+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    22 Feb 2014
    Mieszka w
    £ód¼

    rzêcholenie ³o¿yska na pasku alternatora

    Pod mask± czasami s³ychaæ lekkie rzêcholenie. Wg mechanika to ha³asuje ³o¿ysko na pasku alternatora... ponoæ nie trzeba od razu wymieniaæ... ale jakie s± wasze opinie?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy Awatar Rafji
    Opis
    Mondeo Mk2 1.8TD
    Od
    10 Sep 2012
    Mieszka w
    Nowy Wi±czemin
    Ja mia³em podobnie morze nie trzeba wymieniaæ ale sprawdzi ³adowanie w moim przypadku nie do³adowywa³ akumulatora i by³ koszt wymiany alternatora i akumulatora wiêc polecam wymianê

  4. #3
    Zbanowany
    Imiê
    Rafa³
    Model
    Focus MK2 FL, 2X Mondeo MK3
    Silnik
    1.6PB/1.8LPG/2.0LPG
    Od
    12 Sep 2010
    Mieszka w
    Tomaszów Maz./Szczytno
    A po co od razu akumulator? Na pasku napêdu alternatora s± chyba 3 rolki, najlepiej zdj±æ i zobacyzæ która szumi, jak masz jakie¶ zaplecze techniczne z pras± to polecam wymianê samego ³o¿yska, koszt kilku z³otych a efekt zadawala±cy.

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar d¿izas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI ST 155KM
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    Oxford(UK), W-wa
    G³adka rolka napinacza ma ³o¿yska schowane pod plastikowym ko³nierzem dlatego jedyne rozwi±zanie to zakup nowej. W tej ¿ebrowanej z tego co pamiêtam wymienne, tylko nale¿y dobraæ ³o¿ysko z odpowiednim luzem (zapewne C3 lub C4) ¿eby siê nie zatar³o.

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar d¿izas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI ST 155KM
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    Oxford(UK), W-wa
    Nie chodzi o spryt tylko logiczne my¶lenie!!!
    Nie po to gladka rolka ma ko³nierz po obu stronach ¿eby trudno by³o wyj±æ ³o¿ysko tylko po to ¿eby znajdowa³a siê na odpowiednim miejscu i nie traci³a swojej pozycji. Uszkodzenie jednego z nich niesie za sob± potencjaln± gro¼bê utraty pozycji przez rolkê, zblokowania o korpus napinacza i zerwania paska.
    Pomy¶l ¿e mo¿e ci siê to staæ zim± przy kilkustopniowym mrozie w ¶rodku nocy kilkaset km od domu i bêdziesz jecha³ z dwójk± ma³ych dzieci. Jakim sprytem siê wtedy wyka¿esz? Zaci±gniesz auto do domu? Czy pod³±czysz siê pod s³up WN ¿eby ci pr±du starczy³o. A wszysko po to aby zaoszczêdziæ 30 z³ na rolce.
    GRATULUJÊ SPRYTU !!!!!
    A mo¿e daæ tylko trochê smaru to siê rozrusza i bêdzie jeszcze taniej !!!

Podobne w±tki

  1. [MkIII] Jakie ³o¿yska alternatora?
    By maciejka609 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-08-2013, 21:44
  2. [MkII] £o¿yska alternatora Motorcraft z V6
    By Gurgul99 in forum Na w³asne oczy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 19-03-2010, 21:22
  3. [MkI] ³o¿yska alternatora
    By baljaw in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 08-03-2009, 23:12
  4. [Zetec]Rolki na pasku alternatora
    By dahrek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-03-2009, 18:18
  5. [MkII] Rozmiar ³o¿yska alternatora w 1.8Pb 99rok
    By ap130 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-08-2008, 20:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów