+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 86
Wątek: silnik EcoBoost, opinie.
-
12-01-2016 23:16 #21
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6EB 206KM
- Opis
- Służbowe wozidło :)
- Od
- 03 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Mój 1.6eb dolatuje do 70k po czipsie i nic mu nie dolega. Sprzęgło żyje i nie wykazuje oznak zużycia. Spalanie średnie miasto/trasa 8.2
Powyżej 10L nigdy nie spalił.
Licznikowy max 245kmh. Gps 236
-
12-01-2016 23:16 # ADS
-
13-01-2016 16:08 #22
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo MK5 Kombi Titanium X
- Silnik
- 1,5 EB
- Opis
- MK5 kombi Eco Magnetic :) Fiesta MK7 1,25
- Od
- 25 Jun 2010
- Mieszka w
- Zgierz
No i elegancko ;-)
Jest piękny MK5 kombi 1.5T Titanium Magnetic Gray :-D
-
15-01-2016 00:31 #23
- Model
- MKIII (jeszcze jest) 2001/S-Max 2011 (już jest)
- Silnik
- 2.0 TDDi/1.6 EcoBoost
- Od
- 16 Mar 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Witam kolegów,
Może dorzucę swoje 12 groszy. Jakiś czas temu nabyłem drogą kupna krajowego S-Maxa z 1.6 Ecoboost. Przebieg na chwilę obecną to ok. 160 000 km (przebieg sprawdzony). Spalanie jeszcze obczajam, ale ogólnie to od 8-9 l w mieście w korkach do 7,5 - 8,5 l na trasie (dwie-trzy osoby + załadowany bagażnik, prędkości do 130 km/h). Poniżej 7,1 l na jeszcze nie udało mi się zejść, ale może mi się uda :-). Oczywiście mówię o realnym spalaniu, z dystrybutora do pierwszego odbicia (tankuję na ogół na jednej stacji niedaleko domu).Ostatnio edytowane przez Ciach0 ; 15-01-2016 o 00:34
-
15-01-2016 18:17 #24
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6EB 206KM
- Opis
- Służbowe wozidło :)
- Od
- 03 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
...trasa PL-Italia...2 osoby plus bagaż...
W PL trochę powyżej przepisów potem w CZechach, Austrii i Italii zgodnie z przepisami. Plus przejazd przez wysokie góry we Włoszech dało wynik 7.3...najniższe zanotowane na trasie max prędkość 100kmh i w zasadzie bez wyprzedzania 5.7 (ale taka jazda to mordęga )
-
29-08-2016 20:29 #25
Trasa tak średnio 8 L miasto musisz liczyć 12 L przebieg 57 tyś.
Każdy ma jakiegoś bzika... ;P FORD MONDEO BĘDZIE ZAWSZE
Kiedyś było: MK I 1.8 116KM. Potem MK III 1.8 125KM. Teraz jest MK IV 2.0 246KM
-
07-09-2016 09:24 #26
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo MK5 Kombi Titanium X
- Silnik
- 1,5 EB
- Opis
- MK5 kombi Eco Magnetic :) Fiesta MK7 1,25
- Od
- 25 Jun 2010
- Mieszka w
- Zgierz
Mój 1.5 EB dobija do 12 tys km. Na razie bez uwag. Silnik petarda. Średnie spalanie 8,5 L. Jest bardzo elastyczny, pracuje bezwibracyjnie i jest cichy. Na autostradzie przy 140 spalanie 7,8 - 8,0. Nowe MK5 jest świetnie wyciszone, a ledy zamiatają na drodze.
Jest piękny MK5 kombi 1.5T Titanium Magnetic Gray :-D
-
14-10-2016 22:15 #27
U mnie parametry spalania podobne, choc moj bardziej lubi benzyne, spokojna jazda 8L, jak podepczesz czasem (ale nie za czesto - 10L). MK4 2.0 EB automat. Stan licznika 17 tys mil.
Ostatnio edytowane przez ureq ; 14-10-2016 o 22:17
-
15-10-2016 09:26 #28
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 160 KM
- Od
- 28 Jul 2016
- Mieszka w
- Włocławek
U mnie przedstawia się to następująco:
Przebieg 100700 km
Miasto: 8,9 - 9,1 L
Trasa ( 500 km ) - 7 L
Elastyczność silnika rewelacyjna. Bez chipa narazie, ale w przyszłości będę o tym myślał żeby odwiedzić Heko :P
-
22-11-2016 17:33 #29
- Opis
- Ford Mondeo 1,6 Ecoboost
- Od
- 03 Jan 2013
- Mieszka w
- Radom
Sonda Lambda w 1,6 EcoBoost
Witam Wszystkich Przepraszam za nieporadność , być może naruszę nieco regulamin Forum,ale przeczesałem wątki i mam niedosyt w temacie sondy lambda.Zaświecił mi się "silniczek" wczoraj...zdążyłem do serwisu na diagnozę ...w ostatniej chwili...wynik-sonda lambda.Przebieg autka 165.000 km. Traktowane elegancko,paliwko ze stacji sieciowych,od czasu do czasu 100 V-Power od Shella ( u mnie się sprawdza ) , trasa poniżej 7,0 l/100km miasto poniżej 10l/100km. Ale do rzeczy-troszkę za wcześnie padła ta sonda...jak dla mnie .Czy znacie może numer katalogowy w nomenklaturze Forda i odpowiednik który można "podstawić"? Zdecydowałem się i tak na serwis fabryczny...dwa razy chyba w tym przypadku,czyli ...pierwszy i ostatni,bo auto jest po gwarancji.Niestety padła sonda regulacyjna, na kolektorze ...ta oczywiście droższa.Trudno...tym razem przepłacę.
PS przy 160.000 musiałem zrobić rozrząd,uszczelnienie miski i drążek końcówkę od strony kierowcy! (dziwna strona).To chyba nie za wiele kosztów jak na szczęśliwe 165 tysi w MEGA komforcie Pozdrawiam wszystkich.
-
22-11-2016 18:54 #30
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6EB 206KM
- Opis
- Służbowe wozidło :)
- Od
- 03 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Elastyczność jest rewelacyjna. ...dopiero po czipie. Jak dla mnie najlepiej wydane $ od dawna. Heko do 1.6eb ma sprawdzone gotowce. 1.5 godziny roboty i gotowe.
Mój motorek lata bezawaryjnie. Czips robiony przy 22tys a aktualnie dojezdzam do 100k. Sprzęgło żyje i wszystko gra.
-
11-12-2016 17:49 #31
W naszym dziale "Silnik - turbobenzynowy" swieci pustkami. Codzien patrzę czy są nowe tematy a tu nic. Znaczy to, że właściciele obecni na forum nie mają żadnych problemów z Ecoboostem ? Znakomita większość tematów dotyczy silnika T5. A gdzie watki z Ecoboosta ? Jednostka idealna czy jeszcze mało poznany ?
-
11-12-2016 20:37 #32
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
Obawiam się, że to drugie. Mimo, iż ten silnik nie jest niczym nowym, to tutaj ludzie chwalą się przebiegami 50 - 100 tys. Trzeba poczekać, aż ludzie nalatają 250-300 tys i wtedy będzie można coś więcej powiedzieć o wytrzymałości tych silników, bo sam jestem ciekaw czy te ecoboosty zrobią np 300 tys
Ostatnio edytowane przez kepa ; 11-12-2016 o 20:37
-
11-12-2016 22:27 #33
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6EB 206KM
- Opis
- Służbowe wozidło :)
- Od
- 03 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Jaki - aktualnie - producent turbo benzyn (tym bardziej downsizingowych) robi te motory z założeniem że przelatają 300 tys....?!
To ma polatać 150-200 tys potem nowy Mundek i interes producenta-forda i lub Vag-ów , Opli i innych się kręci. To nie czasy Meśka W 124
-
12-12-2016 12:22 #34
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 125km + LPG
- Od
- 03 Jun 2013
- Mieszka w
- Rzeszów
Nie przesadzaj. Czyli kupię np takiego http://otomoto.pl/oferta/ford-mondeo...-ID6ykmi9.html z przebiegiem 147k za prawie 50k zł i od razu po zakupie mam jeździć z myślą, czy po pół roku mi silnik nie padnie? Choć, że cena według mnie kosmiczna akurat tego egzemplarza, to inna sprawa
-
12-12-2016 13:10 #35
- Imię
- Robert
- Model
- Ford Mondeo MK1
- Silnik
- 1.6 90 KM
- Od
- 11 Oct 2011
- Mieszka w
- Krosno
@Kris1976 a kup se tego Meśka W 124 i nim jeździj skoro to takie dobre
Ja mam tylko 130k najechane ale słyszałem już o takich co ponad 200k mają i jadą dalej.
Moim zdaniem odpowiedź dlaczego nie ma wątków o tych silnikach jest właśnie taka że one najnormalniej w świecie działająOstatnio edytowane przez Rob^ ; 12-12-2016 o 13:31
-
12-12-2016 14:27 #36
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6EB 206KM
- Opis
- Służbowe wozidło :)
- Od
- 03 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Czytaj ze zrozumieniem. Do W124 nawiazalem w kwestii długowieczności/ niezawodności ; nie kupię Meśka. ...bo wolę EcoBoosta. 205KM daje jak na codzienne wozidło w zupełności wystarczające osiągi, spalanie wzgledem serii w zasadzie bez zmian. Motorek lata póki co bez problemów (100tys) ale nie łudzę się że dolata do 300tys
Opinii na temat ecoboost-ów i ich wytrzymałości jest mało. ..bo niewielu jest użytkowników. Większość lata kopciuchami 2.0 tdci
Zakładam, czytając trochę opinii na FKP że 1.6 ecoboost jest bardziej udany od 1.5 ecoboostOstatnio edytowane przez Kris1976 ; 12-12-2016 o 14:29
-
12-12-2016 16:10 #37
- Imię
- Robert
- Model
- Ford Mondeo MK1
- Silnik
- 1.6 90 KM
- Od
- 11 Oct 2011
- Mieszka w
- Krosno
No przecie dałem
Na FCP jest wątek z przebiegami EcoBoostów.
Jak na teraz to 14szt przekroczyło 100k w tym jeden (rekordzista) miał wymieniany silnik
Ja pamiętam że kiedyś na targach w Poznaniu jakiś ważny ludek FordPolska wygadał się przy piwie ze EcoBoosty są projektowane na 300kkm ...
Jeśli to prawda to w sumie wydaje się to rozsądna wartość jeśli weźmiemy pod uwagę że producenci samochodów projektują samochody dla ludzi którzy kupują nowe auta
Jak mówili starożytni Rosjanie -> "pożywiom – uwidim"
-
12-12-2016 16:48 #38
- Imię
- Krzysztof
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6EB 206KM
- Opis
- Służbowe wozidło :)
- Od
- 03 Jul 2014
- Mieszka w
- Warszawa
Sorki na telefonie nie widać za bardzo emotikonów.
Jeśli 1.6 ecoboost wytrzyma w dobrej formie 300tys....to będzie prawdziwa perełka wśród małych uturbionych benzyn...
-
12-12-2016 21:43 #39
Panowie jeżeli będziemy dbać o te silniki to polatają pewnie ponad 300 tysi. Skracać żywotność na pewno będzie podnoszenie w nich mocy, oszczędzanie na olejach , filtrach , osprzęcie rozrządu itp.
Każdy ma jakiegoś bzika... ;P FORD MONDEO BĘDZIE ZAWSZE
Kiedyś było: MK I 1.8 116KM. Potem MK III 1.8 125KM. Teraz jest MK IV 2.0 246KM
-
14-12-2016 16:48 #40
- Model
- benzyna
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- radość z jazdy
- Od
- 14 Apr 2015
- Mieszka w
- Police
Witam.Ja przymierzam sie do kupna MK5 2,0 240km z napedem na wszystkie kola.Moze ktos posiada takie cudo i moze napisac pare slow na temat spalania i ogolnie jak autko sie prowadzi.pozdrawiam
Podobne wątki
-
Silnik Duratec 1.8 SCI - Opinie
By coolmen7 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 09-01-2015, 11:12 -
[Zetec] Czy silnik dobrze chodzi ? Wasze opinie i rady (Wideo)
By mkkostel in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 29-04-2014, 13:38 -
MKIV. Prosze o opinie, jaki silnik wybrać
By insidex814 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 98Ostatni post / autor: 08-10-2011, 20:49