+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 32
Wątek: Duze spalanie, pomocy !
-
06-06-2013 22:21 #1
Duze spalanie, pomocy !
Witam wszystkich, to moj pierwszy post na tym forum wiec prosze o wyrozumialosc.
Do rzeczy, w niedziele kupilem wersie GHIA 2.0 TDDi kombi, wszystko fajnie genralnie jestem bardzo zadowolony z zakupu tylko jest jedno ale... mialo byc oszczedniej a nie jest
Srednie spalanie w cyklu mieszanym to ok 9,5l/100 chyba cos nie halo... i tu pytanie do wyjadaczy, co sprawdzic, co wykrecic i wyczyscic ?
W sobote mam zamiar wyczyscic kolektor dolotowy i jak czas da to EGR, cos jeszcze ?
Dodam takze, ze auto nie "garnie sie" wogole do 2,5-3 tys obr, strasznego mula ma. Po tej granicy dostaje kopa i jedzie, ale chyba nie o to chodzi
Filtry wymienione - paliwo, powietrze. Musialem sie nauczyc ruszac z duzych obrotow bo brak mocy w niskim zakresie obrotow.
Podlaczenie do kompa wykazalo jeden blad tylko teraz nie jestem pewien czy P2305 czy P2503, po przewertowaniu bledu w AutoDacie wychodzi na to ze jest jakis problem z doladowaniem - moze wyczyszczenie dolotu i egr'u pomoze.
Pozdrawiam
Jacek B.
-
06-06-2013 22:21 # ADS
-
06-06-2013 22:47 #2
- Opis
- Mondeo MK III 2,0 tddi 116 KM 2001 r. KOMBI
- Od
- 01 Jul 2012
- Mieszka w
- Białystok
Nie świszczy nic jak już dostaje kopa, może dziura w którejś z rur intercoolera.
Jak mierzyłeś spalanie ? Jeżeli masz kompa to zrób reset i nie sugeruj się tym co pokazuje. Najlepiej sprawdzać spalanie przy tankowaniu do pełna z tego samego dystrybutora.
-
06-06-2013 22:58 #3
Nic nie swiszczy, wszystko wg mojej wiedzy jest ok. Nie sugeruje sie spalaniem kompa, bo za 100zl zrobilem ok 230km
Dotad jezdzilem zawsze benzyna i moja wiedza o dieslach jest powiedzmy na 3+. Ale to spalanie mnie dobija, nie mam ciezkej nogi juz sie w zyciu szybko najezdzilem. Trasa max 120-130km/h, miasto jak to miasto bez poganiania.
-
06-06-2013 23:04 #4
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
Mi tam wychodzi 8.3l/100km z Twoich danych...
Jesli masz zmienna geometrie to sprawdz czy po odpaleniu sztanga przy turbinie wciaga sie do konca.
-
06-06-2013 23:09 #5
-
06-06-2013 23:47 #6
- Imię
- Krzychu
- Opis
- MK3 2001 TDDi kombi
- Od
- 02 Aug 2012
- Mieszka w
- łódź
miałem podobnie w swoim, miasto 9,5-10, trasa przy prędkości 110-120 spalał 7,5l
od jakiegoś czasu miał też problem z jazdą jakby ktoś za smycz trzymał
myślałem, że wtryski leją ale kolega polecił mi sprawdzić przepływomierz bo na KTSie nic nie pokazywał
kupiłem używany, założyłem i od 150km komputer pokazuje mi w mieście 7,5-8l, trasy jeszcze nie sprawdzałem, a auto dużo lżej teraz jeździ i kopyto wróciłoOstatnio edytowane przez borewitsch ; 06-06-2013 o 23:50
-
07-06-2013 02:01 #7
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
Jesli masz zmienna geometrie to z tylu po prawej stronie silnika powinna wystawac z turbiny 'gruszka' z przewodem podcisnieniowym. Po odpaleniu silnika 'sztanga' ktora wciaga 'gruszka' powinna sie ruszyc do oporu. Sprawdz czy tak sie dzieje, jest to niezbedne do tego aby silnik mial nisko moment (Twoj 1 problem) oraz malo palil (2).
-
07-06-2013 15:19 #8
@Wikar2 - jestes wielki
"Sztanga" wogole sie nie wysowala, szybkie ogledziny i znalazlem uszkodzenie na przewodzie podcisnieniowym. Zalatany i ... teraz ciagnie od 1,5tys/obr.
Jeszcze raz dzieki za podpowiedzi.
Pozdrawiam
Jacek B.
-
08-06-2013 00:46 #9
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
Przewodu nie lataj tylko wymien, najlepiej na silikonowy (allegro), sa niezniszczalne .
-
08-06-2013 18:55 #10
Z czystej ciekawosci jeszcze dopytam, a co tak wlasciwie ta sztanga robi ? Za co odpowiada ?
Pozdrawiam
Jacek B.
-
08-06-2013 19:03 #11
- Imię
- Adam
- Opis
- Ford Mondeo MK III 2.0 TDDi
- Od
- 03 Jul 2011
- Mieszka w
- Pułtusk
W którym miejscu miałeś to pęknięcie?
-
08-06-2013 19:25 #12
@adasko78 - przewod idacy pod tym ozdobnym deklem silnika to takiego trojnika przy serwie.
-
08-06-2013 20:32 #13
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
-
09-06-2013 15:19 #14
No dobra, na wszelki wypadek jestem swiezo po czyszczeniu dolotu. U mnie dolot czysty i nie bylo potrzeby kompleksowego czyszczenia, ok 0,5mm nagaru.
Ale jak juz go mialem na wierzchu i tak wyczyscilem.
Podczas montazu/demontazu kolektora zauwazylem dziwna moim zdaniem rzecz i prosze o weryfikacje.
Czy z lewej strony obudowy kolektora nie powinno cos byc ?
Link do zdjecia o co mi chodzi.
EDIT: Doczytalem na innym forum, ze tak ma byc.Ostatnio edytowane przez jacekb1 ; 09-06-2013 o 21:00
-
11-06-2013 11:06 #15
- Imię
- Adam
- Opis
- Ford Mondeo MK III 2.0 TDDi
- Od
- 03 Jul 2011
- Mieszka w
- Pułtusk
Tak musi być
-
13-06-2013 14:29 #16
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Nie kopci,ma powera,nie "buja" na wolnych,nie ma błędów (był podpinany - diagnosta rozłożył ręce i podał jakieś wskazówki ale-"trzeba kopać.może coś się znajdzie?"......gdzie?)
Pali od strzała
Filtry wymienione - zamienniki (może "słabe"??? - poprzednio Bosch - paliwo i Filtron - powietrze)
Olej "nówka" - 5W-40 Liqui Molly
Obciążenie praktycznie żadne - przyjmijmy 3 osoby.
Laczki standard - 205/55-16"
ŻRE JAK SMOK - 10,2 /100 (zmierzone z tankowania i przebiegu 2400km w tym ok 1800 to autostrady;ok 450 drogi główne a reszta miasto)
Dodam jeszcze że dawkowanie paliwa na biegu jałowym w normie - 0,48-0,85
Ciśnienie doładowania - 1,6
jakieś sugestie?Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
13-06-2013 15:08 #17
-
14-06-2013 01:11 #18
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-Ford-Mondeo!!
No - może nie W40 ale o tym tematów też całe mnóstwo.... i chociaż instrukcja podaje:
To jednak "może" - nie musi.....z resztą skoro poprzednio trzy zmiany taki miał i było OK - to czemu raptem teraz mu zaszkodził?Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
14-06-2013 14:39 #19
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
Czarek,
a może wreszcie powinieneś zmienić buty na letnie
a temacie, no to niezła zagwostka, rozumiem że heble i łożyska są ok.
Dzizas, jakby mój tyle palił to już poszedł by w ruch smalec
-
14-06-2013 23:51 #20
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Juz dawno zmienione
To też brałem pod uwagę w trasie - chociaż jak tu stwierdzić czy koła sie nie grzeją przy takich felach (wiatrakach) jakie mam?
Fakt że ostatnio wymieniałem linki ręcznego i regenerowałem zaciski (Twój opis se przydał ) i wymieniałem piastę z przodu
A właściwie to jakie mogą być dopuszczalne opory toczenia?
No właśnie - do tej pory mieścił się w średnim 7,2-8 - nie oszukujmy się - mieszkamy w różnych miastach,miejscowościach czy wsiach,różnie używamy swych aut,inaczej wygląda np.30km w W-wie i u mnie - to trasa do sąsiedniego miasta .
Generalnie już wiem na czym się skupić:
1-szczelność dolotu
2-opory toczeniaPozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
Podobne wątki
-
[Duratec] Duze spalanie mondeo mk3 1.8
By mody007 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 24-04-2014, 19:55 -
duze spalanie
By Groszek1570 in forum LPGOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 08-03-2013, 23:36 -
[Zetec] duze spalanie,,tak mysle...
By d-e-v-i-l in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 02-09-2012, 10:05 -
[Zetec]mondeo mk2 1.8 - duze spalanie , koledzy pomocy ?
By Grzesiek-Mielec in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 13-08-2010, 14:05 -
[TDDi MKIII] Duze spalanie
By bubu23 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 24-04-2010, 00:56