+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Pieszy
    Opis
    Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI
    Od
    29 Nov 2012
    Mieszka w
    Tychy

    Wentylator chłodnicy wyłącza się na ciepłym silniku [2.0 TDCI]

    Witam!

    Mam problem w moim Mondku Mk3 2.0 TDCI (chłodnica z 1 wentylatorem), który odkryłem przy okazji problemów z klimatyzacją;

    1. Uruchamiam zimny silnik - wentylator stoi; załączam kilmę - wentylator rusza - klima działa prawidłowo;
    2. Jadę w trasę, silnik zagrzany - wentylator stoi (przy włączonej klimie) - oczywiście jak tylko zwalniam klima zaczyna wariować, bo nie ma wentylacji.
    3. Wyłączam ciepły silnik, włączam ponownie - wentylator stoi, czy klima jest włączona, czy nie.

    Zasadniczo:
    - zasilanie jest, bo na zimnym silniku wentylator pracuje, czyli raczej żaden bezpiecznik, czy przekaźnik.
    - silnik wentylatora OK, z powodu jw.

    Czy może to być uszkodzenie modułu sterującego, że na ciepłym silniku się wyłącza?
    A może jest jakiś czujnik, który przy ciepłym silniku fiksuje i wyłącza wentylator?

    Dzięki za pomoc.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    08 Nov 2014
    Mieszka w
    Katowice
    Witam,

    Ten sam problem pojawił się u mnie podczas ostatnich upałów. Jak zostało to rozwiązane ?
    Może ktoś jeszcze coś podpowie,

    dziękuję

  4. #3
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Ale właściwie nie rozumiem.
    Wentylator przy włączonej klimatyzacji nie zawsze działa - w trasie włącza się w razie potrzeby.
    Rzadziej przy większych prędkościach,ale ze "po drodze" są jakieś miejscowości,miasta,czy auta poruszające się z mniejszymi prędkościami - częściej.
    Nie ma się czym przejmować dopóki na wskaźniku temperatury jest OK (nie na czerwonym) a spod maski nie dymi czy bulgoce.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  5. #4
    Kursant
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    CD4E
    Od
    05 Mar 2015
    Mieszka w
    Elbląg
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Ale właściwie nie rozumiem.
    Wentylator przy włączonej klimatyzacji nie zawsze działa - w trasie włącza się w razie potrzeby.
    Rzadziej przy większych prędkościach,ale ze "po drodze" są jakieś miejscowości,miasta,czy auta poruszające się z mniejszymi prędkościami - częściej.
    Nie ma się czym przejmować dopóki na wskaźniku temperatury jest OK (nie na czerwonym) a spod maski nie dymi czy bulgoce.
    Kolega się ciutkę myli. Przy włączonej klimatyzacji wentylator pracuje na pierwszym biegu.
    MK3 ma dość bogatą diagnostykę więc podłączenie pod interfejs coś powie.
    Aha, nie takie typowe odczytanie błędów ELM czy innym wynalazkiem za 20zł tylko coś co ma podgląd parametrów bieżących takich jak temperatura, zezwolenie na załączenie sprężarki itp.

  6. #5
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Sołtys_Elbląga Zobacz posta
    Kolega się ciutkę myli. Przy włączonej klimatyzacji wentylator pracuje na pierwszym biegu.
    To dlaczego zatrzymując się na postój po jeździe autostradą wentylator nie pracuje (nie zawsze) a uruchamia się po kilkunastu sekundach?
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    CD4E
    Od
    05 Mar 2015
    Mieszka w
    Elbląg
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Sołtys_Elbląga Zobacz posta
    Kolega się ciutkę myli. Przy włączonej klimatyzacji wentylator pracuje na pierwszym biegu.
    To dlaczego zatrzymując się na postój po jeździe autostradą wentylator nie pracuje (nie zawsze) a uruchamia się po kilkunastu sekundach?
    Wychodzisz z auta i to obserwujesz? Są upały, na pierwszym biegu wentylatora nie słychać. Jak się zatrzymasz to pewnie włącza się drugi bieg. Nie pewnie a na pewno tak się u Ciebie dzieje i to zjawisko jest normalne. Od lat układy z klimatyzacją tak pracują i Twoje auto nie jest wyjątkowe.

Podobne wątki

  1. [MkI] Wentylator chłodnicy nie wyłącza się w ogóle.
    By banior in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 10-08-2013, 23:44
  2. [MkIII] [MKIII] Wentylator chłodnicy nie wyłącza się ... pomocy!
    By lazaj007 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 29-05-2012, 16:23
  3. [MkI] raz wyłącza się wentylator chłodnicy a raz nie...
    By GrekuPL in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 29-03-2009, 20:51
  4. [MkII] wentylator chłodnicy nie wyłącza się
    By Grzana in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-07-2007, 19:52
  5. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 26-04-2006, 13:47

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów