+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar Virus500
    Imię
    Piotr
    Model
    Focus MK3
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Od
    28 Jun 2007
    Mieszka w
    Juszkowo

    MK I - termometr elektroniczny zamiast wskazówkowego

    Czasami się zdarza, że padnie nam czujnik temperatury od wskaźnika na desce rozdzielczej. Niektórzy twierdzą, że najlepiej kupić oryginał ponieważ te tańsze nie są zbyt dobre. Po przeczytaniu kilkunastu postów postanowiłem wykonać termometr elektroniczny aby wskazania były bardziej dokładne. Celem nadrzędnym było jak najmniejsza ingerencja w okablowanie samochodu. Stary czujnik skoro był popsuty to został delikatnie otworzony i wstawiłem nowe elementy mierzące temperaturę ( czujnik DS18B20 ) Po jego złożeniu wkręciłem go ponownie na swoje miejsce. Następnie wymontowałem wskaźnik z deski i zdemontowałem mechanizm wskazówkowy. Na jego miejsce zaprojektowałem płytki z elektroniką w taki sposób aby montaż do deski był taki sam jak przy wskazówkowym. W każdej chwili jestem w stanie wymienić czujnik i wskaźnik na poprzednie oryginalne elementy. Temperatura jest pokazywana z dokładnością do 1 stopnia w zakresie od -50 do +125 stopni. Latem najwyższe wskazanie jakie miałem to 99stopni a zimą najwięcej jak mi pokazało to -15stopni.
    Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
    Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
    Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar Kondziu
    Imię
    Konrad
    Model
    Volvo V70
    Silnik
    2.4 140 KM
    Od
    25 Dec 2010
    Mieszka w
    Grudziądz
    Bardzo ciekawy mod, jednak jest to dział HOWTOs, z poradami co i jak przerobić żeby też tak mieć...
    Niczego takiego nie napisałeś, zamiast poradnika na razie tylko się pochwaliłeś że masz i tyle.
    Zrób poradnik, co, jak, gdzie przerobić żebyśmy też takie cacko mieli

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar Virus500
    Imię
    Piotr
    Model
    Focus MK3
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Od
    28 Jun 2007
    Mieszka w
    Juszkowo
    Oczywiście masz rację ale nie chciałem wrzucać tu schematów ani wzorów płytek bo myślę, że nie wielkie grono osób byłoby wstanie to wykonać. Jednak jeśli ktoś umie wykonać układy elektroniczne i chciałby sobie zrobić taki termometr to bardzo chętnie udostępnię całą dokumentację - czyli wzory płytek i wsad do procesora.
    Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
    Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
    Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB

  5. #4
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imię
    Krzyś ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    było ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    Żyrardów
    i pokazuje to taką samą temperaturę jak widzi komputer silnika?
    Było Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  6. #5
    Kursant
    Imię
    Grzegorz
    Model
    MKI
    Silnik
    2.0 136 KM
    Opis
    94 Automat PB+LPG
    Od
    28 Feb 2010
    Mieszka w
    Chorzów
    Zapodaj schemat i rysunek płytki zawsze ktoś może z tego skorzystać.

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar Virus500
    Imię
    Piotr
    Model
    Focus MK3
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Od
    28 Jun 2007
    Mieszka w
    Juszkowo
    Termometr zrobiłem na podstawie artykułów z tych stron:
    http://mirley.firlej.org/minitermometr_uniwersalny
    http://mirley.firlej.org/termometr_uniwersalny
    Schematu płytek nie wstawie ponieważ używam programu ExpressPCB a on zapisuje w swoim nietypowym formacie.
    Głównym założeniem była jak najmniejsza ingerencja w samochód. Układ jest aż na 4 małych płytkach i po złożeniu ich w całość wielkością są jak oryginalny wskaźnik. W każdej chwili mogę ten układ wyciągnąć i w to miejsce wstawić stary moduł wskazówkowy. Troszkę musiałem tylko poszperać na necie aby znaleźć sposób podłączenia samego czujnika za pomocą dwóch przewodów bo czujnik ma 3 nóżki. Nie chciałem dodawać żadnych dodatkowych kabli. Okazało się, że wystarczy dodać dwa elementy tuż koło czujnika. Po wybebeszeniu starego czujnika całość udało mi się wcisnąć w jego obudowę i przykręcić na swoje miejsce. W tym projekcie po raz pierwszy użyłem procesora w obudowie smd i gdybym miał go robić jeszcze raz użył bym wszystkich elementów smd aby zmniejszyć ilość płytek. W swoim aucie mam już 6 urządzeń elektronicznych umilających jazdę i zwiększających bezpieczeństwo ale zawsze zapominam zrobić fotki z postępów budowy.
    Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
    Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
    Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB

  8. #7
    Zielony listek Awatar Alanos77
    Imię
    Alan
    Model
    Mondeo MK 1
    Silnik
    1.8 115 KM z LPG
    Opis
    531 917 650
    Od
    12 Dec 2013
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój (SJZ)
    jakie koszta są tego moda?chodzi mi o koszty części?

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar Virus500
    Imię
    Piotr
    Model
    Focus MK3
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Od
    28 Jun 2007
    Mieszka w
    Juszkowo
    Jeśli dobrze pamiętam attiny kupiłem za 8zł , wyświetlacze chyba są po 2zł za sztukę a reszta elementów to niewielkie koszta - oczywiście mam na myśli sklep. Myślę, że koszt części wyniósł by około 25-30zł
    Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
    Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
    Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB

  10. #9
    Zielony listek Awatar Alanos77
    Imię
    Alan
    Model
    Mondeo MK 1
    Silnik
    1.8 115 KM z LPG
    Opis
    531 917 650
    Od
    12 Dec 2013
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój (SJZ)
    a robocizna ile kosztuje u ciebie? tak by np: dostac tylko czujnik i zegar na licznik?

  11. #10
    Mistrz pobocza Awatar Kondziu
    Imię
    Konrad
    Model
    Volvo V70
    Silnik
    2.4 140 KM
    Od
    25 Dec 2010
    Mieszka w
    Grudziądz
    Cytat Zamieszczone przez Virus500 Zobacz posta
    W swoim aucie mam już 6 urządzeń elektronicznych umilających jazdę i zwiększających bezpieczeństwo
    Jakie, jakie??? Pochwal się
    Może masz coś fajnego i mnie zarazisz elektroniką...?
    Mój tato ją ogarnia a jakoś spiąć się nie mogę.

  12. #11
    Zielony listek Awatar Alanos77
    Imię
    Alan
    Model
    Mondeo MK 1
    Silnik
    1.8 115 KM z LPG
    Opis
    531 917 650
    Od
    12 Dec 2013
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój (SJZ)
    Właśnie pochwal się ,może przyda się mi to w mej limuzynie,i tak powoli mam na uwadze twoją manetkę 3 mrugnięć.

  13. #12
    Mistrz pobocza Awatar Kondziu
    Imię
    Konrad
    Model
    Volvo V70
    Silnik
    2.4 140 KM
    Od
    25 Dec 2010
    Mieszka w
    Grudziądz
    Cytat Zamieszczone przez Alanos77 Zobacz posta
    manetkę 3 mrugnięć.
    Nie lubię tego...
    Mam w Actrosie takie coś tylko tam to już jest 5 mrugnięć. Nie powiem, jest to przydatne, ale na autostradach, czy zjeżdżaniu z ronda...
    Ale jak chcę mrugnąć raz prawym, kierowcy za mną że może mnie wyprzedzić, to już gorzej...

  14. #13
    Zielony listek Awatar Alanos77
    Imię
    Alan
    Model
    Mondeo MK 1
    Silnik
    1.8 115 KM z LPG
    Opis
    531 917 650
    Od
    12 Dec 2013
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój (SJZ)
    No w sumie i może masz racje,tego nie brałem pod uwagę.

  15. #14
    Kursant Awatar tomasz-tom
    Imię
    TOMASZ
    Model
    Astra / Mondusia
    Silnik
    1,7 TDI / 2.5 V6
    Od
    11 Jun 2013
    Mieszka w
    wiocha zabita dechami / jastrzębie zdrój
    fajne ładne nowoczesne ale właśnie się czepiam brak symetrii po jednej stronie nowoczesność po drugiej zacofanie jak miałbym coś takiego montować to paliwo też przydałoby się zmienić .Jak kiedyś jeździłem wartburgiem nowszej generacji z dwusuwem pod maską to licznik był wskazówkowy a reszta na linijce diodowej to było coś








  16. #15
    Niedzielny kierowca Awatar Virus500
    Imię
    Piotr
    Model
    Focus MK3
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Od
    28 Jun 2007
    Mieszka w
    Juszkowo
    Cytat Zamieszczone przez Kondziu Zobacz posta
    Ale jak chcę mrugnąć raz prawym, kierowcy za mną że może mnie wyprzedzić, to już gorzej...
    Ja jednak wolę sam ocenić czy jestem w stanie kogoś wyprzedzić niż zaufać jednemu mrugnięciu ale to już każdy decyduje sam za siebie. Tak na marginesie wystarczy przytrzymać manetkę na dłużej niż 200ms ( np. jedno mignięcie ) i układ nie wykona już 3 mignięć czyli jesteś w stanie zrobić sygnał dla innych żeby wyprzedzali.
    Jeśli chodzi o urządzenia w moim aucie to termometry mam dwa - jeden pokazujący temperaturę silnika a drugi to tak naprawdę termostat do klimy. Pokazuje temperaturę w środku auta i jest podpięty pod moją manualną klimę. Przy dłuższych trasach dobra sprawa bo elektronika utrzymuje stałą temperaturę. Oczywiście w przypadku parowania szyb mogę ją włączyć niezależnie od ustawionej temperatury chłodzenia na określony czas jaki wybiorę.
    Mam też automat włączający światła mijania po włączeniu silnika ale świecą one tylko w 70% - są to tak zwane światła dzienne. Za dnia jestem widoczny dla innych ale pobieram mniej prądu. Wykonałem też podwójne ryglowanie po włączeniu alarmu bo mój nie posiadał takiej funkcji. Niby prosta funkcja ale mój układ pobiera prąd tylko podczas ryglowania a potem zupełnie się odcina od napięcia. W tylnej wycieraczce mam układ który włącza machnięcia co jakiś czas a nie jak oryginalnie wycieranie ciągłe. Ostatnim układem jest doświetlanie zakrętów który jak na razie działa na kierunki ale w planach jest reagowanie na skręt kół. Różni się on jednak od często spotykanych w innych autach ponieważ mój włączy się tylko o zmierzchu i poniżej prędkości 50km/h.
    Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
    Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
    Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB

  17. #16
    Zielony listek Awatar Alanos77
    Imię
    Alan
    Model
    Mondeo MK 1
    Silnik
    1.8 115 KM z LPG
    Opis
    531 917 650
    Od
    12 Dec 2013
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój (SJZ)
    Co do tylnej wycieraczki to ja sobie zrobiłem na przekaźniku z escorta od podświetlenia czasowego wnętrza,jak wbije wsteczny bieg wtedy automatycznie załącza się tylna wycieraczka na ok 5 sek,kolega wymieniał w tym przekaźniku jakiś kondesator i coś podpioł że na przekaźnik po wbiciu idzie tylko impuls ok 1 sek choć bieg wsteczny jest wbity .

  18. #17
    Mistrz pobocza
    Imię
    Adam
    Model
    Fusion
    Silnik
    2.0 Hybrid 188KM
    Od
    07 Oct 2011
    Mieszka w
    Przemyśl
    Cytat Zamieszczone przez Virus500 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Kondziu Zobacz posta
    Ale jak chcę mrugnąć raz prawym, kierowcy za mną że może mnie wyprzedzić, to już gorzej...
    Ja jednak wolę sam ocenić czy jestem w stanie kogoś wyprzedzić niż zaufać jednemu mrugnięciu ale to już każdy decyduje sam za siebie. Tak na marginesie wystarczy przytrzymać manetkę na dłużej niż 200ms ( np. jedno mignięcie ) i układ nie wykona już 3 mignięć czyli jesteś w stanie zrobić sygnał dla innych żeby wyprzedzali.
    Jeśli chodzi o urządzenia w moim aucie to termometry mam dwa - jeden pokazujący temperaturę silnika a drugi to tak naprawdę termostat do klimy. Pokazuje temperaturę w środku auta i jest podpięty pod moją manualną klimę. Przy dłuższych trasach dobra sprawa bo elektronika utrzymuje stałą temperaturę. Oczywiście w przypadku parowania szyb mogę ją włączyć niezależnie od ustawionej temperatury chłodzenia na określony czas jaki wybiorę.
    Mam też automat włączający światła mijania po włączeniu silnika ale świecą one tylko w 70% - są to tak zwane światła dzienne. Za dnia jestem widoczny dla innych ale pobieram mniej prądu. Wykonałem też podwójne ryglowanie po włączeniu alarmu bo mój nie posiadał takiej funkcji. Niby prosta funkcja ale mój układ pobiera prąd tylko podczas ryglowania a potem zupełnie się odcina od napięcia. W tylnej wycieraczce mam układ który włącza machnięcia co jakiś czas a nie jak oryginalnie wycieranie ciągłe. Ostatnim układem jest doświetlanie zakrętów który jak na razie działa na kierunki ale w planach jest reagowanie na skręt kół. Różni się on jednak od często spotykanych w innych autach ponieważ mój włączy się tylko o zmierzchu i poniżej prędkości 50km/h.
    Kolego opisz proszę swoje sterowanie klimą (mam już termometr z "termostatem" i manualną klimę) i to doświetlanie (skąd sygnał prędkości i skrętu - jak to ugryźć razem).
    Ostatnio edytowane przez logeen ; 08-07-2014 o 23:32

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Elektroniczny sterownik turbo
    By mondeou in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 03-05-2011, 12:37
  2. [MkII] ABS elektroniczny - wymiana na mechaniczny...
    By marswiec in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-03-2011, 18:04
  3. [TDCi MKIII] Elektroniczny sterownik turbiny
    By MarioK in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 04-05-2009, 13:12
  4. elektroniczny regulator podciśnienia
    By waldek1957 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-11-2005, 18:10
  5. elektroniczny przetwornik ciśnienia
    By kosa in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-05-2005, 21:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów