+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 18 z 18
Wątek: Trochę za dużo oleju
-
02-05-2013 13:21 #1
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
Trochę za dużo oleju
Podczas wymiany oleju trochę mi się za dużo do silnika wlało.
Jest jakiś centymetr ponad kropkę max na bagnecie czy można tak spokojnie jeździć??
-
02-05-2013 13:21 # ADS
-
02-05-2013 13:51 #2
Centymetr to około litra, więc lepiej odciągnąć.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
02-05-2013 14:04 #3
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
Już to zrobiłem ale spieściłem normalnie korkiem spustowym.
Wcześniej niestety samochód odpaliłem kilka razy i przejechałem około 1km ale chyba od czegoś takiego to go nie skrzywdziłem???
Rozumiem że na bagnecie poziom max może być spokojnie???Ostatnio edytowane przez przemo0018 ; 02-05-2013 o 14:05
-
02-05-2013 14:07 #4
- Imię
- Kuba
- Model
- Ford Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Opis
- Czarny karawan
- Od
- 28 Mar 2012
- Mieszka w
- Chojnice
Max to max, więcej nie.
-
02-05-2013 14:09 #5
-
02-05-2013 14:11 #6
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
a jakie były by objawy ewentualnego skrzywdzenia silnika??
-
02-05-2013 14:13 #7
Wycieki uszczelniaczami, wybite panewki.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
02-05-2013 14:14 #8
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
uszczelniaczami to dokładnie skąd???
Panewki ale nie chyba po tak krótkim przebiegu z za wysokim stanem oleju???
-
02-05-2013 14:22 #9
-
03-05-2013 10:48 #10
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
Olej po nocy spoczynku auta jest na poziomie mniej więcej na 3/4 skali bagnetu.
Chyba taki stan będzie najodpowiedniejszy???
Rozumiem że kontrole stanu oleju najlepiej wykonać właśnie po dłuższym spoczynku auta???
-
03-05-2013 11:04 #11
-
21-05-2013 18:24 #12
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
Dziś trochę grzebałem przy autku i sprawdziłem poziom oleju i tu jest ale...
Spuściłem według zaleceń olej do poziomu jakieś 1mm poniżej kropki max na bagnecie i taki tez poziom oleju się utrzymuje ale jakież było moje zdziwienie jak zobaczyłem że po drugiej stronie bagnetu (tej bez skali poziom jest jakiś 1,5mm za kropką max.
Jeśli bagnet przekręci się o 180 stopni to wtedy skala jest z drugiej strony i na skali stan oleju jest jakiś 1,5mm z kropkę max.
Skąd z 2 stron bagnetu różne wartości??
Której na którą wartość zwracać uwagę??
Na tą jak skala jest do góry czy jak skala jest do dołu???
Czy z takim stanem można spokojnie jeździć??
Zrobiłem już od spuszczenia oleju około 800km i czy nie zaszkodziłem serduszku mojego mońdziaka???Ostatnio edytowane przez przemo0018 ; 21-05-2013 o 18:29
-
21-05-2013 18:33 #13
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
Też zauważyłem to u siebie. Że na tej stronie bez skali jest inny wynik. Widocznie tak układa się bagnet w rurce.
Nic nie zaszkodziłeś. Prosta zasada. Na zimnym silniku i równej nawierzchni(poziomo) ma być miedzy znakami MIN a MAX. Tyle.
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
21-05-2013 23:39 #14
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
No tak między min a max ale z której strony bagnetu??
Z taj z wyższym wynikiem czy niższym wynikiem???
Uspokoiłeś mnie kolego bo naczytałem się że przy zbyt wysokim stanie oleju korbowody walą o lustro oleju i wyrabiają się w ten sposób panewki oraz uszczelniacze dostają po piź....
Rozumiem że taki poziom oleju jak jest u mnie nie wpływa negatywnie na te części???
-
22-05-2013 20:46 #15
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
Czy okolo 40 minut postoju wystarczy zeby caly olej dokladnie splynol do miski zeby dokonac pomiaru kontrolnego??
Czy koniecznie trzeba zrobic to po nocy po kilku godzinach stania jak silnik zupelnie ostygnie??
Pytam bo pod domem wszystkie miejsca sa spadziste i jak stoje maska do gory to wtedy jest oleju jakis centymetr nad min na stronie ze skala.
z kolei jak stoje maska w dol to na stronie bagnetu ze skala jest jakis milimetr pod max a po drugiej stronie bagnetu jedt 1,5 mm za max wiec teoretycznie za duzo prawda??
-
22-05-2013 20:58 #16
- Imię
- michał
- Model
- transit 09r
- Silnik
- 2.4 tdci
- Od
- 12 Dec 2010
- Mieszka w
- Dzierżoniów
GTS 2.2 i nie klekot :P Vectra unlimited
LPG nie klepie, LPG nie czadzi, LPG nigdy Cię nie zdradzi !!!
-
22-05-2013 21:07 #17
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
Żeby olej ściekł wystarczy kilka minut. Podstawowa sprawa to właśnie to żeby auto stało idealnie poziomo. Bez tego nie ma wiarygodnego pomiaru. Ot cała filozofia.
A z tymi korbowodami to jakieś dziwne opowieści. No chyba że oleju byłoby jeszcze raz tyle ile normalnie.
Nadmiar oleju jest niekorzystny bo mogą pojawić się wycieki i jego częściowe spalanie w cylindrach.
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
22-05-2013 21:31 #18
- Opis
- MONDEO MK3 1.8 125KM
- Od
- 14 Apr 2013
- Mieszka w
- Warszawa
Po 40 minutach postoju oleju na bagnecie ze strony ze skala bylo mniej wiecej 3/4 skali.
z drugiej strony bylo jakis milimetr pod kropka max.
Po kolejnych 20 minutach poziom sie troche podniosl.
Za strony bagnetu ze skala poziom byl jakies1,5 mm za 3/4 skali a ze strony bez skali delikatnie nachodzil na kropke max.
Czy poziom bedzie sie jeszcze podnosil??
Czy obecny poziom bedzie prawidlowy nawet jesli minimalnie nachodzi na kropke max??
Podobne wątki
-
[Duratec] 1.8 16v wlałem trochę za dużo oleju i samochód nie chcę odpalić
By Lukas77986 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 10-01-2013, 18:03 -
[MkIII] Za dużo oleju w silniku
By RoSt in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 28-12-2011, 01:41 -
[Mk II] 1,8 16V Zetec - wlałem za dużo oleju..
By GRUBY_82 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 14-06-2009, 23:38 -
[Zetec]Mondeo 1.8 '93 - pali dużo oleju :(
By adihack in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 13-05-2009, 18:31 -
Zjada b. dużo oleju
By Magdaaa in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 04-05-2006, 23:30