+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 9 PierwszyPierwszy 123456 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 161
  1. #21
    Niedzielny kierowca Awatar werwer
    Model
    MKIII
    Silnik
    90ps TDDI
    Opis
    Lift 2003.12
    Od
    03 Aug 2013
    Mieszka w
    Mielec
    Jeśli siłowniki będą takie mocne że będą brać od spodu -to jak klapa dojdzie do końca to straszny huk będzie całą karoserią zatrzepocze i po czasie zniszczysz zawiasy lub mocowania z nadmiernej siły.
    Cały czas chodzi o to, by początek wybiła sprężyna a później dał radę siłownik normalny lub troszkę mocniejszy.
    A siłownik powinien być taki co by po wsunięciu bo końca zostało kilka centymetrów 4~5 na tłoczysku, żeby zmieściła się tam sprężyna.
    Ot cała filozofia , a reszta to metoda prób i błędów

    Na początek weź mocną sprężynę i przelicz ile miejsca zostało wolnego na tłoczysku siłownika i dotnij sprężynę by jako ściśnięta zajęła to miejsce.
    Zobaczysz jak hula - bo napewno sprężyny wybiją klapę tylko pytanie czy siłownik da rady podciągnąć wyżej, a jeśli nie da rady to może wystarczy kupić nowy (zobaczysz pomagając mu delikatnie palcem czy trzeba dużo siły jeszcze czy może będzie trzeba szukać ciut mocniejszego.
    Ostatnio edytowane przez werwer ; 26-12-2014 o 21:56

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pieszy
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Od
    26 Dec 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Dzięki za pomoc kolego
    Wychodzi na to, jak dziś mierzyłem że sprężyna ściśnięta musi być na 6,5cm ... ale ciekawa sprawa jest z teleskopem. Odpiąłem lewy teleskop (głową trzymałem klapę) ale nie byłem w stanie ręcznie wcisnąć tłoka - czyli niby teleskop dobry. Natomiast jak podnosiłem klapę (próba pomocy palcem jeszcze bez sprężyn) to klapa dopiero przy samej górze poszła samoczynnie do góry. Narazie muszę poszukać w garażu różnych mocnych sprężyn i pokombinować, najwyżej potem pomyślę o teleskopach nowych tylko nie wiem z jakiego auta

  4. #23
    Niedzielny kierowca Awatar werwer
    Model
    MKIII
    Silnik
    90ps TDDI
    Opis
    Lift 2003.12
    Od
    03 Aug 2013
    Mieszka w
    Mielec
    Jak wychodzi ci 6,5 cm to dość sporo jest pole do manewrów
    Siłowniki masz chyba za słabe/wysłużone.
    U mnie co prawda mk3 (sprężyna ściśnięta około 3,5 cm) ale żeby ci zobrazować klapa ma ruch około 125cm, a od 49cm siłowniki dają radę ja podnieść. Tak że wybija sprężyna i rozpędem dolatuje do 49 lub więcej i siłownik ciągnie dalej
    Powodzenia w modyfikacji
    Ostatnio edytowane przez werwer ; 09-01-2015 o 19:02

  5. #24
    Pieszy
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Od
    26 Dec 2014
    Mieszka w
    Kraków
    No proszę, to zapewne jest duży problem przy domykaniu klapy aby ścisnęło sprężynę na 3,5 cm , ale jak wybija aż do 50cm to musi być mocna. Zobaczymy co mi z tego wyjdzie
    Oby tylko pogoda się utrzymała taka jak dziś (6 st.) albo cieplej niech będzie

  6. #25
    Niedzielny kierowca Awatar werwer
    Model
    MKIII
    Silnik
    90ps TDDI
    Opis
    Lift 2003.12
    Od
    03 Aug 2013
    Mieszka w
    Mielec
    Sprężyna jest na prawdę mocna dokładnie ma 3,2cm ściśnięta a luźna 5,5cm. Sprężyna firmy JARTECH Seria zielona V20-115 tylko ucięte z niej dwa razy po5,5 cm i dane na dwa siłowniki http://www.obrobkaplastyczna.pl/spre...v-zielona.html
    Co do zamykania klapy to bez problemu -machniesz i się zamyka, sprężyna trzyma tylko na samym dole tak że nie przeszkadza w zamykaniu
    Nie mówię o kto wie jakim machnięciu- standardowo , reszta roboty to masa klapy i rozpęd
    Ostatnio edytowane przez werwer ; 09-01-2015 o 21:33

  7. #26
    Pieszy
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Od
    26 Dec 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Dzięki za pomocne informacje, teraz sam pomierzę dokładnie u siebie...i zaryzykuje kupię typowe do focusa teleskopy ale te z Krosna i te sprężynki kupię. Siłowniki zamontuje odwrotnie czyli tak jak w Mondkach są, bo faktycznie idzie słabiej wtedy klapa więc mi nie wyrwie na końcu. Na tych teraz obróciłem je i co prawda muszę i tak całą klapę podnieść ale u góry idzie jeszcze wolniej.
    Widzę, że Ty kupiłeś tą sprężynkę ze ściskiem o 40% jeśli dobrze obliczyłem, Tobie chociaż 1 wystarczyła ta 115mm długa a ja chyba będę musiał 2 kupić, zobaczymy jaka to cena ich

  8. #27
    Kursant Awatar REMO1986
    Imię
    Remik
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    08 Nov 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Jakie dałeś siłowniki do kombi? konkretnie jakiej firmy i model?

  9. #28
    Kursant Awatar REMO1986
    Imię
    Remik
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    08 Nov 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    moje pierwsze próby w mk3 kombi niestety bez rezultatu. wykorzystałem spręzynki z jartechu v20-51 i silowniki z krosna 23161 niestety sprężynka sie nie zgniata za dużo jest miejsca w tym siłowniku niż w oryginalnym fordowskim choc sam siłownik jest krótszy. będę dalej próbował albo jakies podkładki podokładam albo w ostateczności kupię dłuższe sprężynki bo szkoda kasy wydanej na siłowniki..

  10. #29
    Kursant
    Imię
    Mariusz
    Model
    Mondeo MK III LPG
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    20 Oct 2015
    Mieszka w
    Lędziny
    Zastosuj jakies tulejki, byc moze to pomoze. Czekam na relacje, bo kusi mnie ten mod

  11. #30
    Mistrz pobocza Awatar boro1990
    Imię
    Daniel
    Model
    mk2/E39
    Silnik
    2.5V6/2.2
    Opis
    Było Mondeo mk2 2.5 V6 Jest E39 520
    Od
    11 Feb 2012
    Mieszka w
    Włocławek
    Cytat Zamieszczone przez REMO1986 Zobacz posta
    moje pierwsze próby w mk3 kombi niestety bez rezultatu. wykorzystałem spręzynki z jartechu v20-51 i silowniki z krosna 23161 niestety sprężynka sie nie zgniata za dużo jest miejsca w tym siłowniku niż w oryginalnym fordowskim choc sam siłownik jest krótszy. będę dalej próbował albo jakies podkładki podokładam albo w ostateczności kupię dłuższe sprężynki bo szkoda kasy wydanej na siłowniki..
    U mnie w kombi mk2 też tak było. Założyłem pi obu stronach sprężyn zwykle podkładki i zaczęło działać
    "Gdyby Bóg lubił przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach"

    "Możesz mieć każde auto. BMW M5 i tak jest szybsze" - Jeremy Clarkson


  12. #31
    Kursant Awatar REMO1986
    Imię
    Remik
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    08 Nov 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    W końcu sie udało. dołozyłem podkładki z castoramy wszystko zamknąłem w koszulce termokurczliwej (podkładki sprężyna i siłownik)i jest. zamieszczam filmik;-)Faktycznie na tych siłownikach z laguny klapa podnosi się niżej niz na oryginalnych ale idzie się przyzwyczaić;-)

  13. #32
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Andrzej
    Model
    Focus MK III
    Silnik
    1.0 Ecoboost 125 KM:)
    Od
    02 Feb 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Ja mam siłowniki w kombiaku od MKIII liftback ze spojlerem i też klapa się niżej ciut otwiera niż przy siłownikach z kombi.

  14. #33
    Kursant
    Imię
    Mariusz
    Model
    Mondeo MK III LPG
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    20 Oct 2015
    Mieszka w
    Lędziny
    no oki, a jezeli zostawie ori silowniki z combi?

  15. #34
    Kursant Awatar REMO1986
    Imię
    Remik
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    08 Nov 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez M@riusz Zobacz posta
    no oki, a jezeli zostawie ori silowniki z combi?
    Ja wymieniłem bo te z kombi nie dały rady podniesc klapy. spręzyna tylko wybija a siłownik ciagnie klape do góry. te z laguny mają wieksza siłe wyrzutu. własnie sprawdziłem na tych sprężynkach z jartechu i siłownikach z laguny klapa otwiera się bez problemu przy temperaturze -3C po całonocnym i dniowym staniu na zimnym aucie ;-0
    Ostatnio edytowane przez REMO1986 ; 24-11-2015 o 21:35 Powód: DLA POTOMNYCH

  16. #35
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Andrzej
    Model
    Focus MK III
    Silnik
    1.0 Ecoboost 125 KM:)
    Od
    02 Feb 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Dokladnie. Od kombi sa za slabe. W lecie w sloncu dadza rade, potem kicha. Moje od liftbacka maja chyba 565N

    Edit: 585 N maja.
    Ostatnio edytowane przez Kafar ; 15-11-2015 o 14:45

  17. #36
    Kursant
    Imię
    Mariusz
    Model
    Mondeo MK III LPG
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    20 Oct 2015
    Mieszka w
    Lędziny
    Mam i ja, zestaw zamontowany. Swietny bajer

  18. #37
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    @M@riusz, gdzie kupiłeś sprężyny?

  19. #38
    Kursant
    Imię
    Mariusz
    Model
    Mondeo MK III LPG
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    20 Oct 2015
    Mieszka w
    Lędziny
    W Jartech-u, drogawo 51zl za 2 sztuki z przesylka przy wplacie na konto. Silowniki wyszly mnie 100zl

    Ale miny kolegow bezcenne, pykam se guzik z pilota, a klapa myk do gory

  20. #39
    Zielony listek Awatar mszh725
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIV 2012 Tit.S
    Silnik
    2.0 TDCI 163 KM +VAT :)
    Opis
    kolejne MDO :)
    Od
    12 Sep 2015
    Mieszka w
    Otwock Mały
    Ale wam zazdroszczę. Też muszę mieć coś takiego w mk4
    Było MK3, jest MK4

  21. #40
    Kursant
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    2001
    Od
    11 Nov 2015
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    A do kombi potrzebne dokładnie te same siłowniki i sprężynki??
    Co sądzicie o tych siłownikach: http://allegro.pl/silownik-klapy-bag...692134881.html
    A moze lepiej takie i bez sprezyn
    http://allegro.pl/silownik-teleskop-...415363179.html
    Ostatnio edytowane przez Waldass ; 04-02-2016 o 00:02

Podobne wątki

  1. [MkIII] Automatycznie otwierana klapa bagażnika
    By kaczor23rawa in forum Tuning
    Odpowiedzi: 1663
    Ostatni post / autor: 29-11-2020, 00:14
  2. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-05-2013, 08:35
  3. [MkIII] Klapa bagażnika ( hatchback) - regulacja
    By Palec in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-03-2012, 16:15
  4. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 23-06-2011, 17:04
  5. [MkIII] Automatycznie podnoszona klapa bagażnika
    By mikruss in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-09-2010, 20:27

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów