaleca przynajmniej zimowe używać tylko 5 lat ze względu na twardnienie gumy

[linkgrabber]

Nie ukrywam ,że większość wulkanizatorów zaleca przynajmniej zimowe używać tylko 5 lat ze względu na twardnienie gumy

No ale ci sami wulkanizatorzy często sprzedają opony nowe z DOTem sprzed 2 czy 3 lat Jak były prawidłowo przechowywane to nic im sie nie stało przez ten czas

[norbi333]

No ale ci sami wulkanizatorzy często sprzedają opony nowe z DOTem sprzed 2 czy 3 lat Jak były prawidłowo przechowywane to nic im sie nie stało przez ten czas

Wiem.Dlatego jak kupuje to od razu zastrzegam sobie,że chcę z danego rocznika

[Marcin-Klb]

Dobrze robisz
A co do opon używanych to zależy od producenta. Wszystko zależy jak przechowywana była dana opona ale sam po sobie wiem że częściej na śmietnik idą 6-7 letnie Dębice, inne badziewia, często włącznie z Pirelli a dłużej mogą zostać twardsze opony-Dunlop, Bridgestone. Klebery i Michelliny mimo swojej 'miękkiej' charakterystyki też dobrze sprawują się nawet w wieku 10 lat.

[SteelRat]

kiedys wyczytalem, ze opona, nawet 5 letnia, odpowiednio przechowywana, moze zostac sprzedana jako nowa, na gwarancji.
zimowki mam z 2008, od nowosci na mk3, potem na moim ;>
jakos nie mam z nimi problemu...

[rezulteo opony]

Wiamy,
Można powiedzieć, że przy granicy wieku 5 lat i więcej musimy dokładnie wizualnie kontrolować opony raz na rok, ale granica około 10 lat i więcej to już niestety trzeba opony koniecznie wymienić. Jest to taka ogólna reguła, z którą zgadza się większość producentów opon - i w okres 10 lat wliczony już jest tzw. margines bezpieczeństwa. Pozdrowienia

Dziękuję za odpowiedź. Tylko czy dotyczy to wszystkich opon?
Nie ukrywam ,że większość wulkanizatorów zaleca przynajmniej zimowe używać tylko 5 lat ze względu na twardnienie gumy

Witamy,
Jeśli chodzi o pytaną kwestię opon zimowych to jest identycznie jak w przypadku opon letnich.
Co prawda opony zimowe mają więcej krzemionki i są tym samym bardziej elastyczne, ale starzenie się opony jest podobne dla opon letnich i zimowych. Najważniejsze są odpowiednie warunki składowania opon, dlatego wspomnieliśmy o sprawdzaniu opon po upływie 5 lat.
Pozdrawiamy,
Rezulteo

[tajfun]

Co prawda opony zimowe mają więcej krzemionki i są tym samym bardziej elastyczne,

To jak to mozliwe aby opona letnia była bardziej miękka od zimowej.
Po zdjęciu opon letnich z felg, porównałem z zimówkami, i okazało się że zimowe są sztywniejsze.
Też się zdziwiłem dlatego pytam

[norbi333]

Najważniejsze są odpowiednie warunki składowania opon, dlatego wspomnieliśmy o sprawdzaniu opon po upływie 5 lat.

Czyli rozumiem,ze zakładam nowe zimówki ,jeżdżę na nich spokojnie 5 lat.Po 5 latach jak sprawdzić czy opona jest jeszcze dobra i spełnia swoje warunki? Pomijam oczywiście wysokość bieżnika,a chodzi mi o właściwości opony

[rezulteo opony]

Do takich najważniejszych punktów, aby zweryfikować oponę należą:
- trzeba sprawdzić czy na bieżniku guma nie jest popękana zarówno od zewnętrzenej jak i wewnętrznej strony, po obu bokach.
- czy boki opon są w dobrym stanie
- bardzo ważne jest to, czy opony są zużyte regularnie czy są „pościnane”, czy czasem zużycie nie jest anormalne
Pozdrawiamy,
Rezulteo

[norbi333]

Do takich najważniejszych punktów, aby zweryfikować oponę należą:
- trzeba sprawdzić czy na bieżniku guma nie jest popękana zarówno od zewnętrzenej jak i wewnętrznej strony, po obu bokach.
- czy boki opon są w dobrym stanie
- bardzo ważne jest to, czy opony są zużyte regularnie czy są „pościnane”, czy czasem zużycie nie jest anormalne
Pozdrawiamy,
Rezulteo

Dziękuję za informację.
A jeszcze kwestia twardości opony?Zauważyłem ,że nowe opony zimowe są znacznie bardziej miękkie niż jakieś 6-cio letnie.I teraz jaki wpływ ma właśnie ta różnica twardości gumy na zachowanie opony w czasie jazdy po śniegu czy lodzie?

[Rob^]

A jeszcze kwestia twardości opony?Zauważyłem ,że nowe opony zimowe są znacznie bardziej miękkie niż jakieś 6-cio letnie.I teraz jaki wpływ ma właśnie ta różnica twardości gumy na zachowanie opony w czasie jazdy po śniegu czy lodzie?

Mam w domq Corsę B z 1995r ... kupione było od dziadka w DE 7 lat temu na prawie nowych oponach zimowych z 2002r
Od tego czasu pojazd zrobił jakieś 8-10kkm ... oczywiście bez zmiany opon.
Jak spadł śnieg na początku tej zimy to przypadkiem się nią przejechałem do sklepu i mało rowu nie zaliczyłem ... jak na amerykańskim filmie ! a śniegu było <1cm na 100%.
Bieżnik na tych zimówkach miał spokojnie ponad 5mm ... znaczniki widoczne ale nie dało rady jeździć po białym.
Z tego co pamiętam to zeszłej zimy było to jeszcze akceptowalne.
Nie wiem czy tak nagle "stwardniała" przez rok guma czy akurat trafiłem na takie warunki na drodze w każdym bądź razie następnego dnia pojechałem do gumownika na wymianę

[rezulteo opony]

Witamy,
Odpowiadając na to pytanie chcemy zwrócić uwagę, że raczej w przypadku opon ważna jest nie sama w sobie twardość, a sprężystość gumy i jej niezawodność. Jeżeli wspomniana opona 6-cio letnia była przechowywana zawsze w odpowiednich warunkach, powinna być całkowicie sprawna.
Pozdrawiamy

[norbi333]

Witamy,
Odpowiadając na to pytanie chcemy zwrócić uwagę, że raczej w przypadku opon ważna jest nie sama w sobie twardość, a sprężystość gumy i jej niezawodność. Jeżeli wspomniana opona 6-cio letnia była przechowywana zawsze w odpowiednich warunkach, powinna być całkowicie sprawna.
Pozdrawiamy

Dziękuję za informację

[szkot666]

Witam , dorzuce ze zalezy skad ma sie opony , co innego nowe z roku ktorym sie kupuje i odpowiednio traktowane , a co innego uzywki od pana kazia wulkanizatora niewiadomego pochodzenia.
Na pewno opony uzywane trzeba kontrolowac uwaznie.

bazgroły z fona