+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
-
27-07-2013 00:06 #1
- Imię
- Tomek
- Model
- Mondeo MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Zielony Juice
- Od
- 28 Mar 2012
- Mieszka w
- Piła
1.8 125KM, w ciepłe dni brak mocy
Witam, chciałbym się zapytać co może być, może jestem jakoś przewrażliwiony, ale już któryś raz zauważyłem że jak jest na dworze chłodniej to auto jakby miało więcej mocy, lepiej rusza i przyspiesza, a jak na dworze upał to czuję jak trudniej rusza np z pod świateł, jakby ciągnął za sobą przyczepę, obroty spadają przydusza się. Jak już jedzie to też trudniej przyspiesza ciężej na obroty wkręca. Nie ma to nic wspólnego z temp silnika, to co zauważyłem, a obserwuję to od kilku miesięcy,ale jakoś dopiero teraz piszę, to ma na to wpływ temperatura na dworze. Czy ktoś może miał podobnie i co ewentualnie sprawdzić?
-
27-07-2013 00:06 # ADS
-
27-07-2013 05:37 #2
- Imię
- Darek
- Model
- 2.0 benzyna
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- mk 3 benzyna 2.0 w automacie 145 km
- Od
- 31 Jul 2007
- Mieszka w
- Żory/ Górny Śląsk/ SZO
Jeśli chodzi Ci o jazde na włączonej klimie to tak jest i u mnie,ale przy wyłączonej jest ok.Taka już norma.
-
27-07-2013 08:29 #3
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Rower
- Od
- 11 Oct 2012
- Mieszka w
- Krosno
Też to czuję u siebie, ale jeszcze nie wiem, co jest powodem, bo chyba jednak różnica jest za duża na to, by powodem było rozszerzenie się powietrza pod wpływem temperatury i tym samym mniej powietrza w cylindrze, a więc i mniej mieszanki itd.
-
27-07-2013 21:13 #4
-
27-07-2013 21:49 #5
- Model
- MDO IV SEDAN, A3 8P, CBR 1000RR
- Silnik
- 2.0 PB 145PS, 2.0 TDI CR
- Od
- 05 Dec 2011
- Mieszka w
- Poznań/Warszawa
U mnie aż tak żeby przyduszało to nie ma. Ale dzisiaj w 32st upale czuć było że klima pracuje. Do tego dochodzi upał więc powietrze jest rzadsze czyli mniej tlenu. Nie na darmo w dieslach montuje się chłodnice powietrza doładowującego.
W dieslu nie czułem różnicy z klimą czy bez. Pewnie dlatego że miał potężny moment obr.
Dla przykładu w escortach 1.3 nie montowali klimy bo uważali że silnik za słaby. Ostatnio gdzieś czytałem że sprężarka pobiera ok 5 KM.Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 27-07-2013 o 21:53
CBR1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
-
30-07-2013 22:18 #6
- Imię
- Tomek
- Model
- Mondeo MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Zielony Juice
- Od
- 28 Mar 2012
- Mieszka w
- Piła
Wczoraj czy przedwczoraj, na dworze 32 tak pokazywał termometr zewnętrzny w aucie, wyłączyłem klime i faktycznie zupełnie inaczej. Szczerze mówiąc nie sądziłem że klima może tak obciążać silnik. Jak już pisałem jeżdżę cały czas na "auto" więc klima chodzi i suszy powietrze ciągle, ale widać że w zależności od zapotrzebowania na chłodne powietrze pracuje z różną mocą. Wcześniej w scenicu tak nie było ale to był diesel więc inny moment i pewnie dlatego nie było czuć różnicy. No cóż każdy ciągle się uczy, myślę że problem ostatecznie rozwiązany.
-
02-08-2013 23:33 #7
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Mondeo MK3 1.8 125 KM
- Od
- 29 Jun 2012
- Mieszka w
- Bedzin
miałem efekt podobny. Po zaślepieniu EGRa pomogło dużo. Jednak jak mamy na zewnątrz +35 to zawsze spadek mocy będzie
-
02-08-2013 23:58 #8
-
03-08-2013 10:37 #9
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Mondeo MK3 1.8 125 KM
- Od
- 29 Jun 2012
- Mieszka w
- Bedzin
znaczy moc... hm..... masz odczucie jakbyś przyczepkę miał z sobą jak napisał autor tematu. Delikatnie takie coś odczuwałem ale ..... wyścigówki nie będzie z tego
-
03-09-2016 00:11 #10
- Imię
- Tomek
- Model
- Mondeo MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Zielony Juice
- Od
- 28 Mar 2012
- Mieszka w
- Piła
w tym roku, a ściślej w to lato przyjrzałem bardziej się zainteresowałem sprawdzaniem różnicy w upale z i bez klimy. Różnica jest i to znaczna. Kiedy wiedziałem że muszę ze skrzyżowania ruszyć żwawo wtedy wyłączałem klimę. Jadąc z delikatnym przyspieszaniem jak wyłączę klimę to od razu auto ożywa. Ciekawy jestem czy to z powodu, że ten typ tak ma, czy np zużyty kompresor klimy lub inna część zużyta lub zanieczyszczona?
-
03-09-2016 00:14 #11
-
03-09-2016 12:10 #12
- Imię
- Maciek
- Model
- było 2xMK1 HB & MK2TD kombi
- Silnik
- 1,8 TD 90KM&1,8 115KM+gaz
- Opis
- Panther Black '98 & Citrine Geel '93 RS
- Od
- 21 Apr 2009
- Mieszka w
- Nowa Sól - lubuskie
włączona klima obciąża dość silnik a ten 1,8 po tylu latach mocą nie grzeszy więc zawsze będzie gorzej na klimie jechał i wyprzedzał dlatego ja się cieszę że klimy brak bo zawsze tak samo jeździ
było -Team Mondeo- Citrine Geel RS 93' , Mondeo MK1 td hb, MK2 kombi td, jest Fokus mk2 lift sedan 2,0TDCI 136KM-GHIA full
-
04-09-2016 20:32 #13
Ja w Mondku Mk1 4x4 też miałem porządnie odczuwalny spadek mocy przy włączonej klimatyzacji. Tak chyba musi być i tyle :P
-
04-09-2016 21:23 #14
a moje mondo lubi i chłodniejsze i wilgotniejsze dni, klima też sprawia że zwalnia, widać taki urok, i tak jak ktoś wcześniej napisał, gdy jeździłem dieslem nie było czuć różnicy przy załączonej klimie, na pb jest ona odczuwalna, ale można z tym żyć, i też mam tak że jak potrzebuję szybciej ruszyć to po prostu wyłączam klimę i gogogo
-
05-09-2016 13:15 #15
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Każdy silnik spalinowy "lubi" chłodniejsze dni. Im zimniejsze powietrze wlatujące do kolektora tym większa jego gęstość, a więc łopatologicznie zawartość powietrza w powietrzu. Nie bez kozery są montowane intercoolery w samochodach z turbo gdzie powietrze ze sprężarki jest mocno rozgrzane.
PS. U mnie kompresor również "zamula" silnik. Chłodnica wymyta, nic to nie zmieniło. Gdzieś czytałem, że taki urok tych sprężarek w tych silnikach. 1.8 125KM to jest (moim zdaniem) mało jak na tak duży samochód. Za to 1.8 110KM to już stanowczo za mało moim zdaniem. Optimum to 2.0L. Ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma niestety.
-
16-06-2022 14:25 #16
-
17-06-2022 11:35 #17
Mniejsze niż 1.8
Sprężarka zawsze w jakimś stopniu obciąża silnik, czym silnik mocniejszy to mniej jest to odczuwalne, no i kwestia jeszcze sprawności samej klimy, czy np zawór rozprężny nie zakitowany, czy skraplacz nie obrośniety brudem.
Czym wyższa temperatura zewnętrzna to i wyższe ciśnienie w układzie, i sprężarce ciężej w cieplejsze dni się obracać.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Brak mocy, brak wskazania temperatury, kontrolka silnika
By mizer82 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 16-09-2013, 02:47 -
[Duratec] 1.8 125KM na zimno więcej mocy
By jachubn in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 10-08-2012, 15:03 -
[MkI] Brak sterowania ciepłe zimne oraz klimatyzacji.
By Hardyz20 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 04-12-2011, 15:27 -
[MkIII] problem z klimatronic - brak błędów - cały czas ciepłe powietrze
By wsciekly in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 14-04-2011, 20:07 -
[MkIII] Brak podświetlenia konsoli pokręteł zimne ciepłe powi
By asialm in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 29-03-2011, 12:30