+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 8 z 8
-
15-06-2013 10:00 #1
Dziwne stukanie pod mask± na nierówno¶ciach
Witam. Piszê do was Koledzy z ma³ym problemem. Od jakiego¶ czasu s³yszê dziwne stuki w aucie. Stuki wywodz± siê najprawdopodobniej z prawego przedniego ko³a. Podczas jazdy po nierówno¶ciach s³ychaæ stukanie na wysoko¶ci podszybia. Na stacji diagnostycznej nic nie wysz³o, przy szarpaniu prawym przednim ko³em w p³aszczy¼nie poziomej s³ychaæ stukanie gdzie¶ g³êboko po ¶rodku auta. Wszystkie inne ko³a nie wydaj± odg³osów. Wymienione stabilizatory i koñcówki dr±¿ków. Ca³y objaw wygl±da, jak by dr±¿ek kierowniczy mia³ luz od strony wewnêtrznej, gdzie¶ nie dokrêcony by³? Co to mo¿e byæ? Z góry dziêkujê za odpowiedzi i pozdrawiam.
[EDYT]
Stukanie s³ychaæ na zgaszonym silniku jak i podczas jazdy przy szarpaniu ko³em i podczas bujania autem.Ostatnio edytowane przez Upgreydd ; 15-06-2013 o 10:07
-
15-06-2013 10:00 # ADS
-
15-06-2013 10:08 #2
-
15-06-2013 10:12 #3
Czynno¶æ ju¿ wykonywana, niestety wej¶æ pod auto nie mog³em by g³êbiej szukaæ problemu. Zdj±³em stabilizator by go wykluczyæ na pewno, na³o¿y³em klucz na koñcówkê dr±¿ka i szarpa³em. Pukanie ewidentnie w g³êbi auta. Móg³ by¶ mi powiedzieæ, czy ta czê¶æ o której piszesz wystêpuje jako osobny element, b±d¼ j± choæ nazwaæ fachowo? Nadal nie wiem co wymieniaæ Z góry dziêkujê za odpowied¼
[EDIT]
Mówisz o tym zgrubieniu na dr±¿ku kierowniczym? To to jab³uszko? Czy gdzie¶ g³êbiej? Ka¿de ko³o ma swoje "jab³uszko"? bo lewy przód nie puka, tylko sam prawy.Ostatnio edytowane przez Upgreydd ; 15-06-2013 o 10:16
-
15-06-2013 12:18 #4
Dok³adnie, Samego jab³uszka nie ma w sprzeda¿y, trza ca³y dr±¿ek
Wystarczy ma³y luz w jab³uszku i stuka jak diabli, jak jest luz to bardzo ³adnie, nawet ma³y, mo¿na wyczuæ rêk± ruszaj±c dr±¿ek w osi wzd³u¿nej.
Ewentualnie druga osoba robi krótkie szybkie ruchy fajerk± (prawo/lewo) a pierwsza rêcami oczami i uchem szuka gdzie to stuka.
Natomiast jak nie ma luzu to mo¿e w samej przek³adni puka. trza szukaæ po kolei, bo na odleg³o¶æ to ci±¿kawo wskazaæ gdzie konkretnie mo¿esz mieæ problem.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
15-06-2013 13:40 #5
-
16-06-2013 17:18 #6
No i troszkê bardziej wysz³y objawy mojego mondka, podnios³em go do góry ca³ego i krêci³em ko³ami, lekki luz na ko³ach obu z przodu, dodatkowo w lewym kielichu pukniêcia przy krêceniu ko³ami (³o¿ysko mcpersona do wymiany) i minimalny luz na koñcówce dr±¿ka z lewej strony (do wymiany). W ci±gu ostatnich trzech dni nasili³ siê dodatkowo odg³os pukania i jest bardziej wyrazisty. Pocz±tkowo wystêpowa³ on tylko podczas skrêtu w prawo (ja tak to s³ysza³em) teraz wystêpuje podczas jazdy prosto bez wzglêdu na skrêcanie, stuka prawie ¿e wci±¿. Jest to cykliczny stuk pojawiaj±cy siê przy je¼dzie ze sta³± prêdko¶ci± i zwalnianiu. Przy przyspieszaniu objaw znika. Nie wiem co to mo¿e byæ. Nasilenie czêstotliwo¶ci stuków wystêpuje wprost proporcjonalnie do prêdko¶ci samochodu. Stuki odczuwalne s± na kierownicy i na wszystkich biegach. Jakie¶ pomys³y?
PS. Czy maglownica w MK3 posiada regulator do likwidacji luzów? Dodatkowo chcia³ bym siê dowiedzieæ jak objawia siê lu¼na maglownica (niedokrêcona)?
---------- Post added at 17:18 ---------- Previous post was at 17:04 ----------
No i po problemie. W niedzielê na tacê dam wiêcej . Co¶ mnie tknê³o by sprawdziæ ¶ruby na przodzie i okaza³o siê, ¿e lewe przednie ko³o trzyma³o siê na jednej ¶rubie, cztery ¶ruby by³y lu¼ne ca³kowicie. Luz który mechanik mi pokazywa³ szarpi±c ko³o i twierdz±c, ¿e to z koñcówki dr±¿ka wynika³ z niedokrêcenia ko³a, koñcówka sprawna. Zosta³a jeszcze tylko likwidacja luzu na maglownicy. Czy nasza maglownica posiada regulator?Diagnostyka interfejsem FoCom w Koszalinie i okolicach. Dopisywanie kodów wtrysków, kasowanie DTC, dopisywanie IMMO, PCM i kluczy, LiveData - Wszystkie fordy.
W razie pytañ PW.
-
16-06-2013 17:20 #7
Tutaj to by wskazywa³o na przegub zewnêtrzny, i tu jest problem bo dosyæ czêsto nie czuæ pod rêk± luzu w przegubie a jednak potrafi siê okazaæ walniêty. Posprawdzaj dok³adnie przeguby zew i wew, i podporê pó³osi, mo¿e co wylezie przy macaniu rêkami.
Od razu sprawd¼ ³o¿yska kó³.
Kurcze z g³owy zupe³nie ulecia³o, totalnie nie pamiêtam czy jest czy nie.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolno¶æ wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolno¶ci po wypowiedzi.
-
22-06-2013 19:31 #8
DLA POTOMNYCH:
Maglownica posiada regulator i mo¿na wyregulowaæ luz w zawieszeniu. Nie mo¿na z tym przegi±æ bo uszczelki od wspomagania popuszczaj±. By j± wyregulowaæ trzeba ca³e sanki opu¶ciæ.Diagnostyka interfejsem FoCom w Koszalinie i okolicach. Dopisywanie kodów wtrysków, kasowanie DTC, dopisywanie IMMO, PCM i kluczy, LiveData - Wszystkie fordy.
W razie pytañ PW.
Podobne w±tki
-
[Zetec] Przy odpaleniu s³ychaæ stukanie pod mask± ??
By mkkostel in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 04-03-2013, 12:57 -
[MkIII] Bujanie na nierówno¶ciach i dziwne stuki
By Kijop in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 41Ostatni post / autor: 07-06-2012, 19:39 -
[Zetec]dziwne buczenie pod mask±
By elektryk01 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 26-03-2011, 00:07 -
[TDCi MKIII] Dziwne stukanie
By andriu_pl in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 11-08-2010, 15:03 -
Dziwne stukanie
By smakosz in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 21-02-2005, 21:43