+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 48
  1. #1
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg

    [MkII] Rozrząd TD Simmering Pompy Olejowej

    Witam,
    Jestem w trakcie wymiany rozrządu tzn. kolega wymienia a ja patrze
    Tylko mamy problem z odkręceniem rolki od pompy olejowej bo coś z niej podcieka. Czy wiecie jak to wykręcić i jaki tam simmering jest?
    Pozdrawiam

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    to jednak nie jest od pompy olejowej tylko to jest koło pasowe - napęd pomocniczy. Sprawdzałem w microcat czy jest jakaś uszczelka i nic nie ma numer finis 1005819 co mam w takim razie z tym robic? Zostawić tak jak jest? W sumie to sie tylko poci?

  4. #3
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    Cytat Zamieszczone przez Jasiu
    to jednak nie jest od pompy olejowej tylko to jest koło pasowe - napęd pomocniczy. Sprawdzałem w microcat czy jest jakaś uszczelka i nic nie ma numer finis 1005819 co mam w takim razie z tym robic? Zostawić tak jak jest? W sumie to sie tylko poci?
    jak działa to nie ruszaj... będziesz się martwił jak się olej zacznie mocniej lać ... rozrząd robisz rozumiem na blokadach?
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  5. #4
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    na 2 blokadach a koło od wałka rozrzadu na znaki. kolega ostatnio robił escorta to miał jeszcze blokade na wałku a tu nic takiego nie ma?!
    W takim razie wymienie jeszcze simmering wałka korbowego dla pewności!!

  6. #5
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    Cytat Zamieszczone przez Jasiu
    na 2 blokadach a koło od wałka rozrzadu na znaki. kolega ostatnio robił escorta to miał jeszcze blokade na wałku a tu nic takiego nie ma?!
    W takim razie wymienie jeszcze simmering wałka korbowego dla pewności!!
    rób co chcesz obyś tylko śruby centralnej wału nie ruszył bo później nie skręcisz tego z odpowiednią siłą- jeden z kolegów miał z tym ciągłe przewały i nigdy nie doszedł do ładu ... a koło wałka rozrządu blokuje się chyba listwą z tego co pamiętam ...
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  7. #6
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Ryszard
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mondeo
    Od
    15 Jan 2005
    Mieszka w
    Warszawa
    Jasiu, a cieknie Ci z tego uszczelnienia wału. Jak nic się nie dzieje to zostaw.

  8. #7
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    tylko ze teraz go wymienic to nie jest problem bo rozrusznik i jakies łapy są juz wyciągniete, kolega mowi ze jakies 30min zeby to wymienic!! a jak juz caly komplet wymieniac to chyba lepiej? a nie wiesz jak z tym kołem? czy tasm są jakieś uszczelki? strasznie ciezko to odkręcic!!

  9. #8
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Ryszard
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mondeo
    Od
    15 Jan 2005
    Mieszka w
    Warszawa
    to jest kompletny rozrząd


    które to koło co ciężko chodzi?
    Tu są opisane czynności z karty roboczej tzw. serwisówki czy to ma sens?
    Odłączyć akumulator
    Zdjąć prawe przednie koło
    Zdemontować dolne pokrywy silnika
    Opróżnić układ chłodzenia
    Podeprzeć silnik
    Zdemontować przednią podporę silnika
    Pojazdy wyposażone w układ klimatyzacji: Zdjąć pasek agregatu klimatyzacyjnego
    Wszystkie pojazdy: Wyjąć pasek alternatora
    Zdemontować dolną pokrywę paska rozrządu
    Zdemontować chłodnicę wielostopniową
    Odłączyć przewód środka chłodzącego od zbiornika nadmiarowego
    Odłączyć przewód powrotu paliwa
    Odłączyć przewód EGR
    Odłączyć przewody układu chłodzenia
    Odłączyć okablowanie silnika rozruchowego
    Przymocować silnik do pręta podpory silnika
    Wyjąć pasek napędowy pompy układu wspomagania kierownicy
    Wyjąć pompę układu wspomagania kierownicy, ale jej nie odłączać
    Wyjąć koło pasowe naprężacza w układzie wspomagania kierownicy
    Wyjąć wspornik podpory silnika
    Wyjąć zbiornik wyrównawczy
    Zdemontować dolną przednią podporę silnika
    Zdemontować koło pasowe wału korbowego
    Odłączyć przewód podgrzewacza na pompie wodnej
    Zdemontować górną pokrywę paska rozrządu
    Zdemontować odpowietrznik skrzyni korbowej
    Zdjąć pokrywę zaworu
    Obrócić wał korbowy do zwrotnego położenia odkorbowego dla cylindra 1
    Unieruchomić koło zębate pompy wtryskowej przy pomocy kołka zabezpieczającego
    Przy pomocy przyrządu specjalnego zablokować wałki rozrządu
    Przymocować przyrząd zabezpieczający wał rozrządczy
    Rozluźnić naprężacz pompy wtryskowej
    Zdemontować pasek napędowy pompy wtryskowej
    Unieruchomić koło zębate wału rozrządczego
    Zdemontować jałowe koło pasowe
    Wymontować pasek rozrządu
    Wyjąć naprężacz
    Zdemontować koło zębate wału rozrządczego

  10. #9
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    cieknie jakby spod tego koła co jest napis 3mm. probowalismy z kolegą go odkrecic ale nie poszło!!

  11. #10
    Pogromca zakrętów Awatar Exodos
    Opis
    Opel Omega 3.0 MV6
    Od
    04 Jun 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez Jasiu
    cieknie jakby spod tego koła co jest napis 3mm. probowalismy z kolegą go odkrecic ale nie poszło!!
    A może cieknie od tego drugiego koła ?? (tak jak u mnie) i masz pompe wody do wymiany (też tak jak u mnie)

  12. #11
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    pojde oczyszcze to sprezarką i sie zobaczy!! zaraz pogrzebie to napisze!! a wiecie jak to wykrecic zeby nic nie uszkodzic? czy tam jest jakis simmering?

  13. #12
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    chodzi dokładnie o tą rolke co zaznaczyłem. Czy ktoś mi odpowie jaka jest szansa zeby to uszczelnic bo olej napewno stad podsiąka. jak to najprosciej wykręcic?

  14. #13
    Mistrz pobocza
    Opis
    MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
    Od
    06 Jun 2005
    Mieszka w
    okolice Poznania
    To zdecydowanie jest naped pompy oleju. Numer czesci tego zimmeringu to FINIS 6190948 - 89 FF 6A 735 AA. Pamietaj zeby przy montowaniu nowego zimmeringu nie zdejomwac plastikowej oslony, nalezy ja zdjac dopiero po zamontowaniu na walku.
    MKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi

  15. #14
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    kolega powiedział ze tylo co leci to narazie sie poci i nic nie wymienialismy. rozrząd chodzi idealnie, ale mam pytanie na przyszłość jak odkręcic tą rolke??? bo ja trzymałem łychą za zepy w kole zamachowym kolega probował to odkręcic z przedłużką 70cm i nie poszło?! a strach było o zęby w kole zamachowym. I mam jakby nowy wątek bo zauważyłem że coś mi podcieka tak jakby spod tego zaworu recyrkulacji spalin ale jakoś tak za mocno?! jakby troche nizej?

  16. #15
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    Cytat Zamieszczone przez Jasiu
    kolega powiedział ze tylo co leci to narazie sie poci i nic nie wymienialismy. rozrząd chodzi idealnie, ale mam pytanie na przyszłość jak odkręcic tą rolke??? bo ja trzymałem łychą za zepy w kole zamachowym kolega probował to odkręcic z przedłużką 70cm i nie poszło?! a strach było o zęby w kole zamachowym. I mam jakby nowy wątek bo zauważyłem że coś mi podcieka tak jakby spod tego zaworu recyrkulacji spalin ale jakoś tak za mocno?! jakby troche nizej?
    cieknie spod grzybka egr .... w wielu mondkach cieknie- taka wada fabryczna-albo turbo trochę puszcza albo kompresja wywala- tak czy inaczej nie przejmujemy się tym bo nie da się z tym nic zrobić...
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  17. #16
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    jezdze po wymianie rozrządu juz 800km i cos zaczeło ciec tak jakby spod uszczelniacza wału korbowego ale nic nie widze bo osłona przeszkadza!! a uszczelniacz wymienialismy!! co to moze byc?
    Jeszcze jedno: czy mozliwe zeby po wymianie rozrządu wiecej palił? zawsze zamykało sie spalanie w 6,7 a teraz spalił 7,2 (2 dotankowania)? Jazda ta sama!!

  18. #17
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    hm... wymienialiście uszczelniacz wału korbowego??? odkręciliście śrubę centralną wału?? jeżeli tak to proponuję sprawdzić czy czasem nie zaczęła się odkręcać bo będzie demolka w silniku ... kolega generalX miał z nią straszne problemy bo wykręcała się pomimo wkręcenia na klej i przyklejenia jeszcze na wierzchu...

    nie powinien więcej palić ... może pompę przestawiliście?? blokady były ok?
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  19. #18
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    nic nie przestawialismy w pompie. a srube odkrecalismy bo wymienialismy simmering. zobaczymy czy sie nie odkreca!!

  20. #19
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    Cytat Zamieszczone przez Jasiu
    nic nie przestawialismy w pompie. a srube odkrecalismy bo wymienialismy simmering. zobaczymy czy sie nie odkreca!!
    ta śruba powinna być wkręcona na specjalny klej ale i tak może puścić ... jezeli tak jest to współczuję i nie radzę jeźdić...
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  21. #20
    Zielony listek
    Opis
    FORD MONDE MKII
    Od
    16 Sep 2005
    Mieszka w
    Kołobrzeg
    też mnie pokusiło zeby to wymieniac!!!!! wieczorem sprawdze jak z tą srubą a mam pytanie co to za klej?

Podobne wątki

  1. [TD MkI] Wymiana pompy wody a rozrząd (a nie odwrotnie)
    By woycieh in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 17-12-2013, 00:33
  2. [Zetec] Wymiana pompy wody - czy moge założyć stary rozrząd ?
    By daroo_00 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-04-2013, 00:37
  3. [TD MkI] Walnięty rozrząd + regeneracja pompy Lucasa
    By papa in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 17-11-2010, 18:40
  4. [MkI] Wspomaganie: cieknący simmering
    By utak3r in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-09-2009, 22:57
  5. [MkI] Zwiększenie wydajności pompy olejowej w TD'ku
    By Exodos in forum Tuning
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-06-2007, 11:54

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów