+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Wątek: Demontaż alternatora
-
07-02-2013 19:00 #1LoocasGość
Demontaż alternatora
Witam. Nadeszła pora na regenerację alternatora w moim mk3 2.0 TDDi. Czy demontaż alternatora w tym modelu jest bardzo skomplikowany czy poradzę sobie z tym sam mając kanał i nie posiadając jakiegoś wykształcenia mechanicznego ? Może ktoś posiada jakaś instrukcję. Pozdrawiam
-
07-02-2013 19:00 # ADSReklama
-
08-02-2013 23:11 #2
- Imię
- Dariusz
- Opis
- MKIII TDDI
- Od
- 05 Feb 2013
- Mieszka w
- Wolverhampton
Witam kolego. Mnie tez czeka demontaz altka. Z tego co zobaczyłem u siebie, a mamy ten sam motor to jak masz kanal nie powinno być problemu. Dojście do śrub nie jest wymarzone, ale reka się zmieści. Alternator jest przykręcony jedną srubą od góry i dwiema od dołu.
-
14-02-2013 18:47 #3
- Imię
- Dariusz
- Opis
- MKIII TDDI
- Od
- 05 Feb 2013
- Mieszka w
- Wolverhampton
Witam. Odświeże temat ponieważ dostałem nowy alternator. Wziąłem się za wykręcenie starego, szybko poszło, ale niestety napotkałem problem. Jak wyjąć altka?? ktorędy droga?
-
14-02-2013 18:50 #4
Górą, wykręcasz tą blachę która idzie od kielicha do podszybia, wyjmujesz filtr paliwa (przynajmniej odczepić z zaczepów i odchylić jak nie chcesz przewodów zdejmować) i ja jeszcze odkręciłem tą blachę która osłania turbinę.
-
14-02-2013 20:12 #5
- Imię
- Dariusz
- Opis
- MKIII TDDI
- Od
- 05 Feb 2013
- Mieszka w
- Wolverhampton
moge odpiąć przewody, tylko nie chce go zapowietrzyć i nie wiem czy mogę je normalnie odpiąć i później podpiąć i będzie ok. w sumie to przeszkadza mi tylko ten podwójny przewód od filtra. żeby odkręcić tą blache od klielicha do podszybie musze chyba odkręcić amortyzator?
-
14-02-2013 20:57 #6
Tylko górne mocowanie na 3 śruby nie ruszaj tylko środkowej wkręconej na amorek.
-
14-02-2013 22:28 #7
Ja zawsze wyciągam dołem/bokiem od strony koła, wystarczy ściągnąć koło i odkręcić jedną śrubę łącznika stabilizatora aby go dać na bok i wyciągnąć altka.
-
14-02-2013 22:54 #8
- Imię
- Dariusz
- Opis
- MKIII TDDI
- Od
- 05 Feb 2013
- Mieszka w
- Wolverhampton
problem rozwiazany. opuscilem koszyk od filtra paliwa, i wyjalem belka laczaca oslony kilelichow, oslony turbo nie posiadam
Podobne wątki
-
[MkIII] Wymiana alternatora MK3 2.0 Pb 107 KW
By Niezarejestwroblexrowany in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 18-12-2013, 10:52 -
[MkII] Szczotki do alternatora
By Rogaleskoo in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 31-03-2012, 19:18 -
[MkII] Części alternatora
By Stasio1948 in forum Na własne oczyOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 20-05-2010, 14:18 -
[MkII] Moc alternatora
By qran in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 29-10-2009, 16:13 -
[MkII] Kontrolka Alternatora
By Adam221 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 31-08-2006, 12:34