MKII zamiana 1,8 TD na 2,5 V6 + gaz

**abraham2ooo** · 10-01-2014 23:48

Zastanawiam się właśnie, czy opłacałoby się zmienić 1,8 TD na V-kę z gazem. Jak z awaryjnością 2,5? Może ktoś coś doradzić? Jutro jadę obejrzeć tę sztukę http://allegro.pl/ford-mondeo-mk2-ko...866979519.html. Boję się, że jak kupię V-kę i zacznie się coś dziać z autem, to zjedzą mnie koszty napraw. TD jest trochę mułowaty i pali mi 8,5-9l / 100km, co wydaje mi się za dużo i chciałbym trochę obniżyć koszty, tylko czy 2,5 to dobre rozwiązanie? Jeżdżę ok 1,5 tyś km miesięcznie, zazwyczaj po mieście.

**GoogleAds** · 10-01-2014 23:48

**~~dream~~** · 10-01-2014 23:59

Mogę rzucić okiem na te "okazje"

---------- Post added at 23:59 ---------- Previous post was at 23:56 ----------

To, że kameleon dzieło lakiernika amatora to pomijamy tak?

**lukkison** · 11-01-2014 08:35

2,5 na pewno po mieście nie spali mniej

Wręcz spodziewaj się odwrotnych rezultatów

**GrzegorzD** · 12-01-2014 20:34

z 15 litrów gazu licz. Co się może zepsuć.. UPG? Licz się ze do czesci napraw w V6 prościej wyjąć silnik

**damian1903** · 12-01-2014 20:43

co tam za gaz jest jak sekwencja to jeszcze jak zwykły to kicha

**piotrhw** · 13-01-2014 05:08

2,5v miałem mk1w ben po mieście najmniej mi spalił 14l ale to cud jakiś bił, normalnie palił 15-17 l raz, nawet 19l ale go nie oszczędzałem

co ciekawe w trasie spokojnie mieścił się w granicach 8-9l i to wcale nie przy 100km/h pozdrawiam

**~~Pucek_TM~~** · 13-01-2014 07:15

Jeżeli chcesz oszczędzić to szukaj 2.0 z gazem. Mocy starczy, spalanie w mieście w granicach 12l, a silnik raczej tani w obsłudze.
Za taką kase to nie znajdziesz porządnego wozu.