Szrpanie w okolicach 60-80 km/h

**Lukasy77** · 10-03-2014 20:26

Witam. Niedawno miałem problem z wystrzeloną świeca i wtedy zaczął się pojawiać ten problem. Przy jeździe strasznie szarpał, zwłaszcza przy obciążeniu, ale to zapewne było spowodowane kiepskim gwintem na jednej ze świec. Po zrobieniu holi problem zaczął znów sie pojawiać. Przy przyspieszaniu na jednym z biegów zaczęło szarpać, tak mw przy 70 km/h. Niestety teraz zaczyna szarpać nawet przy 100. Czym to może być spowodowane? Czy to może być wina listew wtryskowych lpg?

**GoogleAds** · 10-03-2014 20:26

**koalowy** · 11-03-2014 11:19

cewka, kable

**gnieciuch** · 17-03-2014 22:20

Ja dzisiaj wymieniłem świece i szarpanie ustało, kabli nie ruszałem, a szarpało w okolicach 90-120

---------- Post added at 22:20 ---------- Previous post was at 22:18 ----------

Wtryski lpg również mogą być przyczyną szarpania, nie zaszkodzi sprawdzi

**RaFi_mk2V6** · 18-03-2014 11:42

mialem podobnie u siebie w mk1 ,swiece wydawaly sie okey ,na kablach sprawdzalem czy niema dyskoteki i jej nie bylo,podejrzenia padaly na wtryski,ze mogly sie zapiec itp,po podmiance kabli,wszystko wrocilo do normy,takze zacnzij od kabli-cewkia potem ewentualnie zostaja ci wtryski

**_Kedar_** · 19-03-2014 10:56

W takim razie pytanie z innej beczki. Mam podobne szarpanie między 100-130. Przy obciążeniu (jazda pod górkę lub na biegu z górki prz odpuszczonym gazie). Świece i kable wymieniałem 2 m-ce temu. Na kablach i świecach zrobiłem do momentu wystąpienia tej małej awarii może 200-300 km.... Wymieniałem ostatnio końcówki drążków (obie) i sworzeń wahacza.

Problemu doszukuję się w tej chwili w:
- cewce zapłonowej
- wybitej poduszce pod skrzynią
- jakiegoś problemu z zawieszeniem, ew. kołami

Podpowiedzcie od czego zacząć...

**RaFi_mk2V6** · 19-03-2014 11:14

jak mas zmozliwosc to podmien cewke,i obadaj tez przeguby wewnetrzne

**_Kedar_** · 19-03-2014 11:58

Niestety nie mam jak podmienić cewki

Coś będę musiał wykombinować. Czy przeguby wewnętrzne ujawniały by się przy tych wyższych prędkościach? Z tego, co pamiętam to na letnich gumach i innych felgach tego nie było. Ale zimy wyważałem w tym sezonie i wszystko było ok. Nie zauważyłem, żeby spadł jakiś odważnik z felgi.

**RaFi_mk2V6** · 19-03-2014 12:02

Zamieszczone przez _Kedar_

Niestety nie mam jak podmienić cewki Coś będę musiał wykombinować. Czy przeguby wewnętrzne ujawniały by się przy tych wyższych prędkościach? Z tego, co pamiętam to na letnich gumach i innych felgach tego nie było. Ale zimy wyważałem w tym sezonie i wszystko było ok. Nie zauważyłem, żeby spadł jakiś odważnik z felgi.

mialem podobnie,tez myslalem ze to opony,ale spogladajac pod auto okazalo sie ze przegub leje wewnetrzny