+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 40
Wątek: Rozrusznik tylko cyka.
-
07-11-2013 13:30 #1
- Imię
- Marek
- Opis
- FORD MONDEO KOMBI MK III
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Katowice
Rozrusznik tylko cyka.
Witajcie
Koledzy w moim Mondeo mk3 nagle zaczął się kłopot z uruchamianiem silnika przekręcam kluczyk i tyk,tyk,tyk,tyk,tyk..........I NIC.
Podłączyłem miernik na wyłączonym pokazuje 13V kiedy przekręcam kluczyk znowu robi tyk,tyk,tyk,tyk,tyk i napięcie spada do 8V ???
Dodam że stało się to nagle.
Przeczyściłem klemy , masy itp zmierzyłem miernikiem od plusa do masy i silnika jest 13V .
Dodam jeszcze że z górki odpalił mi bez kłopotu .
A w garażu jest padnięty co może być bardzo liczę na fachową pomoc pozdrawiam
MarekOstatnio edytowane przez Netoper ; 18-11-2013 o 10:00 Powód: Wydzielenie.
-
07-11-2013 13:30 # ADS
-
07-11-2013 13:37 #2
-
07-11-2013 13:41 #3
Cewka potrzebuje bodajże 9V żeby "wyprodukować" iskrę Więc i na bateryjce 9V by odpalił silnik.
Padnięty akumulator, albo wyładowany.
Naładuj akumulator prostownikiem (sprawdź poziom elektrolitu) i jak odpali to sprawdź jak wygląda ładowanie, ewentualnie pożycz od kogoś jakiś na 100% sprawny aku i sprawdź na nim ładowanie.
Jak po naładowaniu dalej będą jaja z takim spadkiem napięcia no to ewidentnie akumulator dokończył żywota.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
07-11-2013 13:58 #4
- Imię
- Marek
- Opis
- FORD MONDEO KOMBI MK III
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Katowice
Dwa dni z rzędu ładuję i tyłek nic to nie daje dzisiaj kolega podjedzie mam sprawdzić od niego aku a może by na kable odpalić? ale czy wtedy mam wypiąć swój i odpalać z jego jak będzie lepiej?
Ostatnio edytowane przez Netoper ; 07-11-2013 o 14:23 Powód: edit
-
07-11-2013 14:25 #5
Najlepiej wyjąć swój i wsadzić jego, bo często się zdarza, że akumulator jest tak uwalony, że przy podpięciu kabli "wsysa" prąd zamiast puszczać na elektrykę samochodu.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
07-11-2013 15:42 #6
- Imię
- Marek
- Opis
- FORD MONDEO KOMBI MK III
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Katowice
Ok dzięki dam znać co z tego wyszło pozdrawiam
Niestety nie odpalił wszystkie kontrolki itp jaśniej zaświeciły gdy podpięliśmy kable ale nic z tego tylko Tyk tyk tyk tyk tyk ........
Pewnie cewka w rozruszniku ?Ostatnio edytowane przez marec74 ; 08-11-2013 o 01:32
-
18-11-2013 09:28 #7
- Imię
- Marek
- Opis
- FORD MONDEO KOMBI MK III
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Katowice
Ja już nie mam opcji co może być nie tak???? i od czego mam zacząć??? rozrusznik wymieniłem na inny sprawdzony i tyk tyk tyk tyk tyk ........
Szajby idzie dostać
Helpppppppppp..........
-
18-11-2013 09:43 #8
Jak słychać dalej tylko tykanie na sprawnym aku to znaczy że z samym prądem OK.
Pozostają skończone szczotki w rozruszniku, klęknięty automat rozrusznika, brak masy silnika, problem z przewodem idącym od akumulatora do rozrusznika (może zaśniedział w zakuciu klemy) .
Dobrze by było jakimś w miarę grubym kabelkiem podać prąd bezpośrednio na rozrusznik, żeby sprawdzić czy tak zakręci, tylko ostrożnie coby gdzieś o masę nie zrobić zwarcia no i auto coby na luzie było
Na razie nic więcej nie przychodzi mi do głowy.
Później wydzielę wątek do oddzielnego tematu.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
18-11-2013 09:50 #9
- Imię
- Marek
- Opis
- FORD MONDEO KOMBI MK III
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Katowice
Ja już nie mam opcji co może być nie tak???? i od czego mam zacząć??? rozrusznik wymieniłem na inny sprawdzony i tyk tyk tyk tyk tyk ........
Szajby idzie dostać
Helpppppppppp..........
Netoper dzięki za podpowiedzi spróbuje jeszcze z jednym rozrusznikiem mam dwa .
A czy automat można rozkręcić i samemu coś grzebnąć ?
Zapomniałem dodać że raz odpalił !!!! ale tylko raz .
Po zmianie rozrusznika aku ładował się kilkanaście godzin i spróbowałem uruchomić silnik przekręcałem kluczyk i tyk tyk tyk.... nic dopiero za którymś razem jest!!!! pochodził trochę ale po próbie ponownego uruchomienia tyk tyk tyk nic
Jakie wnioski z tego można wyciągnąć???Ostatnio edytowane przez marec74 ; 18-11-2013 o 09:55
-
18-11-2013 09:58 #10
Nie wiem jak w mondku, ostatni jaki rozbierałem był od poloneza, trza było nity rozwiercić i odlutować przewód idący do styku sterującego. w środku były takie niby "klocki" z miedzi które stykając się przekazywały prąd na szczotki rozrusznika, i te klocki potrafiły się wypalać, czasami wystarczyło je porządnie papierem ściernym przetrzeć, jednak częściej trza było wymienić, swego czasu były do kupienia w sklepach motoryzacyjnych, w obecnych czasach wątpię aby były do dostania.
Zanim go do auta zasadzisz to najpierw na sucho sprawdź go jak pracuje.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
18-11-2013 10:22 #11
- Imię
- Tomek
- Model
- Volvo S60
- Silnik
- 2.4 - 140KM
- Od
- 21 Apr 2009
- Mieszka w
- Bydgoszcz/Stronno
Ostatnio rozbierałem rozrusznik z mkI i niestety automat bez poważniejszej ingerencji w niego jest nierozbieralny. Podejrzewam, że w mkIII też nie. Nie wiem czy ten pasuje do Twojego auta, zle za te 50 zł z przesyłką nie bawiłbym się w rozbieranie go.: http://allegro.pl/nowy-elektromagnes...670756220.html
Zgubiłeś się w drodze na spota, cb kanał: 29
Jak już musisz to dzwoń: 664 974 051
-
18-11-2013 10:47 #12
- Imię
- Marek
- Opis
- FORD MONDEO KOMBI MK III
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Katowice
-
18-11-2013 15:35 #13
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Rower
- Od
- 11 Oct 2012
- Mieszka w
- Krosno
styku.
Ostatnio edytowane przez Darmodziej ; 29-11-2013 o 18:59
-
25-11-2013 08:51 #14
- Imię
- Marek
- Opis
- FORD MONDEO KOMBI MK III
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Katowice
Koledzy dziękuję za pomoc sprawa się już wyjaśniła postaram się opisać to jasno i obrazowo.
1. Zawsze sprawdzajcie akumulator kilka razy ja sprawdziłem raz z próbą uruchamiania poprzez kable ale bez pozytywnego rezultatu i tu był błąd gdyż kable rozruchowe były złe.
Kolega miał albo zbyt cienkie przewody i to mogła być przyczyna nie uruchomienia silnika.
Kable i zaciski muszą być solidne ponieważ wtedy nie ma upływności tak drastycznych spadków napięcia pod obciążeniem.
2. Mając uszkodzony akumulator przy pomocy dobrych kabli rozruchowych można uruchomić silnik bez problemu
Za drugim razem kable były bardzo dobre i podłączyliśmy do rozruchu bezpośrednio z podłączonym akumul i z odłączonym akumul efekt był zawsze taki sam silnik odpalał od pierwszego razu.
3. Ważna sprawa z całą elektroniką światłami , wskazaniami na wyświetlaczu , lampkami sygnalizującymi itd wszystkie wskazania powinny być takie jak dotąd kiedy samochód był sprawny jeśli coś miga , nie załącza się zegary wariują itd możne to być sprawa zasilania.
ZAWSZE SPRAWDŻ SASILANIE !!!
4. Pomiar napięcia na zepsutym akumulatorze wskazywał 13V i tu powinienem się od razu zastanowić tak jak jeden z kolegów napisał że to jest ZBYT DUŻO!!!
5. Po kupnie nowego akumulatora wszystko działa jak należy.
6. Jaka jest pozytywna strona tej operacji sprawdzone i wyczyszczone wszystkie masy , bezpieczniki , kable itp , mam wymieniony rozrusznik przy czym sprawdzony stary i działa!!! mam teraz 2 rozruszniki w zapasie .
Przyczyna stary zużyty akumulator!!!!
Dziękuję wszystkim za pomoc pozdrawiam.
Polecam poczytać o
http://www.auto-swiat.pl/1-testujemy-kableOstatnio edytowane przez marec74 ; 25-11-2013 o 09:06
-
25-11-2013 11:07 #15
O kablach było już trochę na forum pisane i wniosek jest taki że bardzo ciężko jest dobre kable kupić i dlatego zaleca się aby podmienić akumulatory, wtedy jest pewność na 100%
Kupa kierowców nie jest tego świadoma, czy wręcz leniwa aby podmienić akumulatory i później mimo pierwszych dobrych porad, robi się zamieszanie z kolejnymi poradami.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
25-11-2013 16:40 #16
-
25-11-2013 17:50 #17
- Imię
- Marek
- Opis
- FORD MONDEO KOMBI MK III
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Katowice
Dlatego lepiej na kable nie żałować parę złoty więcej.
a najlepiej jest sprawdzić jak jest taka możliwość pod obciążeniem.
Temat uważam za wyjaśniony mam nadzieję że następni którzy będą mieli problem z rozrusznikiem najpierw sprawdzą akumulator , zamienią , pożyczą a dopiero potem będą zwalać na inne podzespoły.
-
15-10-2014 09:53 #18
- Imię
- Paweł
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- LPG STAG 300 -> ISA2
- Od
- 12 Aug 2012
- Mieszka w
- Zielona Góra
Witam Panowie, odgrzebuję temat, ostatnio pojawił się u mnie problem z odpaleniem Mondka. Najpierw kręcił wolno, ale odpalał po pierwszym "obrocie". Po odpaleniu chodził normalnie. Po wyjściu z pracy, po około 8 godzinach, ten sam problem. Następnego dnia już nie odpalił. Tylko cykanie spod maski, świecąca kontrolka ładowania i ciśnienia oleju. Po kilku próbach odpalenia kontrolka ładowania zgasła. Zadzwoniłem po taksówkę, gość podłączył kable, auto odpaliło bez problemu. Chciałem wymienić akumulator, ale przez ponad tydzień nic się nie działo - odpalał normalnie i jeździł bez żadnych problemów. Następnie znowu to samo - ciężko zakręcił, ale odpalił, po wyjściu z pracy nie chciał palić. Poszedłem do firmy po kable, wracam po ok. 15 minutach, pomyślalem "Spróbuję jeszcze raz". Zakręcił ciężko, ale odpalił bez problemu. Kopara mi opadła, ale na wszelki wypadek kupiłem nowy akumulator - 55Ah, 470A. Założyłem, odpalił bez kłopotu. Cieszyłem się dwa dni. Dziś już nie chciał odpalić. Znowu cykanie spod maski. Uruchomiłem go na pych, przejechałem może z 500 metrów, kontrolki zaczęły wariować (zapaliła się kontrolka od poduszek, zegary się wyłączyły) i samochód stanął. Czy to możliwe, że kupiony, teoretycznie nowy akumulator padł po dwóch dniach? http://hobby-elektronika.eu/programator.html Może to rozrusznik zdechł?
Ostatnio edytowane przez maxx304 ; 12-05-2018 o 21:38
-
15-10-2014 11:52 #19
-
15-10-2014 11:58 #20
- Imię
- Marcin
- Model
- Galaxy mkIV
- Silnik
- tyt sport
- Od
- 16 Apr 2012
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Albo rozrusznik robi zwarcie I wyładowuje baterie.
Podobne wątki
-
[TDCi MKIV] Nie odpala. Akumulator? Rozrusznik? Tylko cykanie spod maski.
By krakowiak_kr in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 21-11-2013, 00:52 -
[MkIII] Rozrusznik tylko "cyka"
By zbyslaw73 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 25-08-2013, 09:57 -
[MkIII] rozrusznik nie kręci tylko słychać cykanie
By Łukasz1293 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 16-09-2012, 08:16 -
[MkI] Rozrusznik kręci tylko w stanie jałowym
By mizer82 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 22-10-2011, 17:58 -
[MkIII] Rozrusznika nie kręci tylko cyka
By rustin in forum ElektrykaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 14-10-2010, 19:56