Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
Widok wątkowy
-
08-02-2014 21:43 #1
- Imię
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wrocław
PILNE-rozrząd i blokowanie pompy CR
Mamy problem z miejscem w który wkłada się pręt/blokadę/wiertło 6mm w koło pompy CR, po włożeniu blokady koło normalnie się kręci, wkładamy w otwór ten przy śrubkach-właściwy na 100%, tylko jak by w samej pompie nie było dziury a nie pamiętamy czy wcześniej blokowaliśmy ją czy nie i teraz pytanie, lusterkiem przejrzeliśmy płaszcz pompy CR i nie widać otworu żadnego ? kurcze dziwota, macie jakieś pomysły ? bo normalnie szmata w bak i do zalewu Mietkowskiego wrzucę palącego się
DIESEL TO ZŁOOOOO
Podobne wątki
-
[TD MkI] Wymiana pompy wody a rozrząd (a nie odwrotnie)
By woycieh in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 16-12-2013, 23:33 -
[TDCi MKIII] Potrzebuję Pompy wysokiego ciśnienia! PILNE!!!
By aphalon in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 09-08-2013, 12:14 -
[TD MkI] Walnięty rozrząd + regeneracja pompy Lucasa
By papa in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 17-11-2010, 17:40 -
Rozrząd TD Simmering Pompy Olejowej
By Jasiu in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 47Ostatni post / autor: 01-09-2007, 15:00