+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Pieszy
    Imię
    Marek
    Opis
    Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI GHIA X100
    Od
    03 Feb 2013
    Mieszka w
    Olsztyn

    Wymiana paska wielorowkowego

    Witam
    Wymieniałem pasek wielorowkowy w Ford Mondeo mk3 2.0 tdci po zluzowaniu napinacza ( bardzo maly ruch) cięzko było zdjąc stary pasek zsunąłem z rolki prowadzącej i jakos sie udało, ale założyć nowy 6PK1635 było bardzo ciężko. Czy sprzedawca pomylił sie z doborem paska na allegro znalazlem 6PK1642.
    Pozdrawiam

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    05 Nov 2009
    Mieszka w
    GDANSK
    odkrec alternator

  4. #3
    Pieszy
    Imię
    Marek
    Opis
    Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI GHIA X100
    Od
    03 Feb 2013
    Mieszka w
    Olsztyn
    alternator odkręcony napinacz tez poz założeniu nowego paska na luźnym alternatorze zakładalem pasek napinacz naciągniety na maksa ja wygiętym w hak prętem naciągałem go od dołu a kolega drewnianym trzonkiem napychał od góry wtedy wszedł na swoje miejsce ale czy ma aż tak być napięty ?

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar steell
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    Mondeo 130KM TDCI
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Pasek jest dosyć mocno napięty, sprężyna w napinaczu jest dosyć mocna.
    Mondeo 2,0 TDCI 130kM sedan - TONIC 2004 CB Pesident Johnny I, Densei EC2002 by KONEKTOR, Sirio 5000 turbo
    Mój Grzechotnik

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar Boonaro
    Imię
    Wojtek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0
    Opis
    Mondeo 2.0 Tdci 130KM 2003r. Ghia Executive
    Od
    29 May 2009
    Mieszka w
    Elblągu
    Wszystko jest ok, ja w swoim też raz zdejmowałem pasek i zakładałem dalej ten sam stary i ledwo go załozyłem mimo że napinacz już na maxa naciagnałem, co dziwne jak robilem to drugi raz to bez problemu poszło.

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar dbdrag
    Imię
    jacek
    Opis
    mondeo mk3
    Od
    19 Nov 2009
    Mieszka w
    sulejów
    pasek orginalny to pk1642 a dostałes pk1635 więc 7mm krótszy i dlatego jest tak naciągnięty

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Napinacz paska wielorowkowego
    By rafek in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-08-2010, 23:14
  2. [TDCi MKIII] Napinacz paska wielorowkowego
    By sd123 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 08-11-2009, 13:53
  3. [MkII] Napinacz paska wielorowkowego Pb maj99'->
    By rc23 in forum Na własne oczy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 09-05-2009, 21:12
  4. napinacz paska wielorowkowego
    By b3 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-11-2007, 20:15
  5. ŚCIĄGANIE PASKA KLINOWEGO (WIELOROWKOWEGO)
    By szwarc in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 07-07-2005, 16:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów