+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 32 z 32
  1. #21
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MK3 tdci 130
    Od
    21 Jun 2010
    Mieszka w
    W-wa
    Czyli wsiąść do auta i jeździć jak co dzień. Po kilku dniach będzie zaadaptowany. Nie napinajcie się ludzie z tymi kodami bo nie takie one ważne jak niektórzy piszą. Podstawa to sprawne wtryski. Mechanicy też często zbyt dużą rolę przywiązują do kodów. Przeważnie są to mechanicy co nie mają dużego doświadczenia z układami wtryskowymi delphi.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pieszy
    Model
    Ford Focus
    Silnik
    1.8 tddi
    Od
    13 Jul 2015
    Mieszka w
    Pniewy

    Angry DSC FORD BIBICE - trzymajcie się od nich z daleka.

    Kupiłem u nich "zregenerowaną" pompę do fokusa. Koszt 1800 zł. Przysłali niesprawna pompę, która miała być po regeneracji... Po wielu telefonach - wymieniono mi na inną tym razem sprawną. Tylko nie wiem, dlaczego na mój koszt?
    Zgodnie z umową wysłałem im swoja pompę - ponieważ w ten sposób miałem odzyskać kaucję. Do dziś nie mam kaucji. Ani zwrotu poniesionych kosztów naprawy i wysyłek, pomimo, że je deklarowali! Ciężko się do nich dodzwonić, ale jeśli już, to obiecują, że już "jutro" wyślą pieniądze... I tak od maja?! Wysłałem poleconym wezwanie do zapłaty - dwa tygodnie leżało na poczcie - nie odebrali. Zadzwoniłem - odpowiedź była taka, że już wysyłają, jak tylko prezes wróci. Kolejny raz dałem się nabrać. Jutro planuję wysłać skargę do UOKiK i wejść na drogę prawną. To upokarzające - prosić się o SWOJE pieniądze. Myślę, że takie firmy należy omijać SZEROKIM łukiem. NIE POLECAM TEJ FIRMY Jeśli ktoś ma podobną sytuację związaną z ta firmą bardzo proszę o kontakt!

  4. #23
    Pieszy
    Model
    Ford Focus
    Silnik
    1.8 tddi
    Od
    13 Jul 2015
    Mieszka w
    Pniewy

    Warto wiedzieć kogo polecamy.

    Cytat Zamieszczone przez fundil Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez dogx18 Zobacz posta
    Witam,
    Czy ktoś jeszcze może się wypowiedzieć odnośnie tego zakładu ?
    O tak ja mogę

    Więc tak
    Sam zakład nie jest wystawny jak placówka ZUS ale nie to jest ważne, liczy się wiedza i doświadczenie.
    Pacjentem był mój mondek 2.0 TDCI z sterownikiem w nadkolu, czyli najgorszy z najgorszych.
    Co robili
    -Pompa CR prawie cała nowa, została tylko obudowa.
    -Zbiornik wyciągnięty i wyczyszczony, przewody też.
    -Przewody WC i listwa CR wyczyszczona.
    -Wtryski rozebrane wyczyszczone, sprawdzone na maszynie.
    -Nowy filtr paliwa.

    Co prawda naprawa nie jest tania, ale wracając do domu o parę tysiaków lżejszy i tak mi się gęba śmiała

    Krótko POLECAM!!! DSC-FORD BIBICE.




    A ja NIE POLECAM - MAM Z NIMI SAME PROBLEMY

  5. #24
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    04 Aug 2015
    Mieszka w
    Kraków

    Angry Ostrzegam i odradzam

    Przestrzegam i odradzam każdemu, kto ma problem z wtryskiwaczami!

    Generalnie jest to ta grupa mechaników, która nie potrafi przyznać się do błędu.
    Aż bije od nich cwaniactwem i kombinatorstwem.
    W moim przypadku regeneracja wtrysków wraz z pompą i czyszczeniem baku u nich, zakończyła się koniecznością ponownej naprawy.
    Po tym jak zostałem potraktowany, położyłem przysłowiową laskę na ich nic nie wartej gwarancji i oddałem auto do kogoś innego.

    Co ciekawe - cały układ zaopiłkowany już po 4000 km od regeneracji w DSC, wszystkie wtryski do ponownej regeneracji.
    Konkurencyjny serwis do mnie dzwonił, że wtryski są tak mocno wkręcone w obudowę, że istnieje ryzyko uszkodzenia głowicy.
    Dostałem sugestię abym przyjechał i był przy tym wykręcaniu!

    W między czasie -a trwało to niespełna rok, kilkakrotnie przyjeżdżałem do DSC FORD SERWIS BIBICE, ponieważ praca silnika budziła moje rażące wątpliwości.
    Słyszałem każdorazowo, że wtryski chodzą idealnie, że to wina: Turbiny, Regulatorów popychaczy, Paska, Dwumasy itp.

    Moi poprzednicy myślę, że potwierdzą też fakt, że oszuści z DSC nie odbierają telefonów od przynajmniej miesiąca!

    Strona DSC nie działa. Byłem tam ok 2 tygodnie temu, nie było żadnych aut, jedynie jakieś dwa Mondki rozebrane na części.

    Moje podejrzenie jest takie, że:
    - albo nie mają bladego pojęcia jak się regeneruje pompy i wtryski
    - albo ściągają te złomy z Anglii i wkładają jak popadnie do aut oddanych na serwis, mówiąc, że "zregenerowali pompę".

    Raz mi się zaświeciła na trasie sprężyna i auto przeszło w tryb serwisowy - sugestia DSC - "obserwować".

    Pierwsze pytanie jak się dzwoniło do nich to: "w sprawie gwarancyjnej naprawy czy pierwszy raz u nas?". No i zawsze jak w grę wchodziła naprawa gwarancyjna to najbliższy termin był za 2-3 tygodnie. Sami sobie odpowiedzcie czy możecie tyle czekać.

    Odradzam firmę handlowo-usługową podszywającą się pod zakład naprawy wtryskiwaczy Common-Rail DSC FORD Bibice - szkoda nerwów, pieniędzy i czasu.

    Szukam ludzi do pozwu zbiorowego - proszę o wiadomości na PRIV

  6. #25
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo MKIII kombi TDCi 115KM XI.2003
    Od
    16 Mar 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Błękitny Zobacz posta
    Co ciekawe - cały układ zaopiłkowany już po 4000 km od regeneracji w DSC, wszystkie wtryski do ponownej regeneracji.
    Konkurencyjny serwis do mnie dzwonił, że wtryski są tak mocno wkręcone w obudowę, że istnieje ryzyko uszkodzenia głowicy.
    Dostałem sugestię abym przyjechał i był przy tym wykręcaniu!
    Możesz podać (może na priv) kontakt do firmy, o której pisałeś?

  7. #26
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    04 Aug 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez chasm Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Błękitny Zobacz posta
    Co ciekawe - cały układ zaopiłkowany już po 4000 km od regeneracji w DSC, wszystkie wtryski do ponownej regeneracji.
    Konkurencyjny serwis do mnie dzwonił, że wtryski są tak mocno wkręcone w obudowę, że istnieje ryzyko uszkodzenia głowicy.
    Dostałem sugestię abym przyjechał i był przy tym wykręcaniu!
    Możesz podać (może na priv) kontakt do firmy, o której pisałeś?
    Auto robiłem w ASO Bosch. Nie będę pisał narazie w jakim mieście, ani gdzie, żeby nie robić reklamy. Dzisiaj odebrałem auto - zupełnie inna kultura pracy silnika.
    Niema porównania z tym co było wcześniej robione i jak się okazuje, to nie kwestia wieku silnika czy przebiegu, jak twierdzili w dsc.
    Generalnie DSC źle złożyli pompę i przez to miałem większe problemy niż przed wizytą w DSC.

    Jak pojeżdżę trochę, to napiszę relację co i jak. Generalnie po ok 50 km auto chodzi zupełnie inaczej. Tłumaczenia na forum że MK3 z normą Euro 4 muszą chodzić głośniej, są wyssane z palca - mój mondeo na dzień dzisiejszy jest naprawdę cichy i mruczy
    Pozdrawiam

  8. #27
    Mistrz pobocza
    Imię
    Marcin
    Model
    D3
    Silnik
    4.2 V8 MPI
    Opis
    Wrum wrum
    Od
    11 May 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Klekotanie to nie mruczenie
    Wychodzi na to, że ja miałem jakiegoś farta. Byłem regenerować cały układ CR we wrześniu ubiegłego roku w Dsc bibice, przejechałem niecałe 30k km i jedyny problem jaki miałem, to zapowietrzał się układ, bo puszczały oringi od powrotów. Koszt naprawy to całe 2 PLNY
    Owszem, dwa razy w trakcie jazdy wyskoczyła mi sprężynka, ale jak sie okazało, był to błąd turbiny. Także zanim zaczniecie psioczyć, że po regeneracji miga sprężynka, warto sprawdzić na kompie błędy, no chyba, że ktoś telepatycznie łączy sie z gniazdem ODB Mondka.
    Osobiście jestem zadowolony...acz mogłoby być taniej
    Escort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM

    Hominum causa omne ius constitutum sit

  9. #28
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Ja już trzeci rok smigam jak Michał robił mi pompę i jest ok.
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  10. #29

    OMIJAJCIE Z DALEKA DSC TO SĄ PARTACZE.DLACZEGO TAK PISZE?

    Witam,
    PRZEPRASZA ZA GRAMATYKĘ I PISOWNIE ALE BĘDĄ BUBLE NIESTETY
    przeczytałem te posty i zgodzę się z nimi lecz nie do końca.postaram się w skrócie opisać sytuacje napraw i oszczerstw które na pewno miały za zadanie puścić z torbami naszą firmę i pewnie by się to udało gdyby wszyscy wierzyli w te posty.zacznę od tego iż żaden was kieruję TO do tych niezadowolonych nie wspomniał ile dodatkowo kosztowała was naprawa 2 tys? 3tys? a może więcej?takiego akurat mamy pecha że każdy klient jak by się umówili, przed naprawą mówi że auto na sprzedaż że tanim kosztem,wartość auta mniejsza od naprawy itd nazywam to chcą szkłem dupę wytrzeć a najlepiej zrobić cały układ za 1000zł a to i tak dużo.większość tych mondków nie powinno przejść badań.nie mówiąc o jezdzie.zacznę od pana z wadowic czarny paść.klijęt zleca naprawę i błaga o jak najmniejsze koszta ponieważ już kiedyś robił układ i po paru miesiącach padł,sprawdzona kompresja 16-24-19-24 tel do klijeta nie ma sensu za duże koszta,turbina leje,zawieszenie złom,brak chamólcuw,rolki napinacze itd,sprzęgło totalny złom,całe auto wyje jadąc na próbę mało przy 40 nie wypadłem z drogi strach jechać.odradzamy naprawę auto na złom.ale gość musi go zrobić bo żona z dwójką małych dzieci musi mieć auto OK!TANIO TO TANIO POMPY NIE DAŁO SIE OBEJŚĆ PO REGENERACJI OCZYWIŚCIE Z CZYSZCZENIEM,NIE PAMIĘTAM CO DO WTRYSKÓW ALE WIEM ŻE NA PEWNO ZAWORY I JAKIŚ ROZPYLACZ ALE TYLKO DLA TEGO BO NIE UDAŁO SIĘ URATOWAĆ.KLIJET NA KWOTĘ ZA NAPRAWĘ USIADŁ OK 3,5 DO 3,8 CZYLI POMPA PO PEŁNEJ REGENERACJI,4 X WTRYSKIWACZE,FILTR,CZYSZCZENIE,PALIWO.FAKTYCZNIE AUTO NIE CHODZIŁO JAK NOWE ALE WIĘCEJ NIE ZAPŁACI,JAK CHODZIŁO NIKT NIE WIE BO WSZYSTKO TAM STUKAŁO,TRZESZCZAŁO,WYŁO MASAKRA.POINFORMOWALIŚMY PANA ŻE TE WTRYSKI ŻEBY CHODZIŁY JAK NOWE DODATKOWO WYMIANA ROZPYLACZY,PRZEKŁADEK,KOSZT NOWYCH OK 240ZŁ 1 SZT PRZEKŁADKA TO 250ZŁ 1SZT TO X4.POJECHAŁ ZOBACZYMY CO DALEJ ZONA KILKA MC POJEŻDZI I SPRZEDAM.KILKA DNI TELEFON AUTO DYMI NA CZARNO,PROSZĘ SOBIE GO ZABRAĆ I NAPRAWIĆ ALE NIKT NIE SPRAWDZIŁ CZEMU?DSC-WINNE LAWETA ZABRAŁA ZA DARMO.PRZYWIOZŁA AUTO MA USZKODZONY STEROWNIK SILNIKA KOMPUTER SZALEJE,KLIJĘT ZABIERA MÓWIMY ŻE TO ZŁOM I PYTAMY SIĘ KLIJETA JAK MOŻE NARAŻAĆ RODZINĘ ŻONĘ I DZIECI ODP PRZYZWYCZAIŁA SIĘ.KOLEJNA WIZYTA AUTO NIE MA MOCY DYMI ITD ALE ANI ZŁOTÓWKI NIE ZAPŁACI A MA CHODZIĆ JAK TISOT.WYMIENILISMY ROZPYLACZE NIE PRZYZNA SIĘ ILE DAŁ ZA NIE,ROBILIŚMY ZA DARMO W KWOCIE CZĘŚCI.JEST POPRAWA ALE INNE CZĘSCI ZŁOM WIĘC JAK TO MA JEZDŻIĆ?PANA TO NIE INTERESUJE CHCE MIEĆ NOWE AUTO.CO ZA TYP.MIELISMY DOSĆ JEGO I TEGO PAŚCIA DOSTAŁ PROPOZYCJĘ ZWROTU KOSZTÓW I NIECH ZABIERA ZŁOMA.ODDALIŚMY ZA ROZPYLACZE KASĘ DOSTAŁ SWOJE ZŁOMY I MYŚLELIŚMY ŻE Z GŁOWY NAWET BYŁA OFERTA ZAKUPU TEGO ZŁOMA I WYCIĘCIE GOŚĆ ZGADZA SIĘ JAK JESZCZE RAZ SIĘ ZEPSUJE TO GO NAM SPRZEDA ZAWARLIŚMY UGODĘ I ZWROT KASY ORAZ STRASZĄC NAS WCZEŚNIE WSZYSTKIM CZYM SIĘ DA RÓWNIEŻ OPISAMI NA STRONIE ZAKOŃCZYLIŚMY SPRAWĘ POLUBOWNIE,TAK NAM SIĘ TYLKO WYDAWAŁO ZA KILKA DNI POJAWIŁ SIĘ BRAK MOCY DYM ITD PRZYGOTOWANE PISMO NA KILKA KARTEK NORMALNIE TYLKO PŁAKAĆ AUTO MA BYĆ NAPRAWIONE.PO RAZ KOLEJNY SPRAWDZAMY AUTO A TURBINA ZATARTA I OLEJ WSZĘDZIE.RURY OD INTERCULERA I ON SAM PŁYWA TEL PROSZĘ PRZYJECHAĆ I OBEJŻEĆ PRZED DALSZYMI KROKAMI NIE NASZA WINA ALE MY OBRYWAMY,TO NIE MOŻLIWE TWIERDZI A OD SAMEGO POCZATKU BYŁ WSZECH WIEDZĄCY I UCZYŁ NAS NAPRAWY,CZEMU SAM NIE NAPRAWIŁ.W TYM CZASIE KIEDY NAPRAWIANA BYŁA TURBINA Z PEŁNYM CZYSZCZENIEM ORAZ DEMONTAŻEM MISKI I WYMIANĄ OLEJU GOŚĆ POMIMO UGODY ZROBIŁ NA KOŁO NA KILKU STRONACH.NIE WIEDZIELIŚMY O TYM ALE MOGŁEM SIĘ DOMYSLEĆ ŻE COŚ JEST NIE TAK BYŁ BARDZO MIŁY.I TERAZ CZYTAJCIE KAZAŁ ZREGENEROWAĆ TURBO KOSZT 1100ZŁ U TURBINIAŻA OLEJ 100ZŁ FILTR 30ZŁ ROBOCIZNA 500ZŁ Z CZYSZCZENIEM I DEMONTAŻEM MISKI KILKA GODZIN.ZNIKNEŁY PROBLEMY POJEŻDZIŁEM KILKA DNI TYM SAMOCHODEM DLA PEWNOŚCI,BYŁO OK WYDAJEMY I NIE CHCE WIDZIEĆ TEGO AUTA.PAN X OCZYWIŚCIE JEŻDZI POŻĄDNYM AUTEM A RODZINA TYM SYFEM,GOŚĆ MA TO W DUPIE!!!!!!!!!!!!!!JAK TAK MOŻNA NARAŻAĆ ROZUMIEM FACET JAKOŚ DA RADY A KOBIETA Z DÓJKĄ MALUCHÓW??
    KLIJĘT ODBIERA ALE NIE ZAPŁACI 1730ZŁ ALE PRZELEJE NA KONTO JAK WRÓCI DO DOMU PROPOZYCJA NASZA NIC NIE PŁACI I SIĘ NIE POJAWIA ANI ŻADNYCH OPISÓW UGODA?WOLAŁEM STRACIĆ 1700ZŁ NIŻ KOLEJNY RAZ PATRZYĆ NA TEN WRAK.ALE PAN X POSTANOWIŁ IŚĆ NA CAŁEGO ZACHOWAŁ SIĘ JAK DZIECIAK I OBROBIŁ NAM DUPE WSZĘDZIE.TO SKORO TAK TO NIECH ODDA 1700ZŁ I KTO TU JEST OSZUSTEM CZYTAŁEM DAWNO TEN OPIS I GO OLAŁE.NA NAPRAWIE TEGO AUTA STRACIŁEM KILKA TYS.SZKODA ŻE NIE PRZECZYTAŁEM KIEDY AUTO U NAS STAŁO BO ZAPŁACIŁ GRUBO.ALE MAMY NAUCZKĘ NERWY,CZAS,I ZA DARMO.PANIE X CZEMU PAN NIE OPISAŁ JAK BYŁO TYLKO KŁAMSTWAMI SIE ZASŁANIA???????I GDZIE SĄ NASZE PIENIADZE????DOBRZE ŻE TAKICH NA 100 JEST 4 .RATUJ TANIM KOSZTEM MÓJ SAMOCHÓD!!!BŁAGANIE NA KOLANACH.ZMIENILIŚMY PODEJSCIE ALBO NOWE I ORG ALBO WON!!!!!!!NIE WIEM ILU Z WAS WIE ILE KOSZTUJE ZROBIENIE UKŁADU NA WSZYSTKICH NOWYCH I ORG CZEŚCIĄCH?
    NIE ZDAJECIE SOBIE SPRAWY!!!!CHCĄC WYMIENIĆ WSZYSTKO CO KONIECZNE NA NOWE WIECEJ KOSZTUJE NIŻ WASZE FORDY,PRZYKRE ALE PRAWDZIWE.I CO PEWNIE NIE WIECIE WIEKSZOŚC WTRYSKIWACZY BYŁO JUŻ NAPRAWIANYCH A CZĘSCI NP PRZEKŁADKI CZY ROZPYLACZE SĄ OD NP.RENÓWEK SĄ TAK POMIESZANE I PRZEWAŻNIE NA PRZEKŁADKACH BRAK NR TO JAK MAJĄ CHODZIĆ JAK NOWE???
    CI CO MAJĄ NIE ROZBIERANE WTRYSKIWACZE NIGDY I SĄ ORG Z W TYM AUCIE MAJĄ FARTA.,TE WTRYSKIWACZE BĘDĄ CHODZIĆ O WIELE LEPIEJ PRZY WYMIANIE TYLKO ZAWORKA,A TE WYŻEJ NIESTETY ALBO WSZYSTKO NOWE ALBO,,,,,,SAMI SOBIE ODP.

    PAN OD POMPY FOCUSA NIECH SPRAWDZI KONTO,TU SIĘ NIE SPIERAM DUŻO PRZYCZYN MOGŁO BYĆ ŻE AUTO NIE PALI,INNY PROGRAM,ZWARCIE,BESPIECZNIKI,STEROWNIK POMPY MOŻE MIEĆ PROBLEM NIEWIDOCZNY.STÓŁ TYLKO SPRAWDZA I NAWET JEŚLI JEST OK PRZY TYCH POMPACH AUTO NIE ODPALI,TRANZYSTOR NAWET MORZE SIE SPALIC PODCZAS ODPALANIA.ELEKTRONIKA TAKA JEST.ALE TEŻ CZĘSTO MIELIŚMY PRZYPADKI ZŁEGO ODPOWIETRZENIA UKŁADU I OCZYWIŚCIE AFERA,JEDZIEMY PATRZYMY A TU BRAK PALIWA W FILTRZE I POMPIE NO TO JAK MA ODPALIĆ?MOGŁO RÓWNIEŻ BYĆ NASZA WINA DLATEGO KASA NA KONCIE..TRAFIŁ PAN NA URLOPY PRZEPRASZAM.

    MATEUSZ JEST RÓWNIEŻ NIE ZADOWOLONY I TEŻ NIE NAPISAŁ ILE ZAPŁACIŁ I CZY TAK NAPRAWDĘ WIE ZA CO??I MIMO TEGO ANI ŻADNEGO TEL NIE BYŁO???!!!BEZ JAJ PŁACE KILKA TYŚ A COS NIE GRA TO REKLAMACJA.WTRYSKIWACZE CZĘSTO ROZKRĘCAJĄ SIĘ PRZY ODKRĘCANIU Z SILNIKA I NIE JEST TO NIC DZIWNEGO A NIEKTÓRYCH TO ŚMIESZY.POWIEM WIĘCEJ NIE PAMIĘTASZ SWOJEJ MINY GDY USŁYSZAŁEŚ KWOTĘ NAPRAWY??PISZESZ ŻE CHCIAŁEŚ NOWE ROZPYLACZE I PO TO PRZYJECHAŁEŚ,JAK MNIE PAMIĘC NIE MYLI TO CI CHYBA KASY BRAKŁO I COŚ URWALIŚMY.NAWET NIE MIAŁEŚ NA ROZPYLACZA ZA PIERWSZYM RAZEM NAPRAWIŁ CI ZA DARMO I DAŁ CZĘSCI POPATRZ OD DRUGIEJ STRONY,SAMOCHÓD JEZDZI PISAŁEŚ ŻE DOBRZE ZROBIŁ CI WARSZTAT POMIMO BRAKU KASY OBSŁUŻYLI CIĘ POKASOWALI BŁĘDY PRZEŚWIETLILI SAMOCHÓD I NIKT REKI NIE WYSTAWIŁ.TAK WŁASNIE POMAGALIŚMY ZA DARMO JESTEŚMY LUDŻMI.
    POKARZ INNY WARSZTAT KTÓRY POŚWIĘCIŁ GODZINĘ CZY WIĘCEJ ŻEBYS MÓGŁ JEZDZIĆ.NAWET CIĘ NIE ZNAMY,,,,,,,,CARITAS ALE TY ODWET ROBISZ I MIMO MARNEJ WIEDZY PISZESZ JAK BY CI NOGI URWAŁO,A JESTEM PRZEKONANY ŻE WCALE NIE BYŁEŚ PRZY TYM SPRAWDZANI WTRYSKIWACZY ITD TYLKO CI KIT WCISNELI,A NAWET JAK BYS BYŁ TO BUCA SIĘ ZNASZ I TAK CI POWIEDZĄ CO CHCĄ
    .FAKTYCZNIE BYŁ PROBLEM Z ODPALENIEM I TROSZKĘ STRESU BO KLIJĘT NIE POWINIEN BYĆ PRZY CAŁEJ NAPRAWIE I PATRZYĆ NA RĘCE TO PRZYNOSI PECHA.TO BYŁ NASZ BŁĄD ŻE KAŻDE NAPRAWY BYŁY OFICJALNE I KLIJĘCI CHODZILI SOBIE PO WARSZTACIE JAK W BIEDRONCE,KOLEGO TO JEST MECHANIKA I NIE ZAWSZE IDZIE TAK JAK BYŚMY TEGO CHCIELI,ZDARZA SIĘ.A CO TAK NAPRAWDĘ SIĘ U CIEBIE STAŁO???WIESZ??A MOŻE DOSTAŁEŚ WAŁA,JAKAS BZDURA A ZAPŁACIŁEŚ JAK ZA WOŁY.WIDZĘ ŻE NIE ZNASZ TAKICH NR.WIELU SIĘ JUŻ PRZEKONAŁO JAK TO JEST PŁACIĆ ZA NIC,A TO TYLKO BRAK WIEDZY NA JAKIŚ TEMAT I ŁYKASZ WSZYSTKO CO CI POWIEDZĄ.BARDZO MNIE CIEKAWI CO SIĘ STAŁO I ILE ZAPŁACIŁEŚ,NOWE ZAWORKI ORG NIE MOGŁY SIĘ TAK SZYBKO USZKODZIĆ PRZY NOWEJ POMPIE.PEWNIE ZAPŁACIŁEŚ JESZCZE RAZ ZA NASZE I MOŻE SIĘ POTEM Z CIEBIE ŚMIALI.KTO WIE.

    BŁĘKITNY----POMPA ŻLĘ ZŁOŻONA OPINIA WYSTAWIONA U GŁADYSKA POWIEM JA SKORO TY NIE CHCESZ,,TO JEST KOLEJNY PRZYKŁAD WYMIANY SAMYCH ZAWORKÓW BEZ ROZPYLACZY GŁOŚNA PRACA ILE ZAPŁACIŁEŚ?????MIAŁEŚ PRZYWIEŚ SAMOCHÓD PO URLOPIE,WOLAŁEŚ ODDAĆ DO GŁADYSKA.POMPA ROZSYPANA ŻLE ZŁOŻONA OPIŁKI WSZĘDZIE,TO JAK TO AUTO JEŻDZIŁO PRZY TEJ OPINI NIE MIAŁO NAWET PRAWA ZAPALIĆ,POMYŚL SAM.KOLEJNY WAŁEK ALE NIE SPECJALNY.PONIEWAŻ GŁADYSEK JUŻ DAWNO PRZESTAŁ STOSOWAĆ NAPRAWY NA LITOŚĆ TAK JAK MY BYLE RATOWAĆ CO ZA TYM IDZIE CZAS,NERWY,I NIE ZAWSZE WYJDZIE.PAN G BEZ WZGLĘDU NA STAN CZĘŚCI WYMIENIA WSZYSTKO NA NOWE NA CO DAJE GWARANCJĘ I NIE INTERESUJE ICH SYTUACJA KLIJETA 0000 LITOŚCI DUŻY ZAROBEK ALE MASZ Z AUTOMATU WSZYSTKO NOWE A I TAK MAJĄ REKLAMACJĘ TEGO SIĘ NIE PRZESKOCZY.DODRE CZĘŚCI I TAK SĄ WYMIENIANE,CHCECIE MIEĆ DOBRZE TAK JAK MA BYĆ TRZEBA NIESTETY GRUBO ZAPŁACIĆ
    KOLEDZY TAM PRACUJĄ I STĄD WIEM GDZIE NAPRAWIAŁEŚ,CO WIĘCEJ JA WIEM NAWET ILE ZAPŁACIŁEŚ I ZA CO.ŻAL MI CIĘ DAŁEŚ TRZEBA BYŁO POCZEKAĆ AŻ WRÓCIMY.
    TAK WŁASNIE OD WARSZTATU DO WARSZTATU I ŁYKACIE WSZYSTKO.
    TERAZ WIECIE CZEMU NA CZAS NAPRAWY KLIJĘT OBSERWOWAŁ OD A DO Z I WIDZIAŁ CO I JAK CO TRZEBA A CO NIE ŻEBY ZEJŚĆ Z KOSZTÓW. WIĘKSZOŚĆ ZAKŁADÓW WŁAŚNIE NA TAKICH JAK TY ZARABIA NIE WIDZISZ CO SIĘ DZIEJE A PRZEWAŻNIE CZĘŚCI KTÓRE ZOSTAŁY WYMIENIONE LUB NIE ZAKŁADANE SĄ DO INNYCH SAMOCHODÓW CZYSTY ZYSK.KORZYSTAJĄ NA TYM PRZEWAŻNIE PRACOWNICY WIESZ JAK?
    PROSTE KLASYFIKUJĄ ZAWOREK LUB ROZPYLACZ NA ZŁOM,IDĄ DO SZEFA BIORĄ NOWY KTÓRY CZĘSTO JEST WKŁADANY DO KIESZENI I NAPRAWIAJĄ NA FUCHĘ LUB SPRZEDAJĄ A WIEKSZOŚC Z NICH MA JAKIEŚ TAM STOŁY I NAPIEPRZA W DOMU,KTO ZARABIA A KTO DAŁ SIĘ OMOTAĆ?ZNAM PRZYPADKI REGENERACJI WTRYSKIWACZY WŁAŚNIE W FORDACH MK3 I POMP ZA 4-6 TYS BO SPIRALA SIE ŚWIECI I NIE MOŻNA JEJ SKASOWAĆ DIAGNOZA UKŁAD CZĘSTO WYSTAWIANY PRZEZ MECHANIKÓW,AUTO ODSTAWIONE CZAS NAPRAWY 2 DNI LUB WIĘCEJ,A PRAWDA BOLI PARE TYS ZA WGRANIE KODÓW BO ZNIKŁY A WIĘKSZOŚĆ TESTERÓW NIE POKARZE BŁĘDU NIE MÓWIĄC O BRAKU KODÓW,CIEKAWE ILU Z WAS TAK DAŁO SIĘ NACIĄGNĄĆ?OKOŁO 12 PRZYPADKÓW TRAFIŁO DO NAS KTÓRE MIAŁY KILKA MC TEMU CAŁY UKŁAD ZROBIONY A TU LIPA WSZYSTKO STARE KLIJĘT STOI I NIE WIERZY,TAKA PRAWDA.NIE WIEM PO CO TO PISZĘ ALE CAŁE SZCZĘŚCIE WIEKSZOŚC KLIJETÓW JEST ZADOWOLONYCH Z NASZYCH USŁUG PRZYNAJMNIEJ NIE PŁACĄ PO 6-8 TYS PRZY WARTOŚCI MK3 .
    DLATEGO ZANIM ZACZNIECIE PISAĆ JAKIEŚ WYSSANE KŁAMSTWA I WINĄ ZA STAN WASZYCH SAMOCHODÓW CZĘSTO ZŁOMÓW WYTYKACIE NASZĄ FIRMĘ,CO TANIO TO DROGO.ZROBILIŚMY JUŻ OK 700 UKŁAD.PALI. MK3 I TAK NAPRAWDĘ MOŻE 3 KLIJĘTÓW NIE OSZCZĘDZAŁO NA CZĘŚCIACH I PO MIMO DUŻYCH KOSZTÓW NIE BYŁO PROBLEMU.SZKODA ŻE TYLKO TYLU,WIEKSZOŚĆ KLIJĘTÓW KŁAMIE JAK TO AUTO PRZED NAPRAWĄ CHODZIŁO JAK NOWE A TERAZ COŚ JEST NIE TAK ,I KAŻĄ TO USUNĄĆ NAWET JAK KLOCKI SIE SKOŃCZĄ A SAMOCHÓD STOI U NAS TO JEST NASZA WINA,NIE MÓWIĄC O ROZRUSZNIKU,CZY ALTERNATORZE K.....MAĆ-MAM NAPRAWDĘ DOŚĆ PROWADZENIA DZIAŁALNOŚCI W POLSCE CHYBA PÓJDĘ NA BEZROBOCIE.A W RACAJĄC DO PANA Z WADOWIC ZAPOMNIAŁEM POWIEDZIEĆ O INFORMACJI JAKĄ TO PRZEKAZAŁ MI NA KONIEC NAPRAWY,PRZYJECHAŁ DO KRAKOWA PONIEWAŻ WARSZTATY W JEGO STRONACH NIE MOGŁY SOBIE PORADZIĆ I AUTO PO PARE MC STAŁO.CIEKAWE CZY TEZ DUPE MAJĄ OBROBIONĄ?
    PROSTUJĄC DZIĘKI KILKU TAKIM POSTOM NA NASZ TEMAT POWIEM TYLKO ŻE NAUKA W LAS NIE IDZIE I TYM PANOM PODZIĘKUJĘ PONIEWAŻ TERAZ ŻADEN KLIJĘT NIE MA PRAWA PRZEBYWAĆ NA WARSZTACIE,NIE ŚPIESZYMY SIĘ BO KLIJĘT MUSI JUŻ MIEĆ AUTO,WYMIENIAMY WSZYSTKO CO MOGLI BYŚMY WCZEŚNIEJ URATOWAĆ ALE WIĄZAŁO SIĘ TO Z CZASEM,A TERAZ NOWE,NOWE,NOWE A JAK SIĘ NIE PODOBA DROGA WOLNA,I JUZ NIE PRACUJEMY DO 24 W NOCY BO GOŚĆ MUSI JECHAĆ,CZY 4 NAD RANEM.KONIEC 17 NIKOGO NIE MA I TEL WYŁĄCZONY.PEŁEN SPOKÓJ,
    SZKODA ŻE NIE SŁUCHALIŚMY KOLEGÓW Z BRANŻY KTÓRZY RADZILI WYMIANA NA NOWE I NAPRAWA NIE TRWA KILKA GODZIN TYLKO 1/4 BEZ STRESOWO.NATOMIAST KLIJĘCI KTÓRZY NIE MAJĄ SIRODKÓW A CHCĄ TANIO RATOWAĆ PODPISUJĄ ODPOWIEDNIE DOKU.ZABESPIECZAJĄCE NAS NA TAKIE SYTUACJĘ.CZŁOWIEK CHCIAŁ POMÓC,OSZCZĘDZIĆ TO POTEM JEST JAK WIDAĆ,DOBRZE ŻE RAZ NA POŁ ROKU TU WCHODZĘ I CZYTAM,POCO SIĘ DENERWOWAĆ.CZEMU NIE OPISUJECIE JAK TO PO ROKU CZY DWÓCH JAZDY PO WARSZTATACH I STRATY KILKU TYŚIĘCY POJAWIALIŚCIE SIĘ NA LAWETACH CZY LINACH TRACĄC NADZIEJĘ ŻE BĘDZIE JEŻDZIŁ LUB ZAPALI A Z CAŁEJ POLSKI WAS BYŁO,NAJLEPSZY PRZYJECHAŁ NA LINIE Z AUGUSTOWA JA P.....E TO JEST WŁAŚNIE PRZYKŁAD POSWIĘCENIA I JAK TO PAN JAREK POWIEDZIAŁ OSTATNI DESKA,KOLEGA Z NIEMIEC MU DORADZIŁ,FACET PRZYJECHAŁ NA LINIE NIE DO WIARY.NIE JESTEŚMY GENIUSZAMI CZY JAK TAM PISZĄ SPECE,WYBIERAJĄ CZĘSTO JAJA ALE CZĘST NA TELEFON JEST NAPRAWIONY CO TEŻ NIE POWINNIŚMY UDZIELAĆ INFORMACJI,BO NIE DAJĄ RADY.NIE PRZYJEDZIESZ SIE NIE DOWIESZ.

    [SAMI DECYDUJCIE CZY FAKTYCZNIE JESTEŚMY PARTACZAMI I OSZUSTAMI
    CZY JEDNAK BRAK WIEDZY KLIJĘTA ,NAIWNOŚĆ ORAZ SZUKANIA WINNYCH I NAPRAWAMI TYPU SZKŁEM D...E OPISUJĄ NAS W TEN SPOSÓB,NIK NIE JEST IDEALNY ALE CI PANOWIE PEWNIE TAK.POZDRAWIAM ICH GORĄCO!!!!
    POZDRAWIAM ŁUKASZA Z MYSŁOWIC I RESZTĘ KTÓRZY TRZYMAJĄ NASZĄ STRONĘ,BYLI WIDZIELI,PRZEKONALI SIĘ.ALE NAJWAŻNIEJSZA JEST ICH WIEDZA NA TEMAT MECHANIKI I NIE TYLKO. ONI WIEDZĄ ŻE CZASAMI JEST PROBLEM I MOŻNA SIĘ WYŁOŻYĆ.A Z PARCHÓW NOWEGO NIE BĘDZIE,CHYBA ŻE

    POWIEM JESZCZE JEDNO,NIE WCHODZĘ NA ŻADNE STRONY ITD NIE BĘDE TEGO CZYTAŁ TYLKO IDZIE SIĘ WKUR...........,TŁUMACZENIE SIĘ? ,POCO KAŻDY MOŻE NAPISAĆ BREDNIE JAKIE CHCE I TAK NIE DOGODZISZ WSZYSTKIM NAWET JAK SIĘ SPUSC...SZ

    POZDROWIENIA DLA WSZYSTKICH MANIAKÓW TYCH FORDÓW,MACIE ZDROWIE








    ---------- Post added at 05:21 ---------- Previous post was at 05:10 ----------

    Cytat Zamieszczone przez Błękitny Zobacz posta
    Przestrzegam i odradzam każdemu, kto ma problem z wtryskiwaczami!

    Generalnie jest to ta grupa mechaników, która nie potrafi przyznać się do błędu.
    Aż bije od nich cwaniactwem i kombinatorstwem.
    W moim przypadku regeneracja wtrysków wraz z pompą i czyszczeniem baku u nich, zakończyła się koniecznością ponownej naprawy.
    Po tym jak zostałem potraktowany, położyłem przysłowiową laskę na ich nic nie wartej gwarancji i oddałem auto do kogoś innego.

    Co ciekawe - cały układ zaopiłkowany już po 4000 km od regeneracji w DSC, wszystkie wtryski do ponownej regeneracji.
    Konkurencyjny serwis do mnie dzwonił, że wtryski są tak mocno wkręcone w obudowę, że istnieje ryzyko uszkodzenia głowicy.
    Dostałem sugestię abym przyjechał i był przy tym wykręcaniu!

    W między czasie -a trwało to niespełna rok, kilkakrotnie przyjeżdżałem do DSC FORD SERWIS BIBICE, ponieważ praca silnika budziła moje rażące wątpliwości.
    Słyszałem każdorazowo, że wtryski chodzą idealnie, że to wina: Turbiny, Regulatorów popychaczy, Paska, Dwumasy itp.

    Moi poprzednicy myślę, że potwierdzą też fakt, że oszuści z DSC nie odbierają telefonów od przynajmniej miesiąca!

    Strona DSC nie działa. Byłem tam ok 2 tygodnie temu, nie było żadnych aut, jedynie jakieś dwa Mondki rozebrane na części.

    Moje podejrzenie jest takie, że:
    - albo nie mają bladego pojęcia jak się regeneruje pompy i wtryski
    - albo ściągają te złomy z Anglii i wkładają jak popadnie do aut oddanych na serwis, mówiąc, że "zregenerowali pompę".

    Raz mi się zaświeciła na trasie sprężyna i auto przeszło w tryb serwisowy - sugestia DSC - "obserwować".

    Pierwsze pytanie jak się dzwoniło do nich to: "w sprawie gwarancyjnej naprawy czy pierwszy raz u nas?". No i zawsze jak w grę wchodziła naprawa gwarancyjna to najbliższy termin był za 2-3 tygodnie. Sami sobie odpowiedzcie czy możecie tyle czekać.

    Odradzam firmę handlowo-usługową podszywającą się pod zakład naprawy wtryskiwaczy Common-Rail DSC FORD Bibice - szkoda nerwów, pieniędzy i czasu.

    Szukam ludzi do pozwu zbiorowego - proszę o wiadomości na PRIV


    ---------- Post added at 05:50 ---------- Previous post was at 05:21 ----------

    NO WIDZISZ NIE CZYTAŁEM UWAŻNIE
    ALE ODPOWIEM CO DO WTRYSKIWACZY WSTAW ZDIĘCIE GWARANCJI DO POSTU COŚ TAM JEST OPISANE CO DO TWOJEJ NAPRAWY,MUSIAŁEM WSZYSTKIE WTRYSKIWACZE OD NOWA ROBIC.A MIAŁEŚ ROBIONE WSZYSTKIE CZY COŚ POMINOŁES A MOŻE CELOWO TO ROBISZ.
    JAK MNIE PAMIĘĆ NIE MYLI MIAŁEŚ DOBRE I JAK COŚ WYMIENIALIŚMY TO W JEDNYM ALBO W DWÓCH,KILKA MC TEŻ COŚ ROBILIŚMY W NASTĘPNYM NIE JESTEM PEWIEN ALE KARTA GWARANCYJNA ROZWIAŁ BY PEWNE KŁAMSTWA.
    JAK NP Pierwsze pytanie jak się dzwoniło do nich to: "w sprawie gwarancyjnej naprawy czy pierwszy raz u nas?". No i zawsze jak w grę wchodziła naprawa gwarancyjna to najbliższy termin był za 2-3 tygodnie. Sami sobie odpowiedzcie czy możecie tyle czekać.KIEDY DZWONIŁEŚ JA SOBIE NIE PRZYPOMINAM I NA PEWNO NIE MAMY TEGO W DUPIE,ALE MOGĄ BYĆ WYJĄTKI

    Moi poprzednicy myślę, że potwierdzą też fakt, że oszuści z DSC nie odbierają telefonów od przynajmniej miesiąca!---BO SĄ NA URLOPIE I NIE POWINNO DZIWIĆ

    Strona DSC nie działa. Byłem tam ok 2 tygodnie temu, nie było żadnych aut, jedynie jakieś dwa Mondki rozebrane na części.---STRONA NIE DZIAŁA POCO PŁACIĆ PARE STÓW JAK NIKT TAM NIE WCHODZI.
    ZA TO WASZE OPINIE O NAS ROBIĄ WRAŻENIE TO CZYTA SETKI KLIĘTÓW.TO JEST PRAWDZIWA REKLAMA TU PISZĄ PRAWDĘ I CAŁĄ PRAWDĘ
    DZIĘKI TEMU MAMY ROBOTĘ NAWET Z CIEKAWOŚCI ?CZY IM AUTA NIE SPIEPRZYMY ?NATURA
    POWIEC MI KOLEGO POST JEST NA TEMAT NIEPRAWIDŁOWEJ NAPRAWY!PISZ O TYM,A NIE INTERESU SIĘ TYM CO STOI NA PLACU,CZY STRONA DZIAŁA,GDZIE NA URLOP POJECHALI ZAROBILI TO POJECHALI I POWIEM WIĘCEJ JUŻ PRAWIE DWA MC NAS NIE MA.KASY JAK LODU NIE DA SIĘ POCHAMOWAĆ BĘDZIEMY KOŁO PAŻDZIERNIKA

    A TAK NAPRAWDĘ WSZYSCY CO TO CZYTAJĄ,POPROŚCIE TYCH KOLEGÓW O POKAZANIE KARTY GWARANCYJNEJ Z PIECZĄTKĄ WSZYSTKO PISZE CO ZOSTAŁO ZROBIONE A CO NIE.
    CIEKAWE JAK WYGLĄDAŁA BY KONFRONTACJA Z TAKIM PISARZEM,WIERZCIE LUB NIE ALE WCZORAJ MIAŁEM KOLACJĘ Z JENIFER LOPEZ CZY JAK JEJ TAM,A POTEM W 3 RUNDZIE MIKE TYSON LEŻAŁ NIE BYŁO Z NIM PROBLEMU
    POZDRAWIAM

  11. #30
    Niedzielny kierowca Awatar dbdrag
    Imię
    jacek
    Opis
    mondeo mk3
    Od
    19 Nov 2009
    Mieszka w
    sulejów
    Ja was nie będę bronił ale pochwale jako pierwszy robiłem u was 2 lata temu ale tylko pompę po pełnej regeneracji plus czyszczenie całego układu,wtryski miałem jeszcze sprawne,po dwóch latach zrobiona próba przelewowa,przelewy od 60 do 80ml i nie wyskakuje żadna sprężynka czyli pompa przy takich przelewach daje odpowiednie ciśnienie,opiłków brak bo mam drugi przezroczysty filtr na powrocie paliwa z pompy, wiec na bieżąco monitoruje . Aby nie zapeszyć odpukuje w niemalowane jestem zadowolony z waszej usługi.

  12. #31
    Niedzielny kierowca Awatar dbdrag
    Imię
    jacek
    Opis
    mondeo mk3
    Od
    19 Nov 2009
    Mieszka w
    sulejów
    no i co niema zainteresowanych do kontry aby przedstawili swoje karty gwarancyjne????

  13. #32
    Mistrz pobocza Awatar CoastBasse
    Imię
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    19 Sep 2010
    Mieszka w
    Brzeg
    Cytat Zamieszczone przez dsc-ford Zobacz posta
    MATEUSZ JEST RÓWNIEŻ NIE ZADOWOLONY I TEŻ NIE NAPISAŁ ILE ZAPŁACIŁ I CZY TAK NAPRAWDĘ WIE ZA CO??
    Zapłaciłem dokładnie 4 200 zł za wymianę zaworków,przekładek i regenerację pompy która i tak później przy dużym bucie nie wyrabiała i wywalała sprężynkę.A już na drugi dzień klekotał jak wcześniej. Do tego do pierwszego odpalenia z bańki przez pomyłkę była użyta brudna ropa.



    Cytat Zamieszczone przez dsc-ford Zobacz posta
    I MIMO TEGO ANI ŻADNEGO TEL NIE BYŁO???!!!BEZ JAJ PŁACE KILKA TYŚ A COS NIE GRA TO REKLAMACJA
    Telefon owszem był a nawet 2, tylko miałem dość słuchania że wszystko jest ok i na pewno jest pęknięta ramka głowicy.

    Cytat Zamieszczone przez dsc-ford Zobacz posta
    POWIEM WIĘCEJ NIE PAMIĘTASZ SWOJEJ MINY GDY USŁYSZAŁEŚ KWOTĘ NAPRAWY??PISZESZ ŻE CHCIAŁEŚ NOWE ROZPYLACZE I PO TO PRZYJECHAŁEŚ,JAK MNIE PAMIĘC NIE MYLI TO CI CHYBA KASY BRAKŁO I COŚ URWALIŚMY.NAWET NIE MIAŁEŚ NA ROZPYLACZA ZA PIERWSZYM RAZEM NAPRAWIŁ CI ZA DARMO I DAŁ CZĘSCI POPATRZ OD DRUGIEJ STRONY,SAMOCHÓD JEZDZI PISAŁEŚ ŻE DOBRZE ZROBIŁ CI WARSZTAT POMIMO BRAKU KASY OBSŁUŻYLI CIĘ POKASOWALI BŁĘDY PRZEŚWIETLILI SAMOCHÓD I NIKT REKI NIE WYSTAWIŁ
    Fakt, byłem zdziwiony bo myślałem że wyjdzie więcej i na sporo więcej byłem przygotowany więc nie wiem skąd temat że mi brakło kasy.

    Co do pierwszego razu to przyjechałem na sprawdzenie i czyszczenie wtrysków, zapłaciłem 500 zł i tu się zgadza że używaną ale sprawną przekładkę lub zaworek dostałem od was za darmo za co byłem wdzięczny bo auto przez jakiś czas całkiem inaczej jeździło.


    Cytat Zamieszczone przez dbdrag Zobacz posta
    no i co niema zainteresowanych do kontry aby przedstawili swoje karty gwarancyjne????
    A co do karty to nie mam bo auto sprzedałem bo pomimo tego że jeździło już jak należy nie chciałem jeździć dieslem.

Podobne wątki

  1. [TD MkII] przebudowa układu paliwowego
    By czarnuch2007 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 19-12-2011, 18:30
  2. [TD MkII] Jak wymienić przewody układu paliwowego
    By elninho86 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 11-05-2010, 21:15
  3. [TD MkI] Odpowietrzanie układu paliwowego.
    By KW in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 23-10-2009, 01:14
  4. [MkIII] Zapowietrzanie układu paliwowego.
    By Matius in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-09-2009, 23:38
  5. zapowietrzanie układu paliwowego
    By jaris in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-12-2006, 20:40

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów