Spalanie gazu i benzyny + świecąca się kontrolka

[mondeo185]

Witam, od wczoraj mam założoną instalację gazową w mondku mkIII, jadąc do pracy auto spaliło mi benzynę oraz gaz, mało tego pali się kontrolka awaria silnika? Jestem więcej jak pewny że winni są Ci co zakładali. Podpowiedzcie co to może być? Widziałem podobny temat, w którym pisało że źle założone wtryski? Dopiero pojutrze go zaprowadzam na warsztat, a boje się jechać gdziekolwiek by nie uszkodzić silnika. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

[Stalowy]

Dla świętego spokoju jedz tylko na benzynie.
A źle może być bardzo wiele, od złej regulacji instalacji, przez nieodpowiednie wtryski albo reduktor albo źle zamontowana instalacja.
Zrób zdjęcia spod maski i wrzuć je tutaj to zobaczymy co czarodzieje Ci narobili.

Wysłane z mojego LG-P880

[rustin]

Najprawdopodobniej za słaby reduktor, są spadki ciśnienia i podpiera się pb. Co masz założone?

SE

[mondeo185]

mam STAGA, reduktor mi zmieniali bo przekładali mi instalacje z mk1 i mowili ze zmieniali części. jadąc pali się żółte światło awaria silnika, boje się gdzie kolwiek nim jechać by nic się nie stało.

p.s jak dodać zdjęcia na forum by pokazać wam obecne czary mary lpg

[rustin]

Stag to nic nie mówi bo jest kilka tych sterowników ale to mniejsza z tym. Dopóki nie powiesz jakie masz wtryski i reduktor to stoimy w miejscu. Jak się boisz to nie jeździł. Zapewne świeci się uboga mieszanka. Jeżeli ubywa pb to się nim podpiera więc półbiedy. Po paru km spokojnej jazdy nic się nie stanie.

SE

[bolekrbv]

Jeśli STAG podpiera się PB to znaczy że monter tak ustawił i wie że zepsuł temat. Nie wiem jak jest w mk3 ale może on już ma czujnik ciśnienia paliwa na listwie i trzeba go oszukać emulatorem więc i dla tego może się świecić kontrolka. A to że spaliło ci pb to normalne , rozgrzewanie zawsze jest na pb nie sądzę że chciało się mu ustawić tak instalacje żeby pracował silnik bez problemów już od 15 stopni więc pewnie ustawione masz na 40-50 żeby nie szarpało i nikt nie wracał na poprawki. Chyba że spaliło 1/4 baku to nie.

[rustin]

Nie trzeba żadnego emulatora. Spada ciśnienie i wtedy część wtrysków przełącza się na pb a kierowca nawet o tym nie wie. Powinna być zaznaczona opcja wyłącz przy pierwszym. Nadal nie wiadomo co jest pod maską

SE

[mondeo185]

oto zdjecia spod maski, STAG AC ECO, benzyne spala mi juz podczas jazdy na gazie, to że przy odpalaniu to wiem bo wcześniej też miałem, aut przy przelaczaniu nie szarpie, przełącza się bardzo szybko. Co mnie martwi to spalanie i beznyny i gazu raz ta kontrolka.


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...3ddb776e2.html
[url]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dbab95bb41b84ffe.html[/


spisałem co mi wstawili tak więc- czujnik ciśnienia PS-01 class 2 67R-01 4360, 110R-00 4535
- Certools F-781 LPG/CNG LPG 10,5bara max
-wtryski LPG/CNG INJECTON RAIL class 2 67R-010973 110R 000044
-to ostatnie tylko tak spisałem bo jest schowane i niewiedzę co dokładnie piszę STR-014066

[rustin]

Weź zrób normalne zdjęcia bo jak narazie to nic nie widać. I się dowiedz co masz a nie w kółko to samo Ci pisać a ty swoje.
Wtryski jedne z gorszych a reduktor jeżeli patrzeć na ten numer to
http://www.phjacus.pl/R29-Reduktor-T...T-09-p108.html
sam sobie wywnioskuj czy jest odpowiedni do 2.0 145koni.
I już wiesz dlaczego spala Ci pb. Tak jak mówiłem. Tyle w temacie.

[bolekrbv]

Za maly reduktor ja mam taki w fiescie 1.25 i myszle wymienic na wiekszy.

[mondeo185]

reduktor mam inny, dziekuje za podpowiedzi. Kolego rustin może kulturalniej nie ma wielu ludzi doświadczonych jak ty, więc prosiłbym o troszkę kultury i zrozumienia, jeśli chodzi o usterkę podłączenie wykazało sondę po wymianie jest okey pozdrawiam

[rustin]

Pokaż gdzie mało kulturalnie napisałem ? jak coś zaczynasz pisać to pisz konkretnie a nie w kółko to samo powtarzasz. nikt tu szklanej kuli nie ma. Także, tyle mojej pomocy dla ciebie jakby co.

[mondeo185]

hej, mam pytanko wymienili mi sondę ale po wymianie nadal świeci się kontrolka silnika. Co moze byc za przyczyna? Dziś powiedzieli mi że świece trzeba wymienić bo tak wskazał komputer, ale coś mi śmierdzi najpierw powiedzieli sonda, teraz komputer, przecież przy pierwszym podłączeniu wykazałoby im dwa błędy

[Netoper]

Co moze byc za przyczyna?

Trzeba odczytać kod błędu, bo przyczyn może być sporo.
A jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że kuchenka jest niepoprawnie wyregulowana i błąd będzie dotyczył składu mieszanki.