+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 115 KM
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI
    Od
    12 Dec 2012
    Mieszka w
    Książenice

    Question Zapowietrzanie się zbiornika paliwa

    Witam ostatnio mam problem z autkiem ponieważ kiedy przejadę się utrzymując obroty silnika ok 2-3 tys obrotów po zahamowaniu auto potrafi przełączyć się w tryb awaryjny i muszę go zgasić a potem odpalić żeby móc jechać dalej. Mechanik stwierdził że może to być wina zapowietrzającego się zbiornika paliwa. Dlatego chciałbym się dowiedzieć czy i gdzie jest zawór do odpowietrzania zbiornika?
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 14-10-2013 o 13:30 Powód: Przeniesienie, prefiks.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez sajok25 Zobacz posta
    czy i gdzie jest zawór do odpowietrzania zbiornika?
    W korku wlewu.
    Tylko że przydałoby się najpierw odczytać jaki błąd się zapisuje, zanim zacznie się na "oko" szukać przyczyny.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar tompiorko
    Imię
    Tomaszek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Zombii line, '02
    Od
    11 Jul 2008
    Mieszka w
    Warszawa/Świdnik
    Cytat Zamieszczone przez sajok25 Zobacz posta
    po zahamowaniu auto potrafi przełączyć się w tryb awaryjny i muszę go zgasić a potem odpalić żeby móc jechać dalej
    Ale sam nie gaśnie ?

    Komp i zczytanie błędów. Jakby jeszcze poszarpywał i zdychał to obstawiałbym klękającą pompkę pomocniczą.
    Ostatnio edytowane przez tompiorko ; 14-10-2013 o 14:59


  5. #4
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 115 KM
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI
    Od
    12 Dec 2012
    Mieszka w
    Książenice
    Momentalnie sam nie gaśnie tylko że obroty spadają wspomaganie się wyłącza itp dlatego sam odrazu staje na poboczu gaszę go i zapalam, przynajmniej raz na dzień musi mi się coś takiego zrobić

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Adam
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    Mondeo MK2 hb '98 1.8 TD
    Od
    05 Nov 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Najprościej przejechać się bez korka od zbiornika.
    Znam się na mechatronice, elektryce, majsterkowaniu, kombinowaniu, elektryce i zakładaniu LPG. Chętnie pomogę, zwłaszcza ludziom z Łodzi

    Dekodowanie VIN (strona używana przez ASO): http://www.etis.ford.com

  7. #6
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 115 KM
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI
    Od
    12 Dec 2012
    Mieszka w
    Książenice
    Po odkręceniu i ponowny zakręceniu korka auto chodzi jak marzenie jeden mechanik przewidywał naprawę pompy wtryskowej koszt ok 3 tys a tu takie drobiazg

Podobne wątki

  1. wymiana pompy paliwa jakaś instrukcja do zbiornika paliwa
    By xpingus in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 30-03-2013, 11:47
  2. [TD MkII] wymontowanie zbiornika paliwa 1.8 td
    By n-man in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-03-2012, 18:26
  3. [MkIII] Wtryski 2,5 V6 oraz zapowietrzanie sie paliwa
    By Magik35 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 26-03-2008, 21:39
  4. Odpowietrznik zbiornika paliwa
    By Fizol in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 28-10-2005, 22:13
  5. pojemność zbiornika paliwa w MK I ?
    By Lubinscy in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 25-09-2005, 11:43

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów