+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Zielony listek
    Imię
    Darek
    Opis
    Mondeo MK3 Tdci 130km 2003
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Włodawa

    Wymiana rozrządu 2.0 TDCI

    Noszę się z zamiarem wymiany rozrządu 2.0 TDCI 130km, przebieg licznikowy 250tkm, hałasuje najgłośniej przy odpalaniu na ciepło, trzeba wtedy skręcić kierownicą to ustaje.
    Typowy objaw kończącego się rozrządu. Moje pytanie co najlepiej wymienić, co zużywa się najbardziej? Czego można nie zamawiać, jest tam trochę prowadnic i nie są tanie.
    Jakie uszczelki i uszczelniacze trzeba wymienić? Gdzie to kupić najtaniej?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    15 Apr 2014
    Mieszka w
    Gliwice
    Szczerze to chyba najlepiej kompletny tylko kolo 1000zl. Z tego co zauwazylem to najczesciej wymieniaja napinacz no i długi ślizg ten przy napinaczu. A czemu skrecenie kierownicy to typowy objaw?

  4. #3
    Zielony listek
    Imię
    Darek
    Opis
    Mondeo MK3 Tdci 130km 2003
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Włodawa
    Po skręceniu kierownicą odgłosy ustają ponieważ pompa wspomagania jest napędzana z jednego z wałków rozrządu i powoduje dodatkowe napięcie łańcucha.

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar steell
    Imię
    Andrzej
    Model
    Fusion USA
    Silnik
    1.5 EcoBoost 182KM
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Minimum to łańcuch, napinacz i ślizg napinacza oraz długi ślizg po przeciwnej stronie. Reszta powinna być w dobrym stanie.
    Ostatnio edytowane przez steell ; 03-06-2014 o 21:56
    Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
    Fusion mk2

  6. #5
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez dartro Zobacz posta
    przebieg licznikowy 250tkm
    ale błagam nie przy tym przebiegu. jeśli już to przy 500 tys. km. czy była weryfikacja po odłączeniu osprzętu?

  7. #6
    Zielony listek
    Imię
    Darek
    Opis
    Mondeo MK3 Tdci 130km 2003
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Włodawa
    Tak był zdjęty pasek.

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar steell
    Imię
    Andrzej
    Model
    Fusion USA
    Silnik
    1.5 EcoBoost 182KM
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Powodem często jest zły obieg oleju, np wgnieciona miska na ssaku lub sam olej, wtedy lubią sie wycierać ślizgi.
    Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
    Fusion mk2

  9. #8
    Zielony listek
    Imię
    Darek
    Opis
    Mondeo MK3 Tdci 130km 2003
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Włodawa
    Miska nie uszkodzona, olej fordowski 5W30.

  10. #9
    Zielony listek
    Imię
    Darek
    Opis
    Mondeo MK3 Tdci 130km 2003
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Włodawa
    Wymieniono, łańcuch, napinacz ze ślizgiem, uszczelniacz wału. Objawy ustąpiły. Koszt z robocizną 1400zł.

Podobne wątki

  1. Wymiana rozrządu 2,0 TDCI
    By MakGreg in forum HOWTOs
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-02-2016, 02:44
  2. Wymiana rozrządu w TDCI MKIII - łańcuch
    By steell in forum HOWTOs
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 27-10-2014, 12:00
  3. [TDCi MKIII] 2.0 tdci Wymiana rozrządu, nie odpala
    By knapol92 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 16-05-2014, 10:11
  4. [TDCi MKIII] Wymiana rozrządu w TDCI MKIII - łańcuch
    By steell in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 02-10-2011, 22:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów