+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 6 z 6
-
10-09-2013 10:11 #1
- Model
- MKIII '2006
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- ¯egnaj DPFie, szatañski wymy¶le ekoidiotów!
- Od
- 13 May 2010
- Mieszka w
- Kraków
Jakie s± prawid³owe warto¶ci masy powietrza?
Pozby³em siê DPFa. W koñcu. Ale nie do koñca siê operacja uda³a. Po pierwsze ci±gle wyskakuje mi P0405 - b³±d EGR. Po drugie spalanie uros³o do zastraszaj±cych warto¶ci, nawet do 14l/100km (cykl miejski, bez specjalnych korków, w miarê spokojna jazda. Poza tym mondek zacz±³ strasznie kopciæ. Du¿o bardziej, ni¿ kiedy mia³em uszkodzony czujnik po³o¿enia zaworu EGR. Szczególnie gdy da siê du¿o gazu na niskich obrotach. Zacz±³em monitorowaæ parametry pracy silnika, ale nie bardzo wiem, jakie warto¶ci s± prawid³owe. Na przyk³ad masê powietrza, wci¶niêcie peda³u gazu itp. Gdzie mogê znale¼æ jakie¶ tabele? W tej chwili mam na wolnych obrotach warto¶ci rzêdu 10-14 g/s, a podczas jazdy rosn± do sporo ponad 100. Odczyt mam, teraz przyda³oby siê to z czym¶ porównaæ.
Ostatnio edytowane przez nepcior ; 11-09-2013 o 08:04 Powód: poprawa jednostek
Pozdro, Nepcior
-
10-09-2013 10:11 # ADS
-
10-09-2013 20:09 #2
- Opis
- 2.0 TDCI MK3 Kombi 2006 | 2.0 TDCI MK3 Kombi 2006 | 2.2 TDCI MK3 Kombi 2007 | 2.0 Galaxy MK4 2007
- Od
- 17 Aug 2009
- Mieszka w
- Toruñ
dobrze by bylo jakbys napisal jakis zarys co dokladnie zrobiles z dpfem i czujnikami i z komputerem. Jakim programem/kablem odczytywales wartosci? postaram sie podpiac ids'a w najblizzszych dniach i dac odpowiedz konkretna na pytanie z tematu no chyba, ze ktos mnie ubiegnie
mam IDS'a i nie zawacham sie go uzyc . || niepokoi cie jakis dzwiek ? nie opisuj go slowami tylko nagraj.. || tak, jak ci cos wali przy skrzyni to pewnie dwumas. || wtryski sie zuzywaja wiec jesli wszystkie przeczytane posty i ludzie mowia ze to wtryski to przyjmij to do wiadomosci i nie zakladaj n-tego takiego samego tematu.||
-
11-09-2013 08:11 #3
- Model
- MKIII '2006
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- ¯egnaj DPFie, szatañski wymy¶le ekoidiotów!
- Od
- 13 May 2010
- Mieszka w
- Kraków
Chêtnie bym napisa³, ale to nie ja robi³em. Nie mam ani sprzêtu, ani wiedzy, ¿eby takie rzeczy robiæ samemu. Wiem tylko tyle, ¿e DPF zosta³ fizycznie usuniêty, a software zmodyfikowany. Warto¶ci sprawdza³em programem "Torque" pod andrioida. Sprawdzi³em te¿ warto¶ci dla innych obrotów. A oto ¶rednie:
800 obr/min - 12g/s
1500 obr/min - 26g/s
2000 obr/min - 38g/s
2500 obr/min - 49g/sPozdro, Nepcior
-
11-09-2013 08:47 #4
- Model
- Brak
- Silnik
- Brak
- Od
- 06 May 2012
Mam zapis parametrów z jazdy ale warto¶æ czujnika by³a ustawiona na Volty.
-
11-09-2013 12:12 #5
Zerknij na moje fotki mo¿e pomo¿e http://www.fotosik.pl/moje_zdjecia-4.html
-
11-09-2013 16:02 #6
- Model
- MKIII '2006
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- ¯egnaj DPFie, szatañski wymy¶le ekoidiotów!
- Od
- 13 May 2010
- Mieszka w
- Kraków
Co¶ link nie taki... Musia³ by¶ mi swój daæ login i has³o
Pozdro, Nepcior
Podobne w±tki
-
[TD MkI] jakie prawid³owe ci¶nienia sprê¿ania w 1.8TD?
By dyszel626 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 09-01-2009, 15:17 -
[MkI] Klima- prawid³owe korzystanie
By andrzej1963 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 06-11-2007, 20:45 -
[MkI] Jakie powinno byæ prawid³owe ci¶nienie w oponach?
By KAZIU in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 20-07-2007, 19:48 -
prawid³owe obroty do prêdko¶ci V6
By elbox in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 05-09-2006, 19:40