MKI 1,8 TD parę pytań

[werc]

Witam wszystkich uzytkowników. Pokłony dla twórców i zarządzających tym forum, macie u mnie DUŻE (a myślę że okazja się wcześniej czy później znajdzie przestudiowałem dosyć dokładnie jak mi się zdaje prawie wszystkie posty - prawdziwa skarbnica wiedzy.
Od kwietnia jestem posiadaczem jak w tytule i na razie nie narzekam, wiadomo to co na bierząco - trzeba robić ale mam parę pytań na które nie znalazłem odpowiedzi:
1) rozrząd - bo to najważniejsze i w pierwszej kolejności zmieniam problem z datą (jak na dole) wszystkie komplety są generalnie do 10/95 moim zdaniem jest to zestaw nr Ford 1110999 ale proszę o sprawdzenie i korektę w razie czego, może jakieś sugestie odnośnie producenta? chociaż po przeczytaniu postów, mam już co nieco wyrobiony pogląd.
2) centralny zamek - czy był na pewno w każdej wersji - u mnie albo nie działa, albo coś jest nie tak albo poprzednik wymontował (za półką nie widzę żadnego sterownika )
3) wspomaganie kierownicy - przy dużych skretach, zarówno w lewo jak i prawo piszczy jak ch...lera, chociaż teraz mniej bo wyssałem trochę oleju było chyba z 50 powyżej max. - efekt trochę lepiej się prowadzi ale jednak piszczy - co to może być? Coś mi się pozatym wydaje że olej do wymiany bo jakiś brudny, a może taki ma być?

To na najbliższy czas ale mam jeszcze parę pierduł, którymi się pobawię w wolnym czasie (dmuchawa nagrzewnicy, stabilizatory, amortyzatorki od klapy, może tylne szczęki, itd. tak jak u wszystkich) na razie jeździ, pali mało, za bardzo nie zgrzyta czyli wszystko OK)

Pytanie do kolegów z regionu: gdzie się zaopatrujecie w części, może jakiś dobry i tani serwis? Będę wdzięczny za każdą podpowiedź

Może mi ktoś wrzucić na priva cod@onet.pl instrukcję (nie sam naprawiam) - może mógłbym się zrewanżować czym innym?

[altoot]

Witam wszystkich uzytkowników. Pokłony dla twórców i zarządzających tym forum, macie u mnie DUŻE (a myślę że okazja się wcześniej czy później znajdzie przestudiowałem dosyć dokładnie jak mi się zdaje prawie wszystkie posty - prawdziwa skarbnica wiedzy.
Od kwietnia jestem posiadaczem jak w tytule i na razie nie narzekam, wiadomo to co na bierząco - trzeba robić ale mam parę pytań na które nie znalazłem odpowiedzi:
1) rozrząd - bo to najważniejsze i w pierwszej kolejności zmieniam problem z datą (jak na dole) wszystkie komplety są generalnie do 10/95 moim zdaniem jest to zestaw nr Ford 1110999 ale proszę o sprawdzenie i korektę w razie czego, może jakieś sugestie odnośnie producenta? chociaż po przeczytaniu postów, mam już co nieco wyrobiony pogląd.
2) centralny zamek - czy był na pewno w każdej wersji - u mnie albo nie działa, albo coś jest nie tak albo poprzednik wymontował (za półką nie widzę żadnego sterownika )
3) wspomaganie kierownicy - przy dużych skretach, zarówno w lewo jak i prawo piszczy jak ch...lera, chociaż teraz mniej bo wyssałem trochę oleju było chyba z 50 powyżej max. - efekt trochę lepiej się prowadzi ale jednak piszczy - co to może być? Coś mi się pozatym wydaje że olej do wymiany bo jakiś brudny, a może taki ma być?

To na najbliższy czas ale mam jeszcze parę pierduł, którymi się pobawię w wolnym czasie (dmuchawa nagrzewnicy, stabilizatory, amortyzatorki od klapy, może tylne szczęki, itd. tak jak u wszystkich) na razie jeździ, pali mało, za bardzo nie zgrzyta czyli wszystko OK)

Pytanie do kolegów z regionu: gdzie się zaopatrujecie w części, może jakiś dobry i tani serwis? Będę wdzięczny za każdą podpowiedź

Może mi ktoś wrzucić na priva cod@onet.pl instrukcję (nie sam naprawiam) - może mógłbym się zrewanżować czym innym?

z Zamościa jest Darkuss... jest mechanikiem. w tym momemncie jest chyba we Włoszech (esesmana przysłał z numru +33...) napisz do niego prova, jak wroci na 100% sie odezwie.

w raty zaopatrujemy sie w roznych punktach.... ale zeby moc korzystać ze znizek trzeba być pełnoprawnym klubowiczem

[werc]

Dzięki wysłałem wcześniej, teraz wiem dlaczego sie nie odzywa.

[ujemny]

1/ Rozrzad wymienic, o producencie wypowie sie Darkuss jesli zdecydujesz sie skorzystac z jego dowiadczenia. Ja zwykle zakaldalem Gates+SKF
2/ , nie spokalem jeszcze mondeo bez centralnego zamka
3/ pasek sie slizga. Jak bedziesz wymienial rozrzad, wymien wszystkie paski wielorowkowe od razu, od alternatora, od klimy, od pompy wspomagania. w moim poprzednim mkI olej tez byl grafitowy...