+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
-
27-07-2006 11:14 #1
- Opis
- Chrysler Town & Country
- Od
- 06 Jul 2006
- Mieszka w
- Wrocław
[MkII] Modul z rezystorami od nawiewu
Witam,
od jakiegos czasu dmuchawa dziala mi tylko na "4" - pewnie modul sie skonczyl. Moj mondek jest z klima reczna. Gdzie to moge kupic tanio (ile?) i czy wymiana jest jakas skomplikowana? To ze dostep lekko utrudniony, to juz widzialem...
Dodatkowo czasem mam uczucie, jakby nie dzialal obieg wewnetrzny - czy to tez moze byc zwiazane z tym walnietym modulem?
Pozdrawiam,Syfon
-
27-07-2006 11:14 # ADS
-
27-07-2006 11:22 #2
Moduł [rezystor dmuchawy] rzadko sie kończy.Masz najprawdopodobniej wtyczke upaloną troche i od drgań brak kontaktu.
Sam rezystor nowy kosztuje około 60 pln.
W większości wypadków wystarczy wtyczke wyjąc , przeczyścić styki i buja dalej , czasem wtyczka jest juz tak wypalona że trzeba nowe konektory zacisnąć.Wtedy rezygnujesz z wtyczki , która jest porażką forda i stosujesz konektory izolowane - starczy dozywotnie.
-
27-07-2006 11:25 #3
- Opis
- Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- WA i WGM
rezystor kosztuje ok 60 pln i możesz go kupić w www.abscar.com.pl ... na początek sprawdź czy nie przepaliła się wtyczka -i ewentualnie ją utnij i dolutuj nowe pojedyncze konektory (koszt ok 2 złotych)-dalej możesz sprawdzić czy nie skopcił się termik-zabezpieczenie termincze- jak się spaliło to wymiana 5 minut pracy i koszt 3 złote .... tak czy inaczej możesz wyjść z tej operacji zaoszczędzająć 57 złotych mniej więcej a ryzykując utratę maksymalnie 3 ...
Bartek
Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi
Jest Octavia II 1,6 kombi LPG
Jest Lanos 1,4 Pb
-
27-07-2006 11:36 #4
- Od
- 22 May 2006
- Mieszka w
- Myślenice
Jak wyjmiesz ten moduł, to zobaczysz tam sprężynki z drutu oporowego, które ograniczają napięcie podawane na silnik nawiewu i termik - mały szklany lub ceramiczny element. Kiedy on się przepala, to odcięte są te rezystory z drutu oporowego i działa tylko czwarty bieg dmuchawy połączony bezpośrednio, bez żadnych rezystorów ograniczających i termika. Termik jest zaciskany (oryginalnie) w tym module. Tak jak kolega wyżej pisał, termik kosztuje 3 zł i możesz go wymienic. Da się go przylutować, chociaż pamiętaj, żeby go nie przegrzać (temp. zadziałania ok 130 st). Możesz np. podczas lutowania złapać nóżkę termika płaskimi szczypcami pomiędzy termikiem, a lutowaną końcówką, żeby odprowadzić ciepło. POwinno się udać. Ja tak robiłem i jest ok.
Termik musi być na 10 A i 130 stC. Jak dostaniesz 12 A i 135 stC to też będzie dobrze.
Pozdrawiam
MAciekaequam memento rebus in arduis servare mentem!
MkI 1.6 '94 Kombi GLX + LPG
-
27-07-2006 11:38 #5
...moze sie przyda
http://www.share.am/dl/234178539/Nap...u_w_Mondeo.doc
Muniek II Kombi Ghia 1.8 TD 98r
= Lepiej niech pada niż ma być błoto =
-
28-07-2006 12:15 #6
- Opis
- Chrysler Town & Country
- Od
- 06 Jul 2006
- Mieszka w
- Wrocław
Czy brak obiegu zamknietego moze miec przyczyne w tym wlasnie module?
Pozdrawiam,Syfon
-
28-07-2006 13:24 #7Zamieszczone przez syfon
-
28-07-2006 13:27 #8
- Opis
- Chrysler Town & Country
- Od
- 06 Jul 2006
- Mieszka w
- Wrocław
Zamieszczone przez konio
Pozdrawiam,Syfon
-
28-07-2006 13:32 #9Zamieszczone przez syfon
Podobne wątki
-
[MkII] modul komfortu pytanie o montarz
By kuba 82 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 19-06-2011, 16:26 -
[MkII] modul centralnego-wtyczki
By sashxxx in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 02-07-2010, 22:00 -
[MkIII] Modul ABS.Gdzie jest?
By jaspa in forum ElektrykaOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 02-03-2006, 22:26 -
modul sterujacy
By Helbig in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 01-02-2006, 23:44 -
modul drugiej przepustnicy
By angol in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 15-12-2005, 13:37