V6 - tarcze nacinane, czy z focusa ST? za i przeciw

**SteelRat** · 08-04-2013 06:29

nie ma co tarcz toczyć, szkoda ryzykować...

jak masz $$$ zapisz klocki Ferodo ds performance... i dobre tarcze ;-)

u mnie się jakoś poukladalo wszystko i jest niemal super, niemal, bo gdzieś chyba jakieś minimalne powietrze w układzie, ale sam nie wiem.

te z aukcji tarcze mi się nie widzą jakoś...

**GoogleAds** · 08-04-2013 06:29

**ratmed24** · 08-04-2013 07:16

tarcze z allegro może i ładnie wyglądają ale jak dla mnie są z firmy "krzak" i za chiny bym ich za ta kasę nie kupił bo bałbym się że zaraz się zrobią krzywe, a nacinanie powoduje szybsze zużycie klocków, nie wiem czy katujesz hamulce - ja np 3 rok mam tarcze i klocki jurid i dopiero teraz klocki do wymiany a sporo jeżdżę, z firm trw, ate, ferodo, brembo - choć wiele opini, że się popsuły lub podróby wciskają

**krzysied753** · 08-04-2013 08:22

Zamieszczone przez SteelRat

klocki Ferodo ds performance

i jakie tarcze ???? ( to ze jest szybsze zużycie to mi nie przeszkadza przy nacinanych) a potrzebne mi dobre hamulce bo czuje ze czasem sa za slabe...
Klocki Ferodo Ds ... koszt ok 300zł na przod troszke duzo ale do jakich tarcz

**SteelRat** · 08-04-2013 08:54

może te tarcze ATE z eliptycznymi rowkami?
nie pamiętam, który to model...
a - ATE Power Disc - bodajże

miałem ochotę na DSy, ale 450 pln za jedną oś... drogo

**krzysied753** · 08-04-2013 09:01

Zamieszczone przez SteelRat

ATE Power Disc

plus FERODO premium takie cos moze byc ???

**SteelRat** · 08-04-2013 09:04

no ja bym takie coś miał, gdyby nie to, że zamówiłem wcześniej brembo...

ogólnie, jestem zadowolony, jak sie wyjaśniły problemy z brakiem wspomagania (no jakby, w każdym razie teraz jest) jakoś problemów nie ma, ze 180 do 50 hamuje skutecznie, chociażraz miałem objaw przegrzania, ale juz sie nie powtórzył.

siła hamownaia na osi przedniej ok 3,2 kN
siła hamowania na osi tylnej ok 2,6 kN
siła hamowania hamulca awaryjnego ok 2.11 kN

**pawpor** · 08-04-2013 09:55

Zamieszczone przez SteelRat

może te tarcze ATE z eliptycznymi rowkami?
nie pamiętam, który to model...
a - ATE Power Disc - bodajże

Do MKI/MKII V6 (278mm) nie są produkowane Ate PowerDisc...
http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=30254

Jak ma być tanio to polecam tarcze Zimmermann Standard z klockami EBC Green/ Black Diamond Fast road (Ferodo DS aktualnie niedostępne)
Klocki z czujnikami - http://www.brakeparts.pl/category.ph...gory=4241tylko z czujnikiem)

Mikody GT do MII V6 nie ma co zakładać bo i tak pękną...

**SteelRat** · 08-04-2013 10:00

o, jak dobrze się doinformować

**boro1990** · 08-04-2013 11:28

Panowie powiedzcie mi jak to jest możliwe że mam w V-ce zaciski i klocki od mk1 od wersji 2.0? Mam felgi 15 czy to może być przez to?

Wymacane kalkulatorem

**SteelRat** · 08-04-2013 11:47

ja u siebie tez mialem 15"...
a mam normalne v-kowe poliftowe.
260mm srednice masz znaczy?
z tyłu bebny, czy co?

**pawpor** · 08-04-2013 12:22

Zamieszczone przez boro1990

Panowie powiedzcie mi jak to jest możliwe że mam w V-ce zaciski i klocki od mk1 od wersji 2.0? Mam felgi 15 czy to może być przez to?

Od 05.98r do Vek (278mm) były takie same klocki jak w Zetecach - wszystko jest ok

**SteelRat** · 08-04-2013 12:31

ja sie naciąłem i mam klocki nowki do vki od 93 roku kurde, przy montażu wyszło, ze nie pasuja...

i musiałem na już kupić drugie ;/ ale też ferodo premium, czy tam coś...

**boro1990** · 08-04-2013 14:22

No ja wymieniałem u siebie klocki to z tyłu pasowały normalnie od V-ki. Kupiłem na przód do V-ki i się okazało, że nie pasują. Pojechałem do sklepu ze starymi klockami i okazało się, że do mnie na przód pasują od mk1 2.0

Nie wiem jaką średnicę mam tarcz, bo nie mierzyłem.

**SteelRat** · 08-04-2013 14:28

no z tylu owszem, jeden typ

ale z przodem to się srogo zawiodłem przy wymianie...

**boro1990** · 08-04-2013 15:54

Czyli mowicie ze to raczej normalne

A czy jakbym chciał wymienić tarcze i zaciski to mogę dać takie:
http://moto.allegro.pl/tarcze-ford-f...147798656.html
i np. takie zaciski
http://moto.allegro.pl/zacisk-hamulc...086226545.html

Może tak być ??

**pawpor** · 08-04-2013 18:20

boro1990 możesz takie założyć. Ja osobiście nie polecam TRW... Ate wychodzą taniej i są lepsze..
http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=30139

**boro1990** · 08-04-2013 18:28

A czemu w zasadzie muszą być zaciski z mk3??

**SteelRat** · 08-04-2013 19:59

bo tarcze w mk3 i w foce st mają 300 mm średnicy.

**boro1990** · 08-04-2013 21:09

I rzeczywiście różnica w hamowaniu jest aż tak duża. W sumie patrząc na ceny to nie ma aż takiej tragedii...

**ARTi** · 08-04-2013 23:04

Różnica w sile hamowania jest spora, ale najbardziej zaskakuje lepsza reakcja na rozpoczęciu hamowania.

Zamiast trw za 400pln lepiej dołożyc 100 i zamówić oryginały Ford Motor Company.

Wysłane z MkII