+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 19 z 19
  1. #1
    Mistrz pobocza Awatar kamilesp
    Imię
    Kamil
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    17 Mar 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.

    Wybór zestawy do pielęgnacji karoserii (srebrny metalik)

    Witam.
    Aby bez sensu nie wydawać pieniędzy na środki proszę o poradę. Mam Mondeo Mk3 srebrny metalik i chciałbym zadbać o lakier, który jest w całkiem niezłym stanie, aczkolwiek niektóre elementy były powtórnie malowane.
    Chciałbym pozbyć się drobnych rysek na lakierze i nadać mu większą głębię. Zaopatrzyłem się już w glinkę (kiedyś już używałem więc wiem jak się to robi) ale potrzebuje jeszcze chyba jakiś dobry szampon do mycia, ręcznik do wycierana, IPA do odtłuszczenia i wosk...
    Co do wosku to chciałbym spróbować Finish Kare. Testery są w dobrych cenach... ale proszę o pomoc w wyborze reszty.
    Oczywiście proszę wziąć pod uwagę iż w tych sprawach jestem amatorem... więc chciałbym aby zaproponowany zestaw po 1 nie zwalił mnie z nóg finansowo a po 2 abym był stanie sam zastosować go na aucie
    Z góry dziękuję za wszystkie rady.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    12 Aug 2009
    Mieszka w
    Rumia
    Witam kolegę!
    Zapraszam Cię do działu Handel/Partnerzy Handlowi. Jest tam mój dział dotyczący Detailingu, kosmetyków i chemii samochodowej. Zapoznaj się z treścią posta i odezwij się do mnie na priv lub w komentarzu pod postem. Z pewnością będę mógł coś sensownego Ci zaoferować
    Do usłyszenia!
    Auto Detailing/Naprawy lakiernicze

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar dżizas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI ST 155KM
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    Oxford(UK), W-wa
    Jestem ok 1 mies. po zabiegu.

    Zrobiłem tak:
    Porządne mycie
    Czyszczenie Turtlem do usuwania smoły, owadów i soków z drzew
    Mycie
    Glinkowanie
    Mycie
    Czyszcenie politurą (gąbka + wiertarka z płynną reg. obrotów)
    Mycie
    Czyszcenie pre-waxem (Dodo Juice Lime)
    Woskowanie (Collinite 476)

    Co prawda na całość poświęciłem dwa dni , ale efekt przerósł moje oczekiwania.

    Szczególnie polecam wosk który jest bardzo trwały i wydajny i obok Poor Boys Red jest najbardziej plecanym na różnych forach o tej tematyce.
    Na obecną chwilę nie wymaga nawet większych zabiegów, wystarczy przetrzeć na mokro potem szmatą do sucha i nadal świeci się jak po woskowaniu.

    Pozdrawiam

  5. #4
    Mistrz pobocza Awatar kamilesp
    Imię
    Kamil
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    17 Mar 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Jakiej politury używałeś kolego ? i jakie gąbki ?

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar dżizas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI ST 155KM
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    Oxford(UK), W-wa
    Gąbka twarda drobnoziarnista, politura jakaś zwykła g3 chyba, ale używałem jej wcześniej i nie dała takiego efektu jak teraz. Ponadto podczas glinkowania, glinka była niemal na każdym elemencie żółto-rudawa podczas czyszczenia co świadczy, że trochę syfu na nim było. Myślę że właśnie glinkowanie wydobyło głębię koloru a dobry wosk go uwydatnił. Ten prewax cleaner Dodo, którego użyłem też nie jest bez znaczenia, bo usuwa pozostałości starych wosków, hologramy i inne zabudzenia co również poprawia głębię lakieru.

  7. #6
    Mistrz pobocza Awatar kamilesp
    Imię
    Kamil
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    17 Mar 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    No i po spędzeniu wielu godzin na forum zakupiłem...
    1.Szampon Shiny Garage Strawberry
    2.Glinkę ValetPRO Yellow Poly Clay Bar
    3.Poorboy's World Bug Squash
    4.Mikrofibrę
    5.DeepGloss Aplikator piankowy żółty miękki do wosku
    6.Wosk Finish Kare 1000P HI-TEMP Paste Wax

    Proszę mi powiedzieć czy następująca kolejność czynności będzie prawidłowa
    Mijka ciśnieniowa->mycie na dwa wiadra->glinkowanie->mycie po glinkowaniu->wosk

    Oraz w jaki sposób zabezpieczyć plastiki ? Po prostu je omijać aplikatorem czy jakoś okleić ?

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar bartekk
    Imię
    Bartosz
    Model
    3V
    Silnik
    1.5 TSI
    Od
    05 Oct 2011
    Mieszka w
    Wieleń nad Notecią
    Cytat Zamieszczone przez kamilesp Zobacz posta
    Mijka ciśnieniowa->mycie na dwa wiadra->glinkowanie->mycie po glinkowaniu->wosk
    Jest ok, ale ja bym jeszcze czymś przejechał lakier przed woskiem.


    Cytat Zamieszczone przez kamilesp Zobacz posta
    Oraz w jaki sposób zabezpieczyć plastiki ? Po prostu je omijać aplikatorem czy jakoś okleić ?
    Omijać, nie ma sensu oklejać przy ręcznej robocie.

  9. #8
    Mistrz pobocza Awatar kamilesp
    Imię
    Kamil
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    17 Mar 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Cytat Zamieszczone przez bartekk Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez kamilesp Zobacz posta
    Mijka ciśnieniowa->mycie na dwa wiadra->glinkowanie->mycie po glinkowaniu->wosk
    Jest ok, ale ja bym jeszcze czymś przejechał lakier przed woskiem.
    A może nafta ? Słyszałem, że ma bardzo dobre właściwości odtłuszczające i do tego bezpieczna dla lakieru.

  10. #9
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    12 Aug 2009
    Mieszka w
    Rumia
    kamilesp odezwij się na priv bo mam dla Ciebie propozycję zestawu. Zostawiłem Ci wiadomość w moim kąciku
    Auto Detailing/Naprawy lakiernicze

  11. #10
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    12 Aug 2009
    Mieszka w
    Rumia
    Uwaga na taką kombinację jaką zaproponował kolega - dżizas! Przypalenie lakieru murowane w niewprawnych rękach. Wiertarka absolutnie się nie nadaje do tego typu zabiegów.
    "Czyszcenie politurą (gąbka + wiertarka z płynną reg. obrotów)"
    Ostatnio edytowane przez chemikk ; 13-10-2014 o 09:45
    Auto Detailing/Naprawy lakiernicze

  12. #11
    Mistrz pobocza Awatar kamilesp
    Imię
    Kamil
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    17 Mar 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Już zakupiłem zestaw, pisałem kilka postów wyżej teraz pozostaje mi się wziąć za lakier.

  13. #12
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    12 Aug 2009
    Mieszka w
    Rumia
    Powodzenia w takim razie! Przed woskiem cleaner by się przydał.
    Auto Detailing/Naprawy lakiernicze

  14. #13
    Mistrz pobocza Awatar kamilesp
    Imię
    Kamil
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    17 Mar 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Św.
    Cytat Zamieszczone przez chemikk Zobacz posta
    Powodzenia w takim razie! Przed woskiem cleaner by się przydał.
    A jaki byś polecał ? Bo mam właśnie wszystko oprócz cleanera.

  15. #14
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    12 Aug 2009
    Mieszka w
    Rumia
    Dodo Juice Lime Prime Lite ewentualnie Meguiar's Deep Crystal Paint Cleaner.
    Pisałeś, że chcesz usunąć lekkie zarysowania a w zestawie nic do tego zabiegu nie przygotowałeś, jedynie wszystko pod umycie + zabezpieczenie. W tym wypadku możesz dać Dodo Juice Lime Prime Pre - Wax Cleanser, który jest lekko ścierny. W minimalnym stopniu pomoże usunąć minimalne zarysowania i hologramy.
    Ostatnio edytowane przez chemikk ; 15-10-2014 o 13:40
    Auto Detailing/Naprawy lakiernicze

  16. #15
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Citroen C5 2006
    Silnik
    2.0 136 KM
    Od
    18 Feb 2012
    Mieszka w
    W
    Dodo Juice Lime Prime bardzo fajny będzie.

    ---------- Post added at 14:07 ---------- Previous post was at 14:07 ----------

    Ten lekko ścierny oczywiście
    Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
    W przeszłości
    Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
    Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min

  17. #16
    Mistrz pobocza
    Opis
    Toyota AVENSIS
    Od
    24 Sep 2006
    Mieszka w
    Szczytno
    Cytat Zamieszczone przez chemikk Zobacz posta
    Wiertarka absolutnie się nie nadaje do tego typu zabiegów.
    Podstawa to zdrowy rozsadek. Bez przesady. Nie raz tak robilem.

  18. #17
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    12 Aug 2009
    Mieszka w
    Rumia
    Zdrowy rozsądek to jedno a zdolności manualne to drugie. Nie każdy je posiada i polecanie takich praktyk nie wszystkim może wyjść na dobre. Pomijam fakt hologramów, które pewnie zostawia wiertarka.
    Tak czy inaczej podziwiam (absolutnie nie krytykuję) że Tobie się to udaje i życzę powodzenia! (szczerze)
    Każda forma dbania o lakier wychodząca krok dalej niż tylko spłukanie na "bez dotyku" jest OK!
    Ja osobiście wolę i polecam przystosowane do tego maszyny polerskie lub znacznie męczące, mniej dokładne ale bezpieczne ręczne polerowanie np. aplikatorem Tri Color.
    Ostatnio edytowane przez chemikk ; 16-10-2014 o 23:54
    Auto Detailing/Naprawy lakiernicze

  19. #18
    Niedzielny kierowca Awatar manio49
    Imię
    Marian
    Model
    Dełu Kabanos
    Silnik
    1.6 elpidżi
    Opis
    niegodny następca mundka
    Od
    13 Jul 2013
    Mieszka w
    Warszawie - Ursus
    Lime prime jest oleisty, przez co niekoniecznie jest najlepszym pomysłem pod FK 1000p

    DuraGloss wypuścił fajny cleaner squeaky clean - rewelacyjnie czyści chemicznie. Ale nie ma cząsteczek ściernych... Poorboys pro polish też fajnie czyści.
    Generalnie żeby FK trzymał długo, to musi mieć pod sobą powierzchnię jałową, co za tym idzie każdy cleaner warto wymyć zmywaczem albo czystą IPA.

  20. #19
    Niedzielny kierowca Awatar dżizas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI ST 155KM
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    Oxford(UK), W-wa
    Cytat Zamieszczone przez chemikk Zobacz posta
    Uwaga na taką kombinację jaką zaproponował kolega - dżizas! Przypalenie lakieru murowane w niewprawnych rękach. Wiertarka absolutnie się nie nadaje do tego typu zabiegów.
    "Czyszcenie politurą (gąbka + wiertarka z płynną reg. obrotów)"
    Moim zdanem się nadaje, gdyż w w min. ustawieniu wykonuje ok. 20-30 r/min. Więc nie ma mowy o jakimkolwiek przypaleniu. Ponadto zawsze delikatnie zraszam spryskiwaczem aby politura nie była zbyt sucha.
    Robiłem to wielokrotnie na kilku autach i na żadnym nie było najmniejszych problemów po takim zabiegu, ale zgodzę się z Tobą, że wiertarka w nieumiejętnych rękach może narobić biedy.

    A odnośnie hologramów, które ewentualnie mogły powstać po wiertarce ( w co wątpię) to przed woskowaniem został użyty Dodo Juice, który je usuwa.

    Ale oczywiście masz prawo do własnego zdania.

Podobne wątki

  1. [All] Noworoczne plany odnośnie pielęgnacji autka
    By Glare_Type in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-01-2011, 15:31
  2. [All] Zestawy hamulcowe w Mondeo
    By Gurgul99 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-12-2009, 23:40
  3. [MkI] Zestawy glosnikowe do recenzji
    By YatZeck_Wawa in forum CarAudio
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-01-2007, 08:33

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów