+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
-
04-04-2013 20:43 #1
- Opis
- Mondeo 2,0 TDCI Mk4
- Od
- 04 Apr 2013
- Mieszka w
- Jasło
Nierówna praca na zimnym silniku i jasny dym- prośba o pomoc
Witam,
Kilka miesięcy temu w naszej rodzinie pojawił się Mondeo 2,0 TDCi z 2010 roku z przebiegiem 120 000 km. Samochód jest rewelacyjny jednak jest z nim mały problem i dlatego proszę kolegów z forum o pomoc.
Otóż: zimny silnika (po nocy lub długim postoju w niskich temperaturach) odpala bez problemu ale dymi jasnym dymem i nierówno pracuje na biegu jałowym tzn. falują mu obroty. Po kilku minutach pracy na biegu jałowym falowanie i dymienie całkowicie ustępuje. Wciśnięcie odrobiny gazu podczas tej nierównej pracy niweluje dolegliwości. Silnik poza tym płynnie rozwija moc, spalanie również w normie. Macie może pomysły co może być przyczyną, jak usunąć usterkę? Jak znacie dobrego mechanika z Krakowa lub okolic, który potrafi zająć się tym problemem to napiszcie na niego namiary. Z góry dziękuję za pomoc!
-
04-04-2013 20:43 # ADS
-
04-04-2013 21:56 #2
- Imię
- Marcin
- Opis
- Ford Mondeo MK IV 1.8 TDCi 125PS +chip
- Od
- 25 May 2008
- Mieszka w
- Olsztyn
zaworki puszczają,czyli wtryski do sprawdzenia,dobry mechanik się przyda...
MONDEO TDCI 143 PS [403Nm]Titanium
-
04-04-2013 22:29 #3
- Opis
- Mondeo 2,0 TDCI Mk4
- Od
- 04 Apr 2013
- Mieszka w
- Jasło
Dziękuję za odpowiedź.Zapomniałem dodać jednej ważnej rzeczy: samochód był w serwisie boscha, gdzie sprawdzono wtryskiwacze i przeczyszczono EGR. Stwierdzili, że wtryski dobre i EGR po przeczyszczeniu też działa w porządku. Jednak to nic nie pomogło i dlatego mój tata był w ASO Forda. Stwierdzili, że jeden z wtryskiwaczy ma zbyt dużą dawkę korekcji i powinno się go oddać do czyszczenia lub wymienić na nowy. W związku z tym, że cena za nowy wtryskiwacz w ASO z robotą to ponad 2500 zł postanowiliśmy spróbować czyszczenia. Wtryskiwacz był sprawdzany przed całą operacją i po. Gość, który to robił powiedział, że wtrysk był zacięty i dawał zbyt duże dawki paliwa ale po czyszczeniu jest dobrze i pokazał nam wydruk z parametrami wtryskiwacza, gdzie dawka jest pod górną granicą normy. Ale po tych wszystkich operacjach kompletnie nic się nie zmieniło...
-
04-04-2013 22:37 #4
- Imię
- Dawid
- Model
- Kangur, Fiesta mk6
- Silnik
- 1,2i, 1,4 TDCI
- Opis
- Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
- Od
- 18 Nov 2009
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
Dziwne. Przy 120 tysiach? Wtryski w tym silniku są bardzo trwałe...
126p (seledynek)->ASTRA I 1,7 TDS (pierwszy ścigacz)->ASTRA II 1,7 DTI->MDO MK CZY TDDI 116 KM!!!->MONDEO MK IV 2,0 TDCI 143 KM ----->>> http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/89291-Mondełuś-MK-IV-by-agassii-) ------->>Kangur do budowy chałupy, Fiesta mk6
-
04-04-2013 22:54 #5
- Opis
- Mondeo 2,0 TDCI Mk4
- Od
- 04 Apr 2013
- Mieszka w
- Jasło
Przebieg jest pewny bo samochód sprowadziliśmy z Niemiec od zaufanego sprzedawcy i jeszcze ma wpis w centralnym rejestrze napraw gwarancyjnych Forda. Jest szansa, żeby takie objawy dawało coś innego niż wtryskiwacz?
-
08-01-2015 19:50 #6
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCI 140 KM
- Opis
- Titanium X czarna pantera :)
- Od
- 08 Jan 2015
- Mieszka w
- Kraków
Czy udało się rozwiązać problem, bo ja mam te same objawy, zaślepiony EGR z modyfikacją softu i też nic nie pomogło. Dzięki z góry za podpowiedź.
Ostatnio edytowane przez seb_z1 ; 08-01-2015 o 19:51
-
08-01-2015 22:00 #7
A może przyczyna jest o wiele prostsza niż się wydaje. Sprawdzałeś czy świece żarowe nadają się do wymiany?
-
28-01-2015 12:21 #8
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCI 140 KM
- Opis
- Titanium X czarna pantera :)
- Od
- 08 Jan 2015
- Mieszka w
- Kraków
Świece sprawdzone, zamieniony komplet wtrysków na próbę czy to może wtryski powodują takie zachowanie silnika ale niestety to tez nie wtryski. Szukam kogoś kto pomoże rozwiązać problem w Krakowie bez narażania na zbędne koszty
-
07-02-2015 16:43 #9
- Opis
- Mondeo 2,0 TDCI Mk4
- Od
- 04 Apr 2013
- Mieszka w
- Jasło
Witajcie,
wydaje się, że w naszym aucie problem został rozwiązany, choć na razie częściowo. Wcześniej sprawdzane były wtryskiwacze (i naprawa jak w postach wcześniej) i świece żarowe. Mój tata nie miał siły bawić się dalej w rozwiązywanie tego problemu i jezdzil... Przyszły niskie temperatury w tym roku i problem pojawił się jak zeszłej zimy. Auto znowu poszło do mechanika i okazało się, że jedna świeca żarowa nie grzeje. Niestety świece były mocno zapieczone i udało się wymienić tylko tą, która zupełnie nie grzała, reszty nie. Poprawa jest znaczna i myślę, że jak zostaną wymienione wszystie to problem będzie rozwiązany. Wcześniej wielu mechaników twierdziło, że takie objawy nie mogą pochodzić od świec.
Dodam jeszcze, że nasze auto ma webasto i jak było włączone przed uruchomieniem auta to problem dymienia i falowania obrotów nie występował.
Seb_z1 osobiście po naszych przejściach na twoim miejscu wymieniłbym świece, bo koszt jest znikomy.Ostatnio edytowane przez Mateusz1989 ; 07-02-2015 o 16:43
-
07-02-2015 21:34 #10
Mój kolega kiedyś miał podobne problemy tylko że w volvo v50 (PSA HDI to ten sam silnik co w Mondziatym) U niego problemem był silnik krokowy gdzieś przy listwie paliwowej.. pokazał mi go palcem i zawsze powtarzał.. "jak ci auto będzie nie równo chodziło to wymień to g***" . Fachowo nazywa się to zawór ciśnienia paliwa w pompie wysokiego ciśnienia - jego uszkodzenie powoduje takie objawy jak pisałeś.
Z opinii mechaników wynika, że przy prawidłowej eksploatacji pierwsze poważne problemy powinny pojawić się nie wcześniej niż po przejechaniu przynajmniej 150-180 tys. km. Przeważnie dotyczą one turbosprężarki, 2-masowego koła zamachowego, sprzęgła, zawóru EGR, układu wtryskowego – czasami wtryskiwaczy, innym razem pompy wysokiego ciśnienia. Uwaga: jeśli silnik zaczyna szarpać na wolnych obrotach, nie zawsze oznacza to poważne problemy, gdyż np. w przypadku wtrysku Siemensa może następować kalibracja układu.
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacj...-2-0-hdi/9t6vc
Osobiście nigdy nie miałem problemów z nierówną pracą silnika. mam nadzieje że pomoże
-
29-05-2015 23:26 #11
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 29 May 2015
- Mieszka w
- gdansk
nierowna praca na zimnym kopcenie przez kilka minut
Ja juz powooli sie poddaje.
Wtryski nowe. Pompa cr po regeneracji
Nowy EGR. Filtry oleje. Turbo po regeneracji. Dalej na zimnym nierowno pracuje i kopci przez kilka minut.
Czujniki podstawiane i dalej nic.
Ktos rozwiazal problem??
Dajcie znak jak cos poradzicie[COLOR="Silver"]
---------- Post added at 21:26 ---------- Previous post was at 21:20 ----------Ostatnio edytowane przez witek123 ; 29-05-2015 o 23:29
-
06-06-2015 10:06 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- DIESEL
- Opis
- Pierwsze Mondeo :)
- Od
- 26 Aug 2014
- Mieszka w
- k/n.soli
Mateusz1989
Sugerowałbym przejechać się do dobrego elektryka na sprawdzenie świec żarowych, ja mam co prawda mk3 ale objawy miałem identyczne jak u ciebie, nierówna praca po paru godz postoju siwy dym i smród niespalonej ropy a za chwilę spokoj.
Moja sugestia wynika z własnego doświadczenia - w moim przypadku okazało się że wszystkie świece są uszkodzone - wymiana trwała 3 dni ze względu na zapieczenie się świec (pół obrotu wd40 i tak cały gwint) .
ps. teorii różnych znawców i mechaników było wiele :wtryski pompa egr itd.. poprostu trzeba mieć dobrego diagnostę
pozdrawiam i życzę szerokości
-
06-06-2015 11:11 #13
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Falujące obroty na zimnym i nierówna praca po wymianie rury IC
By Markus07 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 24-08-2012, 21:22 -
[Zetec] Nierowna praca na zimnym silniku.
By mizerka in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 04-03-2012, 09:28 -
[Duratec] praca na zimnym silniku
By martin35 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 06-07-2011, 18:43 -
[Zetec] Nierówna praca na zimnym silniku.
By pawellko in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 10-06-2011, 19:05 -
[TDCi MKIII] Nierówna praca na zimnym i gaśnie podczas jazdy
By CiNeKS in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 21-04-2010, 00:01