+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
-
27-02-2014 17:45 #1
- Imię
- Piotr
- Model
- Focus MK3
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 28 Jun 2007
- Mieszka w
- Juszkowo
MK I - termometr elektroniczny zamiast wskazówkowego
Czasami się zdarza, że padnie nam czujnik temperatury od wskaźnika na desce rozdzielczej. Niektórzy twierdzą, że najlepiej kupić oryginał ponieważ te tańsze nie są zbyt dobre. Po przeczytaniu kilkunastu postów postanowiłem wykonać termometr elektroniczny aby wskazania były bardziej dokładne. Celem nadrzędnym było jak najmniejsza ingerencja w okablowanie samochodu. Stary czujnik skoro był popsuty to został delikatnie otworzony i wstawiłem nowe elementy mierzące temperaturę ( czujnik DS18B20 ) Po jego złożeniu wkręciłem go ponownie na swoje miejsce. Następnie wymontowałem wskaźnik z deski i zdemontowałem mechanizm wskazówkowy. Na jego miejsce zaprojektowałem płytki z elektroniką w taki sposób aby montaż do deski był taki sam jak przy wskazówkowym. W każdej chwili jestem w stanie wymienić czujnik i wskaźnik na poprzednie oryginalne elementy. Temperatura jest pokazywana z dokładnością do 1 stopnia w zakresie od -50 do +125 stopni. Latem najwyższe wskazanie jakie miałem to 99stopni a zimą najwięcej jak mi pokazało to -15stopni.
Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB
-
27-02-2014 17:45 # ADS
-
28-02-2014 14:01 #2
Bardzo ciekawy mod, jednak jest to dział HOWTOs, z poradami co i jak przerobić żeby też tak mieć...
Niczego takiego nie napisałeś, zamiast poradnika na razie tylko się pochwaliłeś że masz i tyle.
Zrób poradnik, co, jak, gdzie przerobić żebyśmy też takie cacko mieli
-
28-02-2014 19:04 #3
- Imię
- Piotr
- Model
- Focus MK3
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 28 Jun 2007
- Mieszka w
- Juszkowo
Oczywiście masz rację ale nie chciałem wrzucać tu schematów ani wzorów płytek bo myślę, że nie wielkie grono osób byłoby wstanie to wykonać. Jednak jeśli ktoś umie wykonać układy elektroniczne i chciałby sobie zrobić taki termometr to bardzo chętnie udostępnię całą dokumentację - czyli wzory płytek i wsad do procesora.
Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB
-
08-03-2014 21:10 #4
- Imię
- Krzyś ale nie Ibisz ;)
- Model
- Audi A5 10' i GSXR K8
- Silnik
- 3.0 i 600
- Opis
- było ST24 w habecie
- Od
- 16 May 2010
- Mieszka w
- Żyrardów
i pokazuje to taką samą temperaturę jak widzi komputer silnika?
Było Mondeo ST24 Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM
-
19-03-2014 20:08 #5
- Imię
- Grzegorz
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Opis
- 94 Automat PB+LPG
- Od
- 28 Feb 2010
- Mieszka w
- Chorzów
Zapodaj schemat i rysunek płytki zawsze ktoś może z tego skorzystać.
-
19-03-2014 21:31 #6
- Imię
- Piotr
- Model
- Focus MK3
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 28 Jun 2007
- Mieszka w
- Juszkowo
Termometr zrobiłem na podstawie artykułów z tych stron:
http://mirley.firlej.org/minitermometr_uniwersalny
http://mirley.firlej.org/termometr_uniwersalny
Schematu płytek nie wstawie ponieważ używam programu ExpressPCB a on zapisuje w swoim nietypowym formacie.
Głównym założeniem była jak najmniejsza ingerencja w samochód. Układ jest aż na 4 małych płytkach i po złożeniu ich w całość wielkością są jak oryginalny wskaźnik. W każdej chwili mogę ten układ wyciągnąć i w to miejsce wstawić stary moduł wskazówkowy. Troszkę musiałem tylko poszperać na necie aby znaleźć sposób podłączenia samego czujnika za pomocą dwóch przewodów bo czujnik ma 3 nóżki. Nie chciałem dodawać żadnych dodatkowych kabli. Okazało się, że wystarczy dodać dwa elementy tuż koło czujnika. Po wybebeszeniu starego czujnika całość udało mi się wcisnąć w jego obudowę i przykręcić na swoje miejsce. W tym projekcie po raz pierwszy użyłem procesora w obudowie smd i gdybym miał go robić jeszcze raz użył bym wszystkich elementów smd aby zmniejszyć ilość płytek. W swoim aucie mam już 6 urządzeń elektronicznych umilających jazdę i zwiększających bezpieczeństwo ale zawsze zapominam zrobić fotki z postępów budowy.Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB
-
19-03-2014 23:15 #7
- Imię
- Alan
- Model
- Mondeo MK 1
- Silnik
- 1.8 115 KM z LPG
- Opis
- 531 917 650
- Od
- 12 Dec 2013
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój (SJZ)
jakie koszta są tego moda?chodzi mi o koszty części?
-
20-03-2014 20:18 #8
- Imię
- Piotr
- Model
- Focus MK3
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 28 Jun 2007
- Mieszka w
- Juszkowo
Jeśli dobrze pamiętam attiny kupiłem za 8zł , wyświetlacze chyba są po 2zł za sztukę a reszta elementów to niewielkie koszta - oczywiście mam na myśli sklep. Myślę, że koszt części wyniósł by około 25-30zł
Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB
-
20-03-2014 20:46 #9
- Imię
- Alan
- Model
- Mondeo MK 1
- Silnik
- 1.8 115 KM z LPG
- Opis
- 531 917 650
- Od
- 12 Dec 2013
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój (SJZ)
a robocizna ile kosztuje u ciebie? tak by np: dostac tylko czujnik i zegar na licznik?
-
20-03-2014 21:45 #10
-
22-03-2014 19:55 #11
- Imię
- Alan
- Model
- Mondeo MK 1
- Silnik
- 1.8 115 KM z LPG
- Opis
- 531 917 650
- Od
- 12 Dec 2013
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój (SJZ)
Właśnie pochwal się ,może przyda się mi to w mej limuzynie,i tak powoli mam na uwadze twoją manetkę 3 mrugnięć.
-
22-03-2014 20:13 #12
-
22-03-2014 20:19 #13
- Imię
- Alan
- Model
- Mondeo MK 1
- Silnik
- 1.8 115 KM z LPG
- Opis
- 531 917 650
- Od
- 12 Dec 2013
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój (SJZ)
No w sumie i może masz racje,tego nie brałem pod uwagę.
-
29-03-2014 08:06 #14
- Imię
- TOMASZ
- Model
- Astra / Mondusia
- Silnik
- 1,7 TDI / 2.5 V6
- Od
- 11 Jun 2013
- Mieszka w
- wiocha zabita dechami / jastrzębie zdrój
fajne ładne nowoczesne ale właśnie się czepiam brak symetrii po jednej stronie nowoczesność po drugiej zacofanie jak miałbym coś takiego montować to paliwo też przydałoby się zmienić .Jak kiedyś jeździłem wartburgiem nowszej generacji z dwusuwem pod maską to licznik był wskazówkowy a reszta na linijce diodowej to było coś
-
29-03-2014 15:06 #15
- Imię
- Piotr
- Model
- Focus MK3
- Silnik
- 1.6 TDCi 115 KM
- Od
- 28 Jun 2007
- Mieszka w
- Juszkowo
Ja jednak wolę sam ocenić czy jestem w stanie kogoś wyprzedzić niż zaufać jednemu mrugnięciu ale to już każdy decyduje sam za siebie. Tak na marginesie wystarczy przytrzymać manetkę na dłużej niż 200ms ( np. jedno mignięcie ) i układ nie wykona już 3 mignięć czyli jesteś w stanie zrobić sygnał dla innych żeby wyprzedzali.
Jeśli chodzi o urządzenia w moim aucie to termometry mam dwa - jeden pokazujący temperaturę silnika a drugi to tak naprawdę termostat do klimy. Pokazuje temperaturę w środku auta i jest podpięty pod moją manualną klimę. Przy dłuższych trasach dobra sprawa bo elektronika utrzymuje stałą temperaturę. Oczywiście w przypadku parowania szyb mogę ją włączyć niezależnie od ustawionej temperatury chłodzenia na określony czas jaki wybiorę.
Mam też automat włączający światła mijania po włączeniu silnika ale świecą one tylko w 70% - są to tak zwane światła dzienne. Za dnia jestem widoczny dla innych ale pobieram mniej prądu. Wykonałem też podwójne ryglowanie po włączeniu alarmu bo mój nie posiadał takiej funkcji. Niby prosta funkcja ale mój układ pobiera prąd tylko podczas ryglowania a potem zupełnie się odcina od napięcia. W tylnej wycieraczce mam układ który włącza machnięcia co jakiś czas a nie jak oryginalnie wycieranie ciągłe. Ostatnim układem jest doświetlanie zakrętów który jak na razie działa na kierunki ale w planach jest reagowanie na skręt kół. Różni się on jednak od często spotykanych w innych autach ponieważ mój włączy się tylko o zmierzchu i poniżej prędkości 50km/h.Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB
-
02-04-2014 17:52 #16
- Imię
- Alan
- Model
- Mondeo MK 1
- Silnik
- 1.8 115 KM z LPG
- Opis
- 531 917 650
- Od
- 12 Dec 2013
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój (SJZ)
Co do tylnej wycieraczki to ja sobie zrobiłem na przekaźniku z escorta od podświetlenia czasowego wnętrza,jak wbije wsteczny bieg wtedy automatycznie załącza się tylna wycieraczka na ok 5 sek,kolega wymieniał w tym przekaźniku jakiś kondesator i coś podpioł że na przekaźnik po wbiciu idzie tylko impuls ok 1 sek choć bieg wsteczny jest wbity .
-
16-04-2014 20:35 #17
- Imię
- Adam
- Model
- Fusion
- Silnik
- 2.0 Hybrid 188KM
- Od
- 07 Oct 2011
- Mieszka w
- Przemyśl
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Elektroniczny sterownik turbo
By mondeou in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 03-05-2011, 12:37 -
[MkII] ABS elektroniczny - wymiana na mechaniczny...
By marswiec in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 14-03-2011, 18:04 -
[TDCi MKIII] Elektroniczny sterownik turbiny
By MarioK in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 04-05-2009, 13:12 -
elektroniczny regulator podciśnienia
By waldek1957 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 13-11-2005, 18:10 -
elektroniczny przetwornik ciśnienia
By kosa in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 09-05-2005, 21:46