+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
-
11-07-2006 14:27 #1
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
[MkII] Czyszczenie kolektora dolotowego...
Przy okazji wymiany przepustnicy zachciało mi się zajrzeć do dziurek w kolektorze dolotowym. Poczytałem troche na ten temat w .co.uk i powiem szczerze - jestem mocno zmartwiony. W 2000 roku (późne modele V6 w tym ST200) miały zaslepiony EGR. Ponoć mocno zanieczyszczał się tą sadzą , szlamem... nie wiem jak to nazwać - w środko kolektor. Taka czarna smołówa. Człowiek walczy o każdy 1mm przekroju, a tutaj ze 2 mm to jest tego syfu. Ponoć po czyszczeniu różnica jest kolosalna. Więc chcę się za to zabrać i teraz pytanie :
Czym to wyczyścić ?
Narazie mam nasadke na wiertarke "zginaną". Ale wg. mnie to trzeba by nie mechanicznie, a chemicznie wyplewić z komór w kolektorze. Czym to zalać ? nitro, benzyna XTR ? Co kupić ? Z opowieści kolegów z .co.uk nastawiam się na cały dzien babrania.... ale cóż
I morał jest taki że zamówiłem zaslepki do EGR. Skoro FORD zaślepił to i ja zaslepie
-
11-07-2006 14:27 # ADS
-
11-07-2006 15:08 #2
Re: [MkII] Czyszczenie kolektora dolotowego...
Zamieszczone przez straits
-
11-07-2006 15:37 #3
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Zaślepki są tylko do V6 Duratec. Koszt 1 sztuki około 15 PLN. Potrzebne są 2 sztuki : 1 zamiast zaworu EGR , druga zaślepia dziure przy katalizatorze (stamtąd pobierane są spaliny).
I teraz prośba - jeśli ktoś ma V6 mk3 i mógłby cyknąć fotke okolic EGRu.. którego u nich nie ma to byłbym wdzięczny...
-
11-07-2006 21:37 #4
daj to goscia co robia klucze,zamki,wkładki oni maja taki rewelacyjna miksture która rozpuszcza wszystko--dobry temat nadałes bo ja mam kolektorek wyszkiełkowany na sreberko i własnie miałem go dac do czyszczenia ultradzwiekami bo jest z lekka przypylony w srodku
ale szczerze mówiac to nie widziałem w nim zadnych osadów itp--moze te zalegajace tam smrody to własnie efekt złego funkcjonowania EGRa? a co do niego samego to zastanawiałem sie tez nad zaslepieniem tego dranstwa ale boje sie ze to jeszcze bardziej bedzie podnosic temperature motoru a jak wiadomo Vke łatwo przegrzac bo ona strasznie lubi ciepełko generowac
-
11-07-2006 22:54 #5
Re: [MkII] Czyszczenie kolektora dolotowego...
Zamieszczone przez straits
czy w ogóle to łatwo to zdjąć i potem założyć - co z uszczelkami - nóweksy ?
jeśli chodzi o środek do czyszczenia to myślę że coś na bazie benzyny powinno to ruszyć - podpytam się szwagierki chemiczki (organicznej ) może coś podpowie.
-
11-07-2006 23:15 #6
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Nowe uszczelki kosztują 45 PLN. Ja sobie je wymienie bo po 7 latach pewnie się rozsypią
-
14-07-2006 14:41 #7
- Imię
- Piotr
- Opis
- Mondeo MK1
- Od
- 25 Mar 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Witam Panów
Mam pytanie takie, czy zaślepianie EGR'a ma na celu tylko wyeliminowanie osadzania się sadzy w kolektorze, czy jest w tym jeszcze jakiś inny cel?
Druga sprawa, to czy w Duratec'u w Mk1 też "bezkarnie" można zaślepiać EGR'a?
PozdrawiamMondeo MK1 Ghia 2.5 V6 Duratec, Automat, LPG Sirocco sekwencja, 2xSRS, Trip, Check panel, ABS, Antypoślizg, Klima, Podgrzewane wszystko co się da
-
14-07-2006 15:38 #8
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
No ciężko to powiedzieć. Mondeo 2001 ma dokładnie taki sam silnik, nie ma EGR (kolektor - wszystko jest to samo) - założone są tylko w to miejsce zaślepki fabryczne. Tyle że mondeo '01 ma 4 sondy lambda, a my "tylko" 2 sztuki i to przed katalizatorem. Nie ma sond za katalizatorem tak jak to jest w mondeo '01. O EGR dużo już było. Nie wiem jak się zachowa Duratec jak mu zablokuje EGR - wiem natomiast że ECU przy WOR (Wide Open Throttle) i tak zamyka EGR.
-
15-07-2006 23:01 #9
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
No i wyczyściłem. Jak zamontuje przepustnice od ST200 to napisze HOW-TO. Narazie może zaciekawią Was fotki : DOSTEPNE TUTAJ
Z ciekawostek : syf niemiłosierny. Po wyszczotkowaniu wywaliłem z 50 gram proszku z każdego kanału
Metoda czyszczenia : najlepsze jest NITRO do zastosowania w kanałach "zamykanych". Wtedy nalewamy tak jak do kieliszka i pędzelkujemy aż zetrzemy nagar i wylewamy.. mi poszło 0.5 litra NITRO. Do czyszczenia BARDZO dobrze sprawdza się też czyścik do gaźników w sprayu. Szczotkowanie wykonujemy szczotką miedzianą. Ja kanały sobie od razu wypolerowałem - stosując paste do polerowania aluminium.
Wyczyściłem też kolektor dolotowy, ale nie do końca, więc fotki zamieszcze po zamontowaniu nowej przepustnicy
Ja fotkach widać nowe uszczelki. Są one nieodzownym elementem przy zdejmowaniu przepustnicy dolnej i kolektora.
Efekty : zdecydowanie lepsza reakcja na pedał gazu, wyższy moment - jak wyjmiecie przepustnice to zobczycie że motylki nie domykają się do końca. Moim zdaniem warto. Zdecydowanie wciska w fotel w momencie otwarcia wszystkich 24V
Aha - samo czyszczenie przepustnicy zabrało mi ponad 3 godziny.
-
15-07-2006 23:30 #10
Zrobisz o tym arta ??
Nie ukrywam że byłoby dobrze gdybyś zrobiłMK II // 1,6 // 16v // 97rok // Hatchback // +LPG //
-
23-07-2006 21:12 #11
- Imię
- Albert
- Model
- MKIII
- Silnik
- lpg
- Opis
- Ford Mondeo Mk3, Ford focus Mk1
- Od
- 02 Aug 2005
- Mieszka w
- SANDOMIER\Belgia
Straits:A czy tymi samymi środkami można wyczyścic kolektor dolotowy plastikowy bo 2.5 ma chyba aluminiowy, czy one plastikowi nie zaszkodzą, ostatnio zauważyłem ,że jest tam tłusta maz i chciałbym to wyczyścic i przy okazji przepustnicę.Jeśli nie te środki to jakie?Może ktoś orientuje się ile kosztują uszczelki pod przepustnicę i kolektor do 1.8?
SUZUKI GSX-R albo NIC!!!
-
23-07-2006 21:33 #12
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Benzynka ekstrakcyjna i jakiś wycior jak do czyszczenia butelek i bez problemu. Ale nie wiem czy taniej nie wyjdzie kupić na CPN normalnej benzyny. Ja za 0.5 litra butelke płaciłem w Chemii prawie 4 PLN. To biorąc pod uwage ceny benzyny to wyjdzie troche taniej kupując ze 3-4 litry
Podobne wątki
-
[MkIII] Wytarte klapki kolektora dolotowego
By Mzzyku in forum Na własne oczyOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 26-03-2012, 22:29 -
[ST200] nr zaślepki kolektora dolotowego-EGR i kolektora wydechowego-EGR
By GrekuPL in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 30-04-2011, 11:55 -
[Duratec]zdejmowanie kolektora dolotowego
By cosin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 25-01-2011, 16:30 -
[Duratec]Czyszczenie kolektora dolotowego .
By artax in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 15-12-2010, 15:24